Warum wir ausgerechnet jetzt in Viersen-Mackenstein den Spaten in den Boden rammen fรผr rund 2.000 Quadratmeter mehr Lagerflรคche und warum das keine langweilige Story ist, dass wir die Grรถรten sind.
Es gibt diese typischen Spatenstich-Fotos: Mรคnner im Anzug, blitzeblanke Schutzhelme, Spaten in der Hand und ein Gesichtsausdruck, als hรคtten sie gerade eine Rakete ins All geschossen. Wir haben so ein Foto jetzt auch. Nur ohne glรคnzenden Helm, ohne Rakete und leider auch ohne Roadster. Dafรผr mit Mutterboden.
Ich kรถnnte Ihnen jetzt etwas von einem โMeilensteinโ erzรคhlen, von โAufbruchโ und โder nรคchsten Stufe unserer Erfolgsgeschichteโ โ so ein klassischer fรผr PR polierter LinkedIn-Post. Mache ich nicht. Ist langweilig und die ehrliche Version ist sowieso unterhaltsamer.
Was wirklich passiert ist: Uns ist schlicht der Platz ausgegangen
Zwischen 2022 und 2024 ist uns der Platz ausgegangen. Nicht ein bisschen, sondern komplett. Die Lieferketten waren durcheinander und wir haben eingekauft, was zu bekommen war. In diesen Jahren war es wichtiger, lieferfรคhig zu bleiben, als eine hรผbsche Lagerkennzahl vorweisen zu kรถnnen. Das war richtig โ und die Rechnung dafรผr stand danach in der Landschaft: Wir haben zusรคtzliche Flรคchen angemietet: in Willich, in Viersen โ nur ein paar Kilometer vom Gewebering entfernt โ und in Bitterfeld.
Keine dieser Hallen war jemals Teil eines Lagerkonzepts. Sie waren die Antwort auf die Frage: โWo soll das ganze Zeug hin?“
Wer schon einmal ein Werksbund aus einer Halle geholt hat, das laut System in einer anderen liegt, kennt das Problem. Manchmal ist das kein Lager mehr, sondern eine Schnitzeljagd mit Stapler. Es kostet Zeit, es kostet Diesel, es kostet Nerven, und vor allem kostet es Geschwindigkeit. Und Geschwindigkeit ist bei uns genauso wie Verfรผgbarkeit kein Marketingversprechen, sondern Teil unseres Geschรคftsmodells.
Die neue Halle ist eine groรe Aufrรคum-Aktion
Deshalb bauen wir in Viersen-Mackenstein, direkt neben dem, was ohnehin unser Hauptlager ist. Die neue Halle bekommt rund 2.000 Quadratmeter Flรคche. Die Fertigstellung ist fรผr Sommer/Herbst 2027 geplant.
Entscheidend ist dabei weniger die zusรคtzliche Flรคche als das, was wir mit ihr machen: Bestรคnde zusammenfรผhren, angemietete Lagerflรคchen aufgeben und Ablรคufe vereinfachen. Insgesamt werden wir etwas mehr Platz haben als heute โ verteilt auf weniger Standorte. Das ist unspektakulรคr und โwir rรคumen auf“ klingt langweiliger als โwir wachsen“. Aber es ist betriebswirtschaftlich das bessere Projekt. Miete ist Geld, das jeden Monat aus dem Fenster fliegt und nie wiederkommt. Eine eigene Halle steht in 20 Jahren noch. Made to get it doneยฎ โ Meti freutโs.
Warum jetzt, wo doch alle jammern?
2026 ist eigentlich kein Jahr, in dem die Branche baut. Der Markt ist zรคh, viele warten ab, Investitionsentscheidungen werden vertagt, bis โes wieder losgeht“. Genau das habe ich in jeder Delle in den letzten dreiรig Jahre gehรถrt. Es nervt.
Der erste Grund, warum wir jetzt loslegen: Wer baut, wenn alle bauen, zahlt Boompreise und wartet neun Monate auf einen Statiker. Wer baut, wenn gerade kein anderer baut, bekommt Kapazitรคt, Aufmerksamkeit und vernรผnftige Angebote. Auch beim Hallenbau lohnt sich ein guter Einkauf. Und Einkauf kann ich.
Der zweite Grund ist aber cooler: Wir sind ein Familienunternehmen in dritter Generation, seit 1932. Ich habe keinen Investor, dem ich im nรคchsten Quartal etwas beweisen muss. Das heiรt nicht, dass wir hier Geld verbrennen dรผrfen. Es heiรt, dass ich in Zeitrรคumen planen kann, in denen sich ein Gebรคude rechnet.
Was das fรผr Bestellungen bedeutet
Bis zur Fertigstellung erst einmal wenig. Ich will Ihnen nichts verkaufen, was noch nicht steht.
Nach dem Sommer 2027 gibtโs jedoch kรผrzere interne Wege, weniger Umlagerungen, und Lager und Bearbeitung unter einem Dach. Konkret bedeutet das schnellere Kommissionierung und weniger von dem Satz, den niemand hรถren will: โDas kommt aus dem Auรenlager und dauert einen Tag lรคnger“.
Unser Lagerkonzept รคndert sich fรผr Sie nicht. Wir halten weiter das, was wir immer gehalten haben: NNKยฎ construction profiles ab Lager, kompatibel zu item und Bosch Rexroth, ohne dass Sie sich dafรผr an ein System binden mรผssen. Die Halle sorgt nur dafรผr, dass alles schneller ankommt.
Bis dahin
Wir werden in den nรคchsten Monaten hin und wieder Bilder zeigen. Beton ist als Content-Thema รผberschaubar sexy, das ist mir bewusst. Aber ein Unternehmen, das รผber Jahre erzรคhlt, wie wichtig Lieferfรคhigkeit ist, sollte auch zeigen, was es dafรผr tut, wenn es gerade nicht bequem ist.
Fast zwรถlf Meter lang, mehr als 20 Tonnen schwer und markant blau lackiert: Wer auf dem Caravan Salon 2026 in den Hallen der Messe Dรผsseldorf unterwegs war, kam an โFettiโ kaum vorbei. Das Expeditionsmobil auf Basis eines Mercedes-Benz Arocs 4153 8×8 ist ein echtes Monster auf Rรคdern โ und ein Anblick, den man so schnell nicht vergisst.
Fรผr uns gab es noch einen weiteren Grund, in Halle 11 genauer hinzuschauen. Denn so beeindruckend Fetti von auรen auch ist โ besonders spannend wird es beim Blick hinter die Kulissen. Was man auf den ersten Blick nicht sieht: In dem 8×8-Giganten steckt jede Menge mejo. Unsere Profile und Verbundplatten sind an zahlreichen Stellen verbaut, u. a. im Boden, im Esstisch und in den Bettgestellen. Auf dem Caravan Salon waren wir aber nicht nur mit unseren Produkten in Fetti vertreten; als Supporter begleiteten wir auch unseren Kunden FAS Expedition und Fettis stolze Besitzer โNat on Tourโ am Messestand.
Ein Abenteuer sondergleichen
Schon die Zahlen machen deutlich, in welcher Liga Fetti spielt. Das Expeditionsmobil kommt auf eine Gesamtlรคnge von fast zwรถlf Metern. Allein die von FAS Expedition entwickelte und gebaute Wohnkabine misst stolze 8,5 x 2,5 m.
Das Gesamtgewicht liegt bei รผber 20 Tonnen. Bis zu 700 Liter Diesel passen in den Tank โ bei einem Verbrauch von rund 36 Litern auf 100 Kilometer eine durchaus sinnvolle Grรถรe. Und auch der Fahrzeugwert zeigt, dass bei diesem Projekt kaum Kompromisse gemacht wurden: Komplett ausgestattet liegt Fetti bei รผber 1,5 Millionen Euro.
Beeindruckende Zahlen. Doch sie erzรคhlen nur einen Teil der Geschichte. Denn hinter all den Tonnen, Metern und technischen Daten steckt vor allem eines: der Traum einer Familie, gemeinsam die Welt zu entdecken.
Freiheit auf acht Rรคdern
Natalie und Tim Seidel von โNat on Tourโ haben sich mit ihrem liebevoll genannten Fetti den Wunsch nach mehr Freiheit, mehr Abenteuer und vor allem mehr gemeinsamer Familienzeit erfรผllt.
Gemeinsam mit ihren drei Kindern und zwei Hunden machen sie das Reisen zum Familienprojekt. Auf ihrem Instagram– und YouTube-Kanal nimmt die Familie ihre Community mit โ vom Planungs- und Bauprozess ihres auรergewรถhnlichen Expeditionsmobils bis zu ihren Reisen auf und abseits der Straรen dieser Welt.
Doch wer mit einem Fahrzeug wie Fetti dorthin mรถchte, wo gewรถhnliche Reisemobile lรคngst umdrehen, braucht mehr als eine groรe Idee. Hinter dem fertigen Expeditionsmobil stecken unzรคhlige technische Entscheidungen, individuelle Lรถsungen und eine Konstruktion, bei der viele spannende Details erst auf den zweiten Blick sichtbar werden.
Und genau die wollten wir uns auf dem Caravan Salon genauer ansehen.
Wo mejo in Fetti steckt
Kaum am Messestand angekommen, nahm Jens Vonhoegen von FAS Expedition unser Team mit auf eine ausfรผhrliche Tour durch Fetti โ einmal rund um das Fahrzeug und natรผrlich auch hinein in den Wohnbereich. Spรคter kam Geschรคftsfรผhrer Andreas Bรถttcher dazu und erzรคhlte von den besonderen Herausforderungen, die ein Projekt dieser Dimension bei Planung und Konstruktion mit sich bringt.
Besonders interessant wurde es fรผr uns dort, wo unsere eigenen Produkte ins Spiel kommen: Construction profiles and Composite panels. Denn wer genauer hinschaut, entdeckt mejo Lรถsungen an erstaunlich vielen Stellen des Expeditionsmobils.
Im Elektro- und Wassermodul bilden unsere Profile ISP6-L61, ISP6-L30, ISP8-L40, ISP8-UL40 and ISP8-L81 die jeweiligen Rahmengestelle. Profile aus diesen Systemen kommen auรerdem in der Auรenkรผche und im Couchunterbau zum Einsatz.
Auch an anderen Stellen setzt sich die Spur fort: Beim Trittstufen-Auszug der Eingangstreppe sind ISP5-L20 and ISP5-L41 verbaut, wรคhrend im Esstisch die Profile ISP8-L44 and ISP8-L43 zum Einsatz kommen.
Fรผr die Bodenplatte wurde eine speziell fรผr dieses Projekt angefertigte CoraPET Verbundplatte mit Stahleinlagen eingesetzt.
Viele dieser Komponenten verschwinden im fertigen Fahrzeug beinahe unsichtbar in der Konstruktion. Ihre Aufgabe ist dafรผr umso wichtiger. Denn bei einem Expeditionsmobil dieser Grรถรenordnung mรผssen Stabilitรคt, Gewicht und eine durchdachte Konstruktion zusammenspielen. Schlieรlich soll Fetti nicht nur in der Messehalle Eindruck machen, sondern seine Besitzer zuverlรคssig รผber viele Kilometer und durch unterschiedlichstes Terrain begleiten.
Vom Caravan Salon auf die Straรen dieser Welt
Auf dem Caravan Salon war Fetti ein echter Blickfang. Doch so beeindruckend der 8×8-Gigant zwischen den anderen Fahrzeugen in Halle 11 auch wirkte: Fรผr eine Messehalle wurde er nicht gebaut. Sein eigentliches Revier beginnt dort, wo asphaltierte Straรen enden, Entfernungen grรถรer und Reiseziele auรergewรถhnlicher werden. Genau dafรผr haben Natalie und Tim gemeinsam mit FAS Expedition ihren Fetti auf die Straรe gebracht โ fรผr mehr Freiheit, mehr gemeinsame Zeit und fรผr Abenteuer, die nicht an der nรคchsten Landesgrenze aufhรถren.
Uns haben Natalie und Tim bereits verraten: Fetti hat noch einen ziemlich weiten Weg vor sich. Unter anderem Richtung Mongolei.
Kompatible Maschinenbauprofile und individuelle Zeichnungsprofile fรผr Betriebsmittel, Intralogistik und kundenspezifische Konstruktionen
Ein neues Flugzeugmuster geht in die Fertigung. Ein Montageplatz muss umgebaut werden. Eine Wartungsplattform passt nicht mehr zum nรคchsten Fahrzeugprogramm. Und plรถtzlich hรคngt ein ganzes Betriebsmittel an einem Profil, das nur bei einem einzigen Systemanbieter erhรคltlich ist.
Solche Situationen kennen Einkรคufer:innen und Konstrukteur:innen in der Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie nur zu gut. Anforderungen รคndern sich, Zeitplรคne bleiben eng โ und trotzdem mรผssen Arbeitsplรคtze, Transportwagen, Podeste und Vorrichtungen prรคzise, belastbar und zuverlรคssig verfรผgbar sein.
Genau hier spielen Aluminiumprofile fรผr Aerospace & Defence ihre Stรคrken aus. Sie sind leicht, stabil und lassen sich zu modularen Konstruktionen verschrauben, die spรคter erweitert, demontiert oder fรผr eine neue Aufgabe umgebaut werden kรถnnen. Ohne Schweiรen und ohne die komplette Konstruktion neu zu planen.
Wir finden: Diese Flexibilitรคt sollte nicht beim Material enden.
Deshalb bietet mejo mit No Name Konstruktionยฎ kompatible Maschinenbauprofile fรผr verbreitete Nut- und Rastermaรe โ ohne unnรถtige Bindung an einen einzelnen Systemanbieter. Und wenn kein Standardprofil zur Anwendung passt, entwickeln wir gemeinsam mit Ihnen ein individuelles Aluminium-Zeichnungsprofil.
Kurz gesagt: Die Konstruktion richtet sich nach Ihrer Aufgabe, nicht nach dem Logo auf dem Profil.
Aluminiumprofile kommen in Aerospace & Defence vor allem bei modularen Betriebsmitteln, Arbeitsplรคtzen, Transportwagen, Wartungsplattformen, Einhausungen und Vorrichtungen zum Einsatz. Maschinenbauprofile eignen sich fรผr flexibel verรคnderbare Standardkonstruktionen, Zeichnungsprofile fรผr individuelle Geometrien und technische Funktionen.
Wo werden Aluminiumprofile in Aerospace & Defence eingesetzt?
In Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung treffen hohe technische Anforderungen auf Produktionsstrukturen, die sich schnell verรคndern kรถnnen. Neue Muster, Varianten und Programme machen es immer wieder notwendig, Betriebsmittel anzupassen oder vollstรคndig neu aufzubauen.
Aluminium-Maschinenbauprofile eignen sich beispielsweise fรผr:
Schwerlast- und Montagearbeitsplรคtze
Transport- und Materialwagen
Wartungstreppen und Wartungsplattformen
Fertigungs- und Montagepodeste
Schutz- und Einhausungskonstruktionen
modulare Gestelle und Vorrichtungen
kundenspezifische Konstruktionen
Gegenรผber geschweiรten Stahlkonstruktionen liegt ein wesentlicher Vorteil in der einfachen Verรคnderbarkeit. Verschraubte Profilkonstruktionen lassen sich erweitern, demontieren und fรผr neue Aufgaben wiederverwenden.
Das spart nicht nur Zeit. Es kann auch den Materialeinsatz reduzieren und dafรผr sorgen, dass bestehende Betriebsmittel lรคnger genutzt werden.
Wichtig: Dieser Beitrag betrachtet in erster Linie Aluminiumprofile fรผr Produktionsmittel, Intralogistik und industrielle Konstruktionen. Ob ein Profil fรผr ein flugkritisches, sicherheitsrelevantes oder zulassungspflichtiges Bauteil eingesetzt werden kann, muss immer anhand der konkreten technischen, normativen und vertraglichen Anforderungen geprรผft werden.
Warum Aluminium fรผr flexible Produktionsmittel?
Aluminium bietet ein gutes Verhรคltnis von Gewicht und Festigkeit, ist korrosionsbestรคndig und lรคsst sich sehr gut zu komplexen Profilgeometrien strangpressen.
Fรผr Betriebsmittel in der Luftfahrt- und Verteidigungsproduktion ergeben sich daraus mehrere Vorteile:
geringes Eigengewicht bei hoher Stabilitรคt
einfache Handhabung und Montage
modularer Aufbau ohne Schweiรen
schnelle Anpassung an neue Anforderungen
Wiederverwendung vorhandener Komponenten
vielfรคltige Bearbeitungs- und Oberflรคchenmรถglichkeiten
individuelle Geometrien durch Strangpressen
Gerade bei mobilen Arbeitsplรคtzen, Transportwagen oder Wartungskonstruktionen macht sich das geringe Gewicht bemerkbar. Gleichzeitig ermรถglichen Nutprofile eine stabile Verbindung mit Winkeln, Verbindern, Nutensteinen und weiterem Zubehรถr.
Was bedeutet Systemzwang bei Aluminiumprofilen?
Viele Maschinenbauprofile werden als Teil eines herstellerbezogenen Baukastens angeboten. Profile, Verbinder, Zubehรถr und Konstruktionstools sind dabei aufeinander abgestimmt.
Das kann komfortabel sein. Es kann aber auch eine dauerhafte Abhรคngigkeit schaffen.
Wenn Betriebsmittel erst einmal auf ein bestimmtes Profilsystem ausgelegt sind, werden Erweiterungen und Ersatzteile hรคufig wieder beim gleichen Anbieter beschafft. รnderungen bei Preisen, Lieferzeiten oder Sortimenten wirken sich dann unmittelbar auf die eigene Konstruktion und Beschaffung aus.
Genau hier setzt No Name Konstruktionยฎ (NNKยฎ) an.
NNKยฎ Maschinenbauprofile orientieren sich an verbreiteten Profilgeometrien und Rastermaรen. Zum Sortiment gehรถren unter anderem:
Vorhandenes kompatibles Accessories kann dadurch weiterverwendet werden. Bestehende Konstruktionen mรผssen nicht automatisch vollstรคndig neu geplant werden, nur weil eine zusรคtzliche Bezugsquelle genutzt werden soll.
Unser Prinzip ist einfach: Kompatibilitรคt statt Abhรคngigkeit.
Wer bereits mit verbreiteten Nut- und Rastermaรen arbeitet, mรถchte bei einem Lieferantenwechsel nicht jede Konstruktion neu entwickeln.
NNKยฎ umfasst Profilgeometrien, die mit verbreiteten item- und Bosch-Rexroth-Systemen kompatibel sind. Dadurch kรถnnen vorhandene Konstruktionsprinzipien, CAD-Daten und kompatible Zubehรถrteile in vielen Fรคllen weitergenutzt werden.
Das reduziert den Konstruktionsaufwand und erleichtert die Integration in bestehende Produktionsumgebungen.
2. Mehr Freiheit in der Beschaffung
Kompatible Geometrien ermรถglichen es, Profile und Zubehรถr aus mehreren geeigneten Bezugsquellen zu beschaffen.
Dadurch wird Systemoffenheit nicht nur zur Preisfrage. Sie kann auch dazu beitragen, Beschaffungsrisiken zu reduzieren und die eigene Lieferkette widerstandsfรคhiger aufzustellen.
Denn eine modulare Konstruktion ist nur so flexibel wie die Lieferkette dahinter.
3. Wirtschaftliche Alternative zu etablierten Profilsystemen
Wer kompatible Maschinenbauprofile einsetzt, mรถchte nicht nur konstruktiv flexibel bleiben. Auch die Kosten mรผssen zum Projekt passen.
Bei No Name Konstruktionยฎ konzentrieren wir uns auf das Wesentliche: Maschinenbauprofile in Industriequalitรคt, eine hohe Verfรผgbarkeit und die Kompatibilitรคt mit verbreiteten Nut- und Rastermaรen. Durch unsere schlanken Strukturen und die Konzentration auf Produktion und Distribution kรถnnen wir wirtschaftlich attraktive Konditionen anbieten. Fรผr viele Anwendungen sind NNKยฎ Profile deshalb eine kostengรผnstige Alternative zu etablierten Profilsystemen โ ohne dass bestehende Konstruktionsprinzipien vollstรคndig geรคndert werden mรผssen.
Wie groร der Preisvorteil im konkreten Fall ausfรคllt, hรคngt von Profilgeometrie, Menge, Lรคnge, Bearbeitung und Lieferbedingungen ab. Ein direkter Angebotsvergleich schafft hier Klarheit.
Senden Sie uns einfach Ihre Stรผckliste oder die bisher eingesetzten Profile. Wir prรผfen, welche kompatible NNKยฎ Alternative fรผr Ihr Projekt infrage kommt, und erstellen ein transparentes Vergleichsangebot.
4. Hohe Verfรผgbarkeit
In Dรผsseldorf und Viersen hรคlt mejo mehr als 3.000 Tonnen Aluminiumprofile auf Lager. รber 360 NNKยฎ-Geometrien sind nach Unternehmensangaben direkt ab Lager verfรผgbar.
Fรผr Produktionsunternehmen bedeutet das: Viele Maschinenbauprofile kรถnnen kurzfristig bereitgestellt und bei Bedarf auf Maร zugeschnitten werden.
Gerade bei Umbauten, Reparaturen oder kurzfristig gestarteten Projekten kann diese Verfรผgbarkeit entscheidend sein. Schlieรlich sollte eine ganze Montagelinie nicht auf ein einzelnes fehlendes Profil warten mรผssen.
5. Klar definierte technische Eigenschaften
NNKยฎ Maschinenbauprofile sind stranggepresste Aluminiumprofile in Industriequalitรคt. Je nach Profilserie gelten definierte Vorgaben fรผr Werkstoff, Oberflรคche und Toleranzen.
So kรถnnen technische Eigenschaften bereits bei der Profilauswahl berรผcksichtigt und mit den Anforderungen des jeweiligen Projekts abgeglichen werden.
mejo beschรคftigt sich seit 1932 mit Aluminium und ist bis heute unabhรคngig und inhabergefรผhrt.
Mit No Name Konstruktionยฎ verfolgen wir bewusst einen systemoffenen Ansatz: hochwertige Maschinenbauprofile, kompatibel mit verbreiteten Geometrien und ohne unnรถtige Bindung an ein proprietรคres รkosystem.
ALnarchyยฎ bringt diese Haltung auf den Punkt. Es geht um mehr Wahlfreiheit, faire Beschaffung und die Mรถglichkeit, selbst zu entscheiden, welche Lรถsung technisch und wirtschaftlich am besten zum Projekt passt.
Oder etwas einfacher gesagt: Aluminiumprofile ohne unnรถtigen Schnickschnack โ made to get it doneยฎ.
Warum flexible Lieferketten fรผr Aerospace & Defence wichtiger werden
Eine modulare Konstruktion ist nur so flexibel wie ihre Lieferkette.
Wer Arbeitstische, Montagepodeste oder Transportwagen an ein neues Flugzeugmuster oder Fahrzeugprogramm anpassen muss, mรถchte Profile und Zubehรถr kurzfristig beschaffen kรถnnen. Eine ausschlieรliche Abhรคngigkeit von einem Hersteller kann dabei zum Beschaffungsrisiko werden.
Bestehende Konstruktionen kรถnnen weitergenutzt werden, wรคhrend der Einkauf mehr Freiheit bei der Wahl der Bezugsquelle erhรคlt.
Damit wird Herstellerunabhรคngigkeit nicht nur zur Preisfrage, sondern auch zu einem Baustein fรผr resilientere Beschaffungsstrategien.
Aluminium-Sonderprofile fรผr Aerospace & Defence
Standardisierte Maschinenbauprofile sind fรผr Betriebsmittel, Gestelle und modulare Konstruktionen hรคufig die wirtschaftlichste Lรถsung.
Doch nicht jede Anwendung lรคsst sich mit einem Baukastensystem abbilden.
Bei speziellen Geometrien, definierten Wandstรคrken, integrierten Funktionen oder konstruktionsbedingt besonderen Anforderungen kommen Aluminium-Zeichnungsprofile ins Spiel.
mejo fertigt individuelle Aluminiumprofile nach Kundenvorgabe und greift dafรผr auf ein umfangreiches Netzwerk von Strangpressen zurรผck. Verfรผgbar sind unter anderem Legierungen wie:
EN AW-6060
EN AW-6061
EN AW-6063
EN AW-6005
EN AW-6005A
EN AW-6082
Auch weitere Bearbeitungs- und Oberflรคchenoptionen wie Eloxieren oder Pulverbeschichten kรถnnen projektabhรคngig berรผcksichtigt werden.
So entsteht ein Profil, das sich nach der Konstruktion richtet, statt einer Konstruktion, die sich nach einem vorhandenen Systemprofil richten muss.
Was eignet sich besser: Standardprofil oder Zeichnungsprofil?
Standardisierte Construction profiles sind fรผr Betriebsmittel, Gestelle und modulare Konstruktionen hรคufig die schnellste und wirtschaftlichste Lรถsung. Doch nicht jede Anwendung lรคsst sich mit einem vorhandenen Baukastensystem abbilden.
Wenn besondere Geometrien, definierte Wandstรคrken oder integrierte Funktionen gefragt sind, kommen Aluminium-Zeichnungsprofile ins Spiel.
Anforderung
Maschinenbauprofil
Zeichnungsprofil
Schnelle Verfรผgbarkeit
โ๏ธ Ja bei Lagergeometrien
Projektabhรคngig
Spรคtere Umbauten
โ๏ธ Ja
โ Eingeschrรคnkt
Individuelle Geometrie
โ Nein
โ๏ธ Ja
Integrierte Funktionen
Je nach Geometrie
โ๏ธ Ja
Neues Werkzeug erforderlich
โ Nein
โ๏ธ Meistens ja
Typische Anwendung
Arbeitsplรคtze, Wagen, Gestelle und Einhausungen
Funktionsprofile und kundenspezifische Serienbauteile
Fรผr Aerospace- und Defence-Projekte kann auch eine Kombination sinnvoll sein: standardisierte Maschinenbauprofile fรผr die modulare Grundkonstruktion und individuelle Zeichnungsprofile fรผr besondere technische Funktionen.
Aluminiumprofile und Verbundplatten kombinieren
Nicht jede Konstruktion besteht ausschlieรlich aus Profilen. Wenn neben einem modularen Rahmen auch leichte, steife Flรคchen benรถtigt werden, lassen sich Aluminiumprofile mit Sandwich- oder Wabenverbundplatten kombinieren.
Die Maschinenbauprofile bilden dabei beispielsweise die tragende Grundkonstruktion. Verbundplatten kรถnnen โ abhรคngig von Ausfรผhrung, Belastung und projektspezifischer Prรผfung โ fรผr Verkleidungen, Einhausungen, Trennwรคnde, Arbeitsflรคchen oder Bodenaufbauten eingesetzt werden.
Mit LUXBOARD, STALUFLEXยฎ and ALUCOREยฎ bietet mejo Aluminium-Wabenverbundplatten, die ein geringes Gewicht mit hoher Biegesteifigkeit verbinden. Je nach Anwendung sind Zuschnitte, Bohrungen, Frรคsungen und unterschiedliche Oberflรคchenbearbeitungen mรถglich.
Passende Kanten- und Abschlusslรถsungen kรถnnen mit No Name Frameยฎ composite panel profiles umgesetzt werden. So entstehen leichte, stabile Konstruktionen, bei denen Rahmen, Flรคche und Bearbeitung aufeinander abgestimmt sind.
Auch hier gilt: Ob eine bestimmte Verbundplatte fรผr ein sicherheitsrelevantes oder zulassungspflichtiges Aerospace- oder Defence-Projekt geeignet ist, muss anhand der konkreten technischen Anforderungen, Belastungen, Brandschutzvorgaben und erforderlichen Nachweise geprรผft werden.
AQAP, STANAG und Qualitรคtssicherung in Defence-Projekten
Bei Projekten fรผr die Verteidigungsindustrie spielen neben den technischen Eigenschaften auch Qualitรคtssicherung, Dokumentation und Rรผckverfolgbarkeit eine wichtige Rolle.
AQAP steht fรผr Allied Quality Assurance Publications. Bei Auftrรคgen der Bundeswehr kรถnnen AQAP-Anforderungen abhรคngig vom Qualitรคtsrisiko und von der Komplexitรคt des Vertragsgegenstands als Vertragsbestandteil vereinbart werden. AQAP 2110 enthรคlt die Anforderungen der ISO 9001 und ergรคnzt sie um NATO-spezifische Bestimmungen. AQAP 2310 richtet sich speziell an Leistungserbringer bei besonders komplexen Projekten in Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung. Sie enthรคlt die Anforderungen der EN 9100, ebenfalls ergรคnzt um NATO-spezifische Bestimmungen.
STANAG steht fรผr Standardization Agreement. Dabei handelt es sich um Standardisierungsvereinbarungen der NATO. STANAG 4107 behandelt unter anderem die gegenseitige Anerkennung staatlicher Qualitรคtssicherung und die Anwendung der AQAP-Systematik.
Fรผr die Beschaffung bedeutet das: Ein Aluminiumprofil ist nicht automatisch โAQAP-konformโ, โSTANAG-konformโ oder pauschal โDefence-tauglichโ. Entscheidend ist immer, welche Anforderungen fรผr den konkreten Auftrag vereinbart wurden.
Zu prรผfen sind beispielsweise:
geforderte Werkstoffe und Toleranzen
Abnahmeprรผfzeugnisse und Materialnachweise
Chargen- und Rรผckverfolgbarkeit
Prรผf- und Dokumentationspflichten
Oberflรคchen- und Bearbeitungsvorgaben
Anforderungen an Unterlieferanten
vertraglich vereinbarte AQAP- oder EN-9100-Anforderungen
Die Anforderungen sollten deshalb mรถglichst frรผh geklรคrt und in der Anfrage eindeutig benannt werden.
Welche Angaben benรถtigen wir fรผr Ihre Profilanfrage?
Je genauer die Anforderungen beschrieben sind, desto schneller kรถnnen wir prรผfen, ob ein Standardprofil ausreicht oder ein Zeichnungsprofil sinnvoller ist.
Hilfreich sind insbesondere:
Beschreibung der Anwendung
gewรผnschte Profilgeometrie oder CAD-Zeichnung
benรถtigte Lรคngen und Mengen
vorgesehene Belastungen
gewรผnschte Legierung
Toleranz- und Oberflรคchenanforderungen
benรถtigte Bearbeitungsschritte
geforderte Nachweise und Dokumentationen
gewรผnschter Liefertermin
Noch nicht alle Angaben vorhanden? Kein Problem. Unsere Profilberater unterstรผtzen Sie dabei, die passende Lรถsung fรผr Ihre Anwendung zu finden.
Hรคufige Fragen zu Aluminiumprofilen fรผr Aerospace & Defence
Warum wird Aluminium in der Aerospace- und Defence-Industrie eingesetzt?
Aluminium bietet ein gutes Verhรคltnis von Gewicht und Festigkeit, ist korrosionsbestรคndig und lรคsst sich zu komplexen Profilgeometrien strangpressen. Dadurch eignet es sich sowohl fรผr modulare Produktionsmittel als auch fรผr kundenspezifische Konstruktionen.
Fรผr welche Anwendungen eignen sich Maschinenbauprofile?
Typische Anwendungen sind Arbeitsplรคtze, Transportwagen, Wartungsplattformen, Gestelle, Einhausungen, Prรผfeinrichtungen und andere modulare Betriebsmittel.
Sind NNKยฎ Profile mit item und Bosch Rexroth kompatibel?
Ja. Innerhalb der Produktlinie No Name Konstruktionยฎ bietet mejo ISP-Profile fรผr item-kompatible und BSP-Profile fรผr Bosch-Rexroth-kompatible Geometrien an.
Zusรคtzlich stehen weitere Systeme wie VSP (OpenBuilds-kompatibel) und CSP (C-Nut) zur Verfรผgung.
Wie schnell sind Aluminiumprofile bei mejo verfรผgbar?
mejo hรคlt mehr als 3.000 Tonnen Aluminiumprofile in Dรผsseldorf und Viersen auf Lager. Zahlreiche NNKยฎ Maschinenbauprofile kรถnnen dadurch kurzfristig bereitgestellt und auf Wunsch zugeschnitten werden. Die konkrete Verfรผgbarkeit hรคngt von Profil, Menge und Bearbeitung ab.
Fertigt mejo auch individuelle Aluminiumprofile fรผr Aerospace und Defence?
Ja. Neben standardisierten Maschinenbauprofilen liefert mejo Aluminium-Zeichnungsprofile nach Kundenvorgabe. รber ein umfangreiches Pressennetzwerk kรถnnen unterschiedliche Profilgrรถรen, Legierungen und Losgrรถรen realisiert werden.
Sind Aluminiumprofile automatisch AQAP- oder STANAG-konform?
Nein. AQAP und STANAG sind nicht pauschal als Produkteigenschaft eines Aluminiumprofils zu verstehen. Welche Qualitรคts-, Dokumentations- und Standardisierungsanforderungen gelten, hรคngt vom konkreten Projekt und vom jeweiligen Vertrag ab.
Liefert mejo auch Verbundplatten fรผr Aerospace- und Defence-Projekte?
Ja. Neben Maschinenbau- und Zeichnungsprofilen bietet mejo Sandwichplatten und Aluminium-Wabenverbundplatten fรผr den Leichtbau an. Welche Platte sich eignet, hรคngt unter anderem von Belastung, Gewicht, Brandschutz, Oberflรคche und den benรถtigten Nachweisen ab.
Fazit: Weniger Systemzwang, mehr Beschaffungs- und Konstruktionsfreiheit
Modulare Systembaukรคsten haben ihre Berechtigung. Sie kรถnnen Planung und Montage deutlich vereinfachen. Dafรผr muss sich ein Unternehmen aber nicht zwangslรคufig dauerhaft an einen einzelnen, mรถglicherweise teuren Anbieter binden.
Kompatible Aluminium-Maschinenbauprofile ermรถglichen es, bestehende Konstruktionsstandards weiter zu nutzen und gleichzeitig mehr Freiheit bei Beschaffung, Erweiterung und Umbau zu gewinnen. Genau dafรผr steht No Name Konstruktionยฎ von mejo: Maschinenbauprofile in Industriequalitรคt, eine hohe Lagerverfรผgbarkeit und Kompatibilitรคt mit verbreiteten Profilgeometrien โ ohne unnรถtigen Systemzwang.
Und wenn ein Standardprofil nicht ausreicht, begleiten wir Sie von der ersten Skizze bis zum individuellen Aluminium-Zeichnungsprofil.
Sie planen ein Projekt fรผr Aerospace, Defence oder den industriellen Betriebsmittelbau?
Unsere Expert:innen fรผr Profile und Profiltechnik unterstรผtzen Sie anwendungsbezogen und systemoffen bei der Auswahl geeigneter Maschinenbau- und Zeichnungsprofile.
So wird aus einer einfachen Verbundplatte ein echter Blickfang
Manchmal braucht es gar nicht viel: eine kreative Idee, das passende Material und etwas Technik. Aus einer CORAPANยฎ GFK-Platte, einer Klebefolie und einigen LEDs entstand bei uns im Marketingbรผro ein individuelles DIY Leuchtschild, das nicht nur alle Blicke auf sich zieht, sondern auch zeigt, wie vielseitig sich Verbundplatten einsetzen lassen.
Was zunรคchst als kleine Idee unseres Marketing-Teamleiters Sascha begann, entwickelte sich schnell zu einem spannenden DIY-Projekt โ und schlieรlich zu einem echten Hingucker.
Prรคzision im Inneren: CNC-Bearbeitung
Ein entscheidender Arbeitsschritt bei der Herstellung des mejo Schilds war die Bearbeitung mit der CNC-Frรคse. Sowohl die Vorder- als auch die Rรผckseite wurden jeweils 10 mm tief ausgefrรคst. Ein stabiler Kern von 5 mm blieb dabei erhalten.
Diese Konstruktion schafft die perfekte Grundlage dafรผr, dass das Licht spรคter gleichmรครig und eindrucksvoll durch das Motiv scheint.
Die Oberflรคche: Gestaltung trifft Funktion
Fรผr die Vorderseite kam eine hochwertige Hochleistungsklebefolie zum Einsatz. Sie verleiht dem Schild eine edle Optik und sorgt dafรผr, dass das Motiv sowohl bei Tageslicht als auch im beleuchteten Zustand optimal zur Geltung kommt.
Licht, das den Unterschied macht
Den besonderen Effekt erzeugen RGBW-LED-Stripes, die passgenau in die rรผckseitige Frรคsung eingeklebt werden. So entsteht eine gleichmรครige, moderne Ausleuchtung, die das Motiv in Szene setzt und dem Schild seinen unverwechselbaren Charakter verleiht. In unserem Fall erstrahlt das Schild โ wie kรถnnte es anders sein โ im typischen โmejo Grรผnโ.
CORAPANยฎ GFK โ die robuste, formstabile und vielseitige Basis
Als Ausgangspunkt diente eine CORAPANยฎ GFK-Platte im Format 50ร50 cm mit einer Stรคrke von 25 mm. Formstabil, widerstandsfรคhig und zugleich vielseitig einsetzbar, bildet sie die ideale Grundlage fรผr die weitere Bearbeitung.
CORAPANยฎ wird von unseren Kunden vor allem im Transport- und Industriebereich eingesetzt. Dank seiner hervorragenden Dรคmmeigenschaften eignet sich das Material unter anderem fรผr isolierte Container, Kofferaufbauten, Trennwรคnde, Carports, Wintergรคrten, Behรคlter und Maschinenverkleidungen. Seine hohe Stabilitรคt und Langlebigkeit machen CORAPANยฎ zur idealen Wahl fรผr anspruchsvolle Konstruktionen โ und, wie dieses Projekt zeigt, ebenso fรผr kreative DIY-Ideen.
Mehr als nur ein DIY Leuchtschild
Ob als Wegweiser, individuelles Geschenk, dekoratives Highlight oder kreatives Experiment โ dieses Projekt zeigt, welches Potenzial in einer CORAPANยฎ GFK-Platte steckt. Mit etwas Technik, Kreativitรคt und handwerklichem Geschick entsteht daraus ein individuelles Leuchtschild, das Funktion und Design auf besondere Weise miteinander verbindet. Nachmachen ausdrรผcklich erwรผnscht!
Es ist der Klassiker im Projektgeschรคft: Das Lastenheft des Kunden trifft ein. Die technischen Anforderungen stehen โ und ganz unten im Kleingedruckten findet sich die Vorgabe Maschinenbauprofile von item & Bosch Rexroth zu verwenden.
Fรผr Konstrukteure und Einkรคufer beginnt hier oft die gewohnte Zwickmรผhle. Natรผrlich wollt ihr nicht das Risiko eingehen, ein bestehendes System umzukonstruieren. Gleichzeitig geraten eure Kalkulationen im Maschinen- und Anlagenbau immer weiter unter Druck. Hohe Katalogpreise, lange Lieferzeiten und plรถtzliche Preiserhรถhungen on top fressen die hart erarbeitete Marge auf.
Aber muss wirklich jede einzelne Strebe, jeder Unterbau und jeder Schutzzaun mit dem teuren Markenlogo versehen sein?
Die einfache Antwort lautet: Nein.
Darum solltet ihr kompatible Maschinenbauprofile nutzen: Mit No Name Konstruktionยฎhabt ihr eine wirtschaftliche Lรถsung zur Hand, die euch maximale Flexibilitรคt sichert, ganz ohne konstruktive Kompromisse.
Niemand verlangt von euch, gewachsene Standards รผber den Haufen zu werfen. Wenn euer Endkunde an reprรคsentativen Sichtflรคchen explizit das Originalprofil wรผnscht, bekommt er es.
Doch schauen wir in die Praxis: Ein Groรteil der verbauten Aluminiumprofile verschwindet in internen Untergestellen, Maschinenkabinen, Transportwagen oder Schutzeinhausungen.
Hier greift das Prinzip der cleveren Mischkalkulation:
Gleiches Raster, gleiches Prinzip: Unsere NNKยฎ Maschinenbauprofile sind als I-Typ (item-kompatibel) und B-Typ (Bosch-kompatibel) auf die gรคngigen Nutsysteme abgestimmt.
Null Umkonstruktion: Eure Konstrukteure nutzen weiterhin die gewohnten CAD-Daten und Nutgeometrien.
Volle Marge: Die Preisdifferenz zwischen Markenware und den gรผnstigen NNKยฎ Profilen flieรt eins zu eins zurรผck in eure Marge.
2. Sicherheit im Einkauf: 3.000 Tonnen Aluminium gegen den Lieferengpass
Ein Projekt gerรคt ins Stocken, weil eine bestimmte Profilserie beim Hersteller bis zu zwรถlf Wochen auf sich warten lรคsst? In der heutigen Fertigung ist das ein unnรถtiges Risiko.
Als unabhรคngiger Backup-Partner sitzen wir direkt an der Quelle: In unseren Lagern in Dรผsseldorf und Viersen halten wir dauerhaft rund 3.000 Tonnen Aluminiumprofile fรผr euch griffbereit.
Mit NNKยฎ etabliert ihr eine verlรคssliche Zweitbezugsquelle (Second Source):
Sofortige Verfรผgbarkeit: Wรคhrend andere Kataloge monatelange Lieferzeiten ausweisen, geht eure Ware direkt aus dem Dรผsseldorfer oder Viersener Lager auf die Reise.
Termintreue fรผr eure Kunden: Eure Montagehallen bleiben in Bewegung, Fristen werden eingehalten.
Preissicherheit: Ihr macht euch unabhรคngig von den hohen Preisaufschlรคgen der groรen Systemanbieter.
3. Der sanfte Einstieg: Kosten senken รผber C-Teile & Zubehรถr
Ihr mรถchtet das System erst einmal risikofrei im Arbeitsalltag testen? Der einfachste Weg fรผhrt รผber das Zubehรถr.
Nutensteine, Winkel, Abdeckkappen oder Gelenke gehรถren zu den typischen C-Teilen, bei denen die Wechselbarriere gleich Null ist, das prozentuale Einsparpotenzial jedoch enorm hoch ausfรคllt. Unsere Nutkanรคle und Zubehรถrkomponenten greifen nahtlos in bestehende Systemarchitekturen. So spart ihr vom ersten Winkel an, ohne eure Qualitรคtsstandards auch nur einen Millimeter zu lockern.
Warum NNKยฎ? Qualitรคt direkt aus der Fertigung
Hinter NNKยฎsteht keine anonyme Zwischenhรคndler-Marke, sondern Erfahrung seit 1932 und echte Leidenschaft fรผr Aluminium aus Dรผsseldorf.
Eure Vorteile auf einen Blick:
100 % passgenau: Perfekt abgestimmte Nut- und Kernlochgeometrien fรผr I-Typ und B-Typ.
Hohe Verfรผgbarkeit: Direkt ab Lager Dรผsseldorf und Viersen lieferbar.
Maximale Wirtschaftlichkeit: Attraktive B2B-Konditionen fรผr spรผrbar mehr Spielraum in eurer Kalkulation.
Bereit fรผr den Kalkulations-Check?
Probieren geht bekanntlich รผber Studieren. รberzeugt euch selbst von der Passgenauigkeit und Verarbeitungsqualitรคt unserer kompatiblen Maschinenbauprofile der Marke NNKยฎ.
Ein mejo Einkaufsleitfaden: Was hinter dem Satz โLME + 500 USD/Tonneโ steckt โ und worauf ihr achten solltet, bevor ihr Aluminium bestellt.
Stellt euch vor, ihr mรถchtet Aluminium einkaufen. Ein Lieferant schickt euch ein Angebot mit der Zeile:
โLME + 500 USD/Tonne Rotterdam-Prรคmie.โ
Wenn euch dieser Satz wenig sagt, geht es euch wie vielen Einkรคufern. Genau hier beginnt das Problem: Wer die Preisbildung beim Aluminiumpreis nicht durchschaut, ist auf das reine Vertrauen in den Lieferanten angewiesen und kann Angebote kaum realistisch bewerten.
Wir bei mejo halten das fรผr den falschen Weg. โEhrlichโ ist einer unserer vier Grundsรคtze โ neben โschnellโ, โerreichbarโ und โgenauโ. Ehrlichkeit fรคngt fรผr uns damit an, dass ihr versteht, wie sich der Alupreis zusammensetzt. Deshalb erklรคren wir euch die Preisbildung so, wie wir sie selbst Tag fรผr Tag im Einkauf erleben: ohne unnรถtigen Finanzjargon, aber mit allem, was ihr fรผr eine fundierte Kaufentscheidung wissen mรผsst.
Der Aluminiumpreis auf einen Blick: Die wichtigsten Fakten
Der LME-Preis ist nur der Ausgangspunkt โ nicht der Endpreis, den ihr zahlt.
Zum Basispreis kommen die regionale Prรคmie (fรผr Europa: Rotterdam), Legierungs- und Verarbeitungskosten sowie die EU-CBAM-Abgabe hinzu.
Wer diese Bausteine kennt, verhandelt auf Augenhรถhe, statt nur auf den gรผnstigsten Preis zu hoffen.
Was ist die LME (Londoner Metallbรถrse)?
Die London Metal Exchange (LME) wurde 1877 gegrรผndet und ist heute die weltweit fรผhrende Termin- und Optionsbรถrse fรผr Industriemetalle. An ihr werden die globalen Referenzpreise fรผr Aluminium, Kupfer, Zink, Nickel, Blei und Zinn bestimmt.
Die LME fรผhrt tรคglich zwei Handelssitzungen durch. Der daraus ermittelte Wert wird als LME Official Price verรถffentlicht und dient weltweit als Referenz fรผr Aluminiumvertrรคge. Wenn ein Lieferant von โLMEโ spricht, meint er genau diesen offiziellen Bรถrsenpreis.
Was bedeutet der LME-Aluminiumpreis konkret?
Der LME-Preis steht fรผr den Marktwert eines standardisierten 25-Tonnen-Aluminiumbarrens mit einer Mindestreinheit von 99,7 %, geliefert ab einem LME-zugelassenen Lager. Dieser Preis gilt fรผr Spotgeschรคfte, wird in US-Dollar je Tonne notiert und verรคndert sich fortlaufend wรคhrend des Handelstages. Bei Terminkontrakten liegt er hรคufig leicht รผber dem Spotpreis (Contango) โ kann sich in angespannten Mรคrkten aber auch umkehren (Backwardation).
Wichtig fรผr Einkรคufer: Der LME-Preis ist nicht der Preis fรผr das Profil, den Barren oder das Blech, das ihr kauft. Er ist der Bรถrsenpreis fรผr Rohaluminium. Der tatsรคchliche Einkaufspreis entsteht erst durch die Prรคmien und Verarbeitungskosten, die darauf aufschlagen.
Wie entsteht der reale Alupreis? Die vollstรคndige Formel
Der Endpreis fรผr Ihre Aluminiumprodukte setzt sich aus mehreren Bausteinen zusammen. Die transparente Formel lautet:
Der tรคgliche Bรถrsenpreis spiegelt das globale Verhรคltnis von Angebot und Nachfrage wider. Er bildet das Fundament, auf das alle weiteren Bestandteile aufgeschlagen werden.
2. Regionale Prรคmie: Fรผr Europa gilt โRotterdamโ
Der LME-Preis steht theoretisch fรผr Aluminium in einem LME-Lager irgendwo auf der Welt. Ihr benรถtigt euer Material aber physisch in Dรผsseldorf, Wien oder Bergeijk. Die Kosten, das Metall tatsรคchlich in eure Region zu bringen, deckt die regionale Prรคmie ab.
Fรผr Europa ist die Rotterdam-Prรคmie die maรgebliche Referenz. Daneben gibt es die Midwest-Prรคmie fรผr den US-Binnenmarkt und die Japan-Prรคmie fรผr den asiatisch-pazifischen Raum.
3. Die Legierungsprรคmie: Zwei Gesichter, ein Ergebnis
Der LME-Preis gilt fรผr reines Aluminium (P1020, 99,7 %). Ihr kauft aber fast nie reines Aluminium, sondern eine bestimmte Legierung โ etwa EN AW-6060, 6063 oder 6082 mit Zusรคtzen wie Magnesium, Silizium oder Kupfer. Der Weg vom reinen Metall zum legierten Bolzen kostet Geld: Das ist die Legierungsprรคmie. Und hier wird es interessant, denn zwei Arten von Werken verstehen darunter etwas Unterschiedliches โ obwohl am Ende dasselbe bezahlt wird.
Merkmal
Werk mit eigener Gieรerei
Werk, das fertige Bolzen einkauft
Ausgangspunkt
Reinaluminium P1020 (99,7 %) bzw. Umschmelz-/Schrottmetall
Ist bereits vollstรคndig im Bolzenpreis enthalten (Metall + Logistik + Legieren)
Branchenbegriff
Bolzen- bzw. Gieรaufschlag (Billet Upcharge)
Bolzenprรคmie (Billet Premium, รผber LME notiert)
Im Preis sichtbar als
Eigener Aufschlag auf den Metallpreis
Gebรผndelt โ nicht separat ausgewiesen
Achtung, Vergleichsfalle: Wer fertige Bolzen kauft, zahlt die regionale Prรคmie und den Legierungsanteil oft in einer einzigen Zahl (Bolzenprรคmie). Schlagt diese nicht fรคlschlicherweise zusรคtzlich zur Rotterdam-Prรคmie auf, sonst vergleicht ihr รpfel mit Birnen.
Als unabhรคngiger Hรคndler ohne eigenes Presswerk kaufen wir bei beiden Werkstypen ein. Deshalb erkennen wir sofort, welche Preislogik hinter einem Angebot steckt und ob der Aufschlag marktgerecht ist.
4. Verarbeitungsprรคmie (Umwandlungskosten)
Aus dem Bolzen wird erst durch Strangpressen, Walzen oder Wรคrmebehandlung ein verwendbares Halbzeug. Diese Produktionsschritte werden als Verarbeitungs- oder Umwandlungsprรคmie aufgeschlagen. Wie hoch sie ausfรคllt, hรคngt stark von der Komplexitรคt des Profils und den Toleranzanforderungen ab.
mejo betreibt bewusst kein eigenes Presswerk. Wir arbeiten mit einem Netzwerk von รผber 30 europรคischen Presswerken zusammen. Das verschafft uns die Freiheit, fรผr jedes Profil das passende Werk zu wรคhlen und flexibel auf den besten Aluminiumpreis zuzugreifen.
5. Neu seit 2026: Die CBAM-Abgabe
Seit dem 1. Januar 2026 befindet sich der CO2-Grenzausgleichsmechanismus der EU (CBAM) in der Bepreisungsphase. Auf importiertes Aluminium wird eine Abgabe erhoben, die den darin enthaltenen CO2-Emissionen entspricht. Branchendienste wie Fastmarkets weisen die CBAM-Kosten mittlerweile direkt in den europรคischen Prรคmien aus. Herkunft und CO2-Bilanz des Materials sind damit zu einem echten Preisfaktor beim Alupreis geworden.
Was beeinflusst die Rotterdam-Prรคmie und den Aluminiumpreis?
Der Aluminiumpreis schwankt tรคglich. Das liegt vor allem an der Rotterdam-Prรคmie (Kosten fรผr Logistik, Lagerung und regionale Verfรผgbarkeit) und globalen Marktdaten.
Anfang 2026 startete die Rotterdam-Prรคmie bei rund 335 USD/Tonne und erreichte im Mรคrz 2026 mit รผber 470 USD/Tonne ein Rekordniveau. Der LME-Aluminiumpreis notierte zeitgleich bei rund 3.700 USD/Tonne โ dem hรถchsten Stand seit รผber vier Jahren.
Die folgenden 7 Faktoren bewegen den Markt am stรคrksten:
Chinas Produktion & Verbrauch: China produziert rund 57โ60 % des weltweiten Aluminiums. Stromausfรคlle oder Produktionsquoten dort drosseln das Angebot und lassen Preise steigen.
Energiepreise: Die Herstellung ist extrem energieintensiv (14.000โ15.000 kWh Strom pro Tonne Primรคraluminium). Energie macht 30โ40 % der Produktionskosten aus.
Wechselkurs USD/EUR: Aluminium wird global in US-Dollar gehandelt. Ein starker Dollar verteuert den Alupreis in Europa, selbst wenn der LME-Kurs stabil bleibt.
Bau- und Automobilnachfrage: Bau und Transport machen je 25 % des weltweiten Verbrauchs aus. Boomt die Elektromobilitรคt oder der Bausektor, zieht der Preis an.
LME-Lagerbestรคnde: Sinkende Bestรคnde in den LME-Lagern signalisieren einen angespannten Markt und treiben die Preise.
Geopolitik & Sanktionen: Da Russland rund 5,5 % des Primรคraluminiums liefert, sorgen Handelsbeschrรคnkungen oder Zรถlle sofort fรผr Volatilitรคt.
Finanzspekulation: Fonds und Finanzhรคndler bewegen groรe Positionen an der LME, was kurzfristige Preisbewegungen unabhรคngig vom physischen Markt auslรถsen kann.
Checkliste fรผr den Einkauf
Erfahrene Einkรคufer prรผfen vor jeder Bestellung die folgenden Punkte. Bei mejo sind diese Fragen ausdrรผcklich willkommen:
LME-Preis in Echtzeit prรผfen: Vergleicht Angebote immer mit dem offiziellen Tagespreis (z. B. via LME-Website oder Fastmarkets).
Rotterdam-Prรคmie hinterfragen: Ist der Aufschlag des Lieferanten (โLME + Xโ) aktuell marktgerecht?
Preisfixierungsdatum klรคren: Wird der Preis am Angebotstag, bei Auftragsbestรคtigung oder erst beim Versand fixiert?
Legierung exakt definieren: Bestellt mit prรคzisen Bezeichnungen wie โEN AW-6063 T66 gemรคร EN 755-2โ statt ungenauer Begriffe.
Zertifikate anfordern: Verlangt Materialprรผfzeugnisse nach EN 10204 3.1 oder 3.2.
Incoterms festlegen: Klรคrt exakt, wer Transport, Versicherung und Zoll (z.B. EXW vs. DDP) รผbernimmt.
Mindestbestellmengen (MOQ) beachten: Groรe Werke verlangen oft 20โ25 Tonnen pro Charge. Fรผr kleinere Mengen lohnt sich der Weg รผber einen lagerhaltenden Hรคndler.
Hรคufig gestellte Fragen (FAQ) zum Aluminiumpreisย
Ist der LME-Preis der tatsรคchliche Marktpreis?
Nein. Der LME-Preis ist lediglich der Basispreis fรผr Rohaluminium ab Lager. Der reale Einkaufspreis fรผr Halbzeuge enthรคlt immer auch die regionale Prรคmie, Legierungszuschlรคge, Bearbeitungskosten und ggf. CBAM-Gebรผhren.
Wann fรคllt der Aluminiumpreis in der Regel?
Der Alupreis sinkt typischerweise bei steigenden LME-Lagerbestรคnden, schwacher globaler Konjunktur (besonders in der Automobil- und Bauindustrie), sinkenden Energiekosten oder hohen Exporten aus China.
Gilt die Formel โLME + Prรคmieโ auch fรผr Kleinmengen?
Meistens nicht. Kleinmengen werden in der Regel aus Lagerbestรคnden verkauft und beinhalten Hรคndleraufschlรคge. Genau hier liegt die Stรคrke von mejo: Wir halten ein breites Sortiment an Aluminiumprofilen, Verbundwerkstoffen und unseren Eigenmarken (wie dem NNKยฎ Profilsystem) direkt auf Lager, schneiden auf Maร zu und liefern schnell โ auch in kleineren Mengen.
Fazit: Wissen sichert den besten Alupreis
Die Preisbildung bei Aluminium mag komplex wirken, folgt aber einer klaren Logik. Wer die einzelnen Bausteine von der LME-Notierung bis zur Rotterdam-Prรคmie versteht, verhandelt sicherer und schรผtzt sich vor รผberteuerten Angeboten.
Wir bei mejo mรถchten, dass ihr unabhรคngig entscheiden kรถnnt. Deshalb legen wir unsere Kalkulationen offen und beraten euch ehrlich โ auch dann, wenn der ehrliche Weg einmal bedeutet, dass ein anderes Produkt besser fรผr euch geeignet ist.
Ihr habt eine konkrete Anfrage zu Aluminiumprofilen oder der passenden Beschaffungsstrategie? Dann unsere Expert:innen einfach an. Schnell, erreichbar, ehrlich, genau โ so arbeiten wir bei mejo seit 1932.
Mehr Mรถglichkeiten und maximale Prรคzision durch hauseigene Stabbearbeitung
Ein neues, kraftvolles Summen in unserem Dรผsseldorfer Sรคgezentrum signalisiert den nรคchsten groรen mejo Meilenstein: Wir bauen unsere Fertigungskompetenz massiv aus. Als einer der fรผhrenden unabhรคngigen Hersteller und Hรคndler fรผr Aluminiumprofile und Verbundplatten haben wir im Juni 2026 in ein 4-Achs-CNC-Stabbearbeitungszentrum (Typ: Kosmos) von MECAL investiert. Mit diesem Schritt schlagen wir das nรคchste Kapitel in Sachen Service und Fertigungstiefe auf: Ab sofort lรคuft die mechanische Weiterverarbeitung direkt auf unseren eigenen Anlagen โ fรผr einen nahtlosen Workflow, maximale Prozessgeschwindigkeit und mejo Prรคzision ab dem allerersten Bohrloch.
Volle Power auf 5,5 Metern: Willkommen im Team, โLuigiโ!
Unser neues CNC-Stabbearbeitungszentrum ist ein echtes Kraftpaket und erweitert unseren Maschinenpark rund um die bewรคhrten Sรคgeanlagen โHeidiโ und โPeterโ in Dรผsseldorf. Mit einer Lรคnge von 5,5 Metern und stattlichen 3,5 Tonnen Gewicht ist die neue Maschine im Bunde โ von unserem Team bereits liebevoll โLuigiโ getauft โ im regelmรครigen Einsatz, um die steigende Nachfrage nach prรคzise vorgearbeiteten Aluminiumprofilen zu bedienen.
Das System deckt sรคmtliche Profilgeometrien ab. Wir bearbeiten Breiten von bis zu 200 mm und Lรคngen von fast 6.000 mm. Unser absoluter Effizienz-Sweetspot liegt dabei bei Bearbeitungslรคngen bis zu 4.000 mm. Diesen Service bieten wir zunรคchst schwerpunktmรครig fรผr unsere Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ. Kรผnftig wird das Angebot zudem auf Sonderprofile sowie No Name Frameยฎ Verbundplattenprofile erweitert.
Ein stolzer Lagerleiter und sein neuer Maschinen-Nachwuchs
โMit dem neuen CNC-Stabbearbeitungszentrum bringen wir noch mehr Prรคzision, Flexibilitรคt und Tempo in unsere Fertigungsablรคufe. Wir steigern nicht nur unsere Effizienz, sondern kรถnnen unseren Kundinnen und Kunden qualitativ hochwertig und passgenau bearbeitete Ware aus einer Hand bieten.โ, so Paolo Adragna, der seit nunmehr 8 Jahren mejo Lagerleiter am Standort Dรผsseldorf ist.
Das Spektrum unserer mechanischen Bearbeitung
In unserer Fertigung legen wir ab sofort noch mehr Tempo vor. Folgende Bearbeitungen setzen wir auf der neuen Anlage um:
Der direkte Weg auf die Maschine: vom Kunden benรถtigte Unterlagen
Damit unsere CNC-Spezialisten die Anlage schnell und fehlerfrei programmieren kรถnnen, benรถtigen wir im Idealfall eine bemaรte Bearbeitungszeichnung.
Bei einfachen Bearbeitungen genรผgt uns bereits eine Skizze mit allen relevanten Maรen und Abstรคnden. So kรถnnen wir die Umsetzung ohne Verzรถgerung direkt starten.
CNC-Stabbearbeitungszentrum Die Vorteile auf einen Blick
Unsere hauseigene CNC-Technologie bringt Profilprojekte schneller und prรคziser ans Ziel. Der Fokus liegt dabei auf messbaren Vorteilen im Beschaffungsprozess:
Hรถchste Prรคzision: Passgenaue Bearbeitung bis ins kleinste Detail.
Echte Zeitersparnis: Kรผrzere Durchlaufzeiten und eine spรผrbar schnellere Auftragsabwicklung, da alles aus einer Hand erfolgt.
Maximale Flexibilitรคt: Auch individuelle Sonderwรผnsche lassen sich von uns unkompliziert umsetzen.
Unser neues CNC-Stabbearbeitungszentrum ist fรผr uns ein logischer Schritt Richtung Zukunft und ein spรผrbarer Mehrwert fรผr jedes anspruchsvolle Profilprojekt. Fรผr Anfragen stehen unsere NNKยฎ Ansprechpartner:innen aus dem Vertrieb zur Seite.
Die mejo Metall Josten GmbH & Co. KG ist einer der fรผhrenden unabhรคngigen Hersteller und Hรคndler fรผr Aluminiumprofile und Verbundplatten in Deutschland. Mit der Investition in eine neue CNC-Stabbearbeitungsmaschine am Standort Dรผsseldorf baut das familiengefรผhrte Unternehmen seinen Maschinenpark weiter aus und optimiert seine Anarbeitungs- und Fertigungskapazitรคten.
Dรผsseldorf. Seit Anfang Juni herrscht Zuwachs im Dรผsseldorfer Sรคgezentrum der mejo Metall Josten GmbH & Co. KG: Das Unternehmen hat eine neue 4-Achs-CNC-Stabbearbeitungsmaschine Typ Kosmos der Firma MECAL in Betrieb genommen. Die rund 3,5 Tonnen schwere und 5,5 Meter lange Anlage โ im Team bereits liebevoll โLuigiโ getauft โ verstรคrkt den Maschinenpark rund um die bewรคhrten Sรคgeanlagen. Mit der Investition reagiert das Dรผsseldorfer Unternehmen auf die steigende Nachfrage nach prรคzise vorgearbeiteten Aluminiumprofilen und baut seine Produktivitรคt sowie Prozesssicherheit gezielt weiter aus.
Der Dรผsseldorfer Lagerleiter, Paolo Adragna, sieht in der Neuanschaffung einen wichtigen Schritt fรผr die Zukunftsfรคhigkeit des Standorts: โMit dem neuen CNC-Stabbearbeitungszentrum bringen wir noch mehr Prรคzision, Flexibilitรคt und Tempo in unsere Fertigungsablรคufe. Wir steigern nicht nur unsere Effizienz, sondern kรถnnen unseren Kundinnen und Kunden qualitativ hochwertig und passgenau bearbeitete Ware aus einer Hand bieten.โ
Das neue Bearbeitungszentrum bietet ein breites Einsatzspektrum und deckt sรคmtliche Profilgeometrien ab. Bearbeitet werden kรถnnen Profillรคngen von bis zu 6.000 mm sowie Bearbeitungsbreiten von bis zu 200 mm. Zum Leistungsspektrum der Anlage gehรถren Bohren, Senken sowie Frรคsbearbeitungen wie die Einbringung von Schlรผssellรถchern, Taschen und Langlรถchern.
Der Service steht zunรคchst fรผr den Bereich Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ (NNKยฎ) zur Verfรผgung und wird kรผnftig auf die Sonderprofile sowie No Name Frameยฎ Verbundplattenprofile (NNFยฎ) erweitert. Zur reibungslosen Umsetzung genรผgen den CNC-Spezialisten von mejo einfache Skizzen mit relevanten Maรen oder bemaรte Bearbeitungszeichnungen.
Mit der kontinuierlichen Modernisierung und Erweiterung des Dรผsseldorfer Maschinenparks unterstreicht mejo einmal mehr seinen Anspruch, verlรคsslicher Partner fรผr Industrie, Maschinenbau und Handwerk zu sein.
About mejo
Die mejo Metall Josten Aluminium GmbH & Co. KG ist seit 1932 unabhรคngiger Hersteller von Aluminium-Zeichnungsprofilen. Das Dรผsseldorfer Unternehmen produziert Aluminium-Sonderprofile, Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ, Unterkonstruktionen fรผr PV und Solar der Marke No Name Solarยฎ und Verbundplattenprofile der Marke No Name Frameยฎ. Dabei greift mejo auf ein Netzwerk von mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8000 Tonnen zu und ist eine der ersten Adressen fรผr Aluminium-Wabenverbundplatten in Deutschland.
Manchmal entstehen die besten Ideen genau dort, wo sie tรคglich gebraucht werden. So auch bei unserem Nรผrnberger mejo Team: Statt schwere Kisten durch das Bรผro zu tragen, entstand kurzerhand ein Getrรคnkewagen aus Aluminiumprofilen der Marke No Name Konstruktionยฎ โ natรผrlich selbst gebaut.
Aus einem einfachen Teamprojekt entstand so ein stabiler, hรถhenverstellbarer Getrรคnkewagen aus Aluprofilen, der mehrere Wasserkรคsten gleichzeitig bequem von A nach B bringt. Und weil die Konstruktion so praktisch ist, eignet sie sich nicht nur fรผrs Bรผro, sondern auch fรผr die Werkstatt, Events oder die nรคchste Gartenparty.
Warum ausgerechnet Aluminiumprofile?
Fรผr DIY-Projekte sind Aluminiumprofile echte Alleskรถnner. Sie sind leicht, robust und lassen sich einfach montieren. Das Beste: Wer spรคter etwas ergรคnzen oder umbauen mรถchte, kann die Konstruktion jederzeit anpassen โ ganz ohne Schweiรen.
Unser Getrรคnkewagen zeigt, dass Aluminiumprofile nicht nur im Maschinenbau รผberzeugen, sondern auch im Alltag praktische Lรถsungen schaffen. Und vielleicht inspiriert dieses Projekt den einen oder anderen zum Nachbauen?
Das wird benรถtigt
NNKยฎ Maschinenbauprofile vom Typ ISP8-L40, zugeschnitten auf
Je nach Einsatzzweck kรถnnen bei dem Getrรคnkewagen aus Aluprofilen Ablageflรคchen aus Holz oder Aluminium-Verbundplatten ergรคnzt werden.
So wird der Getrรคnkewagen aufgebaut
Der Aufbau erfolgt Schritt fรผr Schritt und ist auch fรผr Einsteiger gut umsetzbar. Zunรคchst wird der rechteckige Grundrahmen aus den zugeschnittenen Aluminiumprofilen mit den Automatikverbindern montiert. Anschlieรend werden an den vorgesehenen Befestigungspunkten Gewinde geschnitten, damit die vier Lenkrollen sicher an den Ecken montiert werden kรถnnen. So lรคsst sich der Wagen spรคter leicht bewegen.
Im nรคchsten Schritt werden zwei weitere Profile senkrecht auf dem Grundrahmen montiert. Sie bilden die Trรคger fรผr den hรถhenverstellbaren Griff. Dieser besteht aus den oberen Profilen, die รผber die beiden Gelenke befestigt werden. Dadurch lรคsst sich die Griffhรถhe flexibel an die Kรถrpergrรถรe des Nutzers anpassen.
Zum Schluss werden die Abdeckkappen auf die offenen Profil- und Automatikverbinderenden aufgesetzt.
Das Highlight: hรถhenverstellbar
Der DIY-Getrรคnkewagen lรคsst sich in der Hรถhe verstellen und so an den jeweiligen Besitzer anpassen. Dank der Lenkrollen ist er auรerdem jederzeit mobil โ egal, ob im Bรผro, in der Werkstatt oder auf der Terrasse. Praktisch, flexibel und dabei erstaunlich einfach aufgebaut.
Getrรคnkewagen aus Aluprofilen ist nicht nur bรผrotauglich
Auch wenn die Idee bei unserem Team mejo in Nรผrnberg entstanden ist, sind die Einsatzmรถglichkeiten nahezu unbegrenzt. Der Wagen eignet sich beispielsweise auch als:
Grillwagen
Servierwagen
Werkstattwagen
mobile Ablage fรผr Veranstaltungen
Mit Aluminiumprofilen wird aus einer einfachen Idee schnell ein individuelles DIY-Projekt.
Billige Tonerde ist kein gutes Zeichen, sondern eine andere Darstellung zerstรถrter Smelter
In Teil 1 habe ich Ihnen gesagt: Kommt keine Tonerde rein, kommen keine Bolzen raus. Punkt. Die meisten haben genickt und dann gefragt: โSchรถn und gut, Josten. Aber woran soll ich das sehen? Ich habe keinen Smelter am Persischen Golf, ich habe einen Schreibtisch in Krefeld, Kรถln, Urdenbach, Mรผnchen oder eben sonst wo. Also was ist Story und was Wahrheit?“
Also, dass die meisten keinen Smelter haben, ist klar, aber man kann drei Zahlen betrachten:
Zahl 1: Die Fracht, die nicht mehr reinfรคhrt
Fangen wir mit dem Wert an, der richtig wehtut: Die Tonerde-Importe in den Nahen Osten sind im Mรคrz 2026 um rund 63 Prozent gegenรผber dem Vorjahr eingebrochen. Nicht um drei Prozent. Nicht โetwas wenigerโ. Fast zwei Drittel!
Erinnern Sie sich: Fรผr eine Tonne Aluminium braucht eine Hรผtte rund zwei Tonnen Tonerde โ kontinuierlich, per Schiff. Tonerde ist das Blut im Kreislauf. Und dieser Kreislauf hat im Mรคrz fast zwei Drittel seines Nachschubs verloren.
Das war kein vager Blick in die Kristallkugel, sondern kalte Handelsdaten die kamen, bevor die Produktion zusammenbrach: Im April lag die Golf-Produktion bei 330.000 Tonnen. Das ist ein Minus von 35 Prozent zum Vorjahr und der niedrigste Stand seit รผber einem Jahrzehnt. Die Frachtdaten im Mรคrz waren die rote Warnleuchte โ der Produktionseinbruch im April die logische Folge.
Wo ist die Tonerde denn hin?
Sie ist nicht weg. Sie ist nach China.
Tonerde verdunstet nicht, nur weil ein Frachter nicht durch Hormus will. Sie sucht sich einen anderen Abnehmer. Und den hat sie gefunden: Chinas Tonerde-Importe haben im Mรคrz ein Zwei-Jahres-Hoch erreicht. Die Ladungen, die eigentlich Richtung Golf schippern sollten, haben Kurs auf China genommen.
Zahl 2: Der Tonerdepreis (FOB Australien) โ Vorsicht vor dem Denkfehler!
Jeder starrt auf die LME. Fast niemand schaut auf den Tonerdepreis โ dabei ist das die Notierung, die รคuรerst interessant ist, um Zusammenhรคnge zu kapieren. Es gibt auch eine Notierung dafรผr: den FOB-Australien-Tonerdepreis, den zum Beispiel Platts und Fastmarkets tรคglich notieren. Warum Australien? Nun, weil Australien der mit Abstand grรถรte seewรคrtige Lieferant ist, und weil es genau die Tonerde ist, die die Golf-Hรผtten verarbeiten und aus denen die besagten Pressbolzen nun einmal entstehen.
Und wo steht diese Notierung aktuell? Bei rund 300 Dollar je Tonne. Zur Einordnung: Im vierten Quartal 2024 waren es noch rund 700 Dollar. Ende 2025 etwa 317. Jetzt um die 300. Sie fรคllt also.
Und jetzt der Denkfehler: โSuper. Tonerde ist billig und wird sogar noch billiger. Der wichtigste Rohstoff im Bolzen kostet fast nichts mehr, dann muss der Bolzen doch auch billiger werden. Und das dauert nicht mehr lange. Dann werden die bรถsen Hรคndler und Werke sehen, was Sie von Ihrer Gier haben โฆ“
Ist nicht! Diese verstรคndliche These ist aus demselben Holz geschnitzt wie der Friedensirrtum aus Teil 1: Hier wird wieder billiger Rohstoff mit der Verfรผgbarkeit des Endprodukts verwechselt.
Warum ist die Tonerde billig? Weil die Hรผtten weniger kaufen!
Die Tonerde ist nicht billig, weil plรถtzlich alles wieder Friede, Freude, Pressbolzen ist. Tonerde ist billig, weil ein riesiger Abnehmer schlicht wenig kauft: die Golf-Hรผtten. Es ist das alte Spielchen von Angebot und Nachfrage. Eine Hรผtte, die auf 30 Prozent lรคuft, kauft 30 Prozent Tonerde. EGA Al Taweelah steht still, Alba humpelt, Qatalum hรคngt bei 60 Prozent. Deren Hunger auf Tonerde ist eingebrochen. Die Mengen, die dort nicht mehr abgenommen werden, schwappen nach China und drรผcken den Weltmarktpreis.
Deshalb mein Rat: Lesen Sie den billigen Tonerdepreis nicht als die sehnlich erwartete kรผhle Brise. Lesen Sie ihn als das, was er ist: das Fieberthermometer kaputter Hรผtten. Billige Tonerde plus Hรผtten, die nur auf Sparflamme agieren, ergibt keine billigen Bolzen. Es ergibt teure, knappe Bolzen โ und einen niedrigen Tonerdepreis als Quittung fรผr den Stillstand.
Zahl 3: Die Bolzen-Prรคmie, der Lรผgendetektor
Kommen wir zu der Zahl, die als Einzige misst, was ein Presswerk tatsรคchlich zahlt: der Aufschlag fรผr 6063-Strangpressbolzen, Rotterdam, verzollt. Nicht der LME-Grundpreis, nicht die P1020-Massel, sondern der Bolzen-Aufschlag oder Metall-Bulletin.
Ende Februar (vor der Eskalation): ca. 495 bis 538 Dollar je Tonne.
Anfang Mรคrz: Krise und Ausbruch auf 590 Dollar.
Mitte Mรคrz: 730 Dollar.
Anfang April: 925 Dollar.
Ende Mai (Hรถhepunkt): 1.125 bis 1.200 Dollar je Tonne. Der Aufschlag hat sich mehr als verdoppelt!
Und jetzt der Teil, auf den es ankommt, die โFriedenswochen“. Seit Mitte Juni fรคllt die LME, der Markt riecht Entspannung. Was macht der Bolzen-Aufschlag? Am vergangenen Freitag, dem 26. Juni: 1.075 zu 1.180 Dollar.
Lassen Sie das mal sacken: Vom Hรถchststand ist der Geld-Kurs um ganze vier Prozent zurรผckgekommen, der Brief-Kurs um nicht einmal zwei. Das ist kein Einbruch. Das ist ein Markt, der mal kurz vom Gaspedal geht und trotzdem mit Tempo weiterrollt. Der Aufschlag steht immer noch bei rund dem Doppelten des Vorkrisen-Niveaus.
Genau das habe ich in Teil 1 prognostiziert: Der Bolzenpreis wird leicht fallen, aber nicht wie die LME, nicht zurรผck auf das alte Niveau und schon gar nicht heute.
Friedensirrtum, Teil 2 โ just my 50 Cent
Zwei von drei Zahlen auf dem Monitor fallen: LME und Tonerde. Die dritte, die als Einzige darรผber entscheidet, ob Montag ein Bolzen vor dem Ofen liegt, steht noch fast am Allzeithoch. Ein volles Tonerde-Silo in Guangzhou fรผllt keine Presse im Rheinland.
Die LME fรคllt. Die Tonerde fรคllt. Klingt nach Ausverkauf, ist aber das Gegenteil: zwei Preise, die fallen, weil das Stรผck dazwischen โ die Hรผtte โ stillsteht.
Und wer jetzt glaubt, er umgeht das Problem und kauft einfach billig in China: Vergesst es. CBAM und bestehende Anti-Dumping-Regelungen treffen China-Ware voll ins Kontor und machen den Import komplett unrentabel. Woher wir das wissen? Wir sind Hรคndler, seit Jahrzehnten im Geschรคft und kennen die Mechanismen.
Warum die LME fรคllt โ die Strangpressbolzen aus EN AW-6063 aber so schnell nicht zurรผckkommen
Der Markt riecht Frieden, und Donald Trump mรถchte sich feiern. Die LME ist von ihrem Vierjahreshoch auf unter 3.400 USD gefallen, in Genf wird ein Rahmenabkommen unterschrieben, die Reeder rechnen damit, ihre Frachter aus der Straรe von Hormus wieder freizubekommen โ und รผberall hรถrt man dasselbe erleichterte Ausatmen:
โSuper. Jetzt wird alles wie vorher und die Preise sind wieder normal. Bรถse Werke!โ
Von wegen โ das ist ein Irrtum. Nicht weil es bequem klingt und die bรถsen Werke zu teuer gekauft haben, sondern weil es eben nicht stimmt.
Wer aus der fallenden LME ableitet, dass die EN-AW-6063-Bolzen morgen wieder flieรen wie 2024, der verwechselt einen Vertrag mit physischem Metall. Die LME handelt eine Erwartung. Der Strangpressbolzen ist ein Stรผck Aluminium, das eine Gieรerei verlassen muss, das Energie braucht, das Tonerde frisst โ und das alles passiert nicht in Genf bei Cola, Champagner und Burgern, sondern in einer Handvoll Werke rund um eine 33 Kilometer schmale Wasserstraรe.
Acht Werke, eine Engstelle
Schauen Sie auf die Karte. Acht Primรคralu-Smelter drรคngen sich um die Straรe von Hormus. Blau die โguteโ arabische Seite, rot die โbรถseโ Iran-Seite. Warum bรถse? Weil die EU eben aus dem Iran nichts kaufen darf. So einfach ist das: Blau ist gut, Rot ist tabu.
Fรผr unsere Welt โStrangpressbolzen aus EN AW-6063 โ zรคhlt somit nur die blaue Seite:
ALBA, Bahrain (1)
Ma’aden, Saudi-Arabien (2)
Qatalum, Katar (3)
EGA Jebel Ali, Dubai (4)
EGA Al Taweelah, Abu Dhabi (5)
Sohar, Oman (6)
Das ist das Rรผckgrat der Strangpressindustrie Europas. Diese Smelter sind die, deren billiger Gas-Strom รผber Jahre die EN-AW-6063-Bolzen so wettbewerbsfรคhig gemacht hat, dass halb Europa sie eingekauft hat. Die rote iranische Seite (7 und 8) spielt fรผr unsere Versorgung praktisch keine Rolle โ sanktioniert, abgeschnitten, kein Thema fรผr einen EU-Strangpresser.
Die ganze Golfregion macht rund acht bis neun Prozent der weltweiten Primรคraluminium-Produktion aus und der Lรถwenanteil davon ging bisher durch Hormus nach drauรen. Acht bis neun Prozent klingen nach wenig. Das ist es nicht โ nicht, wenn vier dieser sechs Werke gleichzeitig humpeln.
Sohar ist kein Ersatz. Sohar ist ein Hafen.
Der erste Reflex in der Branche: โDann nehmen wir eben Sohar, das liegt doch auรerhalb von Hormus, am Golf von Oman.โ Richtig โ und trotzdem ein Denkfehler.
Sohar ist klein. Und Sohar liefert grob sechzig Prozent seiner Produktion an die heimische omanische Weiterverarbeitung. Was รผbrig bleibt, reicht nicht ansatzweise, um EGA, Qatalum und Alba zu ersetzen. Das wรคre, als wollte man einen ausgefallenen Hochofen mit einer gut sortierten Schlosserei vergleichen.
Der eigentliche Wert von Sohar in dieser Krise ist nicht der Smelter, sondern der Hafen. รber Sohar (und Fujairah und Duqm) wird jetzt Tonerde hereingeschleust und Fertigmetall per Lkw hinausgekarrt โ an Hormus vorbei. Wer Sohar als Bolzen-Quelle verkauft, verwechselt den Notausgang mit dem Wohnzimmer.
Der Punkt, an dem es bei den meisten klingelt: keine Tonerde rein, keine Bolzen raus
Und jetzt kommt der Teil, den die LME-Optimisten gern รผberspringen.
Ein Smelter ist keine Fabrik, die man mit einem Handschlag in Genf einschaltet. Fรผr jede Tonne Aluminium braucht ein Smelter rund zwei Tonnen Tonerde (Alumina) als Schรผttgut, das per Bulker รผber See kommt. Keine Gieรerei der Welt produziert auch nur ein Kilo Bolzen ohne diesen dauernden Fluss an Nachschub.
Und genau hier ist der Knoten. Egal, wie gut Trump argumentiert, und egal, was man vom Papier, das in der Schweiz unterschrieben wurde, halten mag: Kein Reeder ist so dumm, jetzt einen groรen Bulker voller Alumina in die Straรe von Hormus hineinzuschicken. Alle sind heilfroh, ihre teuren Frachter รผberhaupt erst einmal wieder herauszubekommen. Wer da freiwillig wieder hineinfรคhrt, riskiert sein Schiff, seine Crew und seine Versicherungsprรคmie โ fรผr eine Ladung Tonerde. Wer soll das machen?
Was stattdessen passiert, ist Behelf: Tonerde in Sรคcken, angelandet auรerhalb der Straรe, dann auf den LKW und รผber die Wรผste zu den Smeltern gefahren. Das funktioniert. Aber es ist teuer, es ist langsam, und es ist gedrosselt. Die seewรคrtigen Tonerde-Importe in den Golf lagen zuletzt noch unter dem Fรผnfjahresschnitt. Wieviel passt auf einen LKW und wieviel auf einen Frachter? Sehr Ihr selber, oder?
Und das ist die Logik: Kommt keine Tonerde rein, kommen keine Bolzen raus.
Punkt aus fertig! Ist so, war so und bleibt so!
Ein unterschriebenes Friedenspapier fรผllt keinen Tonerde-Silo.
Die Werke selbst sind teilweise zerstรถrt, gedrosselt und haben zweimal hรถhere Gewalt verursacht. Als ob der Nachschub allein nicht reichte, stehen die Gieรereien nun selbst blank da:
EGA Al Taweelah hat durch den Angriff erheblichen Schaden genommen. EGA selbst rechnet damit, dass die vollstรคndige Wiederherstellung der Primรคrproduktion bis zu zwรถlf Monate dauern kann. Mit beschรคdigt: die werkseigene Tonerde-Raffinerie, die fast die Hรคlfte des eigenen Tonerdebedarfs deckte.
Alba lief nach dem Treffer zeitweise auf rund 30 Prozent.
Qatalum fuhr wegen Gasmangels einen kontrollierten Shutdown und hรคlt sich seither bei etwa sechzig Prozent รผber Wasser.
Und Hydro hat innerhalb von drei Monaten zweimal Force Majeure erklรคrt: erst wegen des Gasmangels bei Qatalum, dann ein zweites Mal, nachdem Qatalum die Vermarktungsvereinbarung gekรผndigt hat.
Wenn ein Konzern wie Hydro zweimal in einem Quartal hรถhere Gewalt erklรคrt, ist das kein vorbeilaufendes, leichtes โGewitterkenโ. Das ist ein Konzern, der auf wenigen Linien lรคuft, mit beschรคdigter Infrastruktur, knappem Strom und gerissenen Lieferketten. So etwas fรคhrt man nicht mit einem Knopfdruck wieder hoch. Reduktionszellen, die einmal kalt sind, sind ein monatelanges Projekt โ kein Wochenende.
Die LME darf und wird fallen bei Frieden, aber der Bolzen folgt nicht im Gleichschritt.
Verstehen Sie mich richtig: Ja, die LME fรคllt. Und sie hat gute Grรผnde dafรผr. Im Papiermarkt schlรคgt im Moment die Rezessionsangst die Knappheit: die Nachfrage ist schwach, also gibt der Preis nach. Das ist vรถllig rational und soweit normal.
Aber die LME ist die Standard-Massel. Der Strangpressbolzen aus EN AW-6063 ist etwas anderes: ein physisches Produkt aus einer Gieรerei, mit einer eigenen Prรคmie, gebunden an genau die Werke, die gerade beschรคdigt, gedrosselt oder vom Nachschub abgeschnitten sind.
Deshalb mein klares Wort an alle, die jetzt auf die alten Preise warten: Der Bolzenpreis wird leicht fallen โ aber nicht wie die LME, und nicht zurรผck auf das Niveau von vorher und schon gar nicht heute oder morgen. Wer den Frieden in Genf eins zu eins in fallende Bolzenpreise umrechnet, rechnet sich reich. Sorry โ das wird nichts.
Was das fรผr Sie und uns heiรt:
Wer heute Bolzen braucht, braucht zwei Dinge: einen Lieferanten, der nicht erst beim Smelter anfragen muss, ob รผberhaupt produziert wird und einen, der ehrlich genug ist, den Friedensirrtum nicht mitzumachen. Wir bei mejo haben unsere Position bewusst gefรผllt, als andere noch auf die schnelle Entspannung gewettet haben. Lieferfรคhigkeit ist in genau solchen Phasen kein Marketingwort, sondern der Unterschied zwischen โkann ich morgen pressen“ und โmuss ich die Linie anhalten“.
Die LME fรคllt. Juchhuuu. Toll. Die Bolzen kommen wieder. Auch schรถn. Aber sie kommen langsamer, teurer und in geringerer Menge, als der Friedensoptimismus und Donald uns gerade weismachen wollen. Und jetzt kommt bestimmt wieder einer und sagt was รผber Bolzen aus Russland. Ja klar, die gibt es auch. Aber wissen Sie was? Der Russe ist auch nicht blรถd. Wenn einer aus der EU kommt und beim bรถsen, bรถsen und ganz besonders bรถsen Russen anklopft, dann freut der sich nicht nur aus Nรคchstenliebe.
Wirklich spannend ist, wie das wachsende Angebot aus Indonesien die LME noch beeinflussen wird โ aber das diskutieren wir dann ein anderes Mal.
Ob in der Halbleiterindustrie, der Medizintechnik oder der Pharmaforschung: Prรคzision und absolute Hygiene sind in vielen Hightech-Branchen die wichtigste Voraussetzung. Das Herzstรผck solch sensibler Produktionsumgebungen ist der Reinraum.
Doch was ist ein Reinraum genau und was macht eine reine Umgebung eigentlich aus? Warum sind Aluminiumprofile fรผr Reinrรคume der Werkstoff der Wahl? Und wie schafft es unser Kunde, die Reinraumzelt GmbH, starre Konzepte im Reinraumbau vollkommen flexibel und mobil zu gestalten? Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie moderne Reinraumtechnik und modularer Gestellbau perfekt ineinandergreifen โ ganz nach unserem Motto: made to get it done.
Was ist ein Reinraum: Definition
Ein Reinraum ist eine kontrollierte Umgebung, in der die Konzentration luftgetragener Partikel, wie Staub, Mikroben oder chemische Dรคmpfe, auf ein absolutes Minimum reduziert wird. Neben der Partikelanzahl werden auch Parameter wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und der Raumluftdruck exakt gesteuert.
Je nach Empfindlichkeit des Produkts gelten dabei unterschiedliche gesetzliche Grenzwerte und Reinraumklassen (wie ISO, GMP oder die VDI-Richtlinie 2083) โ von der Mikroelektronik bis zur Pharmaindustrie.
Der Grund fรผr diesen enormen Aufwand: In der modernen Fertigung sind Bauteile oft nur noch wenige Nanometer groร. Ein einziges Staubkorn wirkt dort wie ein Asteroideneinschlag. Es kann Leiterbahnen unterbrechen, empfindliche Laseroptiken beschรคdigen oder medizinische Produkte kontaminieren.
Wie bleibt ein Reinraum โreinโ? Das Prinzip der Reinraumtechnik
Damit ein Raum dauerhaft rein und die Luftreinheitsklasse erhalten bleibt, reicht einfaches Putzen nicht aus. Ein Reinraum basiert auf einem geschlossenen, technischen System, mit drei wesentlichen Bestandteilen:
Gefilterte Luftzufuhr (HEPA/ULPA-Filter): Die Luft wird kontinuierlich ausgetauscht und durch Hochleistungs-Schwebstofffilter (HEPA oder ULPA) gereinigt. Diese Spezialfilter fangen selbst kleinste Partikel, Keime und Aerosole bis in den Nanometerbereich zuverlรคssig ab.
Das Strรถmungsprinzip: Je nach Anforderung kommen zwei verschiedene Methoden zum Einsatz:
Turbulente Verdรผnnungsstrรถmung:Hierbei wird die reine Luft so in den Raum geleitet, dass sie sich mit der vorhandenen Luft vermischt und die Partikelkonzentration kontinuierlich verdรผnnt und abgefรผhrt wird.
Turbulenzarme Verdrรคngungsstrรถmung (Laminarflow): Die gefilterte Luft strรถmt in einem gleichmรครigen, gerichteten Strom, meist von der Decke zum Boden. Sie verdrรคngt die vorhandene Luft und drรผckt Partikel, die im Raum entstehen, sofort nach unten aus dem Arbeitsbereich heraus.
Druckkaskade (รberdruck): Ein minimaler รberdruck sorgt dafรผr, dass bei einer Tรผr- oder Schleusenรถffnung die Luft immer nur nach drauรen entweicht. So kann niemals ungefilterte Auรenluft hineingelangen.
Die vier grรถรten Kontaminationsrisiken im Reinraum
Um Prozesse im Reinraum optimal zu schรผtzen, mรผssen die potenziellen Gefahrenquellen bekannt sein. Man unterscheidet vier Hauptarten von Verunreinigungen:
Partikulรคre Kontaminationen: Staub, Textilfasern, Hautschuppen oder Produktionsrรผckstรคnde.
Biologische Kontaminationen: Bakterien, Viren, Pilze oder Mikroorganismen.
Chemische Kontaminationen: Dรคmpfe, รle aus Druckluft, Fette oder Ausgasungen von Materialien (molekulare Kontamination).
Strahlung: Unerwรผnschtes UV-Licht oder andere Strahlungsarten, die sensible Prozesse stรถren.
Der Mensch stellt durch Partikel von Hautschuppen und Haaren die grรถรte Gefahrenquelle dar โ deshalb gelten strenge Verhaltensregeln. Das Betreten ist nur รผber spezielle Personenschleusen und in Schutzbekleidung fรผr Reinrรคume gestattet.
In welchen Branchen sind Reinrรคume unverzichtbar?
Die Anforderungen an die Reinraumtechnik hรคngen stark von der Branche ab. Je kleiner die Strukturen der gefertigten Produkte sind, desto strenger ist die geforderte Reinraumklasse.
Halbleiterindustrie und Mikroelektronik: Hier werden Mikrochips gefertigt, deren Leiterbahnen nur wenige Nanometer messen. Staubkรถrner sind in diesem Bereich das grรถรte Risiko.
Medizintechnik und Pharma: Bei der Herstellung von Implantaten, Spritzen oder Infusionslรถsungen geht es um den Schutz vor Keimen, Viren und Bakterien, um Patient:innensicherheit zu gewรคhrleisten.
Optik und Photonik: Bei der Fertigung von hochprรคzisen Linsen oder Lasersystemen kรถnnen Partikel auf der Oberflรคche die Energie des Lasers absorbieren und das Bauteil durch lokale รberhitzung zerstรถren.
Forschung und Entwicklung: In Laboren werden Proben vor Kontaminationen geschรผtzt, um verfรคlschte Ergebnisse in der Genetik oder Materialforschung zu vermeiden.
Die Lรถsung fรผr moderne Anforderungen: Mobile Reinraumzelte
Reinrรคume haben keine fest definierte Grรถรe. Von einzelnen, kleinen Anlagen, bis hin zu groรen Produktionsstรคtten, ist alles mรถglich. Frรผher waren Reinrรคume meist stationรคre Groรbauten, doch heutige Produktionszyklen verlangen Flexibilitรคt. Genau hier setzen mobile Lรถsungen an, wie sie die Reinraumzelt GmbH anbietet.
Warum monatelang planen, wenn es auch unkompliziert geht?
Unser Kunde hat eine Lรถsung entwickelt, mit der sich individuell konfigurierbare Reinrรคume innerhalb kรผrzester Zeit realisieren lassen. Bei Bedarf wird das passende Reinraumzelt einfach bestellt und ist innerhalb von rund einer Woche startklar fรผr den Einsatz.
Mรถglich wird diese enorme Flexibilitรคt durch ein starkes Fundament: Eine breite Palette unserer NNKยฎ construction profiles inklusive des passenden Zubehรถrs bildet das stabile, modulare Grundgerรผst fรผr die Zelte.
Konstruktion mit System: Aluminiumprofile im Gestellbau
Fรผr den mobilen Reinraumbau ist die Wahl des Rahmenmaterials entscheidend. Es muss nicht nur eine hohe statische Stabilitรคt aufweisen, sondern sich auch fรผr den flexiblen, schnellen Auf- und Abbau des Reinraums eignen und somit leicht und kompatibel zu gรคngigen Zubehรถrteilen sein.
Dabei punkten die NNKยฎ ISP- und BSP-Maschinenbauprofile, die es in den unterschiedlichsten Abmessungen, Ausfรผhrungen und Geometrien gibt. So setzt unser Kunde z. B. auf die Klassiker im Raster 40×40 und 80×40 mm: ISP8-L40, ISP8-L80 and ISP8-L81.
Fรผr den Einsatz im Reinraum: Die NNKยฎ X-Serie
Wenn es um den unmittelbaren Arbeitsbereich im Inneren geht, gelten verschรคrfte Regeln bezรผglich Reinigung und Partikelemission. Genau hier spielen die Profile unserer NNKยฎ X-Serie ihre Stรคrken als reinraumtaugliche Aluminiumprofile voll aus:
Minimierte Kantenradien (1 mm): Die flieรenden รbergรคnge verhindern, dass sich Staub in Ecken festsetzt oder bei der Reinigung รผbersehen wird.
Geschlossene Nut-Geometrie: Durch die Abdeckung der Profilnuten entstehen glatte Oberflรคchen, die sich sekundenschnell desinfizieren lassen. Die aufreiรbaren Trennstege erlauben dabei volle Flexibilitรคt bei der Montage von Zubehรถr.
Korrosionsbestรคndigkeit: Das eloxierte Aluminium ist extrem langlebig und widerstandsfรคhig gegen chemische Desinfektionsmittel, was im Reinraumbetrieb unerlรคsslich ist.
Fazit: Flexibilitรคt trifft auf hรถchste Reinheitsstandards
Ein moderner Reinraum ist weit mehr als nur eine saubere Einhausung โ er ist ein perfekt abgestimmtes System, bei dem jede Zone die passende technische Lรถsung verlangt. Das Projekt unseres Kunden zeigt eindrucksvoll, dass erstklassige Reinraumtechnik heute nicht mehr starr und trรคge sein muss, sondern hochgradig mobil und wirtschaftlich realisiert werden kann.
Fรผr den flexiblen Gestellbau mobiler Reinraumzelte sind unsere item-kompatiblen (ISP) oder Bosch-kompatiblen (BSP) Maschinenbauprofile die ideale Wahl. Sie sorgen fรผr die nรถtige statische Stabilitรคt, halten das System modular und ermรถglichen einen schnellen, unkomplizierten Auf- und Abbau der mobilen Reinraumzelte.
Im Reinraum selbst, wo sensible Prozesse direkt vor Partikeln und Keimen geschรผtzt werden mรผssen, kann die NNKยฎ X-Serie punkten. Mit ihrem minimalen 1-mm-Kantenradius, den geschlossenen Nuten und der exzellenten Desinfektionsmittelbestรคndigkeit erfรผllt sie die strengsten Reinraum-Anforderungen und verhindert Schmutz und Kontaminationsrisiken von vornherein.
Durch dieses clevere Zusammenspiel entstehen Lรถsungen, die genau dort anpacken, wo es darauf ankommt. Flexibel, schnell verfรผgbar und eben: made to get it done.
Sie planen ein Projekt im Reinraumbereich oder suchen die passende Profil-Lรถsung fรผr Ihren Gestellbau?
Entdecken Sie unsere No Name Konstruktionยฎ ISP- und BSP-Profile sowie das passende Zubehรถr direkt in unserem Sortiment and kontaktieren Sie uns fรผr ein individuelles Gesprรคch zu Ihren Anforderungen!
Wie aus Tischtennis ein interaktives Erlebnis wird โ mit Verbundplatten von mejo
Was passiert, wenn klassischer Sport auf digitale Innovation trifft? Genau das zeigt das Berliner Start-up Bit-Pong. Hier wird Tischtennis nicht einfach gespielt โ es wird neu inszeniert. Mit interaktiven Spielflรคchen, digitalen Features und jeder Menge Spielspaร entsteht ein Erlebnis, das weit รผber den klassischen Schlagabtausch hinausgeht โ und genau dafรผr braucht es eine Basis, die mehr kann als Standard: LUXBOARD Wabenverbundplatten aus dem mejo Composites Sortiment.
Die Idee hinter Bit-Pong
Bit-Pong hat sich zum Ziel gesetzt, Tischtennis zu digitalisieren und fรผr neue Zielgruppen zugรคnglich zu machen. Ob Events, Gastronomie oder Freizeitbereiche โ die smarten Tischtennisplatten verbinden Bewegung mit Gaming-Elementen und schaffen so eine vรถllig neue Art der Unterhaltung.
Damit das funktioniert, braucht es jedoch mehr als nur Software: Die Basis muss stimmen. Und genau hier kommt das richtige Material ins Spiel โ von mejo.
LUXBOARD als leichte, zugleich stabile Basis
Fรผr die Konstruktion der interaktiven Tischtennisplatten setzt Bit-Pong auf LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten in 15 mm Stรคrke.
Der Aufbau macht den Unterschied: Ein Aluminium-Wabenkern sorgt fรผr hohe Stabilitรคt bei minimalem Gewicht, wรคhrend die Deckschichten fรผr eine robuste, belastbare Oberflรคche stehen. Das Ergebnis ist eine Platte, die sich nicht verzieht, hohe Belastungen aushรคlt und gleichzeitig leicht genug fรผr flexible Einsatzbereiche bleibt.
Gerade fรผr den Einsatz sensibler Elektronik ist das entscheidend. Die gleichmรครige Oberflรคche ermรถglicht die exakte Integration von Sensorik und Technik direkt in der Spielflรคche. Gleichzeitig sorgen die thermischen Eigenschaften dafรผr, dass entstehende Wรคrme zuverlรคssig abgeleitet wird โ ein wichtiger Faktor fรผr die Langlebigkeit der Komponenten.
โDas Herzstรผck unserer Tischtennisplattenโ
Wie zentral das Material fรผr die Funktion ist, bringt Andreas Widner, Senior Operation Manager bei Bit-Pong, auf den Punkt:
โDie Aluminium-Verbundplatten von mejo bilden aufgrund ihrer Stabilitรคt, Prรคzision, Leichtigkeit und thermischen Leitfรคhigkeiten das Herzstรผck unserer interaktiven Tischtennisplatten und deren empfindlichen Elektronik. Und wir freuen uns zugleich, mit mejo einen starken und verlรคsslichen Partner in Deutschland fรผr unser kleines, innovatives Start-up gefunden zu haben.โ
Innovation durch Zusammenarbeit
Die Partnerschaft zwischen mejo und Bit-Pong zeigt, wie wichtig die richtige Materialwahl fรผr innovative Produkte ist. Erst durch die Kombination aus technologischem Know-how und hochwertigen Werkstoffen entsteht ein Produkt, das nicht nur funktioniert, sondern begeistert โ und lรคngst schon zu den Highlights auf Events und in Spiel- und Freizeitlocations in ganz Europa zรคhlt.
Warum Europas Strangpressmarkt die Talsohle noch nicht erreicht hat
Fรผr viele Einkรคufer zรคhlt beim Aluminiumpreis noch immer vor allem die LME-Notierung. Im europรคischen Strangpressmarkt greift diese Betrachtung jedoch inzwischen deutlich zu kurz. Denn entscheidend sind aktuell vor allem drei andere Faktoren:
die Verfรผgbarkeit von Pressbolzen,
steigende regionale Prรคmien und
zunehmend lรคngere Lieferzeiten.
Besonders kritisch dรผrfte dabei das Zeitfenster fรผr Aluminium im Juni/Juli werden. Viele Marktakteure leben derzeit noch von bereits verschifften Mengen und vorhandenen Lagerbestรคnden. Doch wenn Nachschub verspรคtet eintrifft oder vollstรคndig ausbleibt, zeigt sich die tatsรคchliche Marktanspannung oft erst Wochen spรคter entlang der Lieferkette.
Der eigentliche Engpass: 6063-Pressbolzen
Vor allem bei 6xxx-Legierungen spitzt sich die Versorgungslage weiter zu. Die Golfregion spielt hier eine zentrale Rolle, denn die weltweit wichtigsten Lieferanten fรผr Extrusionsbolzen sind aktuell vor allem:
Emirates Global Aluminium (EGA, VAE)
Aluminium Bahrain (Alba)
Alba exportiert laut US-Handelsdaten รผberwiegend 6xxx-Extrusionsbolzen in 7- und 9-Zoll-Durchmessern โ also genau die Produkte, die in europรคischen Strangpresswerken besonders stark nachgefragt werden. Auch die Vereinigten Arabischen Emirate zeigen ein รคhnliches Muster, allerdings in noch grรถรerem Umfang.
Damit wird klar: Fรคllt die Golfregion teilweise aus, betrifft das nicht irgendeinen Teilmarkt, sondern einen der wichtigsten globalen Versorgungsknoten fรผr 6063-Pressbolzen.
Warum die Prรคmien plรถtzlich steigen
Die aktuelle Preisentwicklung ist keineswegs zufรคllig. Nach iranischen Raketenangriffen auf das Al-Taweelah-Werk hat EGA Force Majeure erklรคrt; die vollstรคndige Wiederherstellung der Kapazitรคten kann nach Unternehmensangaben bis zu einem Jahr dauern. Damit fehlen dem Weltmarkt erhebliche Mengen โ voraussichtlich รผber weite Teile des Jahres 2026 hinweg.
Parallel dazu musste Alba in Bahrain die Produktion zeitweise aufgrund von Schifffahrtsstรถrungen reduzieren. Zusรคtzlich hat auch das Qatalum-Werk von Norsk Hydro in Katar seine Produktion wegen Gasstรถrungen gedrosselt.
Die Folgen zeigen sich bereits deutlich im Markt:
steigende Rotterdam-Prรคmien,
hรถhere Pressbolzenaufschlรคge,
lรคngere Lieferzeiten und
wachsender Konkurrenzdruck um verfรผgbare Mengen.
Hinzu kommt die Logistik: Viele Lieferungen mรผssen aktuell um das Kap der Guten Hoffnung umgeleitet werden. Dadurch verlรคngern sich Transitzeiten nach Europa teilweise um bis zu drei Wochen. Genau dieser Faktor treibt die regionalen Aufgelder nach oben.
Substitution? Schwieriger als viele glauben
Oft wird argumentiert, dass Aluminium global ausreichend verfรผgbar sei. Das stimmt grundsรคtzlich โ hilft jedoch im Strangpressmarkt nur bedingt.
Fรผr Standardlegierungen wie 3003 oder 5052 existieren teilweise Ausweichmรถglichkeiten รผber nordamerikanische oder europรคische Werke. Bei 6063-Pressbolzen ist die Situation jedoch deutlich enger.
Gerade bei
6xxx-Legierungen,
Sonderabmessungen,
projektbezogenen Profilen und
engen Lieferfenstern
sind die Substitutionsmรถglichkeiten begrenzt. Und genau deshalb reagieren Billet-Prรคmien oft wesentlich stรคrker als der eigentliche LME-Preis.
Europa spรผrt die Folgen zeitverzรถgert
Entwicklungen auรerhalb Europas beeinflussen den hiesigen Markt unmittelbar. Sobald Nordamerika, Asien oder andere Regionen verstรคrkt zusรคtzliche Mengen am Weltmarkt nachfragen, verรคndern sich internationale Warenstrรถme entsprechend. Vergleichbare Marktbewegungen waren bereits nach der Corona-Pandemie zu beobachten, als sich einzelne Regionen zeitlich versetzt und unterschiedlich dynamisch entwickelt haben.
Gleichzeitig investieren groรe Industrieunternehmen verstรคrkt in regionale Aluminiumkreislรคufe sowie in Recycling- und Remelting-Kapazitรคten. Die jรผngsten Investitionen von Glencore in den USA verdeutlichen diesen Trend: Versorgungssicherheit gewinnt fรผr viele Marktakteure zunehmend strategische Bedeutung.
Fรผr Europa bedeutet das nicht zwangslรคufig akute Engpรคsse in allen Bereichen. Die Beschaffung wird jedoch anspruchsvoller, stรคrker von globalen Entwicklungen beeinflusst und damit hรคufig auch kostenintensiver.
Entscheidend bleiben daher langfristig stabile Lieferantenbeziehungen, transparente Preisstrukturen und eine frรผhzeitige Abstimmung der Materialbedarfe.
Empfehlung fรผr Einkรคufer und Projektverantwortliche in der Aluminium-Branche
Wir bei mejo beobachten die Entwicklungen am Aluminium-Markt kontinuierlich und unterstรผtzen unsere Kunden bei Fragen rund um Materialverfรผgbarkeit, Strangpressprofile und auch Beschaffungsstrategien.
Zum jetzigen Zeitpunkt empfehlen wir, Bedarfe fรผr das dritte Quartal frรผhzeitig zu prรผfen und sich nicht ausschlieรlich auf kurzfristig verfรผgbare Spotmengen zu verlassen. Aktuell bestehen vielerorts noch Auswahl- und Handlungsspielrรคume โ erfahrungsgemรคร nehmen diese in angespannten Marktphasen jedoch zunehmend ab. Wer Beschaffungen zu lange hinauszรถgert, muss hรคufig mit eingeschrรคnkter Verfรผgbarkeit, lรคngeren Lieferzeiten und steigenden Kosten rechnen.
Besonders bei festen Projektterminen, Sonderprofilen oder engen Lieferfenstern sollten Mengen, Lieferzeiten und Preisbindungen daher frรผhzeitig abgestimmt und abgesichert werden โ nicht zuletzt aus kaufmรคnnischer Vorsicht.
In Angeboten und Kalkulationen empfiehlt sich zudem eine klare Trennung der einzelnen Preisbestandteile wie LME, Prรคmien, Pressbolzenaufschlรคge, Verarbeitungskosten und Transportkosten. Gerade in angespannten Mรคrkten bewegen sich diese Bestandteile nicht gleichmรครig.
Wir rechnen zwar nicht zwingend mit einem sprunghaften Anstieg des LME-Preises im Juni, da die Wirtschaft sich noch immer in einer Rezession befindet โ aber plausibel ist ein deutlich spรผrbarer Druck auf Pressbolzen-Prรคmien, Aufgelder und Lieferzeiten. Fรผr den europรคischen Strangpressmarkt bleibt die Lage daher sensibel โ vor allem fรผr die, die noch zu tun haben.
Was mรผsste passieren, damit alles wieder normal lรคuft?
Damit sich die Situation am Markt wieder spรผrbar entspannen kann, mรผssten mehrere Faktoren gleichzeitig eintreten:
EGA mรผsste kurzfristig wieder Kapazitรคten aufbauen, damit รผberhaupt in etwa sechs Monaten wieder nennenswerte Mengen geliefert werden kรถnnen. Gleichzeitig mรผsste die Straรe von Hormus dauerhaft frei und sicher passierbar bleiben. Und nicht zuletzt mรผssten Versicherer bereit sein, die Transporte durch die Region wieder umfassend zu decken.
Aktuell spricht jedoch wenig dafรผr, dass sich alle drei Punkte kurzfristig lรถsen werden. Entsprechend bleibt die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sich die bestehenden Spannungen bei Pressbolzen, Lieferzeiten und regionalen Prรคmien noch lรคnger im europรคischen Markt bemerkbar machen werden. Was das fรผr Verfรผgbarkeit, Kalkulationen und Preisentwicklungen bedeutet, dรผrfte inzwischen jedem Marktteilnehmer bewusst sein.
Wie wir unsere Kunden bei mejo auch in schwierigen Marktphasen sicher durch volatile Lieferketten und angespannte Materialverfรผgbarkeiten manรถvrieren, lesen Sie im Blogbeitrag โVerfรผgbarkeit im Aluminium-Marktโ aus April.
Vom Lastesel zum Lifestyle-Objekt โ dank Aluminium-Verbundplatten und Aluprofilen
Vatertag: Die Sonne steht hoch am Himmel, Musik liegt in der Luft und รผberall herrscht ausgelassene Stimmung โ beste Voraussetzungen fรผr einen Tag voller gemeinsamer Erlebnisse. Nicht fehlen darf dabei ein Bollerwagen. Aber nicht irgendeiner โฆ
Mitten im Geschehen rollt er heran โ und zieht unweigerlich alle Blicke auf sich. Was einst ein schwerer, funktionaler Holzwagen war, wurde lรคngst neu erfunden. Heute steht der Bollerwagen fรผr Leichtigkeit, durchdachtes Design und individuelle Gestaltung. Er ist nicht mehr nur Transportmittel, sondern Begleiter fรผr besondere Momente unterwegs โ und an dieser Stelle kommt unser langjรคhriger Kunde Bollerwagen Tuning ins Spiel.
Die Vision: Mehr als nur ein Wagen
Den Bollerwagen individuell gestalten โ genau hier setzt die Idee von Stefan Padberg, Grรผnder von Bollerwagen Tuning und Paddy-Wagen, dem Bollerwagen-Verleih, an. Padbergs Anspruch: kein Standardprodukt, sondern ein Bollerwagen mit Charakter.
Mit Paddy-Wagen bringt er dieselbe Philosophie auch in den Verleihbereich: individuell ausgestattete Bollerwagen, die Events, Ausflรผge oder den Vatertag zu einem besonderen Erlebnis machen โ unkompliziert verfรผgbar und sofort einsatzbereit.
Im Mittelpunkt steht die รberzeugung, dass Funktion und Kreativitรคt zusammengehรถren. Jeder Wagen soll nicht nur robust und alltagstauglich sein, sondern auch die Individualitรคt seines Besitzers widerspiegeln โ vom Aufbau bis zur Ausstattung.
Leichtbau als Gamechanger
Um diese Vision umzusetzen, braucht es die richtigen Materialien. Die Lรถsung: moderne Aluminium-Verbundplatten such as LUXBOARD, STALUFLEXยฎ and ALUCOREยฎ. Diese vereinen hohe Stabilitรคt mit geringem Gewicht โ ideal fรผr mobile Konstruktionen, die viel aushalten mรผssen, ohne schwer zu sein. In Kombination mit passenden Verbundplattenprofilen (hier: Eckverbindungsprofil und U-Profil) von mejo entstehen so langlebige, flexible und gleichzeitig leichte Aufbauten.
Das Ergebnis ist ein Bollerwagen, der nicht nur praktisch ist, sondern technisch รผberzeugt.
Individualisierung ohne Grenzen
Ein zentraler Gedanke hinter Bollerwagen Tuning ist die Freiheit zur Gestaltung. Ob Getrรคnkehalter, Soundsystem oder individuelle Aufbauten โ der Bollerwagen wird zur persรถnlichen Projektflรคche. So entsteht aus einem einfachen Transportmittel eine maรgeschneiderte Lรถsung fรผr Events, Ausflรผge oder den perfekten Vatertag.
Auch im Verleihbereich zeigt sich dieser Anspruch: Paddy-Wagen setzt auf kreative Konzepte und individuell gestaltete Wagen, die Funktionalitรคt und Erlebnis miteinander verbinden.
Der Bollerwagen mit Aluminium-Verbundplatten und -Profilen als rollendes Erlebnis
Mit der Kombination aus innovativen Materialien und einer klaren Philosophie wird der Bollerwagen neu gedacht. Er ist heute mehr als nur ein Helfer โ er ist eine mobile Party-Station, ein Designobjekt und ein echtes Statement auf vier Rรคdern.
Der Markt befindet sich im Wandel, doch die Anforderungen bleiben eindeutig: Projekte mรผssen umgesetzt werden. Dafรผr braucht es verlรคssliche Verfรผgbarkeit und starke Partner entlang der Lieferkette. Gleichzeitig zeigt sich im Aluminium-Markt ein differenziertes Bild. In vielen Bereichen des Maschinen- und Anlagenbaus werden Projekte verschoben, Entscheidungsprozesse dauern lรคnger, und parallel bleibt die Versorgung mit bestimmten Standardprofilen angespannt.
Besonders bei klassischen item- und Bosch-Konstruktionsprofilen treten immer wieder Engpรคsse im Aluminium-Markt auf โ mit direkten Auswirkungen fรผr laufende Projekte. Dabei geht es weniger um Kleinstmengen, sondern um relevante Abrufe im Bereich von Tonnen, bei denen sich sehr deutlich zeigt, welche Lieferanten tatsรคchlich leistungsfรคhig sind.
Entscheidender Faktor: Liefersicherheit
Was sich aktuell verรคndert, ist weniger die grundsรคtzliche Nachfrage โ sondern deren Verbindlichkeit und Umsetzbarkeit. Fรผr viele Unternehmen bedeutet das:
geplante Projekte lassen sich nicht wie vorgesehen realisieren
Lieferzeiten verzรถgern Ablรคufe
kurzfristige Bedarfe sind schwer abzudecken
In dieser Situation verschiebt sich der Fokus: Nicht der gรผnstigste Anbieter entscheidet, sondern wer lieferfรคhig ist.
Ein Beispiel aus der Praxis: ISP8-L40 โ Profil Nut 8 40×40 leicht (item-kompatibel)
Ein Profil, das in unzรคhligen Anwendungen eingesetzt wird, ist das klassische 40×40 Konstruktionsprofil (Nut 8). Gerade hier zeigt sich aktuell sehr deutlich, wie sensibel der Markt reagiert. Wรคhrend Verfรผgbarkeiten im Markt schwanken, verfรผgen wir aktuell รผber einen gezielten Lagerbestand:
Das ist kein Zufall, sondern Ergebnis einer bewussten Lagerstrategie.
Was das fรผr Kunden bedeutet
Fรผr unsere Kunden hat das eine klare Konsequenz:
Projekte kรถnnen weiterlaufen
kurzfristige Anpassungen bleiben mรถglich
Umbauten und Erweiterungen lassen sich ohne lange Vorlaufzeiten umsetzen
Gerade in einem Umfeld, in dem Planungssicherheit abnimmt, wird genau das zum entscheidenden Vorteil.
Retrofit statt Stillstand
Ein weiterer Trend, den wir aktuell beobachten: Viele Unternehmen verschieben Neuprojekte, investieren aber gezielt in bestehende Anlagen. Das bedeutet:
Erweiterungen
Umbauten
Effizienzsteigerungen
Und genau hier kommen verfรผgbare Standardprofile ins Spiel.
Unsere Lรถsung: Stabilitรคt durch Verfรผgbarkeit
Als lagerhaltender Systemlieferant verstehen wir unsere Rolle nicht nur im Verkauf von Material, sondern in der Sicherstellung von Lieferfรคhigkeit. Das bedeutet konkret:
Warum Verbundwerkstoffe lรคngst Teil der Kunstwelt sind
Wenn sich Kunstschaffende treffen, entstehen Rรคume fรผr neue Ideen. Ein solcher Raum รถffnete sich bei der Mitgliederversammlung der DOMO e.V. in Dortmund, bei der sich alles um Mosaikkunst, Materialien und kreative Perspektiven drehte. Mitten in diesem inspirierenden Umfeld ergab sich fรผr unser Composites Team die Mรถglichkeit, Einblicke in den Einsatz von Aluminium-Verbundplatten in der Kunst zu geben โ in Form eines Vortrags zur Mosaikkunst mit Aluminium-Verbundplatten. Schon beim Ankommen wurde deutlich: Hier begegnen sich Menschen, die ihre Leidenschaft teilen. Kรผnstlerinnen und Kรผnstler, Kreativschaffende und Materialexperten kommen zusammen, um Ideen auszutauschen, Perspektiven zu erweitern und neue Impulse zu setzen.
Wenn Technik Teil der Kunst wird
Gerade in der Mosaikkunst spielen Eigenschaften wie Formstabilitรคt, geringes Gewicht und Verarbeitbarkeit eine entscheidende Rolle. Aluminium-Verbundplatten vereinen genau diese Aspekte und bieten damit eine verlรคssliche Grundlage fรผr anspruchsvolle Arbeiten. Besonderes Interesse weckten deshalb unsere mitgebrachten Musterstรผcke von LUXBOARD, STALUFLEXยฎ, ALUCOREยฎ and CORAPANยฎ. Auch die No Name Frameยฎ sandwich panel profiles fanden als mรถgliche Rahmenlรถsung positiven Anklang bei den Mitgliedern der DOMO e.V.
Vorteile von Aluminium-Verbundplatten in der Kunst
Aluminium-Verbundplatten erรถffnen Kรผnstlerinnen und Kรผnstlern vielfรคltige Mรถglichkeiten:
Hohe Stabilitรคt bei geringem Gewicht โ ideal fรผr groรformatige Werke und Arbeiten mit Naturstein
Formbestรคndigkeit โ auch bei wechselnden Umgebungsbedingungen
Gute Bearbeitbarkeit โ flexibel anpassbar an individuelle Gestaltungsideen
Langlebigkeit โ geeignet fรผr Innen- und Auรenbereiche
Diese Kombination macht sie zu einer Basis, die kreative Freiheit und technische Sicherheit miteinander verbindet โ ein klarer Vorteil fรผr die Mosaikkunst mit Aluminium-Verbundplatten. Ein zusรคtzliches Plus der Platten aus unserem Sortiment โ besonders bei Kunst im รถffentlichen Raum: Sie erfรผllen in vielen Fรคllen die hohen Anforderungen der Bauรคmter und sind damit genehmigungsfรคhig.
Tanja Lebski und mejo โ ein Wiedersehen mit besonderer Bedeutung
Ein Highlight war das Wiedersehen mit der Vorsitzenden und leidenschaftlichen Mosaikkรผnstlerin Tanja Lebski. Bereits in der Vergangenheit durften wir gemeinsam ein auรergewรถhnliches Projekt realisieren: Ihr Kunstwerk โZeitsprungโ an der Mรผnztreppe in Pirmasens basiert auf unserer LUXBOARD Wabenverbundplatte und zeigt eindrucksvoll, wie technische Materialien kรผnstlerische Visionen tragen kรถnnen.
Solche Projekte machen deutlich, welches Potenzial in der engen Zusammenarbeit zwischen Kunst und Verbundwerkstoffen liegt.
Mosaikbauschule als Ort der Inspiration
Die Mosaikbauschule in Dortmund bot den idealen Rahmen fรผr einen intensiven Austausch zu Aluminium-Verbundplatten in der Kunst.
Umgeben von Werkstรผcken, Farben und unterschiedlichsten Strukturen entstand eine Atmosphรคre, die zum Dialog einlud: Nach dem Vortrag unserer Composites Vertriebler Jรถrg Bungert und Daniel Schumacher entwickelten sich interessante Gesprรคche mit den kunstinteressierten Gรคsten. Es entstanden neue Ideen und Perspektiven โ und die Erkenntnis: Mosaikkunst und Aluminium-Verbundplatten sind ein โPerfect Matchโ, mit dem noch viel mehr spannende Projekte realisierbar sind.
Raketeneinschlรคge am Golf versetzen die Industrie in Alarmbereitschaft
Eine drohende Aluminium Knappheit lรคsst aufhorchen. Die geopolitische Lage im Nahen Osten hat am vergangenen Wochenende eine neue, gefรคhrliche Eskalationsstufe erreicht. Wรคhrend bisher primรคr die Blockade von Handelswegen im Fokus stand, zielen die jรผngsten Ereignisse direkt auf das Herz der globalen Aluminiumproduktion.
Aluminiumhรผtten unter Beschuss
Wie die staatliche Nachrichtenagentur Bahrains unter Berufung auf den Hersteller Alba (Bahrain Aluminium) meldete, wurde das Werk am Samstag zum Ziel eines iranischen Angriffs. Die iranischen Revolutionsgarden bestรคtigten, dass sie neben Alba auch die Anlagen von Emirates Global Aluminium (EGA) mit Drohnen und Raketen attackiert haben.
Diese Angriffe, laut Teheran eine Vergeltung fรผr Schlรคge gegen iranische Stahlwerke, haben laut ersten Berichten von Bloomberg und der Tagesschau โerhebliche Schรคdenโ an der Infrastruktur verursacht. Experten von ING Economics warnen bereits: Selbst, wenn sich die Lage morgen entspannen wรผrde, kรถnnten die daraus resultierenden Lieferausfรคlle aufgrund der massiven Beschรคdigungen noch lange fortbestehen.
Wir haben bereits in einem vorherigen blog post รผber eine Teilstilllegung Albas Anfang Mรคrz berichtet, als der Konzern Force Majeure erklรคrte. Alba ist das weltweit grรถรte Aluminiumwerk auรerhalb Chinas โย ein lรคngerer Ausfall betrifft die globalen Lieferketten, Preise und Angebote von Aluminium.
Schock an der LME: Warum die gefallene 3.400-Dollar-Marke erst der Anfang ist
Die Reaktion an den Bรถrsen lieร nicht lange auf sich warten. An der Londoner Metallbรถrse (LME) schoss der Preis fรผr das Leichtmetall unmittelbar nach Bekanntwerden der Angriffe um รผber vier Prozent nach oben. Seit Beginn des Kriegs ist der Aluminiumpreis mehr als neun Prozent gestiegen. Aktuell notiert Aluminium bei rund 3.484 Dollar pro Tonne โ ein Niveau, das die Produktionskosten fรผr die europรคische Verarbeitungsindustrie massiv unter Druck setzt.
Dadurch verschรคrft sich ein ohnehin prekรคres Szenario:
Langwierige Reparaturen: Das Hochfahren beschรคdigter oder abgeschalteter Hรผtten kann sechs bis zwรถlf Monate dauern.
Import-Abhรคngigkeit: Da Europa 20 % seines Primรคraluminiums aus der Golfregion bezieht, droht ab Juni/Juli eine physische Lรผcke in der Versorgungskette.
Schrottmangel: Der Ausfall der Primรคrproduktion lรคsst auch die Nachfrage nach Recyclingmaterial explodieren, was die Preise fรผr Sekundรคraluminium zusรคtzlich antreibt.
Rotterdam-Prรคmie als Krisenindikator: Ein Anstieg von 88 %
Fรผr die verarbeitende Industrie in Europa ist der LME-Kurs nur die Basis. Ein weitaus kritischerer Faktor ist die sogenannte โRotterdam-Prรคmieโ. Diese Prรคmie wird auf den LME-Preis aufgeschlagen, um die physische Lieferung von Aluminium in Europa abzubilden.
Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache:
Am 02.01.2026 lag die Prรคmie noch bei 480 USD/Tonne.
Bis zum 27.03.2026 explodierte sie auf 900 USD/Tonne.
Das ist ein Anstieg von 88 % in knapp drei Monaten. Zusammen mit den ebenfalls massiv gestiegenen Frachtkosten treibt dies die Kosten fรผr Profile enorm in die Hรถhe.
Die drohende Aluminium Knappheit wird hier physisch greifbar: Wer heute Material will, muss tief in die Tasche greifen โ falls er รผberhaupt welches bekommt.
Aluminium Knappheit: Die Illusion der โFestung Europaโ
Viele Unternehmen setzen die Hoffnung daher auf europรคische Werke, in der Hoffnung, die Knappheit von Aluminium so zu umgehen. Doch die Wahrheit ist ernรผchternd, denn Europa ist ein Nettoimporteur: Rund 50 % des Primรคraluminiums mรผssen eingefรผhrt werden, da die heimische Produktion aufgrund hoher Energiekosten รผber Jahre unrentabel wurde.
Ein mรถglicher Engpass betrifft nicht nur den Export von Primรคraluminium, aus der Golfregion, sondern auch von Alumina (Tonerde), dem Vorprodukt von Aluminium.
Das Problem: โEurope onlyโ funktioniert nicht. Ohne Alumina steht in Europa die Produktion genauso still wie in der Golfregion. Die globalen Logistikketten sind so eng verzahnt, dass eine Blockade am Golf zeitverzรถgert auch europรคische Schmelzhรผtten erreicht.
Volle Lager & sichere Bolzen-Kontingente
Inmitten dieser globalen Krise bieten wir Ihnen eine wichtige Sicherheit: Wir sind lieferfรคhig.
Wรคhrend die Branche รผber drohende Produktionsstopps in der Automobil- und Luftfahrtindustrie spekuliert, haben wir unsere Hausaufgaben gemacht. Wir waren lรคngst gegen die physische Verknappung am Weltmarkt abgesichert:
Maschinenbauprofile ab Lager: Unsere Bestรคnde an construction profiles sind so groร, dass wir auch bei einem totalen Importstopp aus der Golfregion voll lieferfรคhig bleiben.
Gesicherte Bolzen-Kontingente: Fรผr Ihre individuellen Sonderprofile haben wir uns bereits frรผhzeitig Zugriff auf groรe Kontingente an Aluminiumbolzen gesichert. Melden Sie sich, um Ihre kommenden Projekte bereits jetzt bei uns einzuplanen.
Der Krieg am Golf trifft die globale Industrie hart und sorgt fรผr eine mรถgliche Aluminium Knappheit. Aber Ihr Projekt muss nicht stillstehen. Sichern Sie sich jetzt Ihre Bestรคnde!
Wer einmal in den Wabenkern geschaut hat, erkennt schnell: Hier steckt weit mehr als nur Struktur. Bei genauerem Hinsehen wird deutlich, dass die Waben das Herz moderner Leichtbau-Lรถsungen bilden. Genau diese Perspektive erรถffnete unsere Werksbesichtigung bei Luxpanel, dem Hersteller der Aluminium-Verbundplatte LUXBOARD, die seit vielen Jahren fester Bestandteil des mejo Composites Sortiments ist. Ein Tag, der nicht nur die Produktionsprozesse sichtbar machte, sondern auch die Menschen und Ideen dahinter.
Wie entsteht eine Aluminium-Wabenverbundplatte?
Der Herstellungsprozess beginnt mit dรผnnen Aluminiumfolien, die in einer Druckmaschine mit prรคzisen Klebelinien beschichtet werden. Anschlieรend werden die bedruckten Folien sorgfรคltig รผbereinandergestapelt. Dieser Stapel wird in einer Heizpresse unter Druck verpresst, wodurch der Klebstoff aushรคrtet und die einzelnen Lagen zu einem kompakten Wabenblock verbunden werden.
Im nรคchsten Schritt wird dieser Block auseinandergezogen (โexpandiertโ). Dabei entsteht die charakteristische sechseckige Wabenstruktur, die dem Material seine besondere Stabilitรคt bei gleichzeitig geringem Gewicht verleiht. Die expandierte Struktur wird anschlieรend auf die gewรผnschte Dicke zugeschnitten und auf das erforderliche Maร gebracht.
Daraufhin wird der fertige Wabenkern mit Deckschichten verbunden. Diese bestehen ebenfalls aus Aluminiumblechen und werden unter Druck und kontrollierten Bedingungen auf den Kern aufgebracht. Durch diese Sandwichbauweise entsteht eine hochfeste, aber dennoch leichte Verbundplatte.
Abschlieรend folgen Zuschnitt, Kalibrierung und โ je nach Anwendung โ weitere Bearbeitungsschritte wie Frรคsen, Bohren, Lackieren oder Abkanten. Das Ergebnis ist eine vielseitige Leichtbauplatte, die sich fรผr unterschiedlichste industrielle Anwendungen eignet.
Hinter den Kulissen moderner Leichtbau-Lรถsungen
Beim Rundgang durch die Fertigung wurde deutlich, wie viel Know-how in der Herstellung von LUXBOARD steckt. Prรคzise abgestimmte Prozesse verwandeln einzelne Materialien in leistungsfรคhige Aluminium-Verbundplatten fรผr unterschiedlichste Anwendungen.
โDer direkte Einblick in die Fertigungsprozesse ermรถglicht es uns, die technischen Eigenschaften und Einsatzmรถglichkeiten von LUXBOARD noch besser einzuordnen. Dieses Verstรคndnis hilft dabei, unsere Kunden fundiert zu Werkstoffaufbau, Bearbeitungsmรถglichkeiten und konkreten Anwendungsszenarien zu beratenโ, sagt Tom Topola, Vertriebsleiter Verbundwerkstoffe bei mejo.
Austausch auf Augenhรถhe beim Jahresmeeting
Neben den technischen Einblicken stand auch der persรถnliche Austausch im Mittelpunkt. Beim Jahresmeeting mit der Betriebsleitung Dr. Thomas Thielen und Waldemar Kast wurden gemeinsame Ziele definiert, neue Impulse diskutiert und die aktuelle wirtschaftliche Lage eingeordnet. Solche Gesprรคche sind mehr als ein formeller Termin โ sie bilden die Grundlage fรผr langfristige Zusammenarbeit und gemeinsame Weiterentwicklung.
Der Blick nach vorn spielte dabei eine zentrale Rolle: Welche Anforderungen bringt der sich im starken Wandel befindende Markt? Welche Strategien sind entscheidend? Und wie lรคsst sich die bestehende Partnerschaft weiter stรคrken? Diese Fragen wurden offen diskutiert und lieferten wertvolle Denkanstรถรe.
LUXBOARD als fester Bestandteil im mejo Sortiment
Die Wabenverbundplatte LUXBOARD ist seit vielen Jahren ein wichtiger Bestandteil des mejo Composites Sortiments. Die steigende Nachfrage zeigt, wie relevant leistungsfรคhige Leichtbau-Lรถsungen in zahlreichen Branchen geworden sind. Umso bedeutender ist es, nicht nur das Produkt zu kennen, sondern auch die Prozesse und Menschen dahinter.
Bevor sich die Rotoren eines Windparks drehen, braucht es vor allem eines: verlรคssliche Winddaten. Denn nur wenn die Windverhรคltnisse รผber Monate hinweg exakt erfasst werden, lassen sich Standorte wirtschaftlich und technisch sinnvoll bewerten. Fรผr genau diese Aufgabe entwickelte unser Kunde JOWAG einen energieautarken Wechselbrรผcken-Container fรผr PKW-Anhรคnger โ umgesetzt mit ALUCOREยฎ Aluminium-Verbundplatten aus dem Sortiment von mejo. Der Container wird auf einem PKW-Anhรคnger transportiert und kann mit einem Akkuschrauber bis auf den Boden abgesetzt werden. Ergรคnzend zu den Wabenplatten lieร JOWAG fรผr den Anhรคnger-Container eigene Eck- und U-Pro๏ฌle mit Sondermaรen รผber mejo fertigen.
Im Inneren des kleinen Containers aus Aluminium-Verbundplatten arbeitet ein โLidarโ โ ein hochprรคzises Laser-Messgerรคt, das Windgeschwindigkeiten in 40 bis 500 Metern Hรถhe erfasst. Die daraus gewonnenen Daten bilden die Grundlage fรผr Standortentscheidungen; es folgt ein Windgutachten und daraus ein bankfรคhiges Ertragsgutachten. Damit wird der mobile Container zum entscheidenden Baustein in der frรผhen Phase der Windparkplanung und -finanzierung โ und genau hier zeigt sich, wie wichtig die richtige Materialwahl ist.
Warum Aluminium-Verbundplatten von mejo?
Bereits 2011 entwickelte unser Kunde den damals ersten Lidar-Windmessanhรคnger fรผr meist einjรคhrige Windmessungen. Die Anforderungen sind mit der Zeit gewachsen: Der Container sollte von einer Person transportierbar und aufbaubar sein โ per PKW, bei Bedarf auch mit Frontlader oder sogar Helikopter. Gleichzeitig sollte die Konstruktion stabil genug sein, um drei groรe Solarpanels ohne zusรคtzliche Verankerung zu tragen โ selbst in windstarken Regionen wie beispielsweise Spanien.
Vor diesem Hintergrund suchte JOWAG-Geschรคftsfรผhrer Josef Wagner nach einem Material, das leicht, stabil, aber vor allem auch dauerhaft und somit perfekt geeignet fรผr seine Anhรคnger ist. โHaltbar sollen sie sein! Die Anhรคnger aus Holz faulen nach sieben bis 15 Jahren durch. Ich will etwas Dauerhaftes bauen. Dass mir ALUCOREยฎ in die Hรคnde fiel, war ein Glรผckstreffer: leicht, stabil, bestรคndig, schwer entflammbar und dann irgendwann, in vielleicht hunderten Jahren: selbst das Entsorgen erzeugt Wert.โ
Entscheidend ist dabei jedoch nicht nur das Material selbst, sondern auch dessen Verarbeitung. Mit prรคzisem Zuschnitt und durchdachten Kantenlรถsungen sorgt mejo dafรผr, dass sich die Aluminium-Verbundplatten optimal weiterverarbeiten lassen. So entsteht ein robuster und langlebiger Container, der auch unter anspruchsvollen Bedingungen โ bei Wind, Schnee und starken Temperaturschwankungen โ zuverlรคssig funktioniert.
Autark โ im Sommer wie im Winter
Der mobile Messcontainer arbeitet vollstรคndig energieautark. Groรe Photovoltaikmodule, eine leistungsstarke Batteriebank und eine zusรคtzliche Methanol-Brennsto๏ฌzelle als โBackupโ sichern den Betrieb โ selbst an sonnenarmen Tagen. So bleiben die Messtechnik, die Datenkommunikation und die Alarmanlage oft ohne Serviceeinsรคtze ganzjรคhrig im Betrieb, unabhรคngig vom Stromnetz.
Container fรผr PKW-Anhรคnger aus Aluminium-Verbundplatten โ fรผr multiple Einsรคtze nutzbar
Nachdem der erste Container stand, war schnell klar: Daraus lassen sich weit mehr als nur praktikable Windmesslรถsungen entwickeln. So entstand aus LIDAR-CONยฎ die Basis JOWA-CONยฎ. Das Konzept: mit dem PKW transportierbare Wohn-, Kรผhl- und Materialcontainer, Motorradgaragen und vieles mehr. Den Ideen โ und den Auรenmaรen โ sind kaum Grenzen gesetzt.
JOWAG-Inhaber Josef Wagner: โLeicht, stabil, praktisch und haltbar soll es sein. Und Freude darf es machen!โ So zahlen sich hochwertige Materialien und prรคzise Verarbeitung langfristig aus.
Die Kombination aus passgenau bearbeiteten Wabenplatten sowie individuell gefertigten Eck- und U-Profilen auf einem Edelstahl-Grundrahmen sorgt fรผr eine verwindungssteife und dauerhaft geschรผtzte Konstruktion. Die Container lassen sich schnell positionieren und in Betrieb nehmen โ ideal fรผr wechselnde Standorte. Dank der Eigenstabilitรคt von ALUCOREยฎ sind zudem zahlreiche konstruktive Sonderwรผnsche und Anbauten problemlos realisierbar.
Materialkompetenz fรผr die Energiewende
Das Projekt zeigt, wie moderne Messtechnik und leistungsfรคhige Aluminium-Verbundplatten eine langlebige High-End-Kooperation eingehen. Mit maรgeschneiderten Materiallรถsungen von mejo und der Expertise von JOWAG entstehen robuste und anwendungsfreundliche mobile Systeme, die Windparkprojekte von Anfang an auf ein solides Fundament stellen. Energiewende beginnt eben nicht erst mit dem Rotor โ sondern bereits mit der Planung, der Windmessung, der praktischen und schรผtzenden Umhausung und dem richtigen Material dafรผr aus dem Lager von mejo.
Entwicklungen und Verfรผgbarkeit am Aluminiummarkt
Wer die Aluminiumpreise 2026 verstehen will, darf nicht nur auf die London Metal Exchange (LME) schauen: Kurze Kursrรผcksetzer an der Bรถrse โ teils ausgelรถst durch spekulatives Marktsentiment oder politische Statements โ suggerieren eine Entspannung. Doch in den Einkaufsabteilungen kommt davon nichts an. Die Ernรผchterung folgt prompt beim Blick auf die realen Angebote der Lieferanten: Die Preise steigen oder stagnieren auf hohem Niveau.
Wie passt das zusammen? Warum entkoppelt sich der physische Markt gerade so drastisch von der Bรถrse? Wir analysieren die Versorgungslage und erklรคren, warum die Bรถrsennotierung derzeit nichts รผber die Realitรคt im Handel aussagt.
Der LME-Preis fรคllt: Die Sicht der Finanzwelt
Der LME-Kurs ist primรคr ein Indikator fรผr den Finanzmarkt und die globale Stimmung. Aktuell drรผcken vor allem drei Faktoren den Bรถrsenpreis:
Konjunktursorgen: Eine schwรคchelnde Weltwirtschaft dรคmpft die Nachfrageerwartungen.
Makroรถkonomische Unsicherheit: Zinspolitik und Wรคhrungsschwankungen treiben Anleger zur Vorsicht.
Volatilitรคt: Schnelle Spekulationsgeschรคfte sorgen fรผr sinkende Kurven auf dem Bildschirm.
Das Problem: Der LME-Kurs sagt fast nichts รผber die tatsรคchliche Verfรผgbarkeit von Aluminium in Europa aus. Er bildet das Aluminium auf dem Papier ab, nicht das Rohaluminium in den Werken oder die Aluminiumprofile in den Lagern.
Warum Aluminium im Einkauf trotzdem teurer wird
Parallel zum fallenden Bรถrsenwert steigen die realen Beschaffungskosten. Das liegt an einer Verschiebung der Prioritรคten โ weg vom reinen Metallwert, hin zur Risikobewertung. Denn die physische Realitรคt am Markt wird von Logistikblockaden und Produktionsausfรคllen dominiert.
In drei Bereichen zeigen sich die Grรผnde fรผr steigende Preise:
1. Physischer Aluminiummarkt vs. Bรถrse
Im realen Markt zรคhlen handfeste Werte: Ist das Material da? Kann es geliefert werden? Wie steht es um die Planungssicherheit? Wer derzeit Aluminium kauft, zahlt fรผr die Lieferfรคhigkeit. Wรคhrend die Bรถrse abstrakt bleibt, reagiert der physische Markt sensibel auf Kapazitรคtsengpรคsse. Die Aluminium Verfรผgbarkeit wird zum eigentlichen Preistreiber fรผr die Aluminiumpreise 2026.
2. Die Aluminiumprรคmien steigen
Die Prรคmie ist der Aufschlag auf den LME-Preis, der Logistik, Lagerung und regionale Verfรผgbarkeit abdeckt. Aktuell steigen diese Prรคmien massiv, weil:
Lieferketten durch geopolitische Spannungen (z. B. im Nahen Osten) unsicherer werden,
Anbieter die steigenden Risiken bei Transport und Logistik von Aluminium einpreisen mรผssen,
Verfรผgbarkeit wichtiger ist als der Aluminiumpreis selbst.
Deshalb gilt: Unternehmen zahlen heute nicht mehr nur den theoretischen Preis fรผr das Material an der Bรถrse, sondern fรผr die Gewissheit, dass der LKW auch wirklich auf den Hof fรคhrt.
3. Verfรผgbarkeit von Aluminium als entscheidender Faktor
Wir erleben zwar keinen akuten Lieferengpass, aber die Stabilitรคt brรถckelt und der Markt ist sensibel geworden. Grรผnde dafรผr sind unter anderem:
Reduzierte Produktionskapazitรคten (etwa im Nahen Osten) Wichtige Player mussten die Reiรleine ziehen: Aufgrund von Kรผrzungen bei der Gasversorgung wurde die Produktion bei Qatalum (Katar) auf 60 % gedrosselt. Hydro hat bereits Force Majeure angemeldet. Eine der weltweit grรถรten Hรผtten, Aluminium Bahrain (Alba) kann ihr Material kaum noch exportieren. Obwohl die รfen laufen, sitzt das Metall fest, da zunehmende Unsicherheiten im Schiffsverkehr der Golfregion die Logistik gefรคhrden.
Logistische Unsicherheiten (Schlieรung der Straรe von Hormus) Seitdem der Schiffsverkehr in der Golfregion massiv eingebrochen ist, kommt es zu einem globalen Domino-Effekt: Hรผtten im Golf fehlt es an Rohmaterial zur Aluminiumproduktion, da diese nicht mehr angeliefert werden kรถnnen. Zudem sind die Versicherungsprรคmien fรผr Schiffe in der Region explodiert, was die europรคischen Prรคmien (Duty Paid/Unpaid) direkt nach oben treibt.
Werksschlieรungen und Energie-Schock Zusรคtzlich zum Konflikt im Nahen Osten belasten die Schlieรung der Mozal-Hรผtte in Mosambik und die massiv gestiegenen Energiekosten die europรคische Versorgungssicherheit.
Eine Priorisierung von Bestandskunden bei groรen Produzenten Kapazitรคten fรผr Gelegenheitskรคufer werden seltener und deutlich teurer (ABC-Kunden-Triage).
Die Folge: Noch ist Material da, aber es ist nicht mehr selbstverstรคndlich fรผr jeden verfรผgbar. Das bedeutet auch, dass sich Lieferzeiten verรคndern kรถnnen und es fรผr Einkรคufer:innen,ย die Aluminiumprofile kaufen, mehr denn je auf eine strategische Planung ankommt, um in einem zunehmend anspruchsvolleren Markt zu navigieren.
Wer in dieser Phase einen zuverlรคssigen Aluminiumlieferant in Deutschland an seiner Seite hat, sichert sich entscheidende Vorteile: kรผrzere Wege, direkter Zugriff auf Lagerbestรคnde und eine Kommunikation auf Augenhรถhe, wenn die globalen Lieferketten stocken.
Aluminium Einkaufsstrategie 2026: Weg vom Preis โ hin zur Versorgung
Der Markt kippt nicht, aber er wird komplexer. Wer heute auf weiter fallende LME-Kurse wartet, spielt mit dem Feuer und riskiert Produktionsstillstรคnde. Fรผr eine erfolgreiche Aluminium Einkauf Strategie bedeutet das konkret:
Timing schlรคgt Tiefstpreis: Warten Sie nicht auf mรถglicherweise weiter sinkende Preise der LME. Die steigenden Prรคmien fressen die Ersparnis oft wieder auf. Nicht nur auf die LME vertrauen.
Auf Lieferfรคhigkeit setzen: Langfristige Partnerschaften mit verlรคsslichen Lieferanten sind in volatilen Zeiten wertvoller als ein vermeintliches Schnรคppchen. Der teuerste Rohstoff ist der, den man nicht hat.
Versorgungssicherheit priorisieren: Die Lieferzeiten fรผr Aluminiumprofile kรถnnen sich bei zunehmender Unsicherheit schlagartig verlรคngern. Daher lieber frรผhzeitig Material fรผr kommende Projekte bestellen, solange noch Aluminiumprofile auf Vorrat liegen. Die Konkurrenz schlรคft nicht.
FAQ: Hรคufige Fragen zur Entwicklung am Aluminiummarkt
Warum fรคllt der Aluminiumpreis aktuell an der Bรถrse?
Hauptsรคchlich fรคllt der Preis an der LME aufgrund makroรถkonomischer Unsicherheiten und einer schwรคcheren Nachfrageerwartung auf dem globalen Finanzmarkt.
Wird Aluminium 2026 knapp?
Ein totaler Engpass ist aktuell nicht in Sicht. Die Verfรผgbarkeit ist jedoch deutlich sensibler geworden. Planungssicherheit ist das neue Gold. Experten rechnen erst mit einer Stabilisierung, wenn die Schifffahrtswege am Golf wieder sicher sind โ ein Neustart gedrosselter Hรผtten wie Qatalum kann danach 6 bis 12 Monate dauern.
Weil die Prรคmien und die Kosten fรผr Risikoabsicherung den Rรผckgang des LME-Kurses รผberlagern.
Wie entwickeln sich die Aluminiumpreise 2026?
Die Preise werden sich kurzfristig stark abhรคngig von geopolitischen Entwicklungen, Energiepreisen und Lieferketten รคndern.
Ihr langjรคhriger Partner fรผr Aluminiumprofile
Wir behalten den Durchblick. In einem Markt, der von Unsicherheit geprรคgt ist, brauchen Sie einen Partner, der die Marktlage und die Mechanismen hinter der LME versteht. Sprechen Sie mit uns รผber ihre Bedarfe fรผr das laufende Jahr. Wir helfen Ihnen dabei, Ihre Aluminiumversorgung abzusichern.
Die Nachrichten aus dem Nahen Osten รผberschlagen sich, und die Auswirkungen auf die globalen Rohstoffmรคrkte sind bereits deutlich spรผrbar. Marktanalyst:innen sprechen offen von einem โgeopolitischen Black Swanโ โ ein unvorhersehbares Ereignis, das die gewohnten Marktmechanismen auรer Kraft setzt. Besonders die Versorgung mit Aluminium im Iran-Konflikt sorgt aktuell fรผr massive Unsicherheit in der Industrie.
Die kritische Lage am Aluminiummarkt: Fakten & Hintergrรผnde
Warum ist die aktuelle Situation so brisant? Die Golfregion ist mit rund 9 % Weltmarktanteil das Herzstรผck der globalen Aluminiumproduktion. Ein zentrales Nadelรถhr ist die Straรe von Hormus, รผber die jรคhrlich mehr als 5 Millionen Tonnen Aluminium verschifft werden. Aber auch die Vorprodukte fรผr die Aluminiumherstellung, Tonerde und Bauxit werden darรผber angeliefert.
Fรผr westliche Kรคufer ist diese Region faktisch der bedeutendste strategische Partner auรerhalb Chinas.
Aktuelle Meldungen: Steigende Aluminiumpreise und Lieferstopps
Die angespannte Lage und die Sorge um die Sicherheit der Handelsrouten geben Anlass zur Sorge:
Produktionsstopps: Qatalum (Katar) stoppt Teile der Produktion.
Force Majeure: Alba (Bahrain) hat โhรถhere Gewaltโ auf Lieferungen erklรคrt.
Logistik-Engpรคsse: Emirates Global Aluminium (VAE) meldet verzรถgerte Exporte.
Gleichzeitig steigen durch die Bedrohung der Handelsrouten die Kosten fรผr Energie, Transport und Versicherungen rasant an. Die Konsequenz: Ebenfalls steigende Aluminiumpreise und eine eingeschrรคnkte Warenverfรผgbarkeit sind kurzfristig kaum zu vermeiden.
mejo ist vorbereitet: Volle Lager trotz Iran-Konflikt
Die gute Nachricht fรผr unsere Kunden: Wir haben rechtzeitig vorgesorgt! Wรคhrend der Markt unruhig wird, bleibt mejo Ihr verlรคsslicher Partner fรผr Aluminiumprofile. Wie bereits in frรผheren Krisensituationen haben wir strategisch investiert, um Ihre Lieferketten zu stรผtzen.
Maximale Lagerkapazitรคten: Unsere Lager sind gefรผllt. Wir kรถnnen Ihre Bedarfe sofort bedienen.
Sofortige Lieferfรคhigkeit: Unsere Maschinenbauprofile sind direkt ab Lager verfรผgbar โ ohne die derzeit branchenรผblichen langen Wartezeiten.
Flexibles Netzwerk: Dank unseres groรen Netzwerks an internationalen Partnerwerken finden wir auch fรผr Ihre individuellen Sonderprofile zeitnah Lรถsungen.
Jetzt handeln: Projekte absichern und Aluminium-Preisschwankungen entgegensteuern
In volatilen Zeiten ist Schnelligkeit ein Wettbewerbsvorteil. Unser Rat an alle Einkรคufer:innen und Projektplaner:innen: Warten Sie nicht, bis weitere Preissteigerungen oder Lieferstopps die Kalkulation erschweren.
Maschinenbauprofile: Sichern Sie sich jetzt Ihre benรถtigten Systemprofile direkt ab Lager.
Sonderprofile: Planen Sie kurzfristig Ihren Bedarf an Sonderprofilen, damit wir gemeinsam zeitnah Lรถsungen realisieren kรถnnen.
Nutzen Sie unsere aktuelle Lieferfรคhigkeit, um Ihre Projekte abzusichern und echte Planungssicherheit fรผr die kommenden Monate zu schaffen.
Wir bleiben Ihr stabiler Anker in volatilen Zeiten.
Aluminium-Verbundplatten sind echte Multitalente: Sie vereinen Leichtbau, Stabilitรคt und Design und kommen in Fahrzeugen, Schiffen, Maschinen sowie in modernen Bauprojekten zum Einsatz. Ihr volles Potenzial entfalten sie jedoch erst durch die richtige Bearbeitung โ prรคzise, maรgeschneidert und konsequent auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt. Genau hier setzt mejo an. Mit modernsten Fertigungstechnologien und flexiblen Bearbeitungsmethoden entstehen aus jeder Platte passgenaue Bauteile, die hรถchsten Anforderungen gerecht werden. Ob CNC-Frรคsungen, individuelle Zuschnitte, Oberflรคchenbeschichtungen oder Sonderlรถsungen: Jede Platte wird so bearbeitet, dass sie funktional wie optisch รผberzeugt.
Vielfรคltige Platten fรผr ebenso vielfรคltige Projekte
Platte ist nicht gleich Platte โ das zeigen die zahlreichen und sehr unterschiedlichen Projekte unserer Kund:innen. Mal dienen Aluminium-Verbundplatten als mobile Monitortrรคger, mal als Schilder, mal als funktionales Bauteil in Containerlรถsungen. Hรคufig reichen dafรผr bereits einfache Bearbeitungen, etwa ein sauberer Kantenabschluss mit T-Profil oder ABS-Kante.
Doch die Mรถglichkeiten gehen deutlich weiter. Fรผr hochprรคzise Anwendungen werden Platten millimetergenau nach Zeichnung gefrรคst und mit zahlreichen Durchgangsbohrungen versehen โ etwa beim Einsatz am grรถรten Teleskop der Welt. Auch bei den neuen Expeditionsfahrzeugen von FAS Expedition kommt eine groรformatige, mit Epoxy-Primer brandlackierte Sonderanfertigung von mejo als stabiles Fundament zum Einsatz.
Manchmal steht jedoch der kreative Spielraum im Vordergrund. Fรผr das Kunstwerk โZeitsprungโ, das heute die Mรผnztreppe in Pirmasens prรคgt, lieferte mejo mit LUXBOARD die ideale Basis. Die Deckschicht aus 250.000 Mosaiksteinen wurde von Kรผnstlerin Tanja Lebski vor Ort selbst aufgebracht. Auch das gehรถrt dazu: Manche Kund:innen mรถchten eigene Bearbeitungstechniken ausprobieren und den Platten ihre ganz persรถnliche Handschrift verleihen. In diesen Fรคllen steht mejo nicht an der Sรคge, aber mit Erfahrung und Beratung zuverlรคssig zur Seite.
Ob individuell, speziell oder unspektakulรคr und gewรถhnlich โ im Grunde ist nahezu alles mรถglich.
Prรคzision auf den Punkt โ CNC-Technik und Plattenkreissรคge
Der Zuschnitt von Aluminium-Verbundplatten wie LUXBOARD, STALUFLEXยฎ, ALUCOREยฎ and CORAPANยฎ gehรถrt im Dรผsseldorfer mejo Sรคgezentrum zum Tagesgeschรคft โ unabhรคngig davon, ob es sich um Standard- oder Sonderformate handelt. Um gleichbleibend hohe Qualitรคt sicherzustellen, kommt modernste Fertigungstechnik zum Einsatz. Plattenkreissรคgen und 5-achsige CNC-Maschinen sorgen dafรผr, dass jede Platte exakt geschnitten, gefrรคst und gebohrt wird โ reproduzierbar, effizient und zuverlรคssig.
Oberflรคchen nach Wunsch โ Folien, Lack & Co.
Stabilitรคt ist entscheidend, doch Aluminium-Verbundplatten kรถnnen weit mehr. Ihre Oberflรคchen lassen sich vielseitig gestalten und exakt an die jeweilige Anwendung anpassen. Zur Auswahl stehen unter anderem:
Folienbeschichtungen, HPL-Schichtstoffe, Linoleum oder Bodenbelรคge
Metallische Oberflรคchen aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl
Funktionale Oberflรคchen, z. B. abrieb- oder chemikalienbestรคndig
So lassen sich Aluminium-Verbundplatten nicht nur funktional, sondern auch optisch perfekt in jedes Projekt integrieren.
Wichtig dabei: Jede Platte bringt andere Eigenschaften mit. LUXBOARD verfรผgt beispielsweise รผber eine grundierte Oberflรคche, die eine besonders einfache und vielseitige Weiterverarbeitung ermรถglicht. ALUCOREยฎ hingegen wird bereits mit einer im Coil-Coating eingebrannten Platinweiร-Lackierung (รคhnlich RAL 9003) geliefert โ ideal fรผr Anwendungen, bei denen sofort ein hochwertiges, fertiges Finish gefragt ist.
Form trifft Funktion โ Abkanten, Formen, Verbinden
Neben Zuschnitt und Oberflรคche spielt auch die mechanische Formgebung eine groรe Rolle. Dazu zรคhlen:
Abkanten und Formen fรผr individuelle Geometrien
Verbindungstechniken wie Nieten, Schrauben oder Kleben
Kantenlรถsungen mit Aluminiumprofilen, ABS oder abgekanteten Deckschichten
Besonders gefragt ist der Kantenabschluss mit T- oder U-Profil. Ein sauberer Kantenschutz ist in vielen Anwendungen unverzichtbar. Das NNFยฎ T-Kantenprofil von mejo schรผtzt Materialien wie LUXBOARD oder ALUCOREยฎ zuverlรคssig, minimiert Beschรคdigungen und lรคsst sich einfach montieren. Ideal รผberall dort, wo empfindliche Kanten bรผndig, stabil und formschรถn abgeschlossen werden sollen.
Das Zusammenspiel aus prรคziser Formgebung, stabilen Verbindungstechniken und durchdachten Kantenlรถsungen macht Aluminium-Verbundplatten zu langlebigen Bauteilen fรผr anspruchsvolle Konstruktionen.
Bearbeiter? Hรคndler? Allrounder!
Mit mejo profitieren Unternehmen aus den Branchen Maschinenbau, Schiffsbau, Fahrzeugbau, Mรถbelbau, Architektur und Kunst von weniger Montageaufwand, kรผrzeren Projektlaufzeiten und maximaler Genauigkeit. Als Komplettanbieter liefert mejo alles aus einer Hand โ von hochwertigen Verbundplatten รผber passgenaue Spezialprofile bis hin zur individuellen Bearbeitung. Dabei ist mejo nicht nur Hรคndler, sondern begleitet Projekte als erfahrener Bearbeiter und kompetenter Berater รผber den gesamten Projektverlauf hinweg.
Aluminium-Verbundplatten bearbeiten โ ein Blick hinter die Kulissen
Aluminium-Verbundplatten und ISP-Profile fรผr den professionellen Fahrzeugbau
Wer ein Expeditionsfahrzeug bauen mรถchte, braucht mehr als nur eine gute Idee: Entscheidend sind eine stabile Konstruktion, eine durchdachte Planung und Materialien, die hรถchsten Anforderungen an Robustheit, Leichtbau und Langlebigkeit gerecht werden. Fรผr sein neuestes Fahrzeugprojekt setzte unser Kunde und Expeditionsmobilbauer FAS Expedition daher gezielt auf Materialien von mejo. Mit Aluminium-Verbundplatten, maรgefertigten Sonderlรถsungen und NNKยฎ Maschinenbauprofilen entstanden Kabinen, Terrassen und Fahrzeugaufbauten, die optimal auf die Herausforderungen von Fernreisen, Offroad-Einsรคtzen und dauerhafter Belastung ausgelegt sind.
Verbundplatten und Aluprofile von mejo als Basis professioneller Expeditionsfahrzeuge
Bei dem Bau eines der neuesten Expeditionsfahrzeugmodelle von FAS Expedition kamen folgende mejo Materialien zum Einsatz:
LUXBOARD Aluminium-Verbundplatten fรผr flexible Bodenkonstruktionen und ausziehbare Module
CoraPET-Sonderplatte: 95 mm stark, groรformatig (7200 ร 2350 ร 95 mm), bandlackiert mit Epoxy-Primer und 1,5 mm Deckschichten als stabiles Fundament fรผr die Kabine
Diese Materialkombination bildet die perfekte Basis, um ein Weltreisemobil zu bauen, welches den hรถchsten Anforderungen an Stabilitรคt, Leichtbau und Flexibilitรคt gerecht wird.
Expeditionsfahrzeug bauen โ darauf kommt es an!
Ein professionelles Expeditionsfahrzeug muss weit mehr leisten als ein herkรถmmliches Reisemobil. Fรผr Hersteller und Ausbauer bedeutet das, dass Konstruktion, Materialien und Ausbaukonzept optimal aufeinander abgestimmt sein mรผssen. Die wichtigsten Eigenschaften eines hochwertigen Expeditionsfahrzeugs fassen wir im Folgenden zusammen:
Robustheit und Stabilitรคt: Das Fahrzeug muss auch unter extremen Bedingungen zuverlรคssig funktionieren. Aluminium-Verbundplatten und ISP-Profile sorgen fรผr eine tragfรคhige Struktur und langanhaltende Stabilitรคt.
Leichtbau: Um Gewicht zu reduzieren, Treibstoff zu sparen und die Gelรคndegรคngigkeit zu erhรถhen, werden Materialien gezielt eingesetzt, die stark, aber leicht sind.
Flexibilitรคt und Modularitรคt: Ein gutes Expeditionsfahrzeug bietet erweiterbare Bodenplatten, Terrassen oder Dachaufbauten, die sich je nach Bedarf ein- und ausfahren lassen.
Langlebigkeit: Materialien und Konstruktion mรผssen den Langzeiteinsatz aushalten โ von der CoraPET-Fundamentplatte bis zu den Aluminiumprofilen fรผr Innen- und Auรenaufbau.
Komfort und Funktionalitรคt: Auch auf abgelegenen Reisen darf die Ausstattung nicht zu kurz kommen. Smarte Stauraumlรถsungen, modulare Kabinenaufteilungen und clevere Ausbaukonzepte sind entscheidend.
Bei unserem Kunden FAS Expedition werden Expeditionsfahrzeuge und Wohnkabinen als durchdachtes Gesamtsystem realisiert โ von der Konstruktion รผber die Materialauswahl bis hin zur fertigen Lรถsung.
Aluminium-Verbundplatten im Fahrzeugbau
Aluminium-Verbundplatten sind im Fahrzeugbau eine bewรคhrte Leichtbaulรถsung. Sie verbinden geringes Gewicht mit hoher Biegefestigkeit und eignen sich fรผr Wand-, Boden- und Deckenaufbauten ebenso wie fรผr funktionale Erweiterungen. Mit LUXBOARD, ALUCOREยฎ und STALUFLEXยฎ lassen sich auch anspruchsvolle Konstruktionen wie ausziehbare Bรถden oder Terrassen realisieren โ fรผr maximalen Wohnraum und hohe Stabilitรคt im mobilen Einsatz.
Kunst trifft Konstruktionsprofile und eine Ausstellung รผber die Arbeitswelt der Moderne trifft auf ein Industrieprodukt.
Fรผr die Ausstellung โSchรถne neue Arbeitswelt. Traum und Trauma der Moderneโ im LVR-Landesmuseum Bonn durften wir ein Stรผck der rรคumlichen Gestaltung mittragen โ wortwรถrtlich. Denn mitten zwischen Werken der Neuen Sachlichkeit, expressionistischen und klassizistischen Werken, frรผhen Industrie-Fotografien und Objekten aus der Zeit von 1890 bis 1940 stehen unsere ultraleichten ISP8-UL40 Typ A Maschinenbauprofile von No Name Konstruktionยฎ.
Sie fallen nicht sofort ins Auge. Mรผssen sie auch nicht. Denn genau wie viele Menschen in der Arbeitswelt frรผher wie heute leisten sie viel im Verborgenen: Sie strukturieren Rรคume, tragen Informationstafeln, halten Bilder โ und schaffen flexible Ausstellungssituationen, die das Erzรคhltempo der Kunst unterstรผtzen.
Eine Ausstellung รผber den Wandel der Arbeit โ damals wie heute
Wรคhrend heute Themen wie Kรผnstliche Intelligenz, Homeoffice oder flexible Arbeitszeiten das Verstรคndnis von Arbeit auf den Kopf stellen, blickt die Ausstellung zurรผck in eine Zeit, die ebenfalls vor Umbrรผchen strotzte: Industrialisierung, Mechanisierung, Taktarbeit, Rationalisierung.
Rund 300 Exponate zeigen Schweiร, Fortschritt, soziale Spannungen โ und viele Fragen, die uns heute wieder beschรคftigen:
Wie verรคndert Automatisierung Berufe?
Was bedeutet gerechte Arbeit?
Wie sieht die Zukunft aus?
In sechs thematischen Kapiteln nรคhert sich das Museum dem Thema Arbeit aus verschiedenen Blickwinkeln: von harten Fabrikrealitรคten รผber Hoffnungen auf technischen Fortschritt bis hin zu gesellschaftlichen Konflikten und Zukunftsvisionen. Kรผnstler:innen wie Otto Dix, Hannah Hรถch, Conrad Felixmรผller und viele weitere dokumentierten, kritisierten oder kommentierten diese Entwicklungen. Ihre Werke bilden das Herzstรผck der Ausstellung und machen die โArbeitswelt der Moderneโ greifbar, verstรคndlich und emotional zugรคnglich.
Auch der WDR hat im Kulturmagazin Westart einen Beitrag รผber die Ausstellung ausgestrahlt.
Warum das Museum auf das NNKยฎ ISP8-UL40 Typ A Profil setzt
Fรผr den Aufbau suchte das Museum ein System, das die folgenden Anforderungen erfรผllt:
leicht: Transport & Aufbau sollen nicht zur Akkordarbeit werden
stabil: Tafeln, Grafiken und Bilder mรผssen sicher gehalten werden
modular: Rรคume im Raum, variable Hรถhen, schnelle Anpassungen
optisch unauffรคllig: Damit die Kunst spricht, nicht das Trรคgersystem
Unser item-kompatibles ISP8-UL40 Typ A, ein ultraleichtes Maschinenbauprofil, war dafรผr die ideale Wahl. Trotz seines geringen Gewichts bietet das NNKยฎ Profil eine hohe Stabilitรคt, lรคsst sich kinderleicht verarbeiten und ermรถglicht schnelle รnderungen direkt im Ausstellungsraum.
Mit seinen sauberen Kanten, schlanken Linien und dem dezenten silber-eloxierten Industrielook fรผgt das Profil sich perfekt in die museale Architektur ein, ohne die Exponate zu รผberstrahlen.
Maschinenbau trifft Museum: Profile, die Rรคume schaffen
Wรคhrend die Ausstellung zeigt, wie hart und kรถrperlich fordernd die Arbeitswelt der Moderne war, bringen unsere Profile im Hintergrund etwas anderes mit: Leichtigkeit und Flexibilitรคt. Gleichzeitig tragen sie selbst ein Stรผck Industriekultur in sich, denn Aluminiumprofile sind klassische Industrie- und Maschinenbauprodukte, gefertigt in modernen Werken und entwickelt fรผr robuste technische Anwendungen.
Gerade deshalb entsteht hier ein doppelter Kontrast: Die Exponate erzรคhlen von Fabrikhallen, Akkordarbeit und schweren Maschinen. Im Raum stehen Konstruktionen aus einem Produkt, das sonst ebenfalls als Einhausung fรผr Maschinen dient oder in technischen Aufbauten steckt, hier aber als raumschaffendes Gestaltungselement eingesetzt wird. Ein Gebrauchsgegenstand in einer eher ungewohnten, musealen Rolle.
Die Kunst liefert die Geschichten und unsere Profile bilden den Rahmen.
Fazit: Ultraleichte Profile, extrastarke Wirkung
Die Ausstellung โSchรถne neue Arbeitsweltโ im LVR-Landesmuseum Bonn lรคuft noch bis 12. April 2026. Besucher:innen erleben dort Wandel, Fortschritt und die wiederkehrende Suche nach besseren Arbeitsbedingungen โ Themen, die kaum an Aktualitรคt verloren haben.
Dass unsere ISP8-UL40 Typ A Profile diese Ausstellung begleiten dรผrfen, ist fรผr uns mehr als ein technisches Einsatzbeispiel. Es zeigt:
Sie funktionieren im sensiblen Ausstellungsbetrieb, wo Sicherheit und Optik gleichermaรen zรคhlen.
Sie helfen dabei, Geschichte sichtbar zu machen, ohne selbst in den Vordergrund zu treten.
Was uns besonders freut: Wenn unsere Produkte dazu beitragen, dass Menschen Kunst erfahren.
Wer kรผnftig Ausstellungsarchitektur plant und ein System sucht, das zuverlรคssig trรคgt, sich schnell montieren lรคsst und dabei kaum ins Auge fรคllt: Unsere No Name Konstruktionยฎ Maschinenbauprofile sind lagernd โ und bereit fรผr ihren Einsatz.
Gemeinsam durch ein turbulentes Jahr โ und bereit fรผr die Zukunft
2025 fรผhlte sich fรผr viele in der Aluminiumbranche an wie ein Sturm, der einfach nicht enden wollte. Die Stimmung wurde schwerer, die Sorgen grรถรer โ und die Zukunft ungewisser. Rezession, steigende Energiekosten und politische Fehlentscheidungen lieรen ganze Werke ins Wanken geraten, wรคhrend die nรคchste Welle namens CBAM bereits bedrohlich nรคher rรผckt.
Doch mitten in dieser angespannten Atmosphรคre haben wir bei mejo unseren eigenen Weg gefunden. Wir haben uns nicht kleinmachen lassen, sondern in all den Herausforderungen neue Chancen entdeckt. Mit Mut, Leichtigkeit und einer Portion Humor, die uns auch in schwierigen Momenten tragen konnte. Man kรถnnte sagen, wir haben uns neu erfunden.
รber uns hinausgewachsen sind wir dieses Jahr โ im wahrsten Sinne โ bei einigen unserer Kundenprojekte: Ob XXL-Festivalzelt, Solar-Schiff oder grรถรtes Teleskop der Welt โ wir kamen gar nicht aus dem Staunen (und Anliefern!) raus. Ein ehrlicher Blick zurรผck auf ein spannendes und zugleich schwerfรคlliges Jahr โ und auf ein mejo, das daran gewachsen ist.
Metiยฎ, unser maunzender Markenbotschafter
Manchmal passiert etwas, das von heute auf morgen alles verรคndert. Im Mai war es so weit: Metiยฎ, unser Maskottchen, war plรถtzlich nicht mehr nur die Winkekatze, die seit zwei Jahren im Marketingbรผro auf dem Schreibtisch stand und mit der Pfote wedelte โ er wurde lebendig. Ein frecher Kater, der den Sprung aus dem Regal direkt in die digitale Welt wagte. Und dort? Dort fand er sofort sein Revier und erรถffnete uns eine wahre Spielwiese an Mรถglichkeiten. Seitdem turnt unser kleiner 3D-Markenbotschafter in Kurzfilmen und Grafiken auf unseren Social-Media-Kanรคlen und Websites herum und bringt uns โ und euch โ regelmรครig zum Schmunzeln.
Zum Jahresende schloss sich der Kreis: Metiยฎ wurde erneut zur Winkekatze โ diesmal jedoch nicht als Bรผrodeko von der Stange, sondern als echtes Kunstwerk. In Zusammenarbeit mit Kรผnstler Pascal Engelhardt entstanden exklusive Metiยฎ-Figuren, modelliert, bemalt und zusammengesetzt in liebevoller Handarbeit. Jede Katze basiert auf dem digitalen 3D-Vorbild โ ein greifbares Stรผck unserer eigenen Geschichte. Und weil echte Kunst selten in Massenproduktion geht, gibt es die Metis ausschlieรlich als limitierte Edition: Nur 100 Stรผck, jede mit individuellem Sticker und persรถnlicher Nummerierung.
In einer Branche, die gerne ernst bleibt, macht Metiยฎ sein eigenes Ding: humorvoll, charmant, ein bisschen anarchisch. So viel kรถnnen wir schon verraten: Auch im nรคchsten Jahr gibt es wieder einiges von Metiยฎ zu sehen, denn wir haben groรe Plรคne.
Wer nichts verpassen will, schaut am besten immer mal auf meti24.com vorbei. Warum eigentlich eine Katze? Die ganze Geschichte erzรคhlen wir euch auf unserer โรber unsโ-Seite.
Zeit fรผr ein Statement: ALnarchyยฎ โ unser Aufbruch im Mai
Alles neu machte der Mai! Dieser Monat war nicht nur Metis digitale Geburtsstunde, sondern auch die von ALnarchyยฎ. Wรคhrend links und rechts Werke dicht machten und Hรคndler insolvent gingen, haben wir die Flagge gehisst und mit gefรผllten Lagern verkรผndet: ALnarchyยฎ ist Rebellion, Identifikation und Haltung, ein Statement gegen Macht- und Geldgier โ ein Symbol fรผr alle, die genug haben von Abhรคngigkeit, รberteuerung und dem Gefรผhl von Machtlosigkeit. Mehr zu ALnarchyยฎ in unserem Blogpost: Das ist ALnarchyยฎ
รber allem schwebt CBAM โ und wir halten euch den Rรผcken frei
CBAM hat uns die letzten Jahre bereits begleitet. Als zugelassener Anmelder sind wir auf 2026 vorbereitet, wenn der COโ-Grenzausgleich der EU (EU-Verordnung 2023/956) scharfgeschaltet wird.
Aber wir hรถren auch: Viele von euch haben noch Fragen. Darum haben wir auf unserer neuen CBAM-Seite mit Mythen aufgerรคumt, Zusammenhรคnge erklรคrt und die Berechnungsformel zur Verfรผgung gestellt.
Wichtig: Als Importeur sind wir CBAM-pflichtig, nicht unsere Kund:innen. Wie hoch die Gebรผhren ausfallen werden, weiร aktuell niemand. Referenzwerte fehlen, Unsicherheiten bleiben. Aber eines ist klar: Die Verรคnderungen werden Kosten mit sich bringen.
mejo on tour โ Eindrรผcke aus der Tรผrkei und China
Dieses Jahr begaben sich unsere Mitarbeitenden auf spannende Reisen rund um den Globus. Unsere Abteilung Zeichnungsprofile machte sich gleich mehrfach auf den Weg in die Tรผrkei, um unsere Partnerwerke persรถnlich zu besuchen. Warum? Vor Ort spรผrt man die enorme Kraft und Prรคzision eines Presswerks und erhรคlt ein ganz anderes Gefรผhl fรผr die Dimensionen, die dahinterstecken. Diese direkten Einblicke helfen uns nicht nur, sicherzustellen, dass alles reibungslos lรคuft, sondern vertiefen auch die Zusammenarbeit und schaffen Vertrauen, das รผber Zahlen und Berichte hinausgeht.
Im Hochsommer ging es fรผr unseren Zubehรถr-Einkauf nach China โ zum Hersteller und Lieferanten unserer Zubehรถrteile. Hier beeindruckten uns nicht nur die Prรคzision und Expertise der Arbeiter:innen, sondern vor allem die Offenheit und Gastfreundschaft, die uns entgegengebracht wurde. Solche Begegnungen machen deutlich, wie wertvoll persรถnliche Nรคhe und echtes Miteinander sind โ und dass wir jeden Schritt unserer Produkte mit Herz begleiten.
mejo soundworks โ hier gaben 2025 Marketing und Meti den Takt an
Was 2024 als kleiner Spaร in der Marketingabteilung begann, hat sich 2025 zu einem echten Markenzeichen entwickelt: mejo soundworks, unser eigenes Musikprojekt. Vertreten auf Spotify, Apple Music, Deezer and YouTube. Zugegeben, ohne KI wรคre keiner der Songs entstanden. Aber dennoch โ die Ideen entspringen unseren verrรผckten Kรถpfen. Und so haben wir mit Songs wie โDrop it like itโs pawedโ, โSpray Shadyโ oder โMeowy Christmasโ unserem Maskottchen Meti in den vergangenen Monaten noch mehr Persรถnlichkeit und Wiedererkennungswert eingehaucht. Wir sind keine Profimusiker, aber wir lieben es, kreativ zu sein, Neues auszuprobieren โ und dabei jede Menge Spaร zu haben.
Gemeinsam gewachsen โ unsere Mitarbeiter:innen-Jubilรคen 2025
Dieses Jahr gab es bei mejo wieder viel zu feiern โ vor allem die Jubilรคen unserer groรartigen Mitarbeiter:innen. Denn wenn wir auf das Jahr zurรผckblicken, zรคhlen fรผr uns nicht nur Zahlen oder Projekte, sondern vor allem die Menschen, die mit Herz, Einsatz und Leidenschaft unser Familienunternehmen mitgestalten โ teilweise schon seit Jahrzehnten. Sacha Schneider aus der Disposition feierte 18 Jahre bei uns, ebenso Andreas Friedrich aus der Abteilung Zeichnungsprofile. Jรถrg Bungert vom Team Composites, Fuhrparkleiter Michael Cramer und Lagerfachkraft Veiko Kurtz sind seit 15 Jahren an Bord. Wir sind stolz und dankbar fรผr alle Jubilare โ ihr seid nicht nur ein Teil unserer Geschichte, ihr schreibt sie jeden Tag weiter. Und zwar mit Energie, Humor und Leidenschaft, die uns alle antreibt.
Einbruch im รถsterreichischen Bรผro โ und trotzdem ungebrochen
Ein Schockmoment fรผr unser Team in รsterreich: Unbekannte brachen im November ins Wiener Bรผro ein und stahlen alle Laptops. Fรผr kurze Zeit stockte die Arbeit. In dieser schwierigen Situation wurde deutlich, was unser Team wirklich ausmacht: Zusammenhalt, Einsatzbereitschaft und gegenseitige Unterstรผtzung. Trotz des Rรผckschlags haben alle angepackt, Lรถsungen gefunden und gezeigt, dass kein Einbruch unsere Energie und Leidenschaft brechen kann.
Kooperationen mit erfolgreichen Influencer:innen:
mejo likes it!
Auch in diesem Jahr gab es unsere Profile und Platten auf verschiedenen Social Media Kanรคlen zu sehen.
Im April hat YouTuber Stefan vom Kanal โMachs Gutโ gezeigt, was mit unseren NNSยฎ mounting rails und Zubehรถrteilen alles mรถglich ist. Er baute eine komplette Solarunterkonstruktion auf seinem Carport โ Schritt fรผr Schritt, ganz in Eigenregie, und hielt alles fรผr seine Community fest.
Im Bereich NNKยฎ begleiteten uns verschiedene Van-Ausbau-Projekte durchs Jahr. Igor von @igor.explores startete im Januar mit einem Besuch in unserer Dรผsseldorfer Zentrale, schaute sich Lager und Sรคgen an, und machte sich kurz darauf an den Ausbau seines Mercedes-Sprinters. Er verbaute item-kompatible ISP-Profile fรผr Schrรคnke, Hundeboxen, Dachtrรคger, Hรคngeleiter und Reserveradtrรคger. Bei den Hundeboxen kamen auรerdem ALUCOREยฎ-Platten zum Einsatz.
Bereit fรผrs Outdoor-Abenteuer! Auch BSP-Profile eignen sich fรผr geniale Ausbauten. So zu sehen bei Tristan von @escaping_ordinary_life, der seinen alten T3 mit unseren Bosch-kompatiblen Maschinenbauprofilen um funktionale Seitenteile erweiterte. Aus einem Stรผck nostalgischer Vergangenheit auf Rรคdern wurde ein funktionales und stylisches Abenteuerfahrzeug.
Ein weiteres Projekt, das uns ins neue Jahr begleiten wird, ist der Van-Ausbau von Benji, auch bekannt als @NoHandGaming bei Instagram, Twitch and YouTube. Der Plan: mit dem ausgebauten Van zur WM 2026. Wir steuerten BSP-Profile und ALUCOREยฎ fรผr die Mรถbel bei und sind schon gespannt, wie der fertige Van aussehen wird. Das Ziel ist klar, die Geschichte wird noch geschrieben. Hier gilt: Dranbleiben lohnt sich.
Kundenprojekte, die uns 2025 zum Staunen brachten
Manche Projekte รผberraschten uns selbst โ weil sie grรถรer sind, weiterreichen oder mutiger sind, als wir es uns zu Jahresbeginn hรคtten vorstellen kรถnnen.
So wie zum Beispiel das Extremely Large Telescope in der chilenischen Atacama-Wรผste: Dort bilden unsere LUXBOARD Platten das prรคzise Fundament fรผr eine 20-Tonnen-Kamera, die bald ferne Galaxien erkunden wird. Ein Stรผck mejo reiste also dorthin, wo der Himmel keine Grenzen zu haben scheint.
Und auch auf dem Wasser haben wir Spuren hinterlassen: Unser Team in den Niederlanden unterstรผtzte den Bau einer Solaranlage auf einem Frachtschiff โ robust genug fรผr Wind, Wellen und Vibrationen. Mit maรgeschneiderten NNSยฎ Profilen entstand eine Unterkonstruktion, die alles aushรคlt und das Schiff ein Stรผck nachhaltiger in die Zukunft steuert.
Noch einmal wurde es extrem groร: Als bekennende Musikliebhaber โ wir sagen nur: mejo soundworks โ waren wir begeistert, einen Teil zum Paaspop Festival beitragen zu kรถnnen. Im April lieferte unser niederlรคndisches Team 85 Tonnen XXL Sonderprofile fรผr das grรถรte je gebaute Festivalzelt Europas. Ein Projekt, das die Grenzen des bisher Mรถglichen herausforderte, nicht nur im Hinblick auf die Dimensionen (ein Gewicht von bis zu 22 kg pro Meter), sondern auch auf den Zeitdruck. Und es klappte: In nur vier Wochen nach Freigabe hatten wir das Werkzeug fertig und der erste LKW mit Profilen rollte bereits zum Kunden.
mejo und GLUETEC: Eine Partnerschaft, die hรคlt โ wortwรถrtlich
Dieses Jahr hat uns gezeigt, wie viel Energie entsteht, wenn zwei Unternehmen richtig gut zusammenarbeiten. Mit der GLUETEC GROUP hat sich genau das entwickelt. Beim gemeinsamen Videodreh standen plรถtzlich nicht nur Produkte im Fokus โ sondern echte Teamarbeit. Dass die Wabenverbundplatten und Verbundplattenprofile aus unserem Sortiment ein perfektes Trio mit dem WIKOยฎ MS POLYMER WEISS Kleb- und Dichtstoff abgeben, wussten wir bereits. Zwischen Kameras und Klebkraft gab es dann aber eine weitere Erkenntnis: Diese Partnerschaft hรคlt โ und zwar genauso zuverlรคssig wie unsere Materialien.
Ein Blick zurรผck und nach vorn: Jahresmeetings mit unseren Verbundplatten-Partnern
Container mรผssen heute weit mehr leisten als nur Dinge von A nach B zu befรถrdern. Ob als Eventmodul, Pop-up-Store oder mobiler Arbeitsraum โ sie sollen funktional, flexibel und ansprechend im Design sein. Genau hier kommen Container aus ALUCOREยฎ ins Spiel: leicht, stabil und widerstandsfรคhig โ gemacht fรผr Projekte, die auch bei Wind und Wetter รผberzeugen mรผssen. Das Einsatzbeispiel aus 2023, welches wir im Folgenden hier vorstellen, zeigt die Stรคrken von ALUCOREยฎ in einer praxisnahen Umsetzung durch die Containermanufaktur.
Flexible Containerklappen mit Stabilitรคt und Stil
Jedes Projekt der Containermanufaktur ist ein Unikat โ individuell abgestimmt auf Funktion, Marke und Gestaltung. Fรผr ein Konzept mit groรflรคchigen, beweglichen Containerklappen fiel die Materialwahl bewusst auf ALUCOREยฎ aus dem mejo Composites-Sortiment. Die 25 mm starken ALUCOREยฎ Wabenverbundplatten wurden im mejo Sรคgezentrum Dรผsseldorf prรคzise auf Maร zugeschnitten und anschlieรend zu robusten, gleichzeitig leichten Klappen verarbeitet.ย Der Aluminium-Wabenkern in Kombination mit festen Deckschichten sorgt fรผr auรergewรถhnliche Biegesteifigkeit bei minimalem Gewicht โ ideal fรผr groรformatige, bewegliche Elemente wie Containerklappen.
Auch optisch รผberzeugt das Material: ALUCOREยฎ lรคsst sich bedrucken, lackieren oder pulverbeschichten und integriert sich so nahtlos in individuelle Design- und Architekturkonzepte. Bei diesem Projekt wurden die Klappen in einem krรคftigen Blau lackiert, das dem Container ein modernes, markantes Erscheinungsbild verleiht.
Mit Wabenverbundplatten fรผr jede Witterung gerรผstet
Egal ob Wind, Regen oder starke Sonneneinstrahlung โ die ALUCOREยฎ-Klappen bleiben formstabil und wetterfest. Ihre geschlossene, widerstandsfรคhige Oberflรคche schรผtzt zuverlรคssig vor Feuchtigkeit, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen. So bleibt der Innenraum des Containers optimal geschรผtzt, selbst bei intensiver Nutzung im Auรenbereich.
Diese Vorteile bringt ein Container aus ALUCOREยฎ mit sich
Die Verwendung von ALUCOREยฎ bietet zahlreiche Vorteile, die insbesondere bei mobilen Anwendungen wie Messe-, Event- oder Arbeitscontainern entscheidend sind:
Witterungsbestรคndig gegen Regen, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen
Formstabil und langlebig โ auch bei hรคufigem Auf- und Abbau
Leicht zu verarbeiten โ ideal fรผr mobile und modulare Konstruktionen
Gestalterisch flexibel durch Lackierung, Bedruckung oder Pulverbeschichtung
Fazit: Funktion trifft Gestaltungsfreiheit
Container aus ALUCOREยฎ verbinden technische Leistungsfรคhigkeit mit รคsthetischer Flexibilitรคt. Die Wabenverbundplatten sind leicht, stabil und wetterfest โ und bieten gleichzeitig Raum fรผr individuelles Design. Damit bilden sie die ideale Basis fรผr moderne, mobile Raumlรถsungen, die sowohl in Funktion als auch in Optik รผberzeugen. Langlebig, individuell und bereit fรผr jedes Wetter.
Die Abwurflinie fรผr Zuhause oder Bรผro โ selbst gebaut, stabil und mobil
Wรคhrend die Profis in London bei der Darts-WM die Scheiben glรผhen lassen, geht es auch in unserem Nรผrnberger Bรผro heiร her: Die mejo League ist wieder gestartet! In jeder Pause โ und manchmal auch nach Feierabend oder freitags auf ein Bierchen โ fliegen die Pfeile. Unverzichtbar dabei: das selbstgebaute Darts-Oche aus No Name Konstruktionยฎ construction profiles.
In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihr eigenes DIY-Darts-Oche bauen. Natรผrlich nicht ohne eine kleine รberraschung fรผr all diejenigen, die direkt loslegen wollen oder noch eine Geschenkidee fรผr einen waschechten Darts-Fan suchen.
Was ist ein Oche und warum ist es so wichtig?
Das Oche (sprich โOckieโ) ist die Abwurflinie beim Dart. Sie legt den Abstand zwischen Spieler und Dartboard fest โ offiziell bei Steeldarts 2,37โฏm bis zum Bullseye. Ein korrekt gesetztes Oche sorgt nicht nur fรผr faire und prรคzise Wรผrfe, sondern schรผtzt auch Ihren Boden. So bleiben Teppiche, Parkett oder Laminat unversehrt, denn das Oche verhindert, dass Pfeile daneben landen.
Materialliste fรผr Ihr DIY-Darts-Oche
1 Stange ISP8-UL40, zugesรคgt auf 4×1145 mm, 2×600 mm
2 Platten ALUCOREยฎ in 10 mm Stรคrke, zugesรคgt auf 515×1140 mm
Aktuell lรคuft bei uns auch eine Sonderaktion mit Komplettsets โ mehr dazu im letzten Absatz.
Schritt-fรผr-Schritt-Anleitung
Stab und Platten zuschneiden: Auf die gewรผnschte Lรคnge bringen.
Verbinden: Mit Automatikverbindern und Nutensteinen zusammenstecken, Enden mit Abdeckkappen sichern.
Klappprofil bauen: Oche in der Mitte teilen, Scharniere anbringen โ so lรคsst es sich zusammenklappen.
Transportgriff anbringen: Der Bรผgelgriff erleichtert Verstauen und Transport.
Das Ergebnis: Eine stabile, prรคzise und transportable Abwurflinie โ ideal fรผr jede Partie, egal ob im Bรผro, zu Hause oder im Garten.
Extra-Tipp fรผr Darts-Fans
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann melden Sie sich bei unserem Darts-begeisterten NNKยฎ Team Nรผrnberg:ย kai.rupprecht@mejo.de. Unsere Nรผrnberger Vertriebskollegen stellen auf Anfrage ein Darts-Oche zum Selbstbauen zusammen. Preis auf Anfrage.
Jede Treppe trรคgt Verantwortung โ fรผr Menschen, Rรคume und Designvisionen. Im Londoner Wohnquartier Canning Place Mews konnten wir im Rahmen eines Kundenprojekts zeigen, wie LUXBOARD diese Verantwortung รผbernimmt: 20โฏmm starke Aluminium-Wabenverbundplatten sorgen dort seit Jahren dafรผr, dass Treppen nicht nur stabil und langlebig sind, sondern auch spรผrbare Sicherheit bieten. Jede Stufe hรคlt zuverlรคssig alltรคglichen Belastungen stand und erfรผllt zugleich hรถchste architektonische Ansprรผche und Brandschutz-Anforderungen. LUXBOARD Treppenstufen verbinden technische Prรคzision mit Sicherheit und machen jede Treppenanlage zu einem verlรคsslichen, รคsthetischen Element des Gebรคudes.
LUXBOARD Treppenstufen im Einsatz: Stabilitรคt trifft anspruchsvolle Architektur
Die Anforderungen an moderne Treppen steigen kontinuierlich: Sie mรผssen enorme Lasten aufnehmen, dauerhaft zuverlรคssig bleiben und zugleich optisch รผberzeugen. Besonders in einer pulsierenden Metropole wie London wirken tรคglich hohe Beanspruchungen auf jede Konstruktion ein.
Genau hier spielen die LUXBOARD Aluminium-Verbundplatten ihre Stรคrken aus. Sie sind:
รคuรerst widerstandsfรคhig gegenรผber Abnutzung und Feuchtigkeit,
hoch biegesteif und damit maximal stabil,
geprรผft und konform mit den statischen Anforderungen der Londoner Baubehรถrde.
Dank ihrer robusten Wabenkernstruktur tragen die Aluminium-Verbundplatten selbst hohe Alltagsbelastungen mรผhelos und eignen sich sowohl fรผr private Wohnprojekte als auch fรผr รถffentliche oder gewerbliche Bereiche.
Mehr Sicherheit durch zertifizierten Brandschutz
Ein entscheidender Vorteil von LUXBOARD ist der nach DIN EN 13501 zertifizierte Brandschutz (A2-s1). Die Platten sind nicht brennbar, erzeugen im Brandfall minimalen Rauch und ermรถglichen sichere Fluchtwege. Besonders wertvoll ist dies in Gebรคuden mit hohen Sicherheitsanforderungen, wie z. B. Mehrfamilienhรคuser, รถffentliche Gebรคude oder gewerbliche Objekte. So wird jede Treppe zugleich ein aktiver Bestandteil des vorbeugenden Brandschutzes.
Reversibel, wirtschaftlich und langlebig
Treppenstufen mit LUXBOARD sind reversibel, d. h.: Beschรคdigte oder abgenutzte Elemente lassen sich mรผhelos austauschen, ohne aufwรคndige Demontage oder kostspielige Komplettsanierung. Das spart Zeit, Geld und Ressourcen โ und erhรถht die Nachhaltigkeit der Konstruktion.
Designfreiheit: Sicherheit trifft รsthetik bei LUXBOARD Treppenstufen
Neben technischen Vorteilen รผberzeugt LUXBOARD durch vielfรคltige Gestaltungsmรถglichkeiten. Die Platten lassen sich mit unterschiedlichsten Oberflรคchen veredeln: Ob warme Holzoptiken, moderne Farbvarianten dank Pulverbeschichtung oder rutschfeste, stilvolle Vinylbรถden โ dies sind nur einige von vielen Optionen, die sich fรผr LUXBOARD Treppenstufen eignen und zur Auswahl stehen.
Planung und Statik: Prรคzision fรผr jedes Projekt
Auch wenn LUXBOARD exzellente Eigenschaften mitbringt, bleibt die statische Planung entscheidend: Grรถรe, Geometrie, Einsatzort und lokale Vorschriften bestimmen die Belastbarkeit jeder Treppe. Daher sollte ein qualifizierter Ingenieur die projektspezifischen Anforderungen prรผfen und begleiten. Im Falle der LUXBOARD Treppenstufen im Londoner Wohnquartier Canning Place Mews musste z. B. den Forderungen der britischen Baubehรถrde entsprochen werden.
CORAPANยฎ als Grundlage fรผr mobile Food- und Fahrzeugkonzepte
Wenn der Kunde nicht in den Laden kommt, dann kommt der Laden eben zum Kunden. Und manchmal fรคhrt er sogar auf zwei Rรคdern vor! So geschehen in Norddeutschland. An der Kรผste gehรถren Fischbrรถtchen einfach dazu โ wie der Sand zum Strand. Doch frischen Fisch, knackige Brรถtchen und kรผhle Getrรคnke mobil unters Volk zu bringen โ schnell, umweltfreundlich und ohne Qualitรคtseinbuรen โ ist gar nicht so einfach. Genau diese Herausforderung hat Armin Steibli vor einigen Jahren angenommen. Seine Idee: ein Foodbike, das mehr kann als ein normales Lastenrad โ leicht, isoliert, robust und mit einem nachhaltigen Anspruch. Die Lรถsung fand er bei uns: CORAPANยฎ GFK 85 aus dem mejo Sortiment. Das Foodbike aus Verbundplatten ist ein Kundenprojekt, auf das wir auch Jahre spรคter noch gerne zurรผckblicken.
Mobile Kรผche trifft norddeutschen Charme โ Entstehungsgeschichte des Foodbikes
In nur sechs Wochen entstand in einer Bootswerft ein echtes Unikat: ein rollender Mini-Imbiss mit allem, was man fรผr den schnellen Fischgenuss unterwegs braucht.
Dank CORAPANยฎ GFK 85 blieb das Foodbike leicht genug, um flexibel unterwegs zu sein โ und gleichzeitig stabil genug, um als Verkaufsstation zu dienen. Die hervorragende Isolierwirkung des Materials sorgt dafรผr, dass empfindliche Lebensmittel und Getrรคnke auch bei sommerlichen Temperaturen frisch bleiben. Das Ergebnis: ein Foodbike aus Verbundplatten, das Frische direkt zu den Menschen bringt. Nachhaltig, clever und mit norddeutschem Charme.
Warum CORAPANยฎ die perfekte Wahl fรผr das Foodbike aus Verbundplatten war
CORAPANยฎ Sandwichplatten sind bei uns in zwei Ausfรผhrungen erhรคltlich โ mit Deckschichten aus glasfaserverstรคrktem Kunststoff (GFK) oder Aluminium. Der Kern aus Polyurethan und Epoxidharz wird dabei ohne den Einsatz von Klebstoffen mit den Deckschichten verbunden. Dieses spezielle Herstellungsverfahren sorgt fรผr eine homogene Struktur, eine optimierte Oberflรคchenqualitรคt sowie eine hohe Formstabilitรคt.
Dank ihrer Kombination aus geringem Gewicht, mechanischer Festigkeit und hervorragenden Isolationseigenschaften eignen sich CORAPANยฎ Platten ideal fรผr Anwendungen im Fahrzeugbau und Containerbau, fรผr Trennwandsysteme oder Maschinenverkleidungen.
Auch bei individuellen Projekten wie dem Fischbrรถtchen-Foodbike zeigen die Platten ihre Stรคrken. So รผberzeugen sie vor allem durch ihre hervorragenden Isolationseigenschaften, die helfen, Temperaturschwankungen zu minimieren und Lebensmittel lรคnger frisch zu halten. In Kombination mit dem geringen Eigengewicht und der hohen Steifigkeit entsteht eine stabile, hygienische, witterungsbestรคndige und langlebige Konstruktion โ ideal fรผr den mobilen Einsatz unter wechselnden Bedingungen.
Nachhaltig denken, regional handeln
Das Foodbike aus Composite panels zeigt: Innovation und Nachhaltigkeit mรผssen kein Widerspruch sein. Ein leichtes, energieeffizientes Transportmittel, gebaut aus langlebigen Verbundplatten โ das ist moderner Leichtbau mit Verantwortung.
Ob im Fahrzeugbau, in der Architektur oder beim Streetfood auf zwei Rรคdern: CORAPANยฎ GFK 85 beweist, dass Leichtigkeit, Stabilitรคt und Nachhaltigkeit perfekt zusammenpassen. Leicht gebaut, stark im Einsatz โ und eindeutig Streetfood-tauglich!
Ganz ehrlich? Diese Geschรคftsidee wรผrde uns auch an unseren mejo Standorten Dรผsseldorf, Viersen, Nรผrnberg, Wien oder Bergeijk schmecken.
Aluminium-Wabenverbundplatten sorgen fรผr Stabilitรคt in der Deckenkonstruktion
Wer das Kultur- und Kongresszentrum Luzern (KKL) betritt, spรผrt sofort die besondere Atmosphรคre dieses Bauwerks: Licht, Klang, Architektur โ alles in perfekter Balance. Hinzu kommt der fantastische Ausblick auf den Vierwaldstรคttersee. Was kaum jemand sieht, ist das, was diese beeindruckende Konstruktion Tag fรผr Tag zusammenhรคlt: Unsichtbar, aber unverzichtbar, tragen Aluminium-Wabenverbundplatten seit fast 30 Jahren die Decke des Schweizer Wahrzeichens. ALUCOREยฎ im KKL โ ein technisches Meisterwerk, das den Raum erst mรถglich macht.
Leichtigkeit trifft Tragkraft
In der spektakulรคren Deckenkonstruktion des KKL Luzern kommen ALUCOREยฎ Aluminium-Wabenverbundplatten mit einer Stรคrke von 15 mm zum Einsatz. Insgesamt wurden rund 7.000 Quadratmeter der Premium-Wabenverbundplatten in der Decke verbaut โ ein beeindruckendes Beispiel fรผr Effizienz und Ingenieurskunst. Die Platten sind an aufgenieteten Winkelprofilen befestigt und in Bolzen eingehรคngt, was eine prรคzise, dauerhafte und nahezu unsichtbare Montage ermรถglicht. Nur ein einziges Deckblech trรคgt die Kombination aus Platte und Wabe โ direkt รผber den Kรถpfen von hunderten Menschen, die tรคglich durch das Gebรคude gehen, Konzerte genieรen oder Veranstaltungen besuchen. Das Kultur- und Kongresszentrum Luzern ist mehr als ein architektonisches Wahrzeichen der Schweiz. ALUCOREยฎ im KKL ist auch ein Beispiel dafรผr, wie langlebige Materialien die Grundlage fรผr prestigetrรคchtige Bauten schaffen.
Einzigartige Verklebung und bewรคhrte Dauerlastfรคhigkeit
Das Erfolgsgeheimnis von ALUCOREยฎ liegt u. a. in der hochbelastbaren Verklebung zwischen Deckblech und Wabenkern. Im Gegensatz zu vielen anderen Wabenverbundplatten wird ALUCOREยฎ in einem durchgehenden Herstellungsprozess mit einem besonders flexiblen Kleber verbunden. Anstatt brรผchig und starr ist das Material formstabil und anpassungsfรคhig. Die besondere Verbindung, die dadurch hervorgeht, hat ihre Langzeit-Belastbarkeit beim KKL รผber Jahrzehnte hinweg eindrucksvoll bewiesen.
Ob Temperaturschwankungen oder pfeifender Wind vom See โ die Aluminium-Verbundplatten bleiben formstabil und zuverlรคssig, wo andere Materialien lรคngst an ihre Grenzen stoรen wรผrden. ALUCOREยฎ im KKL Luzern โ das ist Leichtigkeit, die trรคgt.
Qualitรคt made in Germany โ sichtbar unsichtbar
ALUCOREยฎ steht fรผr Langlebigkeit, Leichtbaukompetenz und prรคzise Ingenieurskunst โmade in Germanyโ. Gefertigt in Singen, Sรผddeutschland, und weltweit im Einsatz, รผberzeugt das Material selbst unter hรถchsten Belastungen. Kaum ein Ort zeigt das eindrucksvoller als das Kultur- und Kongresszentrum Luzern: Hier trifft architektonische Vision auf technische Perfektion. ALUCOREยฎ im KKL Luzern? Das ist ein Stรผck Plattengeschichte!
Seit fast drei Jahrzehnten ist mejo zuverlรคssiger Hรคndler und Anwendungsspezialist fรผr ALUCOREยฎ Aluminium-Wabenverbundplatten. Mit umfassendem Know-how in der Bearbeitung und im Projektmanagement unterstรผtzen wir Kunden aus unterschiedlichen Branchen bei der Realisierung anspruchsvoller Leichtbauprojekte.
Unser Fokus liegt dabei auf technischer Beratung, individuellen Bearbeitungsmรถglichkeiten und Materialverfรผgbarkeit, und zwar auch fรผr Groรprojekte. Unser Lager ist voll โ zu jeder Zeit. Wenn gewรผnscht, liefern wir die passenden Aluminiumprofile fรผr einen Kantenabschluss direkt dazu. Alles aus einer Hand, betreut und begleitet von einem unserer Composites-Experten.
So entsteht aus jeder Anwendung eine passgenaue Lรถsung โ effizient, stabil und dauerhaft zuverlรคssig. Einige Praxisbeispiele unserer Kunden finden Sie im mejo Blog:
Regional produziert. Global gefragt. Von mejo geliefert.
Wรคhrend andere schon die Koffer packen, bleiben wir. In einer Zeit, in der die deutsche Wirtschaft schwรคchelt, Energiekosten explodieren, die EU in unserer und vielen weiteren Branchen mit CBAM fรผr Stirnrunzeln sorgt und globale Lieferketten wackeln, setzen wir ein klares Zeichen: Der mejo Hauptsitz bleibt in Deutschland โ mit voller รberzeugung. Und vor allem auch mit ausgewรคhlten europรคischen Partnern an der Seite.
Statt nach Osten oder Fernost zu schielen, liefern wir weiterhin aus unseren prall gefรผllten Lagerhallen in Dรผsseldorf und Viersen. Komme, was wolle. Und auch die Urgesteine in unserem Composites-Sortiment tragen stolz das Label โMade in Germanyโ โ aus gutem Grund: LUXBOARD and ALUCOREยฎ stehen fรผr kompromisslose Qualitรคt, kurze Wege und echte Verlรคsslichkeit. Gute geschรคftliche Beziehungen zu Herstellern wie Luxpanel International (LUXBOARD) und 3A Composites (ALUCOREยฎ) sind fรผr uns in diesen Tagen wichtiger denn je. Und natรผrlich bleiben wir auch mit unserem neuesten Produkt STALUFLEXยฎ in Europa โ genauer gesagt im Land der Herzlichkeit und der Lebensfreude, Italien. Warum wir auch weiterhin auf Aluminium-Verbundplatten aus Deutschland und Italien setzen werden? Das erklรคren wir im Folgenden.
Produktion mit Herkunft โ und Haltung
Die Aluminium-Verbundplatten aus unserem Composites-Sortiment entstehen dort, wo Know-how und Prรคzision zuhause sind:
LUXBOARD im Werk Bitburg
ALUCOREยฎ im Werk Singen
STALUFLEXยฎ im Werk Calitri (Sรผditalien)
Von den Hersteller-Werken gelangen sie ohne Umwege ins mejo Lager nach Dรผsseldorf bzw. Viersen. Kurze Transportwege, direkte Abstimmung mit unseren Partnern Luxpanel International, 3A Composites und STARCELL S.p.A. sowie eine ressourcenschonende Fertigung machen den Unterschied โ ebenso die Mรถglichkeit der Bearbeitung in unserem Dรผsseldorfer Sรคgezentrum. Unser Vorteil? Wir sind nicht nur Hรคndler, sondern auch Bearbeiter und liefern bei Bedarf die passenden Verbundplattenprofile dazu. Alles aus einer Hand. Und mehr noch: aus Deutschland.
Warum wir dableiben, wenn andere gehen
Ganz einfach: Weilโs fรผr unsere Kunden Sinn ergibt.
Lagerhaltung in Deutschland โ schnelle Verfรผgbarkeit, kein Warten auf die nรคchste Schiffsladung.
Hohe Qualitรคts- und Umweltstandards โ weil Langlebigkeit immer nachhaltiger ist als Wegwerfware.
Kurze Wege โ fรผr schnelle Entscheidungen und greifbare Ansprechpartner.
Gerade im Leichtbau, wo Prรคzision und Stabilitรคt zรคhlen, ist Standorttreue kein nostalgischer Luxus, sondern ein Wettbewerbsvorteil.
Unsere Lagerhallen in Deutschland sind kein Kostenfaktor, sondern ein Versprechen: Verfรผgbarkeit, Qualitรคt und Vertrauen.
Wertschรถpfung, die bleibt
โMade in Germanyโ und โMade in Italyโ sind fรผr uns mehr als ein Etikett โ es ist europรคische Haltung. In einer Welt voller Unsicherheiten setzen wir auf Stabilitรคt, Verantwortung und Qualitรคt. Konkret gesagt: Auf Aluminium-Verbundplatten aus Deutschland und Italien. LUXBOARD, ALUCOREยฎ und STALUFLEXยฎ โ regional von namhaften europรคischen Herstellern produziert, international gefragt, von mejo vertrieben. Wir bleiben, wo Qualitรคt zuhause ist. Prรคzision und internationale Expertise โ diese Kombi kann nur mit den richtigen Partnern an der Seite funktionieren.
Aluminium-Verbundplatten aus Deutschland als Fundament fรผr das grรถรte Teleskop der Welt
Mitten in der Atacama-Wรผste entsteht etwas Gigantisches und zugleich Historisches: das Extremely Large Telescope (kurz: ELT). Dabei handelt es sich um das grรถรte optische Teleskop der Welt. Fรผr dieses Jahrhundertprojekt liefert mejo das stabile Fundament: die LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten aus unserem Composites Sortiment.
LUXBOARD macht das Unmรถgliche mรถglich
Das Herzstรผck des ELT ist MICADO: eine 20 Tonnen schwere Super-Kamera, die ab 2029 ferne Planeten, schwarze Lรถcher und Spuren von Leben im Universum beobachten wird. Fรผr diese Kamera ist eine Plattform nรถtig, die รผberaus stabil, vibrationsfrei und prรคzise funktioniert. Jede kleinste Abweichung kรถnnte die astronomischen Beobachtungen beeintrรคchtigen.
Unsere Lรถsung: LUXBOARD Platten, und zwar:
millimetergenau nach Zeichnung gefertigt,
mit hochprรคzisen CNC-Frรคsungen,
inklusive perfekt abgestimmter Durchgangsbohrungen und
mit T-Profilen als Kantenschutz โ damit kein Wรผstenstaub in die Waben eindringt.
Fรผr das erstaunliche Projekt, dessen kuppelfรถrmiger Rohbau so groร wie ein ganzes Fuรballstadion ist, wurden insgesamt 34 LUXBOARD Platten bei mejo bezogen. Diese werden nun, nach Bearbeitung, รผber 6.000 Kilometer transportiert und vor Ort zu einer 6-Meter-Plattform zusammengebaut โ leicht im Gewicht, aber stark genug, um 20 Tonnen Hightech zu tragen. Durch ihr geringes Gewicht und ihre hohe Stabilitรคt tragen die LUXBOARD Platten entscheidend dazu bei, dass MICADO bald schon seine exakten Beobachtungen machen kann.
Prรคzision โmade in Germanyโ
Die LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten รผberzeugen nicht nur durch ihre Stabilitรคt; sie sind auch leicht, langlebig, prรคzise, kostengรผnstig, temperaturbestรคndig bis 110 ยฐC, 100 % recyclingfรคhig und vielseitig einsetzbar. Ob fรผr Containerverkleidungen, Mosaikkunstwerke, Wasserstoffbetankungssysteme, mobile Monitortrรคger oder hochkomplexe Forschungsprojekte โ LUXBOARD liefert verlรคssliche Qualitรคt aus Deutschland, die weltweit gefragt ist.
Bahnbrechende Entdeckungen mit dem Extremely Large Telescope
Wenn das Extremely Large Telescope 2029 erste Bilder liefern wird, kรถnnten Wissenschaftler vรถllig neue Einblicke ins Weltall erhalten. Die LUXBOARD-Platten tragen dazu bei, dass diese Entdeckungen stabil, prรคzise und zuverlรคssig gemacht werden kรถnnen. Von Dรผsseldorf bis zu den Sternen zeigt dieses Projekt eindrucksvoll, wie deutsche Ingenieurskunst und hochwertige Materialien Forschung und Innovation weltweit ermรถglichen. Die ganze Welt wird staunen โ und wir von mejo kรถnnen mit Stolz sagen: Im Extremely Large Telescope steckt ein Stรผck mejo drin!
Unsere Aluminiumprofile auf den Disney-Kreuzfahrtschiffen Dream & Fantasy
Es gibt Projekte, die brennen sich ins Herz ein โ und bleiben dort. Fรผr uns gehรถrt dazu ohne Zweifel der Moment, als unsere Aluminiumprofile den Weg auf zwei der wohl magischsten Kreuzfahrtschiffe der Welt gefunden haben: die Disney Dream und ihr Schwesterschiff, die Disney Fantasy.
Als groรe Disney-Fans war das fรผr uns das absolute Highlight โ und ehrlich gesagt ist es das auch noch Jahre spรคter. Denn mal unter uns: Wann hat man schon die Chance, mit seinen Profilen Teil einer schwimmenden Mรคrchenwelt zu werden?
โHidden Mickeysโ im Aluminiumprofil โ wenn Technik Disney-Magie begegnet
In jeder Kabine der Kreuzfahrtschiffe finden sich Wandleuchten, deren Rahmen aus unseren maรgefertigten Aluminiumrohren besteht. Das Besondere: In das Profil sind die berรผhmten โHidden Mickeysโ gestanzt โ kleine Micky-Maus-Silhouetten, die man รผberall in Disney-Welten entdecken kann.
Unsere Aufgabe bestand darin, diese Rohre exakt nach Zeichnung zu pressen, zu bรผrsten, zu polieren und zu beschichten. Es ist zwar als ein einfaches Rohr von der Profilgeometrie nicht so komplex wie unsere anderen Custom profiles, aber kein anderes Profil bisher hat uns โ und besonders unseren Chef โ so sehr mit Freude durch die einzelnen Stationen der Fertigung begleitet, wie dieser kleine Aluminiumring. Denn hier ging es nicht nur um Prรคzision, sondern auch um Emotion. Jeder, der so einen Ring in der Hand hielt, hatte unweigerlich ein Lรคcheln im Gesicht.
So wurde aus einem unscheinbaren Rohr ein kleines Stรผck Disney-Magie โ made by mejo.
Die Disney Dream โ Technik trifft Traumwelt
Die Disney Dream wurde 2011 auf der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellt. Mit einer Lรคnge von 340 Metern, 14 Passagierdecks und Platz fรผr rund 4.000 Passagiere war sie damals das grรถรte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.
An Bord gibt es unter anderem:
eine AquaDuck-Wasserrutsche, die rund um das Schiff fรผhrt,
virtuelle Bullaugen in den Innenkabinen (mit Echtzeit-Meerblick und Disney-Figuren, die vorbeischwimmen),
Themenrestaurants im Stil verwunschener Gรคrten oder kรถniglicher Bankettsรคle,
Theater mit Broadway-Produktionen,
und natรผrlich jede Menge Disney-Details โ von der Bugfigur (Micky hรถchstpersรถnlich) bis zur Schiffshupe, die Melodien wie โWhen You Wish Upon a Starโ spielt, hin zu unseren Aluprofilen mit Micky-Maus-Kรถpfen.
Gekrรถnt wurde das Ganze durch eine feierliche Schiffstaufe โ mit Jennifer Hudson als Taufpatin.
Die Disney Fantasy โ die elegante Schwester der Dream
Nur ein Jahr spรคter, 2012, stach die Disney Fantasy in See. Sie ist fast baugleich mit der Dream, bringt aber eigene Highlights mit:
ein europรคisch inspiriertes Atrium mit Jugendstil-Elementen,
Shows und Entertainment speziell fรผr lรคngere Kreuzfahrten,
und ein ganz eigener Charakter, der sich subtil von der Dream unterscheidet.
Auch sie erhielt eine glamourรถse Taufe โ dieses Mal durch niemand Geringeres als Mariah Carey.
Aluminiumprofile von mejo auf Kreuzfahrt in der Karibik und Europa
Heute schippern die beiden Ozeanriesen โ die Disney Dream und die Disney Fantasy โ nicht nur entspannt durch die Karibik, sondern sind inzwischen auch regelmรครig in Europa unterwegs.
Im Sommer leuchten die Hidden Mickey Lampen in den Kabinen des Disney-Dream-Kreuzfahrtschiffs zwischen Barcelona, Rom und den griechischen Inseln โ oder begleiten Passagiere der Disney Fantasy zu den norwegischen Fjorden und britischen Kรผsten.
Wer unsere Disney-Lampen live erleben mรถchte, muss nicht unbedingt in die Karibik reisen โ auch ein mediterranes Abenteuer bietet die Gelegenheit, einen Hauch mejo-Aluminiumprofil-Magie auf hoher See zu entdecken.
Fazit: Zeichnungsprofile aus Aluminium treffen auf Magie und Kindheitserinnerungen
Wir sehen jeden Tag unterschiedlichste Geometrien, selten jedoch einmal ein Endprodukt. Und wenn dieses Produkt so gewaltig in Szene gesetzt wird, freut uns das noch einmal mehr.
Fรผr uns bleibt die Erinnerung an ein Projekt, das ein wenig anders war als die รผblichen Zeichnungsprofile โ nรคmlich zutiefst emotional.
Denn auch wenn es โnurโ ein Rohr war: In diesem Projekt steckt die Essenz von mejo.
Prรคzision, Qualitรคt, Leidenschaft โ und die Freude daran, wenn Aluminium nicht nur Lampen, sondern auch Menschen zum Strahlen bringt.
Vielleicht ist das die beste Definition von โHidden Magicโ: Man sieht sie nicht auf den ersten Blick, aber sie macht den Unterschied.
Eine starke Verbindung fรผr den Kantenabschluss von Aluminium-Verbundplatten
Innovative Lรถsungen im Leichtbau leben von starken Materialien โ und starken Partnerschaften. Bei mejo setzen wir deshalb seit vielen Jahren auf die Zusammenarbeit mit der GLUETEC GROUP, einem Spezialisten fรผr Industrieklebstoffe. Gemeinsam schaffen wir eine zuverlรคssige, langanhaltende Verbindung fรผr den Kantenabschluss von Aluminium-Verbundplatten. Was genau die besondere Verbindung von mejo und GLUETEC ausmacht, erlรคutern wir in diesem Blogbeitrag nรคher.
Die Kanten von Wabenverbund- und Sandwichplatten sind offen. Allerdings ist diese offene Schnittkante nicht fรผr jedes Projekt die ideale Lรถsung โ sei es aus konstruktionsbedingten oder รคsthetischen Grรผnden. Daher liefern wir auf Wunsch Platten mit Kantenabschluss, bei denen der Waben- oder Trapezkern nicht mehr zu sehen ist. Zur Auswahl stehen dafรผr ABS-Kanten und Verbundplattenprofile aus unserem No Name Frameยฎ Sortiment. Letztere decken handelsรผbliche Plattenstรคrken von 6 bis 25 mm ab. Sondermaรe oder spezielle Ausfรผhrungen kรถnnen wir individuell anfertigen. Fรผr einen bรผndigen Abschluss bei Wabenverbundplatten wie LUXBOARD and ALUCOREยฎ empfehlen wir das T-Profil. Dieses ist vor allem fรผr den Einsatz im Auรenbereich geeignet: Die Platte wird mittig 2 mm genutet und das T-Profil anschlieรend mit dem Kleb- und Dichtstoff WIKOยฎ MS POLYMER WEISS verklebt. Fรผr die STALUFLEXยฎ Platte mit Trapezkern eignet sich das U-Profil. Weitere Spezialprofile fรผr Verbundplatten โ darunter Abschlussprofile, Eckverbindungsprofile, Kantenprofile, Verbindungsprofile โ fรผhren wir im mejo Anfragesystem.
Klebelรถsung fรผr den Leichtbau: WIKOยฎ MS POLYMER WEISS
Um die perfekte Verbindung von Profilen und Platten zu schaffen, greifen wir auf den bewรคhrten Kleb- und Dichtstoff WIKOยฎ MS POLYMER WEISS von GLUETEC zurรผck. Und das schon seit einem Jahrzehnt. Der universelle Kleb- und Dichtstoff รผberzeugt vor allem durch:
eine hohe Elastizitรคt,
UV- und Witterungsbestรคndigkeit,
eine hohe Temperaturtoleranz bis 100 ยฐC
und eine Verarbeitung ohne Isocyanate, Lรถsungsmittel oder Silikone.
Das โPerfect Matchโ fรผr unsere mejo Composites und No Name Frameยฎ Sortimente!
mejo und GLUETEC โ eine Partnerschaft, die hรคlt
โUnser Anspruch ist es, fรผr jede Kundenanfrage die passende Lรถsung anzubieten. Mit unseren Spezialprofilen und dem WIKOยฎ MS POLYMER WEISS von GLUETEC haben wir eine Kombination, die sich in der Praxis vielfach bewรคhrt hatโ, sagt Tom Topola, Vertriebsleiter Verbundwerkstoffe bei mejo. Nils Lang, Key Account Manager der GLUETEC GROUP, ergรคnzt: โWir sind seit jeher ein eingespieltes Team und perfekt aufeinander abgestimmt. Nicht zuletzt auch deshalb, weil wir einen รคhnlichen Kundenstamm haben. Ob im Fahrzeugbau, Schienenverkehr, Schiffbau oder Maschinenbau โ unser Kleb- und Dichtstoff WIKOยฎ MS POLYMER WEISS kommt in vielen verschiedenen Branchen zum Einsatz.โ
Gekonnt kombiniert โ fรผr Projekte aller Art
Mit der Verbindung aus mejo Sandwichplatten und der GLUETEC Klebstofftechnologie profitieren Anwender von einem optimal abgestimmten System. Das erleichtert die Montage, spart Zeit und garantiert hรถchste Qualitรคt im Leichtbau.
30 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit rund um ALUCOREยฎ
Zum Jubilรคum von mejo und 3A Composites gab es weder Kuchen noch Kerzen, stattdessen viele Ideen, intensiven Austausch und ein inspirierendes Jahresmeeting an unserem Dรผsseldorfer Standort. Im Mittelpunkt stand dabei ALUCOREยฎ โ Aluminium-Wabenverbundplatten, die vom internationalen Industrieunternehmen 3A Composites produziert werden und aus dem mejo Verbundplatten-Sortiment nicht mehr wegzudenken sind. Schlieรlich sind wir noch immer der mit Abstand grรถรte A-Hรคndler und Sรคgebetrieb fรผr ALUCOREยฎ von 3A Composites in Deutschland. Gemeinsam mit Thorsten Fรผรinger (CEO Industry Europe, 3A Composites), Oliver Dalferth (Dipl.-Ing., M.A. Application Technologies, 3A Composites) und Lars Altemeier (Sales Manager Industry Europe, 3A Composites) analysierten Stephan Josten (Geschรคftsfรผhrender Gesellschafter mejo) und Tom Topola (Leitung Verbundwerkstoffe mejo) die aktuelle Marktlage und wagten einen Blick in die Zukunft.
Partnerschaft, auf die man sich verlassen kann: mejo und 3A Composites
โDie jahrzehntelange Partnerschaft von mejo und 3A Composites ist eine wichtige Konstante in unserem Tagesgeschรคft, vor allem aber auch ein Gewinn fรผr alle Seiten. Fรผr unsere Kund:innen bedeutet sie in erster Linie: Verlรคsslichkeit und bewรคhrte Qualitรคtโ, sagt Tom Topola, der als Vertriebsleiter in der Vergangenheit schon zahlreiche Projekte mit ALUCOREยฎ betreut hat. โKaum ein anderer Partner ist schon so lange mit an Bord. Das heiรt schon was!โ, ergรคnzt er.
Darum ist ALUCOREยฎ ein Urgestein in unserem Verbundplatten-Sortiment
Die Aluminium-Wabenverbundplatte aus unserem Premium-Segment รผberzeugt mit einer beidseitig optisch einwandfreien Oberflรคche, die fรผr ein hochwertiges Erscheinungsbild sorgt: Sie ist einbrennlackiert in Platinweiร und mit einer Schutzfolie versehen. Auรerdem besticht ALUCOREยฎ durch hervorragende Planheit und Ebenheit, die prรคzise Anwendungen erleichtert. Ein weiterer groรer Vorteil von ALUCOREยฎ ist die hohe Biegesteifigkeit bei sehr geringem Gewicht. In strukturellen Anwendungen bietet das Material dadurch klare Effizienzvorteile gegenรผber herkรถmmlichen Werkstoffen. Die Platten bestehen aus zwei Aluminium-Deckblechen und einem Wabenkern, die in einem kontinuierlichen Fertigungsverfahren zรคhelastisch verklebt werden. Dieses Verfahren verhindert eine sprรถde Materialreaktion und bildet die Grundlage fรผr die dauerhaft hohe Qualitรคt von ALUCOREยฎ. Gefertigt in Singen, Sรผddeutschland, steht ALUCOREยฎ fรผr Leichtbaukompetenz made in Germany. Viele weitere Vorteile haben wir auf der Produktseite von ALUCOREยฎ aufgelistet.
Unser Beitrag: Prรคzision aus Dรผsseldorf
In unserem Bearbeitungszentrum in Dรผsseldorf schneiden wir die Platten millimetergenau nach den Anforderungen unserer Kund:innen zu. So entstehen maรgeschneiderte Lรถsungen fรผr eine Vielzahl von Projekten โ von beispielsweise Wegweiser-Schildern bis hin zu Van-Modulen. Auch sehr kleine Zuschnitte und Frรคsungen fallen in unser Repertoire; diese setzen wir auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen und prรคzisen Plattenkreissรคgen um. Darรผber hinaus bieten wir Oberflรคchenbearbeitung und vielfรคltige Mรถglichkeiten zur Formgebung und Veredelung: Die Aluminium-Wabenverbundplatten kรถnnen gebogen oder abgekantet, mit unterschiedlichen Befestigungstechniken ausgestattet sowie durch Verfahren wie Lackieren oder das Kaschieren mit Selbstklebefolien weiter veredelt werden.
Warum Europas Aluminiumindustrie unter Druck gerรคt
Aluminium ist ein Schlรผsselwerkstoff fรผr die Zukunft: leicht, stabil und unverzichtbar fรผr Energiewende, E-Mobilitรคt und modernen Leichtbau. Europa produziert dabei vergleichsweise COโ-arm โ etwa durch Recycling oder Strom aus erneuerbaren Energien. Eigentlich ein Vorteil.
Doch mit dem Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) will die EU ab 2026 Importe zusรคtzlich belasten, die mit hohem COโ-Ausstoร hergestellt wurden. Die Idee: Klimaschutz und fairer Wettbewerb. Die Realitรคt: CBAM kรถnnte Europas Aluminiumindustrie schwรคchen, statt sie zu schรผtzen.
Das Problem mit der LME: Alle Alu-Typen sind gleich viel wert
Die Preise fรผr Aluminium werden weltweit an der London Metal Exchange (LME) festgelegt. Dort gilt das Prinzip: โCheapest to Deliverโ.
Das bedeutet:
Verkรคufer liefern stets das billigste Aluminium, das die LME-Mindeststandards erfรผllt. Ob es mit Kohleenergie in China oder mit Wasserkraft in Norwegen produziert wurde โ im Preis macht das keinen Unterschied. Saubere Produktion wird nicht belohnt.
Europรคische Produzenten stehen doppelt unter Druck:
Sie investieren in COโ-arme Produktion (Recycling, erneuerbare Energien, Effizienzmaรnahmen).
Gleichzeitig kรถnnen sie ihre Mehrkosten nicht am Markt durchsetzen, weil die LME-Benchmark kein โgrรผnes Signalโ gibt.
Solange die LME-Preisbildung nicht zwischen sauberem und schmutzigem Aluminium unterscheidet, bleibt der Wettbewerb verzerrt โ und genau hier verstรคrkt CBAM die Schieflage, statt sie zu beheben.
DP Premium + CBAM = doppelte Belastung
Aluminium ist in Europa schon heute teurer als auf dem Weltmarkt. Grund dafรผr ist die sogenannte Duty-Paid Premium (DP Premium) โ ein Aufpreis, der sich aus Transportkosten nach Europa und dem EU-Importzoll von 3 % zusammensetzt.
Ab 2026 kommt mit dem CBAM eine weitere Belastung hinzu:
Importiertes Aluminium wird zusรคtzlich verteuert, weil kรผnftig die COโ-Emissionen der Produktion eingepreist werden.
Gleichzeitig zieht der gesamte Marktpreis an โ auch fรผr europรคische Hersteller, die eigentlich klimafreundlicher produzieren.
Das Ergebnis: Aluminium in Europa verliert weiter an Attraktivitรคt. Die Industrie zahlt mehr, die Verbraucher zahlen mehr โ doch die Umwelt profitiert davon kaum.
Cheapest to Deliver & Auswirkungen auf CBAM
Das sogenannte โCheapest to Deliverโ-Prinzip betrifft alle Lagerhรคuser der LME weltweit. Der Verkรคufer kann z.B. sein Aluminium nach Kuala Lumpur liefern und damit seinen Vertrag erfรผllen, auch wenn es fรผr Europa gekauft wurde. Die DP Premium funktioniert dabei รคhnlich wie das โMerit-Orderโ-Prinzip im Energiemarkt: Immer der teuerste Preis wird verrechnet, inklusive Fracht vom am weitesten entfernten Lagerhaus. Damit entstehen zusรคtzliche Kosten fรผr europรคische Kรคufer, unabhรคngig davon, wo das Aluminium ursprรผnglich produziert wurde.
Schlupflรถcher untergraben das System
Damit CBAM funktioniert, mรผsste der COโ-Fuรabdruck jedes Produkts genau erfasst werden. Doch hier liegen die grรถรten Schwรคchen:
Falsche Deklaration: Primรคraluminium wird als Recycling-Aluminium ausgegeben โ sieht sauber aus, ist es aber nicht.
Herkunft verschleiern: Exporte รผber Drittlรคnder verschleiern, wo das Aluminium wirklich produziert wurde.
Nur Mindeststandards an der LME: Klimabilanz spielt dort keine Rolle โ COโ-intensives Metall mischt sich problemlos in den Markt.
Unklare Berechnungen: Unterschiedliche Methoden weltweit machen Vergleich und Kontrolle fast unmรถglich.
Schlupflรถcher belohnen die Falschen. Europas ehrliche Produzenten zahlen, wรคhrend schwarze Schafe profitieren.
Wettbewerbsnachteile fรผr Europa โ hohe Kosten, kein Bonus fรผr saubere Produktion.
Hรถhere Preise fรผr Verbraucher โ Aluminiumprodukte wie Autos, Fenster oder Verpackungen werden teurer.
Schlupflรถcher und Kontrolldefizite โ COโ-intensive Importe kรถnnen getarnt weiter in die EU gelangen.
Gefahr der Deindustrialisierung โ wenn Betriebe abwandern, verliert Europa Arbeitsplรคtze und Wertschรถpfung, wรคhrend weltweit womรถglich mehr COโ entsteht.
Fazit: Klimaschutz ja โ aber fair und wirksam
CBAM ist ein politisch gut gemeinter Ansatz: Er soll verhindern, dass COโ-intensive Importe die Klimaziele der EU unterlaufen. In der Praxis droht jedoch das Gegenteil: Dekarbonisierung durch Deindustrialisierung.
Das Risiko im รberblick:
Europa verliert Industrie und Wettbewerbsfรคhigkeit.
Verbraucher zahlen hรถhere Preise. Alles, was Aluminium enthรคlt โ Autos, Fensterrahmen, Verpackungen โ wird teurer.
Die Umwelt profitiert nicht โ im schlimmsten Fall verschlechtert sich die COโ-Bilanz sogar.
Damit CBAM wirklich zum Instrument fรผr Klimaschutz und fairen Wettbewerb wird, braucht es Nachbesserungen:
Schlieรen von Schlupflรถchern โ um zu verhindern, dass falsche Deklarationen und Umwege รผber Drittlรคnder die Regelungen ins Leere laufen lassen.
Transparente und vergleichbare COโ-Daten โ nur so lรคsst sich sauber produziertes Aluminium von โschmutzigemโ unterscheiden.
Ein Markt, der grรผnes Aluminium belohnt โ z. B. durch Aufpreise oder Zertifizierungssysteme, die COโ-arme Produktion sichtbar machen.
Faire Wettbewerbsbedingungen fรผr europรคische Hersteller โ damit Investitionen in Recycling, erneuerbare Energien und Effizienzmaรnahmen nicht zum Nachteil werden.
Kurz gesagt: CBAM kann ein wichtiges Werkzeug sein โ aber nur, wenn es den Klimaschutz real stรคrkt, statt ihn zu bรผrokratisieren und zu verteuern.
CBAM und mejo
Wir nehmen unseren Kund:innen den kommenden Stress ab.ย Unsere Aluminiumprofile, Verbundplatten und das gesamte Zubehรถr sind CBAM-ready und bedeuten fรผr unsere Kund:innen keinen zusรคtzlichen CBAM-Aufwand.
M. Becker Fahrzeugeinrichtungen setzt auf ISP8-L40
Individueller Fahrzeug- oder Containerausbau bedeutet oft weit mehr als nur ein paar Regale einzubauen. Wer in diesem Bereich arbeitet, kennt die typischen Herausforderungen: begrenzter Raum, wechselnde Anforderungen, limitierende Gewichtsvorgaben und dabei der Anspruch, mรถglichst langlebige, sichere und funktionale Lรถsungen zu schaffen. Dazu kommen enge Zeitplรคne und Kund:innenwรผnsche, die sich im Laufe des Projekts auch mal spontan รคndern.
Kurz: Der Einbau einer passenden Fahrzeugeinrichtung verlangt ein Hรถchstmaร an Flexibilitรคt und Prรคzision โ in der Planung wie in der Ausfรผhrung.
Genau deshalb setzen immer mehr Fahrzeugeinrichter auf modulare Lรถsungen wie Maschinenbauprofile von No Name Konstruktionยฎ. Denn was sich im industriellen Umfeld lรคngst bewรคhrt hat, funktioniert auch im Fahrzeug- und Containerausbau โ stabil, flexibel, zeitsparend.
Fahrzeugeinrichter brauchen durchdachte Systeme
Egal ob mobiler Werkstattwagen, rollende Tierarztpraxis oder technischer Container: Die Einrichtungen erfordern Lรถsungen, die sich anpassen lassen โ an wechselnde Anforderungen, unterschiedliche Fahrzeugtypen und verschiedene Einsatzbereiche.
Gerade in engen Einbauverhรคltnissen und bei hoher Belastung ist es entscheidend, dass jede Komponente sitzt โ und dabei mรถglichst wenig Gewicht auf die Waage bringt. Gleichzeitig mรผssen sich Kabel, Maschinen oder Halterungen sicher integrieren und fรผr die Fahrt sichern lassen, ohne aufwรคndige Sonderanfertigungen.
Das Zusammenspiel unterschiedlicher Komponenten aus verschiedenen Systemen ist hier entscheidend โ Stichwort: Kompatibilitรคt.
Maschinenbauprofile fรผr Fahrzeugeinrichtungen: das ISP8-L40 im Einsatz
In solchen Fรคllen spielen Maschinenbauprofile ihre Stรคrken voll aus โ insbesondere das ISP8-L40 aus dem Sortiment von NNKยฎ. Das ISP8-L40 ist das Maschinenbauprofil schlechthin โ ein absoluter Klassiker, der unser Motto โmade to get it doneโ auf den Punkt bringt.
Das macht das ISP8-L40 zum idealen Maschinenbauprofil fรผr Fahrzeugeinrichter:
Kompatibles 40-mm-Rastermaร fรผr den universellen Einsatz
Hohe Stabilitรคt bei geringem Eigengewicht
Einfache und schnelle Verarbeitung
Groรe Zubehรถrpalette fรผr nahezu jeden Ausbauwunsch
Ob Regalrahmen, Unterkonstruktionen, Werkbรคnke, Trennwรคnde oder integrierte Module โ mit dem ISP8-L40 lassen sich auch komplexe Ausbauten effizient und sauber umsetzen.
Praxisbeispiel: Containerausbau mit M. Becker Fahrzeugeinrichtungen
Ein beeindruckendes Kundenprojekt zeigt, wie gut das in der Praxis funktioniert. Das Team unseres Kunden M. Becker Fahrzeugeinrichtungen, stand vor der Aufgabe, einen Container fรผr den Einsatz auf Groรbaustellen auszubauen. Kein einfacher Ausbau, sondern eine groรe Herausforderung.
Die Anforderungen waren jedoch sofort klar: robust, modular โ und mรถglichst variabel, falls der Container in Zukunft umfunktioniert wird.
Mit dem ISP8-L40 Aluminiumprofil von No Name Konstruktionยฎ lieร sich die Innenstruktur modular aufbauen. Das Regalsystem aus Maschinenbauprofilen wurde รผber Airline-Schienen an den Wรคnden verschraubt.
Besonders รผberzeugend: Die Verbindungstechnik und das umfangreiche Zubehรถr machten komplizierte Sonderlรถsungen praktisch รผberflรผssig.
So bestellte der Kunde Automatikverbindersatz, Nutensteine, Scharniere und den Multiblock gleich bei uns mit. Kombiniert wurden die Aluminiumprofile auch mit Produkten von Sortimo โ alles kein Problem dank NNKยฎ.
โAls Fahrzeugeinrichter stehen wir oft vor der Herausforderung, dass sich die Projekte im Zuge der Planungsschritte รคndern. NNKยฎ Maschinenbauprofile bieten uns nicht nur eine hohe Flexibilitรคt, sondern sind auch schnell verfรผgbar. Fรผr uns bedeutet das viel Freiheit: Wir kรถnnen die Systeme unserer individuellen Fahrzeugprojekte exakt nach Kundenwunsch anpassen โ unkompliziert und schnell.โ
โ Matthias Becker, Geschรคftsfรผhrer M. Becker Fahrzeugeinrichtungen GmbH & Co. KG
Fazit: Maschinenbauprofile fรผr Fahrzeugeinrichtungen โ ein absolutes Muss
Ob Container, Transporter oder individueller Sonderbau โ Maschinenbauprofile wie das ISP8-L40 sind aus dem modernen Bau von Fahrzeugeinrichtungen nicht mehr wegzudenken. Sie bieten nicht nur technische Vorteile wie Gewichtseinsparung und Stabilitรคt, sondern auch wirtschaftliche: Durch modulare Systeme lassen sich Planungs- und Fertigungszeiten deutlich reduzieren.
Mit No Name Konstruktionยฎ und unseren ISP– oder BSP-Profilen wรคhlen Sie Profilsysteme, die sich mit vielen marktรผblichen Komponenten und Systemprofilen von item (ISP) oder Bosch (BSP) kombinieren lassen โ zu einem Preis, der dem Projektbudget guttut.
Schon gewusst?
Auch die honeycomb composite panels von mejo eignen sich fรผr Fahrzeugeinrichtungen und Fahrzeugbau, wie z. B. hier als Fahrzeugplatte. In Kombination mit unseren Profilen entwickeln sie ihr volles Potenzial und bestechen durch Brandschutzklassen bis hin zu A1: nicht brennbar.
Sie sind Fahrzeugeinrichter oder Fahrzeugbauer und interessieren sich fรผr einen Wechsel zu unseren NNKยฎ Maschinenbauprofilen? Dann sprechen Sie uns an โ wir unterstรผtzen Sie bei der Auswahl von Maschinenbauprofilen und Zubehรถr mit Erfahrung, Systemwissen und einer groรen Portion Praxisnรคhe.
Unsere Antwort auf Machtlosigkeit und Frust wegen โdenen da obenโ
Alles wird teurer, รผberall Krisen, Hiobsbotschaften und stรคndig neue Vorschriften โ doch trotzdem scheinen sich die groรen Player die Taschen voller denn je zu machen.
Womit? Mit Systemzwang, Glitzer und Schnickschnack, den am Ende keiner wirklich braucht.
Wir alle kennen die Gefรผhle, die dann hochkommen: Wut, Frust, Machtlosigkeit.
Mit ALnarchyยฎ stemmen wir uns dagegen.
Unsere neue Marke ist ein Symbol des Widerstands gegen Macht- und Geldgier โ und gleichzeitig ein Zeichen, dass wir nicht alles einfach so hinnehmen.
Was ALnarchyยฎ bedeutet: mehr als nur ein Logo
ALnarchyยฎ ist mehr als ein Logo. Es ist ein Statement:
Kein Bรผcken vor den Groรen.
Kein grundloser Aufschlag fรผr Glitzer, sondern faire Preise.
Kein Systemzwang โ sondern echte Freiheit in der Konstruktion.
Kurz: ein Angriff auf den Markt.
Bei mejo setzen wir auf Ecken und Kanten, Humor und echte Emotionen.
Weil wir keine Lust haben auf Hochglanz, sterile Business-Fotos und glattgebรผgelte Phrasen. Bei uns arbeiten echte Menschen, die anpacken und sich die Hรคnde schmutzig machen โ statt austauschbare Schlipstrรคger, die รผber Excel-Tabellen grรผbeln und Zahlen von links nach rechts schubsen.
Also lasst uns die Flagge hissen:
Gemeinsam statt ohnmรคchtig.
Aufstehen statt stillhalten.
Anpacken statt abwarten.
Wir bleiben stabil
Wรคhrend links und rechts Werke schlieรen und Hรคndler insolvent gehen, bleiben unsere Lager fรผr euch gefรผllt.
Unsere Construction profiles bekommt ihr bei uns in gewohnter Qualitรคt, kompatibel und so gรผnstig wie mรถglich. Denn wenn gerade sowieso alle sparen mรผssen, braucht es keine zusรคtzlichen Barrieren.
Und CBAM? Haben wir auch schon erledigt. Ihr mรผsst euch um nichts kรผmmern.
Die Aluminiumbranche steckt aktuell in sehr schweren Zeiten: Rezession, hohe Energiekosten, politische Fehlentscheidungen โ und รผber allem schwebt CBAM, die nรคchste groรe Kostenlawine, die 2026 รผber uns hereinbrechen wird. Viele Werke in Europa, der Tรผrkei oder Asien kรคmpfen schon jetzt ums รberleben. Insolvenzen hรคufen sich.
Nervositรคt und Unsicherheit nehmen zu.
Bei mejo nicht. Wir sind kerngesund โ und unser Lager zeugt von dieser Stรคrke.
Mit vollem Warehouse und einem Sortiment, das vom Maschinenbauprofil bis zum Slot nut CBAM-ready ist, garantieren wir Sicherheit in unsicheren Zeiten.
Wie es so zur aktuellen Lage der Aluminiumbranche kam
Die meisten Werke haben in den Jahren 2021 und 2022 den Fehler gemacht, die damaligen Mengen als โneues Normalโ zu sehen. Dabei waren es nichts anderes als Nachholeffekte nach Corona โ ein kurzes Strohfeuer.
Statt die Fรผรe stillzuhalten, haben viele ihre Kapazitรคten massiv ausgebaut: neue Pressen, neue Gieรereien, alles auf Kredit.
Und jetzt?
Die Nachfrage ist runter, die Lager waren voll, die Kredite bleiben.
Die Preise lassen sich nicht mehr durchsetzen โ und einige Werke sind bereits insolvent.
Die Folge?
Kunden werden verunsichert, bekommen Vorkasseforderungen, halten ihr Geld zurรผck. Werke kรคmpfen ums รberleben. Und so dreht sich die Spirale weiter.
Die Auswirkungen von CBAM
CBAM wird die Preise weiter erhรถhen โ und gleichzeitig eine Bรผrokratiewelle lostreten, die gerade kleine und mittlere Betriebe kaum stemmen kรถnnen.
Schon jetzt hรถren wir die Frage: โWie sollen wir das auch noch machen?โ
Die Wahrheit ist: Viele werden es nicht schaffen.
Wer รผberlebt โ und wer nicht
Es bleiben am Ende nur zwei Gruppen รผbrig:
Werke, die finanziell extrem stark sind.
Hรคndler, die mit Lager und Organisation den Unterschied machen.
Denn die breite Masse der Kunden braucht Partner, die bedarfsgerecht liefern kรถnnen โ in jeder Losgrรถรe, schnell, zuverlรคssig โ und die den CBAM-Aufwand gleich mit erledigen.
Fรผr uns selbstverstรคndlich, denn unsere Mengen bedeuten eine unumgรคngliche CBAM-Meldepflicht. (Aber ganz ehrlich: Spaร macht uns CBAM auch nicht.)
Warum wir diesen Weg gehen
Sicherheit besteht nicht nur aus Fakten. Sicherheit ist auch ein Gefรผhl.
Genau deshalb setzen wir bei mejo auf zwei Botschaften, die wir immer wieder kommunizieren:
Volles Lager =ย volleย Sicherheit. Wir sind lieferfรคhig, liquide und zuverlรคssig.ย
CBAM ready. Wir nehmen unseren Kunden den kommenden Stress ab.ย Unsere Aluminiumprofile, Verbundplatten und das gesamte Zubehรถr sind CBAM-ready und bedeuten fรผr unsere Kunden keinen zusรคtzlichen CBAM-Aufwand.
Fazit
Der Markt wird sich bereinigen. Viele werden verschwinden.
mejo bleibt โ mit Lager, Marken, Stabilitรคt.
Und wir sind bereit fรผr CBAM.
รbrigens: Die wichtigsten Infos zu CBAM und eine ordentliche Portion Meinung haben wir bereits Anfang letzten Jahres in diesem Blogpost zusammengefasst: CBAM einfach erklรคrt
mejo โ seit 1932. Aluminiumprofile. Starke Lager. Starker Partner.
Ein Projekt mit Kรถlsch-Dรผsseldorfer Charme und unseren No Name Solarยฎ Montageschienen
Eine Solarunterkonstruktion auf dem Carport ist die ideale Basis, um spรคter Photovoltaikmodule zu installieren. So lรคsst sich ungenutzte Dachflรคche effizient nutzen, um eigenen Strom zu erzeugen und Energiekosten zu senken. YouTuber Stefan โ bekannt von den Kanรคlen โMachs gutโ und โMรคnnertoursโ โ hat dieses Projekt vor Kurzem umgesetzt und mit seiner Kamera festgehalten. In seinem Video zeigt er Schritt fรผr Schritt, wie er aus einzelnen Bauteilen eine stabile PV-Unterkonstruktion fรผr seinen Carport baut.
Warum eine Solarunterkonstruktion fรผr den Carport sinnvoll ist
Ein Carport bietet oft eine groรe, ungenutzte Dachflรคche, die sich perfekt fรผr eine Solaranlage eignet. Die Vorteile liegen auf der Hand:
Energie sparen: Eigener Solarstrom reduziert die Stromrechnung.
Dachflรคche nutzen: Selbst kleine Carports kรถnnen mehrere Module tragen.
Klimafreundlich: Stromerzeugung ohne COโ-Emissionen.
Erweiterbar: Die Unterkonstruktion kann jederzeit mit weiteren Modulen ergรคnzt werden.
Das Projekt โ von Kรถln nach Dรผsseldorf fรผr die perfekte PV-Unterkonstruktion
Wenn ein Kรถlner ohne zu zรถgern nach Dรผsseldorf fรคhrt, muss es schon einen guten Grund geben. Fรผr Stefan war das Ziel klar: das mejo Lager und Sรคgezentrum im Dรผsseldorfer Sรผden. Dort holte er alle Montageschienen und Zubehรถrteile aus unserem No Name Solarยฎ Sortiment ab, die er fรผr sein DIY-Projekt benรถtigte. Nur kurze Zeit spรคter stand die fertige Carport-Solarunterkonstruktion โ stabil, passgenau und bereit fรผr die Montage der Solarmodule.
Materialliste fรผr den Bau einer PV-Unterkonstruktion
Fรผr seine Solarunterkonstruktion nutzte Stefan folgende Bauteile aus dem No Name Solarยฎ Sortiment:
16ร K 39 Klemme
16ร NNSยฎ 63 Mittelklemme Set (schwarz)
8ร NNSยฎ 63 Endklemme Set (schwarz)
1ร Stange NNSยฎ 86
1ร Stange NNSยฎ 15
1ร Stange NNSยฎ 70
2ร Stange NNSยฎ K 30
9ร Stange NNSยฎ 30
16ร Nutenstein NNSยฎ 91
Videoanleitung: Solarunterkonstruktion fรผr den Carport
Mit den richtigen Materialien und etwas handwerklichem Geschick lรคsst sich jeder Carport in eine nachhaltige Stromquelle verwandeln. Stefans Projekt zeigt: Eine Solarunterkonstruktion ist kein Hexenwerk โ und der erste Schritt zu mehr Energieunabhรคngigkeit. Wer den kompletten Bauprozess sehen mรถchte, kann sich das folgende Video ansehen. Dort zeigt Stefan alle Schritte im Detail โ von der Auswahl der Solarmontageschienen bis hin zur fertigen Konstruktion.
STARCELL S.p.A und mejo blicken auf ein erfolgreiches Jahr mit STALUFLEXยฎ zurรผck
Seit etwas รผber einem Jahr sind die innovativen STALUFLEXยฎ Aluminium-Sandwichplatten der STARCELL S.p.A. fester Bestandteil des mejo Sortiments. Ob im Maschinenbau, Schiffbau, Transportwesen oder in der Architektur โ die vielseitigen Einsatzmรถglichkeiten und hohe Qualitรคt der STALUFLEXยฎ Platten รผberzeugen Kunden aus zahlreichen Branchen. Als einziger STALUFLEXยฎ Hรคndler auf dem deutschen Markt ist mejo ein strategisch wichtiger Partner des italienischen Herstellers. Die Nachfrage wรคchst inzwischen auch hierzulande stetig und so sind die Ziele fรผr 2025 ambitionierter denn je, wie sich bei dem Besuch des STARCELL S.p.A. Vertriebsteams bei mejo in Dรผsseldorf herausstellte.
Von Mailand ins Rheinland: STARCELL trifft mejo zum persรถnlichen Austausch
Was das dynamische italienische Vertriebsduo, bestehend aus Andrea Tasselli und Andrea Daveri, vom strahlenden Sonnenschein Italiens weglockte und ins wettertechnisch eher durchwachsene Rheinland fรผhrte? Eventuell das gute Dรผsseldorfer Altbier. Vor allem aber natรผrlich unser Vertriebsleiter fรผr Verbundwerkstoffe Tom Topola, der Themen wie Logistik, Produktbearbeitung, Kundenservice und Marketing auftischte. Ein besonderes Highlight war die anschlieรende Besichtigung des mejo Sรคgezentrums, in dem Aluminium-Sandwichplatten wie STALUFLEXยฎ tรคglich prรคzise zugeschnitten und bearbeitet werden. โEin groรer Vorteil von mejo ist, dass wir nicht nur eine schnelle Lieferung der Aluminium-Sandwichplatten garantieren, sondern auch individuelle Bearbeitungen wie Zuschnitte, Frรคsungen, Bohrungen und Oberflรคchenbeschichtungen anbieten. Auch komplexe Formgebungen, etwa durch Biegen oder Abkanten, sowie verschiedene Befestigungstechniken und Veredelungen zรคhlen zum mejo Leistungsspektrumโ, betonte Verbundplatten-Experte Tom Topola in diesem Zusammenhang.
Rรผckblick: Ein Jahr STALUFLEXยฎ Aluminium-Sandwichplatten im mejo Sortiment
Eine starke Partnerschaft beruht auf einem starken Produkt. Und so hat mejo bereits im ersten Jahr der Zusammenarbeit aufgrund gesteigerter Nachfrage neue Grรถรen ins Sortiment einfรผhren kรถnnen: Seit dem Frรผhjahr liefern wir die Aluminium-Sandwichplatte mit einem Innenkern in Trapezstruktur auch in 1250 mm Breite und bis zu 4050 mm Lรคnge direkt ab Lager. In regelmรครigen Abstรคnden rollen LKW mit Neuware aus Calitri (Italien) in unsere Lager in Dรผsseldorf und Viersen. Die ersten positiven Kundenfeedbacks lieรen nicht lange auf sich warten. So schrieb uns der Inhaber einer Transportlรถsungsfirma vor einigen Monaten enthusiastisch:
โDer Anhรคnger sieht aus wie neu, die Platten sind bestens lackiert und geschnitten. Danke nochmals. Das Material war klasse zu verarbeiten, der Anhรคnger wird nie mehr faulen! PS: Die letzten Platten hatte ich vor einigen Jahren von einer anderen Firma bezogen; dort wollte man fรผr die Platten das doppelte vom Preis haben und sie waren nach ca. 6 Jahren durchgefault.โ
Ausblick: Darum werden STALUFLEXยฎ Aluminium-Sandwichplatten zukรผnftig eine noch grรถรere Rolle spielen
Die enge Kooperation zwischen der STARCELL S.p.A. und mejo sorgt dafรผr, dass Kunden weiterhin hochwertige Aluminium-Sandwichplatten erhalten โ schnell geliefert, flexibel bearbeitet und optimal auf individuelle Anforderungen zugeschnitten. Als einziger STALUFLEXยฎ Hรคndler auf dem deutschen Markt liegt es nun an mejo, die Platte und ihre Vorzรผge hierzulande noch bekannter zu machen und passende Leichtbaulรถsungen aufzuzeigen.
Die Vorteile der STALUFLEXยฎ Aluminium-Sandwichplatte? Sie ist โฆ
ein Leichtgewicht mit hoher Biegesteifigkeit โ ideal fรผr Leichtbauprojekte,
maximal belastbar,
druckfest,
korrosionsbestรคndig,
schallabsorbierend,
fรผr vielfรคltige Einsatzbereiche โ wie z. B. Bauwesen, Mรถbelindustrie, Schiffbau, Maschinenbau und Architektur โ geeignet und
einzigartig, denn sie trรคgt als einzige Aluminium-Sandwichplatte auf dem Markt das Brandschutzzertifikat A1 der hรถchsten Brandschutzklasse.
Noch nicht รผberzeugt? Dann fordern Sie ein Musterexemplar an oder individuelle Beratung durch unseren Verbundplatten-Spezialisten: tom.topola@mejo.de.
Im Maschinenbau sind modulare Systemprofile aus Aluminium nicht mehr wegzudenken. Wenn Sie mit Maschinenbauprofilen arbeiten, stoรen Sie frรผher oder spรคter auf zwei gรคngige Varianten: Den Typ I, bei uns ISP (item-kompatibel) und den Typ B, bei uns BSP (Bosch-kompatibel). Beide Varianten haben sich etabliert โ aber worin liegen die Unterschiede zwischen ISP und BSP?
In diesem Blog erfahren Sie, worauf es ankommt โ und warum sich eine Mischung beider Systeme meist nicht empfiehlt.
Was sind Systemprofile?
Systemprofile aus Aluminium, auch Construction profiles genannt, verfรผgen รผber definierte Nuten, in die Verbindungselemente wie Nutensteine, Winkel oder Verbinder eingeschoben werden. Sie ermรถglichen stabile und gleichzeitig flexible Konstruktionen โ ideal fรผr Gestelle, Arbeitsplรคtze oder Schutzeinhausungen. Mit Maschinenbauprofilen bauen Sie alles, was Sie sich vorstellen kรถnnen โ wie LEGO fรผr Erwachsene. Standardmรครig kommen Nutbreiten von 8โฏmm oder 10โฏmm zum Einsatz. Sie erhalten bei uns aber auch eine groรe Auswahl an Profilen mit der Nut 5 oder 6.
Zwei Standards, eine Lรถsung: ISP und BSP
Die beiden dominierenden Systeme im Bereich der Aluminiumprofile sind:
ISP (I-Typ): kompatibel mit item
BSP (B-Typ): kompatibel mit Bosch-Rexroth
Beide Varianten bieten quadratische oder rechteckige Auรenmaรe (z.โฏB. 30×30, 40×40, 45×45โฏmm) โ doch ihre Nutgeometrie, Zubehรถrteile und Kompatibilitรคt unterscheiden sich deutlich.
ISP und BSP sind รคuรerlich รคhnlich, aber nicht untereinander kompatibel.
Die technischen Unterschiede zwischen ISP und BSP im รberblick
Merkmal
ISP (I-Typ/itemโkompatibel)
BSP (B-Typ/Boschโkompatibel)
Nutbreite
5, 6, 8 oder 10 mm
6, 8 oder 10 mm
Nutgeometrie
Abgerundet und spitzer
Eckig, flacher
Dimensions
20/30/40/50/60โฏmm
Zusรคtzlich rund, 45 und 60โฏmm; ansonsten gleich ISP
Anodising
Silber eloxiert, schwarz eloxiert
Silber eloxiert, schwarz eloxiert
Pressblank
Optional
Optional
Wichtig: Bei NNKยฎ-Profilen von mejo haben Sie die Wahl โ sowohl ISP als auch BSP sind dauerhaft als Lagerware verfรผgbar. Im mejo Anfragesystem bestellen Sie einfach das passende Zubehรถr fรผr Ihr Projekt mit.
Oberflรคche, Maรe und individuelle Lรถsungen fรผr ISP und BSP
Sowohl ISP- als auch BSP-Profile von No Name Konstruktionยฎ (NNKยฎ) sind in gรคngigen Maรen wie z. B. 30ร30, 40ร40 and 45ร45โฏmm erhรคltlich, aber auch in 180×90 oder 90×45 mm und vielen mehr โ je nach Anforderung.
Die Oberflรคche ist silber and schwarz eloxiert โ ohne funktionale Unterschiede, aber mit starker Designwirkung. Auch pressblanke Ausfรผhrungen liefern wir.
Passen die Standardmaรe nicht fรผr Ihr Projekt, dann kรถnnen wir im Bereich Sonderprofile รnderungen an der Profilgeometrie vornehmen. Was dabei mรถglich ist, erklรคrt unser Geschรคftsfรผhrer, Stephan Josten, in diesem Reel bei Instagram.
Welches System ist das richtige fรผr Sie?
Beide Systeme sind in der Praxis bewรคhrt. Dennoch gibt es Unterschiede zwischen ISP und BSP bei Zubehรถr, Handhabung und Einsatzfeldern:
Belastbarkeit & Stabilitรคt: In der Praxis bieten beide Systeme รคhnliche Tragfรคhigkeiten โ die Unterschiede liegen eher im Zubehรถr als in der Profilstatik.
Kompatibilitรคt mit vorhandenem Zubehรถr:
Verwenden Sie bereits item-Komponenten? Dann ist ISP Ihre erste Wahl.
Setzen Sie auf Bosch-Zubehรถr? Dann sollten Sie zu BSP greifen. Eine Kombination beider Systeme ist meist nicht sinnvoll โ es kommt zu Passproblemen oder instabilen Verbindungen.
Nutanwendung: BSP-Profile verfรผgen tendenziell รผber eine etwas breitere Nut, was bei der Kabelverlegung oder dem Einsatz bestimmter Schrauben Vorteile bringen kann. Dieser Punkt ist besonders im Anlagenbau relevant.
Ihre Vorteile mit NNKยฎ Maschinenbauprofilen:
Systemtreue: 100โฏ% kompatibel zu item (ISP) oder Bosch (BSP)
Flexibility: groรe Auswahl an Nutbreiten und Baugrรถรen
Langlebigkeit: Eloxalschicht, Profile direkt vom Presswerk
Preisvorteil: industrielle Qualitรคt โ ohne Markenaufschlag
Individualitรคt: Anpassungen am Standard mรถglich, dank eigener Abteilung fรผr Sonderprofile
Unser Praxistipp
Die Unterschiede zwischen ISP und BSP Aluminiumprofilen sind von auรen nicht sofort zu erkennen. In der Nut und der Kernbohrung werden sie jedoch schnell deutlich. Daher empfehlen wir: Bleiben Sie konsequent bei einem System โ das spart Zeit, Geld und Nerven.
Setzen Sie auf ISP, wenn Sie bereits mit item arbeiten. Verwenden Sie BSP, wenn Sie im Bosch-Kosmos zuhause sind.
Bei NNKยฎ von mejo bekommen Sie beide Varianten โ in gewohnter Qualitรคt, zu attraktiven Konditionen.
Noch unsicher, welches System zu Ihrem Projekt passt?
Sprechen Sie uns gerne an โ unser Team hilft Ihnen dabei, das richtige Profil fรผr Ihre Anwendung zu finden. Egal ob ISP oder BSP: Mit NNKยฎ liegen Sie richtig und gรผnstig.
Wie mejo das grรถรte Festivalzelt Europas mรถglich machte
Als beim Aufbau des Paaspop Festivals 2025 die ersten LKW anrollen, ist eines sofort klar: Hier entsteht etwas Gigantisches. Mitten im Zentrum: The Giant โ das grรถรte je gebaute Festivalzelt Europas. Und integraler Bestandteil dieser spektakulรคren Konstruktion? Aluminium Zeltprofile von mejo.
Aluminium Sonderprofile fรผr ein Sonderprojekt
The Giant ist kein Zelt von der Stange. Mit fast 30 Metern Hรถhe und einer enormen Spannweite trotzt es Wind, Wetter und jeder statischen Herausforderung. Dafรผr braucht es nicht nur mutige Ideen, sondern auch das passende Material: 85 Tonnen Aluminium Sonderprofile, speziell nach Maร gefertigt von mejo.
Die Aluminium Zeltprofile, bis zu 22 kg pro Meter schwer, wurden exakt nach den Anforderungen des belgischen Zeltspezialisten BNL Tent Concepts entwickelt. Groร, schwer, hochkomplex in der Geometrie โ fรผr viele Hersteller eine Nummer zu groร. Fรผr mejo: genau die richtige Herausforderung.
Aluminium Zeltprofile mit Anspruch โ von der Idee zur Umsetzung
Durch enge Zusammenarbeit zwischen Konstruktion, Produktion und Logistik wurde das einzigartige Sonderprofil in Rekordzeit gefertigt und ausgeliefert. Nur vier Wochen nach der Freigabe war das Werkzeug gebaut und der erste LKW bereits auf dem Weg zum Kunden.
Das Datum fรผr das Paaspop Festival stand schlieรlich unverrรผckbar fest โ keine Zeit fรผr Fehler und kein Tag zu verlieren.
Was das Projekt besonders machte:
Extreme Dimensionen: Profile mit bis zu 22 kg/m
Enge Zeitvorgaben: Lieferung innerhalb weniger Wochen
Flexibel in der Verarbeitung: mejo liefert die Profile gesรคgt, gebohrt, beschichtet oder gebogen โ exakt nach Kundenanforderung
Perfektes Teamwork zwischen mejo und BTL Tent Concepts fรผr ultimative Festivalmomente
Dass das Projekt gelungen ist und The Giant termingerecht stand, liegt auch an der engen Zusammenarbeit mit BNL Tent Concepts. Deren Team bestรคtigte uns: Kein anderer Anbieter konnte die Aluminium Zeltprofile in dieser Zeit und mit diesen Spezifikationen liefern. Ein groรes Kompliment โ und eine klare Bestรคtigung unserer Rolle als Spezialist fรผr maรgeschneiderte Aluminiumlรถsungen.
Unsere Stรคrken:
Schnelle Projektabwicklung
Hรถchste Fertigungstiefe
Erfahrung mit komplexen Sonderprofilen
Wer beim Paaspop Festival 2025 dabei war, konnte das riesige Zelt nicht รผbersehen, denn es ragte buchstรคblich รผber alles hinaus.
Festival verpasst? Kein Problem:
The Giant soll kรผnftig fester Bestandteil groรer Festivals im In- und Ausland werden โย und wir sind verdammt stolz, einen Teil dazu beigetragen zu haben.
Aluminiumprofile fรผr den Eventbau โ mit mejo auf der sicheren Seite
Ob Festivalzelt, temporรคrer Pavillon oder mobile Eventhalle: mejo liefert die passenden Aluminiumprofile โ nach Ihrer Kundenzeichnung und Ihren Anforderungen, mit maximaler Lieferzuverlรคssigkeit.
Dank einem umfangreichen Netzwerk aus รผber 30 Strangpressen finden wir fรผr jedes Profil die passende Presse โ von XXS bis XXL.
Sie planen ein auรergewรถhnliches Projekt? Fragen Sie uns an โ wir beraten Sie gern.
Unerwartet kalt war es, als das mejo Team vor einigen Wochen mehrere Partner-Presswerke in Istanbul und Umgebung besuchte. So bitterkalt, dass das auflodernde Feuer in den Produktionsรถfen nicht nur das Aluminium erhitzte, sondern auch die Gemรผter erwรคrmte. Kurzzeitig zumindest. Denn viel Zeit fรผr Presswerk-Romantik blieb nicht. Schlieรlich standen wichtige Termine und Besichtigungen bevor. Absprachen und Eindrรผcke, die uns bei zukรผnftigen Entscheidungen und Planungen helfen โ vor allem in Zeiten politischer Unruhen, wirtschaftlicher Einschrรคnkungen (u. a. durch Sanktionen) und neuer EU-Auflagen (z. B. CBAM).
Nicht umsonst bezeichnen wir die Extrusion als โHerzstรผckโ unseres Unternehmens. Hier nehmen unsere Visionen und die Wรผnsche unserer Kund:innen Form an. Umso wichtiger finden wir es, sich die Entstehung des Aluminiumprofils immer wieder vor Augen zu fรผhren โ und da wohl die Wenigsten ein Presswerk von innen zu Gesicht bekommen, gewรคhren wir in diesem Beitrag einen Blick hinter die Kulissen.
Im Herzen des Presswerks
Die gigantischen Hallen. Die unterschiedlichen Gerรผche. Die wuchtigen Maschinen. Die von Hand geleisteten Schwerstarbeiten. Die auflodernden Flammen bei der Verarbeitung. Die unglaublichen Aluminiummassen. Das erstaunliche Blubbern beim Kokillenguss. Die extreme Hitze beim Beschicken der Gieรรถfen. Die mรคchtigen Dampfwolken รผber den Eloxalbecken. Anhand dieser Beschreibungen mag man es sich vielleicht schon denken: Hier werden immense Krรคfte freigesetzt. Auch wenn am Ende das Produkt โ das perfekt in Form gepresste Aluminiumprofil โ zรคhlt, so ist die Entstehung eines Aluminiumprofils fรผr uns immer wieder beeindruckend. Vor allem ist es aber wichtig, den Prozess dorthin zu verstehen und uns immer wieder selbst vor Augen zu fรผhren, wo die Fallstricke lauern und wo Besonderheiten und Grenzen liegen. Nicht alles, was ein Kunde sich ertrรคumt, ist auch mรถglich.
Die Wahl der richtigen Presse
Am liebsten verschaffen wir uns einen eigenen Eindruck. Und so kennen wir die Vorzรผge jeder einzelnen Presse unseres groรen Presswerk-Netzes. Vor allem auch, wo die Spezialgebiete eines Presswerks liegen โ denn nicht jedes Werk kann alles gleich gut und jedes Profil auch pressen. So speziell die Pressen, so speziell die Profile, die auf ihnen gepresst werden. Diese Feinheiten mรผssen wir verstehen und mit eigenen Augen sehen. Denn nur so kรถnnen wir sicherstellen, fรผr jedes bei uns georderte Aluminiumprofil die richtige Presse zu finden. Und eines sei dabei gesagt: Eine Auswahl aus รผber 30 Pressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8.000 Tonnen bedeutet zwar einen groรen Spielraum zu haben โ ja! Aber zugleich setzt genau diese Auswahl auch Know-how voraus. Ein Wissen, das wir regelmรครig auffrischen, und zwar vor Ort.
Vom Bolzen bis zur fertigen Form: die Entstehung eines Aluminiumprofils
Auch wenn sich die Maschinen und Werkzeuge in den Presswerken zum Teil unterscheiden, so sind die grundlegenden Ablรคufe bei der Herstellung und Entstehung eines Aluminiumprofils immer gleich. Seit jeher setzen wir auf den eigenen Strangguss und das direkte Strangpressverfahren, welches sich grob in folgende Schritte unterteilt:
Die Herstellung von Aluminiumbolzen: Aluminiumbolzen ergeben sich durch das Gieรen von geschmolzenem und legiertem Aluminium bei etwa 680 โ 750 ยฐC. Nach dem Schmelzen wird das flรผssige Aluminium รผber Kanรคle auf den Gieรtisch in die Kokillen geleitet. Unter dem Gieรtisch befindet sich ein sehr tiefer Schacht, in welchen die erstarrten Bolzen abgesenkt werden. Der eigentliche Abkรผhlprozess findet in den Kokillen statt. Ist ein Stรผck erstarrt, senkt sich ein Teil des Gieรtisches in den Schacht ab und so entstehen die Pressbolzen. Abschlieรend werden die Bolzen maschinell aus dem Schacht gezogen. Als Ausgangsmaterial zum Strangpressen dienen Aluminiumbolzen, die i. d. R. einen runden Querschnitt haben. Der Aluminiumbolzen-Durchmesser ist dabei abhรคngig von der Pressendimension. Hin und wieder werden aber auch Ovalbolzen gegossen โ zum Beispiel fรผr breite Profile im Fahrzeug- und Schienenbau. รbrigens: Unsere Partner-Presswerke greifen bei der Bolzen-Herstellung u. a. auf Sekundรคraluminium zurรผck. Pro Tonne verwenden sie bis zu 40 % eingeschmolzenes Alt- Aluminium und achten somit auf eine ressourcenschonende, nachhaltige Produktion. Sobald Profile eloxiert werden sollen und die รsthetik eine grรถรere Rolle einnimmt, muss allerdings Primรคraluminium herangezogen werden. Mehr zum Thema Recycling und verschiedene Aluminium-Quellen haben wir im Blogbeitrag Primรคraluminium und Sekundรคraluminium festgehalten.
Der Pressvorgang in der Strangpresse: Zur Vorbereitung auf den Pressvorgang erfolgt eine Erwรคrmung des Bolzens auf 450โ500 ยฐC. So lรคsst er sich im Nachgang ideal umformen. Beim eigentlichen Pressvorgang drรผckt der Stempel den Bolzen mit groรer Krafteinwirkung auf das Werkzeug, welches die endgรผltige Form des Profils vorgibt. Aus dem so genannten Pressenmaul entsteht eine Austrittsgeschwindigkeit von ca. 5โ50 m/Minute. Um die Festigkeit zu erhรถhen, aber auch, um eine nachtrรคgliche Verformung durch das Eigengewicht des heiรen Stranges zu verhindern, wird der bis zu 60 m lange Strang innerhalb kรผrzester Zeit auf Raumtemperatur abgekรผhlt. Dies geschieht mithilfe von Ventilatoren. Ist das Aluminium hรถher legiert, kรถnnen zusรคtzlich auch andere Kรผhlmittel wie etwa Wasser oder Stickstoff zum Einsatz kommen. Das Abkรผhlen ist eine Wissenschaft fรผr sich und wird hier natรผrlich nur sehr rudimentรคr zusammengefasst. Es steckt also mehr dahinter als Luft und Wasser.
Die Nachbearbeitung: Um Spannungen, die durch das Pressen entstanden sind, zu lรถsen, wird der Profilstrang im Anschluss gereckt, d. h. er wird รผber die Streckgrenze gezogen. Das Recken dient ebenfalls dazu, Profile gerade zu richten. Der gereckte Strang wird nun auf die geforderte Herstellungslรคnge gesรคgt. Schlussendlich werden die Profile in Gestellen, auch Container genannt, gestapelt und kommen darin zum Warmauslagern fรผr mehrere Stunden bei 170 ยฐC in รfen. Je nach Kundenwunsch erfolgen noch eine Nachbehandlung und weitere Bearbeitungsschritte wie sรคgen, pulvern, eloxieren, CNC Bearbeitung und/oder noch einiges mehr.
Einen noch tieferen Einblick ins Strangpressverfahren und die Entstehung eines Aluminiumprofils geben wir in unserem Encyclopaedia of aluminium. In unserem downloadbaren Konstruktionshandbuch erlรคutern wir die vielen Mรถglichkeiten, die sich durch das Strangpressverfahren ergeben. Und fรผr diejenigen, die sich gerne durch viele Bilder durchklicken oder bevorzugt Videos konsumieren: Auf Instagram, Facebook and LinkedIn posten wir regelmรครig etwas aus der Produktion.
Next stop: Germany
โAbflug!โ, hieร es fรผr unser Team nach einigen Tagen mit spannenden Eindrรผcken, vielversprechenden Planungen mit unseren Partner-Presswerken, mehr als vollen Bรคuchen (ein Hoch auf die tรผrkische Kรผche!) und bester Gastfreundschaft in Istanbul. Fรผr unsere Profile, die im tรผrkischen Presswerk ihren Ursprung nehmen, heiรt es hingegen regelmรครig: โAbfahrt!โ. Sie gelangen in groรer Stรผckzahl via LKW in unsere Lรคger in Dรผsseldorf und Viersen. Von dort aus versenden wir sie an unsere Kund:innen. Auch in Zeiten, in denen sich gleich mehrere Hรผrden auf wichtigen Handelsrouten auftun โ man denke nur einmal an die Huthi-Angriffe, die den Seeweg รผber das Rote Meer erschweren oder an die Russland- Blockade โ sind unsere Lieferketten sicher. Etwas, worauf wir seit jeher sehr viel Wert legen.
Die Entstehung eines Aluminiumprofils: Behind the scenes mit der mejo Kamera, Februar 2025
Ob als Verkleidung oder Bodenplatte โ Leichtbauplatten eignen sich ideal fรผr den Fahrzeugbau
Im Fahrzeugbau findet seit Jahren ein bemerkenswerter Umbruch statt: Der technische Fortschritt verdrรคngt immer mehr traditionelle Materialkonzepte. Als Hรคndler von Aluminium-Wabenverbundplatten, Sandwichplatten und Aluprofilen erleben wir diese rasante Entwicklung in der Materialverwendung hautnah mit. Insbesondere beim Thema Fahrzeugplatte fรผr Boden oder Seitenwand fรคllt uns immer wieder auf, dass sich die Ansprรผche der Fahrzeugbauer an Fahrzeugkomponenten deutlich geรคndert haben. Einst als simples Konstruktionselement genutzt, wird von der Fahrzeugplatte in der heutigen Zeit viel mehr erwartet. Welche neuen Anforderungen an Fahrzeugplatten herangetragen werden und warum wir mit den Aluminium-Wabenverbundplatten aus unserem Produktportfolio zeitgemรครe Lรถsungen fรผr den Fahrzeugbau bieten, erlรคutern wir in diesem Blogbeitrag.
Was genau bei einer modernen Fahrzeugplatte den Unterschied macht
Statt schwerer metallischer Strukturen setzen fรผhrende Hersteller mittlerweile auf fortschrittliche Verbundwerkstoffe. Die aktuellen Fahrzeugelemente verbinden geringes Eigengewicht mit auรergewรถhnlicher Tragfรคhigkeit. Kein Wunder also, dass hier immer hรคufiger Aluminium-Wabenverbundplatten wie LUXBOARD and ALUCOREยฎ zum Einsatz kommen. Der besondere Aufbau dieser Platten vereint den leichten Wabenkern aus Aluminium mit extrem widerstandsfรคhigen Decklagen. Wir liefern diese innovativen Materialien in Breiten bis 1500 mm und Lรคngen bis zu beeindruckenden 6250 mm โ maรgeschneidert fรผr jedes Fahrzeugprojekt. Besonders gefragt sind bei unseren Kunden im Fahrzeugbau die Stรคrken 20, 25 und 30 mm, die selbst extremen Belastungen standhalten und dabei erstaunlich leicht bleiben.
Perfekt geeignet fรผr verschiedene Fahrzeugtypen
Ein Blick in verschiedene Fahrzeuge verrรคt, wo รผberall leichte Aluminium-Wabenverbundplatten zu finden sind:
Feuerwehrfahrzeuge und Rettungswagen: leichte, stabile Boden- und Seitenplatten
Spezial- und Expeditionsfahrzeuge: Leichtbaulรถsungen fรผr extrem belastbare Fahrgestelle
Schienenfahrzeuge: energieeffiziente und korrosionsbestรคndige Innenstrukturen
Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge: hochfeste, stoรresistente Boden- und Seitenverkleidungen
Sicherheits- und Kommunikationsfahrzeuge: EMV-geschรผtzte Komponenten zum Schutz sensibler Elektronik
Maritime Anwendungen und Luftfahrt: gewichtssparende Konstruktionen fรผr extreme Umgebungsbedingungen
Besonders im Bereich der Spezialfahrzeuge zeigen hochwertige Fahrzeugplatten ihre Stรคrke. Hier kommen oft maรgeschneiderte Lรถsungen zum Einsatz, die exakt auf die jeweiligen Anforderungen zugeschnitten sind.
Vorteile von Aluminium-Wabenverbundplatten im Fahrzeugbau
Die LUXBOARD Platten aus unserem Sortiment erfรผllen die neuen Standards der Fahrzeugbranche und eignen sich fรผr ganz unterschiedliche Fahrzeugtypen โ und zwar aufgrund ihrer Vielzahl an Eigenschaften, die Fahrzeugbauern zu Gute kommen:
Stabil und doch leicht: Die Wabenstruktur fรคngt Stรถรe und Belastungen gut ab โ genau das Richtige fรผr Bรถden in Offroad- und schweren Nutzfahrzeugen. Verglichen mit traditionellen Stahlbauteilen wiegen diese Platten bis zu 60 % weniger und sind trotzdem steifer und formstabiler. Egal ob groรe oder kleine Formate: Die Stabilitรคt bleibt in allen Grรถรen erhalten.
Robuste Auรenhaut mit Schutzfunktion: Diese Platten halten richtig was aus; selbst starke Schlรคge und Druck kรถnnen ihnen wenig anhaben. Deshalb eignen sie sich bestens fรผr Seitenwรคnde oder Schutzverkleidungen in stark beanspruchten Fahrzeugen. Die harten รคuรeren Schichten geben Halt und bewahren empfindliche Teile vor Beschรคdigungen. Gerade bei Baufahrzeugen oder Sicherheitsfahrzeugen macht sich das bezahlt.
Elektronik-Schutzschild: Heutige Spezialfahrzeuge stecken voller empfindlicher Technik. Die Aluminium-Wabenplatten haben einen netten Zusatznutzen: Sie blocken elektromagnetische Wellen ab. Das schรผtzt die Bordelektronik vor Stรถrsignalen โ gerade bei Funk- oder รberwachungsfahrzeugen ein echter Pluspunkt.
Stabiler Untergrund fรผr Technik und Gerรคte: Steif, aber nicht schwer โ diese Mischung macht die Platten zum perfekten Trรคgermaterial fรผr allerlei Ausrรผstung. Man kann sie passgenau nach Maร fertigen lassen. Sie schlucken Vibrationen gut weg und halten selbst bei wilden Fahrten die montierte Ausrรผstung sicher an Ort und Stelle.
Rรผstung fรผr heikle Fahrzeugteile: Als Unterboden halten die Aluminium-Wabenverbundplatten viel aus: Die Wabenstruktur schluckt die Schlรคge, bevor sie ans Fahrzeug weitergehen. Besonders clever sind die Tankverkleidungen aus diesem Material: Die widerstandsfรคhigen Deckschichten sorgen fรผr mechanische Stabilitรคt und schรผtzen empfindliche Bauteile vor รคuรeren Einwirkungen โ ein entscheidender Vorteil fรผr Sonderfahrzeuge im Bau- oder Sicherheitssektor.
Nahezu korrosionsfrei: Anders als viele herkรถmmliche Materialien sind hochwertige Fahrzeugplatten aus Aluminium nahezu korrosionsfrei. Selbst unter extremen Witterungsbedingungen behalten sie ihre strukturelle Integritรคt โ ein entscheidender Vorteil fรผr die Langlebigkeit des gesamten Fahrzeugs. Vor allem fรผr Gelรคndefahrzeuge ein wichtiger Aspekt.
Gut fรผr die Umwelt: Weniger bekannt, aber durchaus wichtig: Verbundplatten wie LUXBOARD oder ALUCOREยฎ helfen der Umwelt. Leichtere Fahrzeuge brauchen weniger Sprit und pusten weniger COโ in die Luft โ und das รผber viele Jahre. Das Beste daran: Das Aluminium lรคsst sich fast komplett wiederverwerten. Nach der letzten Fahrt landet das Material nicht auf dem Mรผll, sondern wird zu etwas Neuem. So sparen wir Rohstoffe.
Made in Germany: LUXBOARD und ALUCOREยฎ werden unter Einhaltung hรถchster Qualitรคtsstandards und Zertifizierungen in Deutschland gefertigt. Durch modernste Fertigungstechnologien und prรคzise Materialkontrolle wird sichergestellt, dass jede Platte den hรถchsten Ansprรผchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Belastbarkeit gerecht wird.
Dank dieser Eigenschaften sind die Aluminium-Wabenverbundplatten aus unserem Sortiment weit mehr als konventionelle Konstruktionselemente. Sie machen Fahrzeuge leichter, stabiler, sicherer und wirtschaftlicher. Ebenso verbessern sie die Fahrleistung, Haltbarkeit und Effizienz eines Fahrzeugs. Wer beim Fahrzeugbau oder -umbau auf diese modernen Platten setzt, holt mehr aus seinem Fahrzeug heraus und ist fรผr die Zukunft gerรผstet. In den kommenden Jahren werden wir immer mehr davon sehen โ in immer besseren Versionen. Da sind wir uns sicher. Die Fahrzeuge von morgen werden davon stark profitieren.
Lohnt sich die Investition in eine Fahrzeugplatte aus Aluminium?
Gute Qualitรคt kostet. Das wissen wir alle. Somit sind fรผr gewรถhnlich auch Aluminium-Wabenverbundplatten teurer als Standard-Stahlbleche. Aber der erste Blick tรคuscht: Rechnet man alle Kosten รผber die Jahre zusammen, sieht es schon ganz anders aus. Der Tank schluckt weniger, die Wartung wird seltener fรคllig und beim Verkauf bringt das Fahrzeug mehr Geld. Gerade bei viel genutzten Fahrzeugen macht sich das bemerkbar. Gewerbliche Nutzer haben noch einen Vorteil: Leichtere Fahrzeuge kรถnnen mehr Ladung mitnehmen. Das spart richtig Geld beim tรคglichen Transport.
Wir zeigen Ihnen, wie Sie ganz einfach einen Kleiderstรคnder aus Maschinenbauprofilen bauen.
Wenn im Bรผro oder zu Hause ein Kleiderstรคnder fehlt, warum nicht einfach selbst einen bauen? Besonders praktisch sind dabei Maschinenbauprofile von No Name Konstruktionยฎ. Unser Team in Nรผrnberg hat sich genau dieser Herausforderung gestellt und im Handumdrehen einen robusten, modernen Kleiderstรคnder aus Aluminiumprofilen gebaut. Hier erfahren Sie, wie es geht!
Das richtige Material: BSP10-L40 und Zubehรถr
Unser Team entschied sich fรผr das Bosch-kompatible Aluminiumprofil BSP10-L40 in schwarz eloxiert. Dieses NNKยฎ Profil ist stabil, leicht zu verarbeiten und verleiht dem Kleiderstรคnder ein modernes Design. Bei uns bekommen Sie die Stรผckliste.
Die Beine bauen: Zunรคchst werden die vier Beine aus den 300-mm-Profilstรผcken und den Verbindersรคtzen montiert.
Das Mittelstรผck befestigen: Anschlieรend verschrauben Sie die Beine mit dem langen 1300-mm-Mittelstรผck.
Arme anbringen: Die 100-mm-Stรผcke dienen als Arme fรผr Jacken und Taschen. Diese befestigen Sie auf beliebigen Hรถhen mit Innenwinkeln. Wichtig: Die Arme sollten auf jeder Seite des Profils angebracht werden, um eine bessere Gewichtsverteilung zu gewรคhrleisten.
Innenwinkel als Jackenaufhรคnger: Der Clou an dem Kleiderstรคnder: Das Nรผrnberger Team nutzt die Innenwinkel auch am Ende der รrmchen. So lassen sich die Jacken ganz einfach aufhรคngen.
Feinschliff: Zum Schutz vor scharfkantigen Profilenden empfiehlt es sich, alle offenen Enden mit Abdeckkappen zu versehen. Bei unserem Kleiderstรคnder wurden damit auch die offenen Stellen am Fuร abgedeckt, was dem fertigen Mรถbelstรผck einen eleganten Look verleiht.
Fertig ist der Kleiderstรคnder aus Maschinenbauprofilen!
Mit wenigen Materialien und auch ohne viel handwerkliches Geschick haben Sie einen stabilen und stylischen Kleiderstรคnder aus Maschinenbauprofilen geschaffen. รbrigens: Falls Sie noch Profilreste von anderen Projekten haben, kรถnnen Sie diese natรผrlich auch fรผr das Projekt nutzen und so sinnvoll verwerten.
Zum Jahresmeeting 2025 gab es einen spannenden Ausblick fรผr LUXBOARD
Seit 2021 ist die Aluminium-Wabenverbundplatteย LUXBOARDย von Luxpanel nicht mehr aus unserem Sortiment wegzudenken. Ob im Schiffsbau, im Transportwesen oder in der Architektur โ unsere tagtรคglichen Lieferungen erreichen Kund:innen aus ganz unterschiedlichen Branchen. Die Nachfrage bis dato? Gleichbleibend stark. Unsere Ziele fรผr 2025? Ambitionierter als zuvor.ย Enge Absprachen mit dem Hersteller und eine durchweg gute Geschรคftspartnerschaft sind fรผr uns deshalb essentiell.
Luxpanel trifft mejo in Dรผsseldorf
Kurz bevor sich das Rheinland in eine bunte und laute Karnevalshochburg verwandelt, machte die Betriebsleitung von Luxpanel International aus Bitburg Halt in Dรผsseldorf: Nicht nรคrrisch, dafรผr aber ganz herzlich begrรผรte unser Composites Vertriebsteam rund um Thanh Cao Nguyen den LUXBOARD Hersteller und fรผr mejo strategisch wichtigen Geschรคftspartner am Dรผsseldorfer Standort. Hier werden die LUXBOARD Platten nicht nur gelagert, sondern auch auf Wunschlรคnge zugeschnitten.ย โEiner der groรen Vorteile von mejo ist, dass wir die Platten aus unserem Sortiment nicht nur schnell liefern, sondern auch vielseitig bearbeiten kรถnnen. Zuschnitte und Frรคsungen realisieren wir auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen und Plattenkreissรคgen, und zwar inklusive sรคgen, frรคsen, bohren und Oberflรคchenbeschichtung. Auch die Formgebung der Platten โ etwa durch das Biegen und Abkanten,ย verschiedene Befestigungstechniken und diverse Veredelungsmรถglichkeiten โ gehรถren zu unseren tรคglichen To Doโs.โ, erklรคrt Composites Vertriebsleiter Thanh Cao Nguyen.
Ein Rรผckblick: LUXBOARD Kundenprojekte 2024
Vom auffรคlligenย Mosaik-Kunstwerkย รผber die perfekteย Verkleidung fรผr zukunftsweisende Wasserstoffbetankungssystemeย bis hin zumย Fanzonen-Container der Fuรball-EMย โ das Jahr 2024 hat uns wieder einmal gezeigt, wie vielseitig und flexibel die LUXBOARD Platten von unseren Kunden eingesetzt werden. Die Ergebnisse รผberraschen uns jedes Mal aufs Neue. LUXBOARD ist nicht nur vergleichsweise preiswert, sondern scheinbar auch ein Alleskรถnner.
Ein Ausblick: kundennahe Lรถsungen und lokale Partnerschaften
Ab 2025 starten Luxpanel und mejo in eine neue Phase der Kundenbetreuung: Wir optimieren unsere Vertriebsprozesse, um noch schneller, flexibler und persรถnlicher auf individuelle Anforderungen eingehen zu kรถnnen โ von der ersten Anfrage bis zur finalen Montage. Bei Luxpanel in Bitburg haben Kund:innen zukรผnftig die Mรถglichkeit, die Produktion der LUXBOARD-Produkte live zu erleben und sich direkt vor Ort von unseren Experten beraten zu lassen. Darรผber hinaus werden Luxpanel und mejo gemeinsam bei Kund:innen vor Ort sein, um spezifische Anforderungen und Herausforderungen genau zu verstehen und maรgeschneiderte Lรถsungen zu entwickeln. โUnser Ziel ist es, nicht nur zu liefern, sondern echte Problemlรถser zu seinโ, betont Thomas Thielen, Betriebsleiter bei Luxpanel. โDurch die enge Zusammenarbeit mit mejo verbinden wir Materialexpertise mit lokaler Servicequalitรคt. Egal, ob eine Beratung in Bitburg gewรผnscht ist oder ob wir rausfahren โ wir gestalten Lรถsungen, die zum entsprechenden Projekt passen.โ
Eine starke Partnerschaft beruht auf einem starken Produkt
LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten sind extrem biegesteif, abriebfest, kratzfest, feuchtigkeitsbestรคndig und zu 100 % recycelbar. Sie eignen sich fรผr sรคmtliche Anwendungen in Branchen โ zum Beispiel im Schiffs- und Fahrzeugbau. LUXBOARD bietet zudem eine Leichtbaulรถsung, bei der man keine Kompromisse bei der รsthetik eingehen muss.
Aluminium-Verbundplatten von mejo bieten hohes Maร an Sicherheit
Der verheerende Groรbrand im Londoner Grenfell Tower im Jahr 2017 hat die Baubranche erschรผttert. Mehr noch: Das Ereignis hat sie verรคndert und Brandschutz zum zentralen Thema im gesamten Bausektor gemacht. Architekten, Planer und Konstrukteure stehen tรคglich vor wichtigen Materialentscheidungen. Hierzu zรคhlt vor allem der prรผfende Blick auf die Brandschutzklassen A1, A2 und B1. Denn der oben genannte Fall zeigt: Ein Fehler kann Leben kosten. Das wissen auch die Bauherren unter unseren Kunden. Und so kommt es, dass die Brandschutzklassen in Bezug auf unsere Aluminium-Verbundplatten eine zunehmend grรถรere Rolle spielen und immer wieder die Fragen aufkommen: Worin unterscheiden sich A1, A2 und B1 in der Praxis und welche Rolle spielen diese Unterschiede bei der Planung? Welcher Brandschutzklasse werden STALUFLEXยฎ, LUXBOARD and ALUCOREยฎ zugeordnet und was ist unsere Empfehlung fรผr verschiedene Bauvorhaben?
Brandschutzklassen nach DIN 4102-1
Die DIN 4102-1 unterteilt Baustoffe in zwei Hauptklassen:
Klasse A: nicht brennbare Baustoffe
Klasse B: brennbare Baustoffe
Eine weitere Unterteilung sieht wie folgt aus:
A1: nicht brennbar, keine brennbaren Bestandteile (z. B. Beton, Stahl, Mineralwolle).
A2: nicht brennbar, enthรคlt geringe Mengen brennbarer Bestandteile (z. B. Gipskartonplatten).
B1: schwer entflammbar, brennt nach Entfernen der Zรผndquelle nicht weiter.
Schauen wir uns die Zusatzkriterien einmal genauer an: Die Rauchentwicklung wird in drei Stufen eingeteilt โ von s1 bis s3. Ein Baustoff mit s1 entwickelt kaum Rauch, wรคhrend s3 fรผr starke Rauchbildung steht. รhnlich verhรคlt es sich beim brennenden Abtropfen: d0 bedeutet, dass nichts herabtropft. Bei d2 kรถnnen dagegen brennende Teile gefรคhrlich nach unten fallen. Stellen Sie sich vor, Sie stehen unter einer brennenden Fassade โ da macht es einen gewaltigen Unterschied, ob Material herabtropft oder nicht.
Vergleich der Brandschutzklassen A1, A2 und B1
Brandschutzklasse
Brennbarkeit
Rauchentwicklung
Abtropfen brennender Teile
Beispiele
A1
Nicht brennbar
Keine
Keine
Beton, Stahl, Mineralwolle
A2
Nicht brennbar
Gering (s1)
Keine (d0)
Gipskartonplatten
B1
Schwer entflammbar
Gering (s1)
Keine (d0)
Holzwerkstoffe mit Brandschutzbeschichtung
Die Klasse A1 reprรคsentiert die hรถchste Sicherheitsstufe. A2-Materialien gelten ebenfalls als nicht brennbar, kรถnnen jedoch geringe Mengen brennbarer Bestandteile enthalten. B1-Baustoffe sind schwer entflammbar, brennen jedoch nicht weiter, sobald die Zรผndquelle entfernt wurde.
Welchen Brandschutzklassen werden die Aluminium-Verbundplatten STALUFLEXยฎ, LUXBOARD und ALUCOREยฎ zugeordnet?
Viele unserer Kunden betonen immer wieder, dass beim Thema Sicherheit keine Kompromisse mรถglich sind. Entsprechend setzen einige konsequent auf A1- und A2-klassifizierte Materialien. โGerade bei รถffentlichen Gebรคuden oder Hochhรคusern ist das alternativlosโ, so das Fazit eines Kunden. In der folgenden Tabelle werfen wir einen nรคheren Blick auf die Brandschutzklassen und Einsatzbereiche der Leichtbauplatten aus unserem Sortiment.
Produkt
Brandschutzklasse
Applications
Nutzen
STALUFLEXยฎ
Nicht brennbar (A1)
Fassaden von Hochhรคusern, Flughรคfen, Krankenhรคusern, Bildungseinrichtungen und Versammlungsstรคtten
Maximale Sicherheit bei Groรprojekten mit hohem Publikumsverkehr oder besonderen Schutzanforderungen
LUXBOARD
Nicht brennbar (A2)
Innenausbau, Wandverkleidungen, Messebau
Gute Balance zwischen Brandschutz und Designflexibilitรคt fรผr anspruchsvolle Innenraumanwendungen
ALUCOREยฎ
Schwer entflammbar (B1)
Innenausbau, Wandverkleidungen, Messebau
Ausreichender Brandschutz fรผr weniger sicherheitskritische Anwendungen, gepaart mit geringem Gewicht und einfacher Verarbeitung
Ob die Aluminium-Verbundplatten aus unserem Sortiment neben den Brandschutzklassen weitere Unterscheidungsmerkmale aufweisen? Allerdings. Stellen Sie sich ein Sandwich vor: Zwei robuste Aluminiumschichten umschlieรen einen speziellen Kern. Bei ALUCOREยฎ und LUXBOARD wรคre das eine Wabenstruktur, bei STALUFLEXยฎ eine Trapezstruktur. Das Ergebnis ist trotz unterschiedlicher Kernstruktur jedoch bei allen gleich: eine erstaunlich leichte Platte, die zudem sehr stabil ist.
Nachhaltigkeit und Umweltvertrรคglichkeit von Aluminium-Wabenverbundplatten
Nachhaltigkeit steht bei den Verbundplatten aus dem Hause mejo im Fokus. All diese Platten sind โ unbehandelt โ zu 100 % recycelbar. In Zeiten des Klimawandels ein wichtiges Argument, welches wir Kund:innen immer wieder mit an die Hand geben.
Fazit: Der Anwendungszweck entscheidet รผber die Wahl der Brandschutzklasse
Die Wahl der passenden Brandschutzklasse hรคngt von vielen Faktoren ab. Wรคhrend รถffentliche Gebรคude oft A1-klassifizierte Materialien erfordern, reicht fรผr viele andere Anwendungen die B1-Klassifizierung vรถllig aus. Mit den Produkten STALUFLEXยฎ (A1), LUXBOARD (A2) und ALUCOREยฎ (B1) stehen unterschiedliche Lรถsungen fรผr vielseitige Anforderungen bereit. Architekten, Planer und Bauherren kรถnnen so die optimale Lรถsung fรผr ihre Projekte finden.
Sie mรถchten mehr รผber die Anwendungsbereiche oder Vorteile von Leichtbauplatten aus Aluminium erfahren? Schreiben Sie uns an cnt@mejo.de.
Leichtbauplatten aus Aluminium haben in der Materialtechnologie viel bewegt. Sie kombinieren das leichte Gewicht von Aluminium mit bemerkenswerter Stabilitรคt und flexiblen Einsatzmรถglichkeiten. Aber warum genau sind leichte Aluminiumplatten oft die bessere Wahl als herkรถmmliche Aluminiumplatten? Und wie schlagen sie sich im direkten Vergleich? In diesem Blogbeitrag nehmen wir beide Ausfรผhrungen nรคher unter die Lupe und geben Antworten auf die meistgestellten Fragen.
Im direkten Vergleich
Standard-Aluminiumplatten
Leichtbauplatten von mejo
Gewicht
Gering, aber abhรคngig von der Dicke
Deutlich leichter dank ihrer Struktur
Stabilitรคt
Hohe Festigkeit
Hohe Steifigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht
Materialstรคrke
Durchgรคngige Materialstรคrke
Mit leichtem Kern und Aluminiumdeckschichten
Witterungsbestรคndigkeit
Sehr gut
Exzellent, zusรคtzliche Beschichtungen optional
machining
Leicht zuzuschneiden und zu formen
รhnlich einfach, jedoch stabiler in dรผnneren Stรคrken
Geringes Gewicht bei hoher Stabilitรคt: Die Konstruktion der Sandwichplatten und Aluminium-Wabenverbundplatten im Leichtbau kombiniert Aluminiumdeckschichten mit einem leichten Kernmaterial. Dieser Aufbau macht die Platten deutlich leichter, ohne dabei an Stabilitรคt zu verlieren. Damit lassen sich Projekte realisieren, bei denen das Gewicht eine entscheidende Rolle spielt, z. B. im Fahrzeug- und Schiffbau oder im Innenausbau.
Hervorragende Witterungsbestรคndigkeit: Leichtbauplatten sind ebenso witterungsbestรคndig wie herkรถmmliche Aluminiumplatten. Zusรคtzlich kรถnnen sie nasslackiert und somit individuell nach Kundenwunsch eingefรคrbt werden.
Effizientere Verarbeitung und Transport: Das geringe Gewicht der Leichtbauplatten reduziert die Transport- und Montagekosten erheblich. Spezielle Projekte kรถnnen somit noch schneller und kostengรผnstiger realisiert werden, da sie einfach und mit weniger Personalaufwand umgesetzt werden kรถnnen.
Nachhaltigkeit: Durch die Verwendung des Kernmaterials kann der Materialeinsatz von Aluminium deutlich reduziert werden. Das spart wertvolle Ressourcen und macht die Platten noch umweltfreundlicher. Gleichzeitig sind sie wie herkรถmmliche Aluminiumplatten zu 100 % recycelbar und damit fรผr viele Anwendungen eine nachhaltige Wahl.
Wo kommen Standard-Aluminiumplatten und leichte Aluminiumplatten zum Einsatz?
Standard-Aluminiumplatten eignen sich fรผr Konstruktionen, die reine Festigkeit und Korrosionsbestรคndigkeit erfordern und Projekte, bei denen Gewicht weniger entscheidend ist. Dies ist z. B. hรคufig im Innenausbau oder bei statischen Anwendungen der Fall.
Sandwichplatten und Aluminium-Wabenverbundplatten im Leichtbau eignen sich hingegen hervorragend fรผr den Fahrzeug- und Flugzeugbau, denn sie bieten maximale Stabilitรคt bei minimalem Gewicht. Auch bei Fassadenverkleidungen ist das reduzierte Gewicht ein groรer Vorteil; dieses erleichtert Montage und minimiert Belastungen fรผr tragende Strukturen. Leichtbauplatten wie die aus unserem Composites-Sortiment sind ebenfalls perfekt fรผr den Mรถbel- und Messebau, bei dem leichte, aber robuste Designs gefragt sind.
Zusammenfassung: Darum sind leichte Aluminiumplatten die beste Wahl!
Aluminium-Leichtbauplatten รผberzeugen durch ihre praktischen Vorteile gegenรผber klassischen Vollaluminiumplatten. Sie vereinen das geringe Gewicht des Werkstoffs mit der hohen Stabilitรคt der Wabenstruktur, was sie fรผr viele innovative Leichtbauanwendungen attraktiv macht. Zu ihren Hauptvorteilen zรคhlen:
Reduziertes Gewicht fรผr leichtere Verarbeitung
Hohe Stabilitรคt dank Wabenstruktur
Nachhaltige Lรถsung durch geringen Ressourcenverbrauch und 100 % Recyclingfรคhigkeit
Sie mรถchten mehr รผber die Anwendungsbereiche oder Vorteile von Leichtbauplatten aus Aluminium erfahren? Sprechen Sie uns jederzeit an oder schreiben Sie uns an cnt@mejo.de.
Warum und wo genau Kalibrierplatten unverzichtbar sind
Optische Messsysteme kรถnnen nur dann exakte Ergebnisse liefern, wenn sie perfekt kalibriert sind. Hier kommen die Kalibrierplatten ins Spiel. Unsere KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster bietet die Prรคzision, die moderne Messsysteme benรถtigen. Das markante Schachbrettmuster ermรถglicht eine einfache und exakte Justierung der Gerรคte.ย In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf den Mehrwert, den die innovative Kalibriertafel fรผr die verschiedensten Einsatzbereiche โ darunter Fahrerassistenzsysteme und Bildverarbeitung โ bietet.
Laborgeprรผfte Qualitรคt: Vertrauen durch Akkreditierung
Die KAALUยฎ Kalibrierplatte wurde in einem spezialisierten Labor getestet, um hรถchste Qualitรคtsstandards zu gewรคhrleisten. Bei der Prรผfung durch die Firma Phรถnix Koordinatenmesstechnik e.K. erzielte die Platte beeindruckende Ergebnisse:
Maximale Ebenheitsabweichung: nur 0,477 mm auf 1000 mm Lรคnge
Hรถchste Prรคzision auch bei Grรถรen bis 1500 x 6250 mm
Diese Genauigkeit stellt sicher, dass Messsysteme jederzeit zuverlรคssig arbeiten.
Eigenschaften und Besonderheiten der KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster
Wir setzen auf ALUCOREยฎ als Basis fรผr die Kalibriertafel. Und zwar aus unterschiedlichen Grรผnden: Zum einen verbindet die Konstruktion der Platte mit Aluminium-Wabenstruktur geringes Gewicht mit auรergewรถhnlicher Stabilitรคt. Zum anderen verfรผgt ALUCOREยฎ รผber eine plane Oberflรคche, die wichtig ist fรผr ein prรคzise Kalibrierung einer optischen Abtastung. KAALUยฎ wird mit einem widerstandsfรคhigen Polyesterlack beschichtet, der fรผr optimale Lichtreflexion und Langlebigkeit sorgt.
Das Schachbrettmuster wird mithilfe eines prรคzisen UV-Direktdruckverfahrens aufgebracht. Diese Methode sorgt fรผr รคuรerst genaue und langlebige Muster und eine hohe Widerstandsfรคhigkeit โ und das selbst bei intensiver Nutzung. Insbesondere fรผr Anwendungen in der Bildverarbeitung ist diese Drucktechnologie von unschรคtzbarem Wert. Technisch innovativ ist die Kalibriertafel ebenso, weil sie รผber eine verzugsfreie Aluminium-Composite-Trรคgerplatte und eine prรคzise definierte Kantenschรคrfe verfรผgt.
Die verschiedenen Einsatzbereiche der Kalibrierplatte
Die KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster wird hรคufig bei der Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) eingesetzt. Mit ihrer Hilfe kรถnnen Kameras und Sensoren in Fahrzeugen prรคzise eingestellt werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewรคhrleisten. Hersteller und Werkstรคtten verlassen sich auf diese Lรถsung, um die Sicherheit moderner Fahrzeuge zu erhรถhen. Weitere Einsatzgebiete der Kalibriertafel sind die Qualitรคtssicherung in der Produktion, die Robotersteuerung und -Navigation sowie Bildverarbeitungssysteme.
Fazit: Die KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster als unverzichtbares Werkzeug
Wenn es um prรคzise Messungen auf groรen Flรคchen geht, ist die KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster die perfekte Wahl. Ihre Ebenheit, Vielseitigkeit und ausgefeilte Technik machen sie zum bevorzugten Werkzeug in zahlreichen Anwendungsbereichen der Messtechnik. Bei mejo liefern wir die Platten fertig bearbeitet.
Weitere Informationen, Dokumente und Zertifikate zur KAALUยฎ Kalibrierplatte mit Schachbrettmuster finden Sie in unserem Download area.
Aluminiumprofile und Schlitten โ das ist ein Match! Unser Kunde SledTec produziert hochwertige Schlitten mit elegantem Design und einem patentierten Brems- und Lenksystem. Fรผr den Rahmen des Schlittens setzt SledTec auf mejo Custom profiles aus Aluminium.
Wir sind mรคchtig stolz, bei diesem Projekt mitgewirkt zu haben, insbesondere, weil es uns im besten Sinn gefordert hat. Warum? Das verraten wir Ihnen in diesem Blogpost.
Ein Aluminiumprofil, das jede Abfahrt mitmacht
Wir werben damit, dass wir fรผr jedes Profil die richtige Presse finden. Die Zufriedenheit unserer Kund:innen steht fรผr uns an erster Stelle. In diesem Fall stellten uns die Aluminiumprofile fรผr den Schlitten vor eine ziemliche Herausforderung: Einfach โnurโ pressen stand nicht zur Debatte, denn der Rahmen musste zusรคtzlich nach dem Pressen gebogen werden โ ein anspruchsvoller Prozess, der prรคzises Know-how und einige Materialtests erforderte.
Pulverbeschichtung fรผr Pulverschnee-Pisten
Ein groรer Vorteil von Aluminiumprofilen liegt in ihrer Vielseitigkeit in den Anwendungsmรถglichkeiten, aber auch im Design. SledTec entschied sich fรผr die farblich vielseitigste Option: eine Pulverbeschichtung der Profile. Eine solche bieten wir unseren Kund:innen bis 7,0 m Profillรคnge vertikal und 13,5 m Profillรคnge horizontal beispielsweise in Struktur- und Metallicpulver oder in Farbtรถnen nach RAL und NCS an. Die SledTec Schlitten sind mit Rahmenprofilen in braun, quarzgrau oder schwarz erhรคltlich und machen in jeder Farbe eine fantastische Figur auf der Pulverschnee-Piste.
Was unser Kunde sagt
โBei unserem Produkt hatten wir komplexe Aufgabenstellungen zu lรถsen, wie zum Beispiel das Biegen des Rahmenprofils. Dazu waren diverse Tests mit unterschiedlichen Materialien und Materialzustรคnden notwendig. Darauf wurde sehr flexibel reagiert. Wir wurden von Anfang an gut betreut (auch als kleiner Kunde).โ
โย Erich Hetteger & Georg Winkler, Geschรคftsfรผhrer SledTec GmbH
Was wir sagen
Wir sind stolz, dass SledTec uns fรผr dieses innovative Projekt ausgewรคhlt hat. Solche Referenzen zeigen neben der Vielseitigkeit von Aluminiumprofilen auch unsere Expertise im Finden der passenden Lรถsung fรผr jedes Projekt. Ein groรes Dankeschรถn an SledTec fรผr das Vertrauen, die angenehme Zusammenarbeit und die fantastischen Produktfotos.
Wir sehen uns auf der Piste!
Mehr Informationen zu unseren Zeichnungsprofilen finden Sie here.
Unser Beitrag zur Fuรball-EM 2024: nachhaltige Lรถsungen fรผr Fanzonen
Zu den sportlichen Highlights im vergangenen Jahr zรคhlte die UEFA EURO 2024 in Deutschland, das steht auรer Frage. Einige der Spiele wurden sogar ganz in der Nรคhe der Dรผsseldorfer mejo Zentrale ausgetragen, sodass wir die Fan-Euphorie und die EM als groรes Happening hautnah miterleben konnten. Mehr noch: Wir durften auch dazu beitragen โ und zwar mit den LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten aus unserem Sortiment, die einer unserer Kunden fรผr Fanzonen in mehreren stรคdtischen Hotspots orderte. Die Fans feierten die Fuรball-Mannschaften โ und wir das spannende Projekt Containerverkleidung mit LUXBOARD, welches wir im Folgenden Revue passieren lassen.
Containerverkleidung mit LUXBOARD als Hingucker in Fanzonen
Im Mai 2024 bekamen wir den Auftrag fรผr mehrere hundert Quadratmeter unserer 6 mm starken LUXBOARD Platten. Im darauffolgenden Monat dienten sie bereits als Werbe- und Veranstaltungsflรคche im Rahmen der Fuรball-EM in Deutschland. Wer im Juni und Juli zum Beispiel den beliebten Sightseeing-Hotspot Burgplatz zwischen Rheinufer und Altstadt passierte, kam unweigerlich auch an der โFanzone Dรผsseldorfโ mit den LUXBOARD Containern unseres Kunden vorbei. Stilvoll-modern designt und mit auffรคlligen Werbebotschaften versehen sprang die LUXBOARD Verkleidung dort hunderten Fuรball-Fans direkt ins Auge.
Aluminium-Wabenverbundplatten: stabil, nachhaltig und ideal fรผr Veranstaltungen
Warum LUXBOARD fรผr eine temporรคre Installation wie diese die perfekte Wahl ist? Ganz einfach: Die Platten sind leicht, stabil, schnell montiert und einfach zu verarbeiten. Ob zum feierlichen Auftakt, zu den Deutschlandspielen oder dem groรen Finalspiel zwischen der spanischen und englischen Mannschaft โ die robusten, รผber mejo bezogenen LUXBOARD Platten hielten auch den Fanzonen-Anforderungen zu jeder Zeit stand. Den Hรคrtetest mit dichtem Gedrรคnge und ausgelassener Stimmung bestanden sie mit Bravur. Eine Wiederverwendung nach einer Groรveranstaltung wie der Fuรball-EM? Kein Problem! Nach dem Event kรถnnen sie problemlos wiederverwendet werden โ ein groรer Vorteil fรผr nachhaltige Projekte. Unsere Aluminium-Wabenverbundplatten bieten somit nicht nur Funktionalitรคt, sondern tragen durch ihre Wiederverwendbarkeit auch zur Ressourcenschonung und Kostensenkung bei.
Positives Feedback zur LUXBOARD Verkleidung
Von Fuรballfans zu LUXBOARD Fans: Im Anschluss an das Projekt Containerverkleidung mit LUXBOARD haben wir viele positive Rรผckmeldungen zu unserem Material und unserem Service erhalten: Die Kunden lobten die Qualitรคt des Materials und den reibungslosen Ablauf von der Bestellung bis hin zur Lieferung. Besonders hervorgehoben wurde dabei die lange Lebensdauer der Platten. Nach der Fuรball-EM wurden die LUXBOARD Platten unbeschadet demontiert und fรผr weitere Projekte eingelagert. Die Kombination aus Qualitรคt und Nachhaltigkeit macht LUXBOARD zu einem unverzichtbaren Material fรผr kreative Projekte und spart auf lange Sicht viel Geld.
Sie interessieren sich auch fรผr eine LUXBOARD Verkleidung? Oder planen schon ganz konkret ein รคhnliches Projekt zur Verkleidung von Containern? Kontaktieren Sie uns โ wir unterstรผtzen Sie gerne mit den passenden Composite panels!
Aquarium Gestell aus NNKยฎ Maschinenbauprofilen selbst bauen
Ein Aquarium Gestell aus eloxierten Aluminiumprofilen ist eine stabile und รคsthetische Lรถsung fรผr Aquarien oder Terrarien. In unserem Beispiel bauen wir ein Gestell mit den Maรen (B x H x T) 1.000 x 500 x 500 mm aus No Name Konstruktionยฎ construction profiles and Accessories. Auรerdem verraten wir Ihnen, warum Aluminiumprofile die beste Wahl fรผr ein solches Gestell sind.
Das spricht fรผr Maschinenbauprofile aus Aluminium: Traglast, Flexibilitรคt, Optik, Qualitรคt
Die NNKยฎ Maschinenbauprofile bieten eine auรerordentlich hohe Belastbarkeit und werden daher auch im professionellen Aquarienbau eingesetzt. Unsere Profile sind auรerdem bekannt aus den verschiedensten Anwendungsbereichen wie Maschinenbau, Automotive, Transportwesen, Reinrรคumen und selbstverstรคndlich aus dem Gestellbau.
Kurz und knapp gibt es hier vier Grรผnde, warum Sie auf Maschinenbauprofile fรผr Aquarienuntergestelle setzen sollten:
Traglast Das Beispielgestell besitzt drei Unterteilungen, die die enorme Tragkraft gewรคhrleisten. Im Gegensatz zu handelsรผblichen Holzunterschrรคnken weisen Maschinenbauprofile aus Aluminium eine deutlich hรถhere Traglast auf.
Wasserunempfindlichkeit Salz- und Sรผรwasser machen eloxierten Aluminiumprofilen wenig aus. Und wir alle wissen: Wo Aquarien oder Terrarien im Einsatz sind, wird es schnell mal nass.
Flexibilitรคt Das Gestell ist gebaut, aber nach kurzer Zeit soll ein grรถรeres Aquarium her? Blรถd, wer jetzt einen neuen Holzunterschrank kaufen muss. Das Aquarienuntergestell aus Aluminium kann nachtrรคglich unkompliziert erweitert werden.
Optik Ganz klar: Qualitรคt geht vor. Erst einmal muss das Untergestell vernรผnftig zu bauen sein. Aber wenn es dann auch noch gut aussieht, ist das der Jackpot. Unter NNKยฎ fรผhren wir รคsthetisch ansprechende Profile mit geschlossenen Nutkanรคlen, die im Sichtbereich verwendet werden kรถnnen. Wenn es besonders individuell werden soll: Wir bieten auch die Mรถglichkeit, die Profile in einer gewรผnschten RAL-Farbe zu pulvern. Hierbei gilt es zu beachten, dass Lack auftrรคgt und manche Zubehรถrteile dadurch ihre Passgenauigkeit einbรผรen, sofern nicht partiell nachgearbeitet wird.
Sie haben sich fรผr ein Aquarium Gestell aus Maschinenbauprofilen entschieden? Dann beginnt jetzt der spannende Teil. Wir zeigen Ihnen in drei Schritten, wie Sie Ihr Gestell messen, planen und bauen.
Schritt 1: Planung der Maรe des Grundkรถrpers
Um die Maรe des Grundkรถrpers festzulegen, benรถtigen Sie etwas zum Schreiben und ein Maรband oder einen Zollstock. Bestimmen Sie zuerst die Breite, Hรถhe und Tiefe des Gestells. Im Beispiel nutzen wir die Maรe (B x H x T) 1.000 x 500 x 500 mm.
Schritt 2: Zuschnittlรคngen der Aluminiumprofile
Die Maรe des Grundkรถrpers haben Sie festgelegt. Jetzt berechnen Sie die Zuschnittlรคngen und Mengen der Aluminiumprofile. In unserem Fall ist die Berechnung richtig einfach.
Gestellbreite: 1.000 mm Wir benรถtigen das 40 x 40 Profil fรผr die Breite ganze vier Mal in den Maรen 920 mm. Denn von der Breite 1.000 mm ziehen wir 2 x 40 mm ab โ das sind die รคuรeren Profile fรผr die Hรถhe.
Gestellhรถhe: 500 mm Fรผr eine Hรถhe von 500 mm werden 4 der 40 x 40 Profile in der Hรถhe von 500 mm benรถtigt โ einfacher gehtโs nicht. Auรerdem sind noch zwei Mittelstreben verbaut. Hierfรผr nehmen wir die Gesamthรถhe von 500 mm und ziehen 80 mm (oberes und unteres Profil) ab. Ergibt 2 der 40 x 40 Profile in den Maรen 420 mm.
Gestelltiefe: 500 mm Um auf 500 mm Tiefe zu kommen, ziehen wir von den 500 mm 80 mm ab (Breite der รคuรeren Profile). Somit kommen wir auf 4 Profile 40 x 40 in den Maรen 420 mm.
Schritt 3: Material und Stรผckliste
Sobald die Zuschnittlรคngen berechnet sind, erstellen Sie eine Material- und Stรผckliste. Diese sollte alle benรถtigten Aluminiumprofile und Steckverbinder umfassen.
Fรผr das Beispielprojekt sieht die Stรผckliste wie folgt aus:
Unsere No Name Konstruktionยฎ Maschinenbauprofile eignen sich hervorragend fรผr ein Terrarium oder Aquarium Gestell. Die groรen Vorteile der NNKยฎ Profile von mejo: unschlagbare Preise, Lagerware mit kurzen Lieferzeiten, persรถnliche Betreuung durch unsere NNKยฎ contact persons.
Wichtig: Wir verwenden Beispielmaรe und รผbernehmen keine Gewรคhr fรผr die Stabilitรคt oder Sicherheit von gebauten Untergestellen. Bitte vergewissern Sie sich immer selbst, dass Ihre Konstruktion sich fรผr den gewรผnschten Einsatzzweck eignet.
Schon gehรถrt? Wir rocken nicht nur Profile and Composite panels. Wir rocken neuerdings auch auf Spotify, Deezer, Apple Music und Youtube. Und zwar mit unseren selbstgeschriebenen Songtexten. Und ja, zugegebenermaรen auch mit etwas Hilfe von KI โ denn wir sind schlieรlich keine Musikexperten, sondern immer noch Profil-Profis ๐. Was just for fun in der Marketingabteilung begann, entwickelte sich schnell zur neuen Lieblingsbeschรคftigung einiger Marketingkollegen. Nachdem immer mehr Zuspruch durch Mitarbeiter anderer Abteilungen und die Chefetage kam, war klar: ein Interpretenname musste her. So entstand die Idee zu mejo soundworks โ nun zu finden auf allen gรคngigen Musikplattformen.
O Alubaum, O Alubaum, wie schรถn sind deine Profile โฆ
โโฆ Du glรคnzt nicht nur zur Weihnachtszeit, nein, auch im Sommer, wenn die Sonne scheint. O Alubaum, O Alubaum . Wie schรถn sind deine Profile. O Alubaum, O Alubaum. Wie schรถn sind deine Profile. Du strahlst im hellen Glanz uns an, im Bรผro, im Lager, jedermann. O Alubaum, O Alubaum. Wie schรถn sind deine Profile.โ
Die Idee zum ersten Song von mejo soundworks โO Alubaumโ entstand mitten im Sommer, als wir das erste Mal รผber die Weihnachtsplanung philosophierten. Kundengeschenke, Content-Kalender โ dies alles muss schlieรlich Monate im Voraus geplant werden. Auch wenn einem bei 30 Grad im August so gar nicht nach Weihnachten zumute ist.
รbrigens: Den Alubaum aus unserem Song gibt es wirklich. Natรผrlich made by mejo. Aus NNKยฎ Maschinenbauprofilen. Zu sehen auf unserem Titelbild.
mejo soundworks โ von wegen One-Hit-Wonder
Noch sind wir ganz am Anfang unserer musikalischen Reise. Da wir aber nicht nur Profile, sondern auch noch viele Ideen โ in jeglicher Hinsicht โ auf Lager haben, gibt es schon weitere Plรคne. Wir mรถchten mit den Songs unterhalten und gleichzeitig eine andere Seite von mejo zeigen. Neben der Rock-Hymne โO Alubaumโ wird es weitere Verรถffentlichungen geben, die unsere Mitarbeiter in den Vordergrund stellen. Personality statt Produktprรคsentation. Zum Schmunzeln und zum Grooven.
Wir finden: Die wirtschaftliche und politische Lage ist in diesen Tagen schon ernst genug und so ein stumpfer, starrer Arbeitsalltag macht die Sache nicht besser. Raus aus der Komfortzone, so ein kleines humorvolles Kontrastprogramm darf sein! ๐ Deshalb: Rocken und lachen Sie mit uns gemeinsam:
Nach knapp anderthalb Jahren Entwicklungszeit erstrahlt der Onlineauftritt der mejo Metall Josten GmbH & Co. KG in neuem Gewand โ ebenfalls neu ist ein Online-Anfragesystem, das die Angebotsanfrage fรผr Kund:innen erleichtern soll.
Dรผsseldorf. In Zusammenarbeit mit der Wรผrzburger Agentur joโs bรผro hat mejo eine Website geschaffen, bei der die eigenen Produkte, Aluminiumprofile und Wabenverbundplatten, im Zentrum stehen. Eine Reduktion auf das Wesentliche war das Ziel: klare Formen, klare Wege. Die bisherige Website wurde komplett รผberarbeitet und modernisiert. www.mejo.de bleibt als URL erhalten.
Die Neugestaltung der Website ist ein weiterer Schritt der kontinuierlichen Modernisierung des Dรผsseldorfer Unternehmens, sagt der geschรคftsfรผhrende Gesellschafter Stephan A. Josten: โNach mehr als einem Jahrzehnt war es an der Zeit, die alte Website in Rente zu schicken. Mit der Neugestaltung bieten wir unseren Kund:innen eine verbesserte Bedienbarkeit, schnellere Ladezeiten und ein intuitives Anfragesystem.โ
Sascha Pasquariello, Head of Marketing, ergรคnzt: โNeben dem klaren Fokus auf verbesserte Funktionalitรคten, z. B. bei der mobilen Websiteversion, war uns wichtig, mejo.de ein komplett neues Design mit einer klaren Bildsprache und einem mutigen, modernen Look zu verpassen. Hierfรผr haben wir uns mit joโs bรผro einen erfahrenen Partner gesucht.โ
Zusรคtzlich zu der รผbersichtlichen Menรผfรผhrung und einem geordneten, nutzerfreundlichen Seitenaufbau ist die grรถรte Neuerung das neu gestaltete Anfragesystem. Hier kรถnnen Kund:innen neben Maschinenbauprofilen der Marken No Name Konstruktionยฎ und No Name Solarยฎ direkt das passende Zubehรถr mitanfragen. Auch individuelle Zeichnungsprofile und Standardprofile sowie alle Produkte aus dem Bereich Composites und No Name Frameยฎ kรถnnen direkt รผber das System angefragt werden โ inklusive sรคmtlicher Bearbeitungswรผnsche.
About mejo
Die mejo Metall Josten Aluminium GmbH & Co. KG ist seit 1932 unabhรคngiger Hersteller von Aluminium Zeichnungsprofilen. Das Dรผsseldorfer Unternehmen produziert Aluminium Sonderprofile, Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ, Unterkonstruktionen fรผr PV und Solar der Marke No Name Solarยฎ und Verbundplattenprofile der Marke No Name Frameยฎ. Dabei greift mejo auf ein Netzwerk von mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8000 Tonnen zu und ist eine der ersten Adressen fรผr Aluminium-Wabenverbundplatten in Deutschland.
Neue Aluminium-Sandwichplatte begeistert durch Optik, Qualitรคt und leichte Handhabung
Die Neueinfรผhrung eines Produkts ist immer eine kleine Wundertรผte, insbesondere wenn es sich zugleich um eine Marktneuheit handelt. Bei dem Produktlaunch von STALUFLEXยฎ im Juni 2024 waren wir somit doppelt aufgeregt โ und neugierig zugleich: Wie gut kommt STALUFLEXยฎ bei unseren Kund:innen an? Wie fallen die Rezensionen zu STALUFLEXยฎ aus? Fรผr welche Projekte wird die Aluminium-Sandwichplatte mit einem Innenkern in Trapezstruktur eingesetzt? Wie ist die Nachfrage? Und: Kann sich die brandneue Trapezplatte gegen Konkurrenzprodukte behaupten? Diese Fragen beantworten am allerbesten unsere Kund:innen selbst. Das zeigt uns das nachfolgende Feedback, welches neulich einen unserer Vertriebler fรผr den Bereich Verbundplatten per E-Mail erreichte. Eine Bestรคtigung fรผr uns, dass sich weitsichtige Planung, transparente Kommunikation, vollumfรคngliche Beratung und Investition in Qualitรคt lohnen. Aber auch eine Bestรคtigung dafรผr, welch hohen Stellenwert Kundenfeedbacks in unserem Arbeitsalltag einnehmen. Und dies immer tun sollten.
STALUFLEXยฎ Erfahrungsbericht eines Kunden
โSehr geehrter Herr Schumacher,
anbei wie versprochen die Bilder meines Anhรคngers mit Ihrem Produkt fertiggestellt. Der Anhรคnger sieht aus wie neu, die Platten sind bestens lackiert und geschnitten. Danke nochmals. Das Material war klasse zu verarbeiten, der Anhรคnger wird nie mehr faulen! PS: Die letzten Platten hatte ich vor einigen Jahren von einer anderen Firma bezogen; dort wollte man fรผr die Platten das doppelte vom Preis haben und sie waren nach ca. 6 Jahren durchgefault.โ
– Wolfgang Hackauf, Kunde STALUFLEXยฎ
Die vielfรคltigen Einsatzbereiche von STALUFLEXยฎ
Die Platten der italienischen STARCELL S.p.A. eignen sich รผbrigens nicht nur bestens fรผr Anhรคnger. Dank ihrer verschiedenen und vor allem auch einzigartigen Eigenschaften, die wir im Beitrag Markteinfรผhrung: STALUFLEXยฎ nรคher erlรคutern, finden sie ebenso gut Anwendung in Bauwesen, Mรถbelindustrie, Schiffbau und Schienenverkehr. Besonders im Maschinenbau bieten sie sich ideal als Verkleidungselemente an. Die Installation geht dank der einfachen Verarbeitung leicht von der Hand โ ganz egal, in welchem Rahmen die Trapezplatten Verwendung finden. Besonders praktisch: Wenn Bedarf besteht, liefern wir direkt die passenden Verbundplattenprofile der Marke No Name Frameยฎ hinzu.
Warum uns die Rezensionen unserer Kund:innen so wichtig sind
Um unser Geschรคft mit Aluprofilen und Composites stets an Kundenbedรผrfnisse anzupassen und zu verbessern, holen wir uns hรคufig Kundenfeedbacks ein. Denn diese sind ehrlich und unverfรคlscht. Kunden nehmen kein Blatt vor den Mund. Den Vergleich mit der Konkurrenz scheuen wir dabei ganz und gar nicht. Gibt es mal konstruktive Kritik oder Verbesserungsvorschlรคge, so nehmen wir uns dieser genauso an. Andersherum sind lobenswerte Zeilen wie die obigen natรผrlich die beste Motivation fรผr unser Team.
Sie haben bereits eine Bestellung getรคtigt und wollen uns eine Rรผckmeldung geben? Dann geben wir Ihnen im folgenden Abschnitt eine รbersicht รผber die Bewertungsplattformen und Kanรคle, auf denen Sie mejo finden.
Hier kรถnnen Sie Rezensionen zu STALUFLEXยฎ und anderen mejo Produkten abgeben
Bewertungsportale
Wie so ziemlich jedes andere Unternehmen haben auch wir einen Eintrag bei Google. Somit kann uns jeder, der einen Google-Account besitzt, bewerten โ mit bis zu fรผnf Sternen. Unter Google Rezensionen gibt es ebenso die Mรถglichkeit, ein Feedback zu hinterlassen.
Auch auf der Plattform golocal kรถnnen Sie uns รผber die prominente Searchbar auf der Seite finden und mit Sternen und individuellem Text bewerten.
Social Media
Vielleicht hat es der eine oder andere schon bemerkt: Ganz besonders aktiv sind wir auf Social Media. Hier ist der Austausch mit dem Kunden besonders nah und direkt. Wenn Sie einen Kommentar unter einem unserer Instagram-, LinkedIn– oder Facebook-Postings hinterlassen, kรถnnen Sie sicher sein, dass unser Marketing Team schnell eine โ gewitzte, aber natรผrlich auch hilfreiche โ Antwort parat hat. Auch in den Privatnachrichten helfen wir gerne weiter. Wenn Sie auf โLikeโ klicken, dann geben Sie uns zu verstehen, dass unser Content gesehen und fรผr gut befunden wird. Damit helfen Sie uns dabei, zu evaluieren, welche Themen fรผr unsere Kundschaft besonders interessant sind.
Sie haben kรผrzlich auch Verbundplatten oder Profile รผber mejo bezogen und haben Interesse daran, dass ihr Feedback in unseren Postings oder Stories gehighlightet wird? Dann freuen wir uns รผber Ihre Nachricht an: redaktion@mejo.de
Email
Haben Sie schon Kontakt zu einem unserer Vertriebler aufgenommen, so freuen wir uns auch รผber ein Feedback via E-Mail an den jeweiligen Berater. Diese klassische Variante hat den Vorteil, dass Sie direkt Verbesserungsvorschlรคge fรผr Folgeauftrรคge ansprechen oder projektspezifische Fragen klรคren kรถnnen. Ihr jeweiliger Ansprechpartner ist bereits im Thema, รผber die Abwicklung bestens informiert und freut sich sicherlich auch รผber eine positive Rรผckmeldung, wie wir sie als Beispiel oben angefรผhrt haben. Die meiste Motivation tanken wir mejo Mitarbeiter von unseren Kund:innen. Falls Sie uns ein allgemeines Feedback geben mรถchten, so kรถnnen Sie auch jederzeit gerne an info@mejo.de schreiben.
In der Welt des Maschinenbaus sind Prรคzision, Hygiene und einfache Reinigung essenzielle Faktoren, insbesondere in sensiblen Bereichen wie Reinrรคumen, medizinischen Einrichtungen und bei der Herstellung elektronischer Bauteile. Die No Name Konstruktionยฎ X-Serie mit Nut 8 aus dem Bereich der ISP-Profile (item kompatibel) โ wurde genau fรผr diese hohen Anforderungen entwickelt.
Die Maschinenbauprofile der X-Serie zeichnen sich durch ihren scharfen Kantenradius (1 mm verglichen zu 4 mm bei Standard-ISP-Profilen) aus, der eine glatte und รผbergangslose Verbindung zwischen den Profilen ermรถglicht. Dies hat zwei entscheidende Vorteile:
Einfache Reinigung: Dank der glatten รbergรคnge und der prรคzisen Verarbeitung lassen sich die Profile leicht reinigen. Dies ist besonders wichtig in Reinrรคumen, wo selbst kleinste Verunreinigungen gravierende Folgen haben kรถnnen.
Prรคzise Konturen: Die scharfen Kanten sorgen fรผr exakte und klare Konturen ohne vorstehende Kanten. Dadurch entstehen keine Schmutzrรคnder, was die X-Serie ideal fรผr Anwendungen mit hohen hygienischen Anforderungen macht.
Ein weiterer Vorteil der X-Serie sind die abgedeckten Profilnuten, die in vielen der Querschnitte verfรผgbar sind. Diese bieten eine universelle Befestigungsmรถglichkeit bei gleichzeitig erhรถhten optischen Anforderungen. Die Abdeckungen sind zur Hรคlfte als Trennsteg โ also aufreiรbar โ und zur Hรคlfte als Normalsteg ausgefรผhrt, sodass bei Bedarf an jeder Stelle eine universelle Befestigungsmรถglichkeit besteht, ohne bei der Optik einzubรผรen.
Anwendungsbereiche der NNKยฎ Aluminiumprofile fรผr Reinrรคume
Die X-Serie ist prรคdestiniert fรผr alle Anwendungen, bei denen hohe Anforderungen an Pflege und Reinhaltung gestellt werden. Hier einige Beispiele:
Clean rooms: In diesen kontrollierten Umgebungen sind minimale Partikelzahlen und einfache Reinigungsmรถglichkeiten entscheidend.
Medizinische Bereiche: Hygienestandards sind in medizinischen Einrichtungen unerlรคsslich. Die X-Serie erfรผllt diese Anforderungen durch ihre glatten Oberflรคchen und einfache Reinigung.
Elektronikfertigung: Bei der Herstellung elektronischer Bauteile ist Sauberkeit entscheidend, um fehlerfreie Produkte zu garantieren.
Unsere Kundinnen und Kunden verwenden die X-Serie รผbrigens auch oft beim Bau von Vitrinen oder Maschinengehรคusen. Hier spielt die Optik oft eine entscheidende Rolle โ und schick ist die X-Serie allemal! Die hohe Qualitรคt und die vielfรคltigen Einsatzmรถglichkeiten machen die X-Serie zu einem wertvollen Bestandteil unseres Portfolios.
Fazit
Mit der bewรคhrten X-Serie der NNKยฎ Maschinenbauprofile bieten wir eine zuverlรคssige Lรถsung fรผr Bereiche mit hohen Anforderungen an Prรคzision, Hygiene und einfache Reinigung. Ob in Reinrรคumen, medizinischen Einrichtungen oder in der Elektronikfertigung โ die X-Serie รผberzeugt durch ihre scharfen Kanten, vielseitigen Befestigungsmรถglichkeiten und die bewรคhrte NNKยฎ Qualitรคt. Entdecken Sie die Vorteile unserer neuen Profile und bringen Sie Ihre Projekte auf das nรคchste Level. Denn auch hier gilt: NNK โ made to get it doneยฎ.
Zuschnitt auf Wunschmaร und Zeichnungsprofile gehรถren zum Tagesgeschรคft von mejo
Was den Solarteur bei der Projektplanung am meisten รคrgert? Na klar: Wenn etwas nicht lieferbar ist. Deshalb sorgen wir dafรผr, dass unsere Lรคger in Viersen und Dรผsseldorf zu jeder Zeit gefรผllt sind. Auf einer Lagerflรคche von insgesamt 6500 Quadratmetern stapeln sich neben Maschinenbauprofilen der Marke No Name Konstruktionยฎ die verschiedensten No Name Solarยฎ Profile, darunter Profile fรผr Kreuzverband, Basisprofile und Groรprofile oder etwa Zubehรถr. mejo ist Lieferant fรผr Komponenten und bietet mit No Name Solarยฎ vielfรคltige Lรถsungen fรผr den Solar-Konstruktionsbaukasten. Und darรผber hinaus? Denken wir natรผrlich auch! Wir haben zwar den Standard auf Lager, kรถnnen aber mehr als nur Standardmaรe ausliefern. Denn wir wissen ganz genau: Was den Solarteur mindestens genauso zu schaffen macht wie Nichtverfรผgbarkeit, sind Standardlรคngen bei Solarmontageschienen. Denn diese bedeuten hรคufig einen immensen Verschnitt und verursachen damit Kosten.
Solarmontageschienen in Wunschlรคnge โฆ kรถnnen wir!
Es mรผssen nicht immer die รผblichen 6200 mm sein. Wir schneiden unsere Profile auf neun Sรคgeautomaten in unserem Dรผsseldorfer Sรคgezentrum auf Wunschmaร zu โ das ergibt vor allem dann Sinn, wenn es besonders eilt und die Mengen รผberschaubar sind. Bei grรถรeren, mehrere Wochen im Voraus geplanten Sonderlรคngen-Auftrรคgen kรถnnen wir schon direktย anย derย Presseย aufย das benรถtigte Sondermaร ablรคngen.ย Dasย spart Geld, Ressourcen und letztlich auch Verschnitt. Ob Auftrรคge dieser Art lange dauern? Im Gegenteil! Aus Neupressung verfรผgen wir รผber sehr kurze Lieferzeiten. Schlieรlich greifen wir auf 30 Strangpressen zurรผck; Werkzeuge gibt es mehrfach. Wir kรถnnen somit ganz genau abstimmen, welche Presse gerade welche Kapazitรคten frei hat.
Sonderformen fรผr Solarmontageschienen โฆ kรถnnen wir ebenfalls!
Wenn nicht nur die Lรคnge, sondern auch die Form des Solarprofils eine ganz besondere sein soll, erstellen wir ein individuelles Aluminium-Zeichnungsprofil. Wir begleiten Sie mit persรถnlicher Beratung von der Skizze bis zur Auslieferung Ihrer Zeichnungsprofile. In der Produktion greifen wir auf ein umfassendes Netzwerk an Pressen zu und finden so vom Kleinst- bis zum Groรprofil die richtige Presse. Von den Abmessungen รผber die Bearbeitungsmรถglichkeiten bis hin zu den Oberflรคchen โ mit Aluminium-Zeichnungsprofilen sind Ihnen nahezu keine Grenzen gesetzt. Wie genau ein Aluminium-Zeichnungsprofil entsteht und in welche Ablรคufe Geschรคftskund:innen eingebunden werden, beschreiben wir detailliert in unserem Blogbeitrag Von der Skizze zur Produktion.
Kรผnstlerin Tanja Lebski versieht Aluminium-Wabenverbundplatten mit hunderttausenden Mosaikfliesen
Seit August zieren LUXBOARD Platten die meterhohe Wand an der Mรผnztreppe in Pirmasens. Dort ziehen sie, reich bestรผckt mit bunten Mosaikfliesen, alle Blicke der Passanten und Touristen auf sich. Das รผber mejo bezogene Leichtbau-Material ist Teil eines groร angelegten Stadtverschรถnerungs-Projekts, fรผr welches die Pfรคlzer Mosaik-Kรผnstlerin Tanja Lebski vor einem Jahr den Zuschlag erhielt. In knapp 30 Wochen, 2000 Arbeitsstunden und mit Unterstรผtzung von 16 Helfern aus ganz Deutschland schuf sie in Kleinstarbeit ein knapp 23 Quadratmeter groรes Mosaik-Kunstwerk und somit einen ganz besonderen Blickfang, der auf Aluminium-Wabenverbundplatten aufbaut.
Fรผr die stรคdtisch gefรถrderte โKunst am Bauโ kamen etwa 90 mยฒ LUXBOARD, wie gewรผnscht auf einer 5-Achs-CNC-Maschine von uns in Form gefrรคst, zum Einsatz. So nahm z. B. das schaukelnde Mรคdchen, welches im Zentrum der Mosaik-Leinwand steht, auf 2 Platten (1500 x 3050 mm pro Lage) Gestalt an. Die nicht weniger bedeutsamen Kreisflรคchen um das Mรคdchen herum nahmen ebenso in unserem Dรผsseldorfer Bearbeitungszentrum ihren Ursprung. Sie stellen die Mรผnzen der Mรผnztreppe dar. Jede dieser von uns bearbeiteten und ausgelieferten Platten bekam zudem einen weiteren Feinschliff, und zwar einen wahrlich kunstvollen: Mit insgesamt 250.000 Mosaiksteinen, die mit einem Kleber auf Epoxibasis angebracht wurden, gab es ein ganz besonderes und sehr kleinteiliges Finish durch Tanja Lebski. Entstanden ist dabei ein Kunstwerk sondergleichen.
Bedeutung des Kunstwerks โZeitsprungโ
Nicht nur die verwendeten Komponenten sind vielschichtig, sondern auch die Bedeutung des Ganzen. Laut Lebski solle das Mosaik seine Betrachter dazu bewegen, selbstkritisch zu sein und รผber die Geschichte der Stadt nachzudenken.
Der erste Blick fรคllt auf das Mรคdchen mit dem roten Schuh โ in Pirmasens auch โSchlabbeโ genannt. Den zweiten โSchlabbeโ schleudert sie beim Schaukeln weg. Eine Anspielung auf die โSchuhstadtโ Pirmasens, vor allem aber auch auf die โSchlabbeflicker-Mรคdchenโ der vergangenen Jahrhunderte. Es scheint, als wรผrde sich ein Loch in der Mauer der Mรผnztreppe auftun und eine unverhoffte Landschaft zum Vorschein kommen, die das junge Mรคdchen schwungvoll durchquert. Ein Aufschwung zum neuen, frischen Pirmasens? Hinter ihr erkennbar: das Fenster zum โaltenโ Pirmasens. Einen Ausblick auf das โneueโ Pirmasens und einen Spiegel der Gegenwart stellen die Mรผnzen um das Mรคdchen herum dar. โZeitsprungโ, so der Titel der Art Leinwand, bringt das Szenario auf den Punkt. Die LUXBOARD Platten aus unserem Composites-Sortiment bringen es wiederum auf eine neue Ebene.
Das schรคtzen Kรผnstler besonders an LUXBOARD
LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten sind nicht nur fรผr Ihre Festigkeit und Leichtigkeit bekannt, sondern auch fรผr ihre Anpassungsfรคhigkeit an komplexe Designs, die Kรผnstler:innen und Architekt:innen gleichermaรen schรคtzen. Sie vereinen kreative Flexibilitรคt und architektonische Finesse. In unserem Dรผsseldorfer Bearbeitungszentrum sรคgen wir die Leichtbauplatten auf Wunsch individuell zu. Ebenfalls realisieren kรถnnen wir:
eine spezielle Formgebung durch Biegen und Abkanten
verschiedene Befestigungstechniken
diverse Veredelungsmรถglichkeiten (z. B. Lackieren oder Kaschieren mit Selbstklebefolien)
Bei dem oben beschriebenen Auftrag waren es nicht zuletzt auch die fundierte Beratung, die gute Erreichbarkeit und der schnelle Service, die das Projekt voranbrachten. โMit Herrn Schumacher von mejo habe ich einen Ansprechpartner gefunden, der sofort reagiert und auf meine besondere Problematik mit den kรผnstlerischen Anforderungen eingeht. Dies half mir schon zu Beginn der Planungen des Projekts in Pirmasens. Einen guten Ansprechpartner zu haben, ist mir sehr wichtig.“, resรผmiert Kรผnstlerin Tanja Lebski im Hinblick auf die Zusammenarbeit mit mejo.
Danke, dass wir Teil dieses groรartigen Projekts sein durften!
Darum setzt das norwegische Unternehmen Hexagon Purus auf Aluminium-Wabenverbundplatten von mejo
Die Mobilitรคt der Zukunft soll vor allem klimafreundlich sein, da sind sich die EU-Staaten einig. Doch auf dem Weg zur flรคchendeckenden emissionsfreien Mobilitรคt liegen noch immer viele Hรผrden. Dazu zรคhlen auch sicherer und kostengรผnstiger Transport, Lagerung und Verteilung von Wasserstoff โ einem der vielversprechendsten Energietrรคger fรผr die Energie- und Verkehrswende. In Deutschland steht die Wasserstoffmobilitรคt noch ganz am Anfang. Umso stolzer sind wir, das aus Norwegen stammende und inzwischen auch in Kassel ansรคssige Unternehmen Hexagon Purus bei der Entwicklung seiner innovativen Wasserstoffbetankungssysteme zu unterstรผtzen. Mit unseren LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten steuern wir einen wichtigen Bestandteil zu den Wasserstoff-Infrastrukturprodukten bei. Ein bedeutender Schritt in Richtung emissionsfreie Mobilitรคt und eine Zusammenarbeit, die uns nachhaltig prรคgt.
LUXBOARD wird hohen Anforderungen an Sicherheit, Belastbarkeit und Anpassungsfรคhigkeit gerecht
Auf der Suche nach einer geeigneten Verkleidung fรผr die Wasserstoffbetankungssysteme hatte Hexagon Purus sehr konkrete Anforderungen:
Die benรถtigten Platten durften nicht brennbar sein, um zusรคtzliche Sicherheit fรผr die Betankungsanlagen zu bieten. Die hรถchste Brandschutzklasse A2 (nicht brennbar) war somit ein Muss und der wichtigste Sicherheitsfaktor. Nicht auszudenken, was sonst im Falle eines Brands passieren kรถnnte.
Da die Betankungssysteme im Auรenbereich eingesetzt werden, mรผssen sie extremen Witterungsbedingungen standhalten. Regen, Schnee, extreme Temperaturen, aber auch mechanische Belastungen dรผrfen die Verkleidung nicht beeintrรคchtigen.
Und nicht zuletzt sollten die gewรผnschten Platten auch anpassungsfรคhig sein. Denn die Betankungsanforderungen sind ganz unterschiedlich. Flexibilitรคt und die Optionen auf maรgeschneiderte Designlรถsungen: unverzichtbar.
Bei diesen Anforderungen war schnell klar, dass LUXBOARD die perfekte Wahl ist. Robustheit, Langlebigkeit, Anpassungsfรคhigkeit und Brandschutzklasse A2 (nicht brennbar). Alle Wรผnsche von Hexagon Purus konnten wir somit ohne Weiteres erfรผllen.
Aluminium-Wabenverbundplatten fรผr Wasserstoffbetankungssysteme: unser Beitrag zur nachhaltigen Zukunft
Durch die Bereitstellung unserer LUXBOARD Aluminium-Wabenverbundplatten leisten wir einen aktiven Beitrag zur Fรถrderung einer sauberen Energiezukunft. Wasserstoff als Energietrรคger ist ein Schlรผsselelement, um COโ-Emissionen zu reduzieren und nachhaltige Mobilitรคtslรถsungen zu unterstรผtzen.
Bei mejo haben wir nicht nur unsere Finger bei nachhaltigen Projekten mit im Spiel, sondern behalten auch in unseren eigenen Bearbeitungshallen die Sustainability im Blick. So fallen beim Bearbeiten unserer Profile am Standort Dรผsseldorf z. B. etliche Spรคne und Abschnitte an, die wir sammeln und anschlieรend in den Wertstoffkreislauf zurรผckfรผhren.
Leichtbaulรถsungen fรผr die verschiedensten Branchen
LUXBOARD ist nicht nur die ideale Hรผlle fรผr Wasserstoffbetankungssysteme. Dank ihrer hervorragenden Steifigkeit bei geringem Gewicht eignen sich die vielseitigen Aluminium-Wabenverbundplatten ebenso gut fรผr anspruchsvolle Anwendungen im Schiffs- und Fahrzeugbau sowie in der Architektur.
Sie mรถchten mehr รผber die Anwendungsbereiche oder Vorteile von LUXBOARD erfahren? Sprechen Sie uns jederzeit an. Unsere Experten im Bereich Composites beraten Sie gern:
Thanh Cao Nguyen Telefon: (+49) 0211 9989030 Email: tc.nguyen@mejo.de
mejo Metall Josten GmbH & Co. KG is well known in Germany as a distributor in the area of composites for aluminium honeycomb composite panels and sandwich panels. And now the family-run company is expanding this area of the product range โ with the exclusive launch of STALUFLEXยฎ aluminium sandwich panels on the German market.
Dรผsseldorf. Mit Beginn des Sommers bringt die mejo Metall Josten GmbH & Co. KG ein neues Produkt auf den deutschen Markt. Das Dรผsseldorfer Unternehmen erweitert seinen Composites-Bereich um Aluminium-Sandwichplatten mit einem Innenkern in Trapezstruktur: STALUFLEXยฎ von der italienischen Firma STARCELL S.p.A. Kurz vor Produktlaunch waren die Italiener zu Besuch in der Dรผsseldorfer mejo Firmenzentrale und trafen sich dort mit Geschรคftsfรผhrer Stephan Josten und dem Vertriebsleiter Verbundwerkstoffe, Thanh Cao Nguyen.
Die Erwartungen an die Markteinfรผhrung formuliert Stephan Josten so: โWir freuen uns sehr รผber die Partnerschaft mit STARCELL. Die Produkteinfรผhrung von STALUFLEXยฎ ermรถglicht uns unsere Fรผhrungsposition im Bereich Composites auf dem deutschen Markt weiter auszubauen.โ Dottore Michele Daveri, Sole Director Starcell S.p.A. ergรคnzt: โWir sind gespannt, wie der deutsche Markt unsere Produkte annimmt. Mit mejo Metall Josten haben wir hier einen erfahrenen Partner an der Hand.โ Und auch Thanh Cao Nguyen blickt mit groรer Zuversicht auf die deutsche Markteinfรผhrung: โMit STALUFLEXยฎ richten wir uns an den Maschinenbau und natรผrlich auch an den Transportsektor โ wie zum Beispiel im Fahrzeug- oder Schiffbau. Hier punktet STALUFLEXยฎ auf ganzer Lรคnge durch sein Brandschutzzertifikat A1 โ das bedeutet hรถchste Brandschutzklasse. Das erste Feedback unserer Kundinnen und Kunden zu den Verbundplatten mit Trapezkern fiel bereits sehr positiv aus.โ
STALUFLEXยฎ Aluminium-Sandwichplatten sind besonders leicht und weisen dabei eine hohe Biegesteifigkeit auf. Eine Kombination, die insbesondere bei anspruchsvollen Anwendungen im Schiff- und Fahrzeugbau oder in der Architektur von groรem Vorteil ist. Dabei sind die Trapezverbundplatten maximal belastbar, druckfest, korrosionsbestรคndig und schallabsorbierend. Und auch bei der Nachhaltigkeit punkten die Italiener: Dank des Monomaterialverbunds aus Aluminium ist STALUFLEXยฎ vollstรคndig recycelbar. Der Vorteil der Dรผsseldorfer: mejo bearbeitet die Platten nicht nur vor Ort und sรคgt auf Maร zu, sondern liefert auch die passenden Verbundplattenprofile.
About mejo
Die mejo Metall Josten Aluminium GmbH & Co. KG ist seit 1932 unabhรคngiger Hersteller von Aluminium Zeichnungsprofilen. Das Dรผsseldorfer Unternehmen produziert Aluminium Sonderprofile, Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ, Unterkonstruktionen fรผr PV und Solar der Marke No Name Solarยฎ und Verbundplattenprofile der Marke No Name Frameยฎ. Dabei greift mejo auf ein Netzwerk von mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8000 Tonnen zu und ist eine der ersten Adressen fรผr Aluminium-Wabenverbundplatten in Deutschland.
Neu im Markt! Neu im Sortiment! Nur erhรคltlich bei mejo!
Endlich dรผrfen wir es in unserem Blog kundgeben: Wir bekommen Zuwachs im Bereich Composites. Neben ALUCOREยฎ, LUXBOARD and CORAPANยฎ GFK/AL 85 bieten wir ab sofort auch STALUFLEXยฎ an. Die fortschrittlichen Aluminium-Sandwichplatten mit einem Innenkern in Trapezstruktur sind nicht nur neu in unserem Sortiment, sondern auch brandneu auf dem Markt โ und aufgrund der Alleinstellungsmerkmale und Vielseitigkeit schon bald bei den verschiedensten Projekten im Einsatz. Wir sind ganz gespannt. Sie auch? Dann gibtโs hier alle Infos zur Produktneuheit von mejo:
Das macht STALUFLEXยฎ einzigartig
STALUFLEXยฎ ist die einzige Aluminium-Sandwichplatte auf dem Markt, die das Brandschutzzertifikat A1 der hรถchsten Brandschutzklasse trรคgt. Das bedeutet: nicht brennbar und keine Rauchentwicklung im Brandfall. Darรผber hinaus bietet STALUFLEXยฎ ausgezeichnete Schalldรคmmeigenschaften. Damit stellt STALUFLEXยฎ eine sichere und gerรคuschreduzierende Alternative zu Verkleidungen oder Versteifungselementen aus Metall oder anderen Materialien dar. Neben dem hohen Maร an Sicherheit und der ausgezeichneten Schalldรคmmung bringen die brandneuen Trapezplatten viele weitere Vorteile mit sich.
Leichtgewicht mit hoher Biegesteifigkeit
รhnlich wie ALUCOREยฎ und LUXBOARD ist auch STALUFLEXยฎ besonders leicht und weist dabei eine hohe Biegesteifigkeit auf. Eine Kombination, die insbesondere bei anspruchsvollen Anwendungen im Schiff- und Fahrzeugbau oder in der Architektur von groรem Vorteil ist. Die brandneuen STALUFLEXยฎ Trapezplatten sind zudem maximal belastbar, druckfest, korrosionsbestรคndig und schallabsorbierend. Dank des Monomaterialverbunds aus Aluminium kรถnnen die Platten vollstรคndig recycelt werden. Die Installation geht aufgrund der einfachen Verarbeitung leicht von der Hand.
Keine รคsthetischen Kompromisse erforderlich
Auch in puncto Design wird STALUFLEXยฎ hohen Ansprรผchen gerecht: Die Trapezverbundplatte ist auf einer Seite weiร lackiert (RAL 9010) und auf der anderen Seite grundiert. Diverse Veredelungsmรถglichkeiten wie Lackieren und Kaschieren mit Selbstklebefolien sind mรถglich. Zuschnitte und Frรคsungen realisieren wir auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen und Plattenkreissรคgen โ inklusive Sรคgen, Frรคsen, Bohren und Oberflรคchenbeschichtung.
Verfรผgbarkeiten im Dรผsseldorfer Zentrallager
Die Bearbeitung der Platten findet in unserem groรen Dรผsseldorfer Warehouse statt. In den folgenden Ausfรผhrungen sind sie auch kurzfristig verfรผgbar:
Thicknesses: 6 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm
Width: 1500 mm
Length: 3050 mm
Cover sheet thickness: 0.9 mm on both sides
Surface finish: pure white lacquer finish on one side (RAL 9010), finished with primer on the other side
Bei Bedarf liefern wir die passenden Verbundplattenprofile der Marke No Name Frameยฎ hinzu.
Die Bandbreite der Anwendungsbereiche von STALUFLEXยฎ
Die STALUFLEXยฎ Aluminium-Wabenverbundplatten stammen von der italienischen STARCELL S.p.A. und finden breite Anwendung in Bauwesen, Mรถbelindustrie, Schiffbau und Schienenverkehr โ รผberall dort, wo mechanische Eigenschaften wie Leichtigkeit und Biegesteifigkeit gefordert sind. Besonders im Maschinenbau bieten sie sich hervorragend als Verkleidungselemente an.
Auf Wunsch bieten wir die Platten auch mit einer Oberflรคche und einem Kern aus galvanisiertem Stahl an. Sprechen Sie uns bei Interesse einfach darauf an.
Wer Interesse an unserem neuen Produkt hat und sich selbst von STALUFLEXยฎ รผberzeugen mรถchte, kann ein kostenloses Musterpaket anfordern. Mehr Informationen zu STALUFLEXยฎ: Jetzt informieren und Musterpaket anfordern
Fรผr eine individuelle Beratung stehen unsere Composites-Ansprechpartner jederzeit zur Verfรผgung:
Thanh Cao Nguyen Telefon: (+49) 0211 9989030 Email: tc.nguyen@mejo.de
Aluminium-Wabenverbundplatten von mejo tragen zur modernen Arbeitsplatzgestaltung bei
Aus dem heutigen Arbeitsalltag sind flexible Bรผrokonzepte nicht mehr wegzudenken. In vielen Rรคumlichkeiten, vor allem in kleineren, sind sie sogar essentiell. Je anpassungsfรคhiger der Arbeitsplatz, desto mehr Mรถglichkeiten haben Mitarbeitende zur kreativen Entfaltung. Flexibilitรคt und Komfort in einem Zuge bieten z. B. ein schnell verstaubarer Monitor bzw. ein mobiler Monitortrรคger โ wie dieses beispielhafte Kundenprojekt mit LUXBOARD zeigt.
Kein Platz? Kein Problem! Mobiler Monitortrรคger fรผgt sich mit Leichtigkeit in den Raum ein
Fรผr gewรถhnlich kommt LUXBOARD im Fahrzeugbau oder Schiffbau zum Einsatz. Doch auch als mobile Monitortrรคger machen die Aluminium-Wabenverbundplatten eine gute Figur. Dank ihrer Leichtigkeit und Planheit kann sie, sobald montiert, mรผhelos an die Decke geschoben werden und bietet so eine flexible Raumlรถsung. Das geringe Gewicht und die hohe Stabilitรคt der Platte sorgen dafรผr, dass der elektrische Antrieb effizient und vor allem auch reibungslos funktioniert.
LUXBOARD-Lรถsung bietet viel Freiraum in Bรผros und Konferenzrรคumen
Fรผr Prรคsentationen, Vortrรคge oder Teamarbeit muss nicht erst aufwendig umgedacht oder gar umgebaut werden; ein Schwenk reicht und die Platte samt Monitor ist prominent und gut sichtbar fรผr alle im Raum platziert. Viele Arbeitsrรคume haben keinen Platz zu verschenken oder werden ganz unterschiedlich genutzt. Insbesondere hier ist die flexible Bildschirm-Lรถsung ideal.
Auch fรผr anspruchsvolle oder ganz individuelle Projekte geeignet
LUXBOARD Platten sind extrem biegesteif, abriebfest, feuchtigkeitsbestรคndig, kratzfest und zu 100 % recycelbar. Dank ihrer Vielseitigkeit eignen sie sich auch fรผr anspruchsvolle Anwendungen. Dabei Kompromisse bei der รsthetik eingehen? Nicht mit LUXBOARD. Unsere Experten beraten jederzeit gern, auch bei ganz individuellen Wรผnschen. รbrigens: Wer nun neugierig auf unsere Wabenverbundplatten, aber noch unsicher bezรผglich des Materials ist, kann zunรคchst ein kostenloses Muster anfordern.
Grรผnde der jรผngsten Kurskapriolen an der LME und Folgen fรผr Lagerhalter
In unsicheren Zeiten neigt der Mensch zum Hamstern. Das hat uns spรคtestens Corona vor Augen gefรผhrt. In der Aluminiumbranche ist es รคhnlich: Hรถrt der Unternehmer Prophezeiungen wie โPreissteigerungโ oder โRessourcen-Knappheitโ, mรถchte er sich am liebsten sofort mit einem groรen Warenvorrat eindecken. Logisch. Aber: Hier schwingen im Gegensatz zum Privaten auch immer hohe Kapitalbindung und Liquiditรคtsengpรคsse mit. Und dahinter kรถnnen Unsummen stecken, wie vor allem die Maschinenbauindustrie wissen dรผrfte.
Ein volles Lager bedeutet volles Risiko, welches wir in unbestรคndigen Zeiten unseren Kunden gerne abnehmen mรถchten โ und auch kรถnnen! Warum Lagerbestรคnde und Logistik auf dem Aluminiummarkt gerade in diesen Tagen von enormer Bedeutung und welche politischen Entscheidungen in Kรผrze zu erwarten sind, erklรคren wir in diesem Beitrag.
Von Hiobsbotschaft zu Hiobsbotschaft โ darum wird der Aluminiummarkt immer unbestรคndiger
Aktuell vergeht kaum ein Monat, in dem die Weltwirtschaft keine neuen Krisen zu bewรคltigen hat. Die Herausforderungen (vor allem) fรผr Unternehmen der Metall- bzw. Maschinenbauindustrie steigen. Waren es zu Beginn des Jahres noch die Huthi-Angriffe, die ein Loch in viele Lieferketten rissen, so sind es inzwischen die Auswirkungen der von den USA und Groรbritannien verschรคrften Russland-Sanktionen, die auch auf dem europรคischen Aluminiummarkt immer spรผrbarer werden: Preise schnellen รผber kurz oder lang in die Hรถhe, auf bisherige Verfรผgbarkeiten ist kein Verlass mehr, das Markt-Gleichgewicht schwindet โ langsam aber sicher.
Wir gehen zudem fest davon aus: Mit der Entscheidung, russisches Metall von der London Metal Exchange (LME) und Chicago Mercantile Exchange (CME) auszuschlieรen, bleiben die USA und Groรbritannien vermutlich nicht alleine. Was bislang nur ein โGetuschel in Politiker-Reihenโ ist, kann schnell Realitรคt werden: die EU wird nachziehen โ und dadurch eine noch nie dagewesene Ressourcen-Knappheit und Preissteigerung in der Aluminiumbranche hervorrufen. Man muss sich ganz klar vor Augen fรผhren, dass รผber 90 % der registrierten Bestรคnde an der London Metal Exchange russischen Ursprungs sind. Das sind 90 %, die man nicht mal eben wegdiskutieren kann. Hat die EU bilaterale Abkommen bzgl. Rohstoffen? Wir alle kennen die Antwort: nein! Es lebe das Chlorhรผhnchen.
Jetzt mal Klartext: So lรคuft das doch!
Aller Sanktionen zum Trotz: Was man niemals auรer Acht lassen sollte, ist, dass die Trader und die Lagerhalter an der Bรถrse รผber viele Jahre gelernt haben, in den Regularien der London Metal Exchange auch den kleinsten Fehler und die kleinste Lรผcke zu finden. Man macht einem Glencore nicht vor, wie er zu agieren hat. Welchen Grund sollte ein solcher Gigant haben, wenn er 80.000 Tonnen โ wie kurz nach den Sanktionen natรผrlich pรผnktlich geschehen โ von der Bรถrse nimmt, aber in den Lagerhรคusern gelagert lรคsst? Diese 80.000 Tonnen kosten Glencore 44.000 $ Lagergebรผhren bei den zertifizierten Lagerhรคusern am Tag (!). Der Konzern will das sicher nicht spenden oder dem Russen zeigen, was ein guter Schweizer ist. Diese Mengen von Glencore und auch die der anderen Trader warten in den Lรคgern der Bรถrse darauf, als Level 2 warrant wieder dem Markt zugefรผhrt zu werden. Im Klartext: Die Trader warten bis das Pendel umschlรคgt und die Preise gen Norden zeigen, um dann richtig Geld zu verdienen. Ein Schelm, wer dabei an die Ukraine denkt.
Und wie sieht die Handlungsempfehlung aus?
Was haben Unternehmen, die auf Aluminiumprofile angewiesen sind, nun zu tun? In einem unsicheren und besonders in Deutschland rezessiven Markt Liquiditรคt opfern und hamstern? Oder zรถgerlich abwarten, auf Nummer Sicher gehen und dabei das Risiko der Nichtlieferbarkeit bzw. des Auftragsverlusts in Kauf nehmen? Das fragen sich derzeit viele unserer Kunden. Die Dynamik des Marktes verรคndert sich Tag fรผr Tag und kaum einer kann sagen, was morgen auf uns zurollt. Wir von mejo kรถnnen aber sagen: Wir sind aktuell noch fast voll lieferfรคhig und mรถchten Ihnen das Risiko der Kapitalbindung und mangelnden Liquiditรคt abnehmen. Es wird knapper werden โ egal worin und egal bei wem. Die Nachricht ist also klar: Kaufen, wenn Sie es sich leisten kรถnnen. Liquiditรคt ist jedoch King und Hamstern ergab noch nie dauerhaft einen Sinn. Die groรe Frage ist: Wie lange dauert der kalte Krieg diesmal und wer liefert die Energie fรผr die Elektrolysen und รfen? Bleibt bzw. wird die EU glaubwรผrdig und ergreift Konsequenzen, oder erkennt sie an, dass es ohne Russland nicht geht ? Obwohl: Ist jemand wirklich glaubwรผrdig, der mehr Gas importiert als vor dem Krieg – trotz allen Sรคbelrasselns? Dass das LNG nun auch noch teurer kommt als alles andere vorher, lรคsst zudem nicht gerade auf wirtschaftliche Kompetenz schlieรen. Wer hat die Finger auf dem Bauxit, dem Aluminium, dem Kupfer, dem Graphit und vielen anderen Metallen, Erzen und Mineralien? Zwei Dinge sind sicher: Die EU ist es nicht und Deutschland wird zahlen.
mejo federt hohes Lagerrisiko und damit verbundene Kapitalbindung bei Kunden ab
Wir beliefern Sie mit Ihren Wunsch-Profilen dann, wenn Sie benรถtigt werden. In regelmรครigen Abstรคnden oder auch vรถllig individuell nach Ihren Vorgaben. Sie bezahlen selbstverstรคndlich erst nach dem jeweiligen Abruf und haben auf diese Weise die Mรถglichkeit, Ihr Kapital anderweitig einzusetzen oder auf Nummer Sicher zu gehen. Daraus folgern weder Liquiditรคtsengpรคsse noch Zukunftsรคngste. Es ist ein Stรผck weit Sicherheit, das wir damit vermitteln mรถchten: Ihr starker Partner โ auch in unbestรคndigen Zeiten. Wir haben die Marktdynamik zu jeder Zeit im Blick und beraten Sie gern. Denn selten war es wichtiger, die Kosten unter Kontrolle zu halten, als zum jetzigen Zeitpunkt.
mejo ist nach wie vor voll lieferfรคhig. In unserem Viersener Zentrallager haben wir insbesondere CBAM-konforme Construction profiles in groรer Anzahl vorrรคtig. Wir mรถchten mit Ihnen gemeinsame Sache machen, ehrlich beraten und Sie nicht mit unnรถtig hohen Kosten und Verunsicherung zurรผcklassen.
Aluminium Wabenverbundplatten von mejo kommen auch im Krankenhaus zum Einsatz
In einer groรen medizinischen Einrichtung wie einem Krankenhaus, in dem es im Notfall auf jede Minute ankommt, kommt der Beschilderung eine groรe Bedeutung zu. Umso wichtiger ist eine gute Umsetzung. In Zusammenarbeit mit dem Universitรคtsspital Basel, einem der fรผhrenden Gesundheitszentren in der Schweiz, haben wir die ideale Lรถsung zur Verbesserung der Beschilderung gefunden: ALUCOREยฎ Aluminium Wabenverbundplatten. Bereits seit einiger Zeit schon dienen widerstandsfรคhige ALUCOREยฎ Schilder zur Orientierung und Navigation in den langen Gรคngen des groรen Gebรคudekomplexes.
Warum das Universitรคtsspital Basel auf ALUCOREยฎ Schilder setzt
ALUCOREยฎ zeichnet sich durch seine Witterungs- und Verschleiรbestรคndigkeit aus, was es ideal fรผr den Einsatz in stark frequentierten Bereichen wie einem Krankenhaus macht. Die Platten haben zudem ein geringes Gewicht und eignen sich fรผr eine einfache, schnelle Montage. Auch die sehr guten Schallabsorptionseigenschaften von ALUCOREยฎ sind auf den langen, leeren Krankenhausfluren ein groรer Pluspunkt. Dank der Mรถglichkeit, ALUCOREยฎ Schilder individuell zu bedrucken, konnte das Universitรคtsspital Basel spezifische und detaillierte Informationen auf den Wegweisern anbringen, die Patienten und Besucher effizient zu den verschiedenen Abteilungen fรผhren. Diese Anpassungsfรคhigkeit verbessert nicht nur die Orientierung der Patienten, sondern trรคgt auch zur Gesamteffizienz der Einrichtung bei, da die Suchzeiten auf ein Minimum reduziert werden.
mejo bietet individuelle Lรถsungen fรผr Info- und Werbeschilder
Ob als Wegweiser in Krankenhรคusern oder Arztpraxen, Hinweisschild auf dem Firmengelรคnde oder Werbeflรคche im Einkaufszentrum โ Schilder aus Aluverbundplatten eignen sich fรผr viele Einsatzorte und Zwecke. Das liegt nicht nur an der Materialbeschaffenheit, sondern auch an den vielfรคltigen Gestaltungsmรถglichkeiten. Wir schneiden die Aluminium Wabenverbundplatte genau nach den Vorstellungen des Kunden zu und folieren sie auf Wunsch. So kรถnnen wir ALUCOREยฎ Schilder in verschiedenen Designs umsetzen. Von der Laminat- oder Steinoptik รผber uni bis hin zu metallisch โ der Gestaltungsspielraum ist dank Folierung groร. Das Verfahren bietet dem Material zudem einen idealen Schutz vor Kratzern oder UV-Strahlung.
Die Entscheidung der USA und Groรbritanniens, die Sanktionen gegen Russland zu verschรคrfen und russisches Metall von der London Metal Exchange (LME) und Chicago Mercantile Exchange (CME) auszuschlieรen, hat zu Turbulenzen am Markt gefรผhrt. Ab dem 13. April 2024 produziertes Aluminium, Kupfer und Nickel aus Russland dรผrfen nicht mehr an den beiden Bรถrsen gehandelt werden.
Zwar sind die Preise fรผr Aluminium kurzzeitig regelrecht explodiert, haben sich aber im Laufe des letzten Tages wieder etwas beruhigt. In diesem Zusammenhang ist es wichtig zu wissen, dass die LME Tageslimits festgelegt hat, die verhindern, dass die Preise fรผr Kupfer und Aluminium an einem Tag um mehr als 12 % und fรผr Nickel um mehr als 15 % steigen. Die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten.
Wie gehtโs nach den Russland-Sanktionen weiter? Eine Prognose unseres geschรคftsfรผhrenden Gesellschafters Stephan A. Josten
Es ist damit zu rechnen, dass die Preise fรผr Aluminium in Europa nun kontinuierlich steigen werden und es zunรคchst zu Stรถrungen in den Lieferketten kommt โ insbesondere, da die LME keine EU-Bรถrse mehr ist. Die LME ist gelistet in England und gehรถrt der Hong Kong Exchanges and Clearing.
Wovon wir ausgehen sollten ist, dass der EU keine andere Wahl bleibt, den Amerikanern und Englรคndern hinsichtlich der Sanktionen zu folgen. Die LME als wichtigste Leitbรถrse fรผr unsere Industrie ist diesen Schritt nun gegangen und es besteht kein logischer Grund fรผr die EU den beiden groรen Schutzmรคchten nicht zu folgen. Nicht zuletzt, weil auch bereits die groรen EU-Produzenten โ nachzulesen bei European Aluminium โ krรคftig Lobbyarbeit geleistet haben und die EU zu diesem Schritt mehr als deutlich aufgefordert haben.
Es ist nun wahrscheinlich, dass es zu einer neuen Flut von auรerbรถrslichen Lieferungen von russischem Metall in die LME-Lager kommen wird, was dazu fรผhren kรถnnte, dass Aluminiumkontrakte weiter in den Contango-Bereich geraten. Dies kรถnnte wiederum zu einer weiteren Diskrepanz zwischen der LME und den tatsรคchlich gehandelten Preisen fรผhren.
Letztlich werden die neuen Beschrรคnkungen das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage nicht verรคndern. Die Preise fรผr Kupfer, Nickel und Aluminium dรผrften zunรคchst steigen und kurzfristig wird der Markt sehr volatil bleiben, was vor allem auf die groรe Unsicherheit bei Angebot und LME-Lieferung nach den Sanktionen zurรผckzufรผhren ist.
Nicht zu vernachlรคssigen fรผr EU-Kunden ist jedoch die einfache Tatsache, dass Aluminium in $ gehandelt, sich Werke immer an der LME-Aluminium-Notierung orientieren und diese natรผrlich stets in EUR umrechnen. Wenn also der โฌ schwรคcher wird, steigt der Preis in โฌ fรผr Aluminium. Die Wรคhrung der einzig relevanten Schutzmacht wurde in der Vergangenheit in Krisenzeiten immer stรคrker und ein Blick auf den Wechselkurs bestรคtigt das auch heute.
Grund zur Panik? Nein โ oder noch nicht.
Unsere Warehouse sind gefรผllt und mejo ist voll lieferfรคhig. Unsere Vertrรคge erfรผllen wir wie gewohnt in vollem Umfang und bleiben ein sicherer Partner an Ihrer Seite.
Allerdings dรผrfte sich der Markt an die neue Dynamik anpassen โ und das bedeutet hohe Anforderungen an Lieferfรคhigkeit und Lagerhaltung.
Fรผr weitere Informationen zum Thema sprechen Sie uns gern an.
Am 1. Oktober 2023 wurde der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), das COโ-Grenzausgleichssystem der EU, wirksam. Die erste Berichterstattung von betroffenen Firmen musste bis Ende Februar 2024 erfolgt sein. Damit ist CBAM in der Industrie derzeit ein hochbrisantes Thema und betrifft zahlreiche deutsche Unternehmen โ so auch die mejo Metall Josten GmbH & Co. KG.
Was der Carbon Border Adjustment Mechanism fรผr Unternehmen bedeutet
Mit CBAM bekrรคftigt die Europรคische Union ihr Ziel, bis 2050 klimaneutral zu sein. Importierende Unternehmen sollten sich mit der neuen Verordnung genauestens auseinandersetzen, um die Einhaltung aller Vorschriften sicherzustellen. Auch wir haben uns in den letzten Monaten vollumfรคnglich mit der CBAM-Verordnung befasst und kรถnnen nun mit Stolz verkรผnden: Unsere Aluminiumprofile sind โCBAM-ready!โ Und: Wir sehen uns darin bestรคrkt, was wir bereits letztes Jahr vermutet hatten. Mit CBAM hat die Wirtschaft ein riesiger Themenkomplex รผberrollt, der sowohl im Aufwand als auch in der Bedeutsamkeit nicht zu unterschรคtzen ist.
Ob bei Kunden, Lieferanten oder Geschรคftspartnern โ wir haben gemerkt, dass bei diesem Thema noch viel Unklarheit und รberforderung herrscht. Deshalb sind wir den wichtigsten Fragen rund um CBAM auf den Grund gegangen:
Wen betrifft die CBAM-Verordnung?
Die CBAM-Meldepflicht gilt fรผr Unternehmen in der EU, die Produkte wie Aluminium, Eisen, Stahl, Zement, Elektrizitรคt, Dรผngemittel, Wasserstoff sowie einige vor- und nachgelagerte Erzeugnisse aus Nicht-EU-Lรคndern importieren. Bis 2030 soll der Warenkreis deutlich erweitert werden. Derzeitige Diskussionen zielen unter anderem auf die zukรผnftige Einbeziehung von Polymeren, diversen Chemikalien und Glasprodukten ab. Unser Tipp fรผr alle Importeure: Unbedingt Anhang I der Verordnung (EU) 2023/956 gegenprรผfen โ dort sind alle betroffenen Waren gelistet und mit einer Warennummer bzw. einer Kombinierten Nomenklatur (KN) versehen.
Gibt es Ausnahmen von der Meldepflicht?
Ja, tatsรคchlich gibt es einige CBAM-Ausnahmen. Aktuell besteht z. B. keine Berichtspflicht fรผr Waren, die aus der Schweiz, Liechtenstein, Norwegen oder Island stammen. Auch Rรผckwaren und Kleinstsendungen sind von der Meldepflicht befreit, wenn der Warenwert 150 Euro nicht รผbersteigt.
Warum gibt es CBAM?
Die CBAM-Verordnung ist ein wichtiger Bestandteil des โFit-for-55-Paketsโ und eine der Maรnahmen, die im Rahmen des European Green Deal von der EU eingefรผhrt wurden. Ziel dieser Maรnahmen ist es, die Treibhausgasemissionen bis 2030 im Vergleich zu 1990 um 55 Prozent zu reduzieren. Bis 2050 strebt die EU an, als erster Staatenbund vollstรคndige CO2-Neutralitรคt zu erreichen. Die CBAM-Vorschriften sollen einerseits sicherstellen, dass europรคische Unternehmen, die sich fรผr den Klimaschutz einsetzen und CO2-Preise zahlen, keinen Wettbewerbsnachteil haben. Andererseits sollen sie verhindern, dass Unternehmen ihre Produktion in Lรคnder auรerhalb der EU mit geringeren Umwelt- und Klimaschutzstandards verlagern, um genau diesen โKlimaschutz-Kostenโ zu entgehen. Die CBAM-Verordnung schรผtzt dementsprechend vor dem sogenannten โCarbon Leakageโ โ der Verlagerung von Treibhausgasemissionen in Lรคnder mit geringeren oder fehlenden CO2-Emissionszielen.
Was mรผssen von CBAM betroffene Unternehmen machen?
Seit dem 1. Oktober 2023 gilt fรผr betroffene Firmen eine Berichterstattungspflicht. Sie mรผssen ihre CO2-Emissionen wรคhrend der Produktion ihrer Waren genau dokumentieren und in einer dafรผr eingerichteten Datenbank der EU-Kommission quartalsweise hochladen. Die Informationen รผber direkte und indirekte Emissionen sind bei den Lieferanten bzw. Herstellern in den Drittstaaten zu erfragen. Der erste CBAM-Bericht fรผr den Zeitraum von Oktober bis Dezember 2023 muss bis spรคtestens Ende Februar 2024 eingereicht werden. Ab Januar 2025 ist die Beantragung des Status als โzugelassener CBAM-Anmelderโ erforderlich. In naher Zukunft ist auch die Einfรผhrung von CBAM-Zertifikaten geplant.
Welche Emissionen mรผssen konkret im Rahmen des CBAM-Berichts erfasst werden?
Im Zuge der neuen CBAM-Richtlinien mรผssen die Emissionen von Kohlendioxid (CO2), Distickstoffoxid (N2O) und perfluorierten Kohlenwasserstoffen (PFCs) identifiziert, protokolliert und ab 2026 durch die entsprechende Anzahl von CBAM-Zertifikaten untermauert werden.
Wie lauten die CBAM-Fristen?
Die CBAM-Berichte werden spรคtestens einen Monat nach Quartalsende fรคllig. Demnach mรผssen sie zum 31.01. (Achtung: Erst kรผrzlich wurde aufgrund technischer Probleme eine Fristverlรคngerung um 30 Tage durch die EU bewilligt!), 30.04., 31.07. und zum 31.10. der Jahre 2024 und 2025 und zum 31.01.2026 eingereicht sein. Dies gilt natรผrlich nur fรผr den Fall, dass im jeweiligen Quartal CBAM-Waren eingefรผhrt wurden. Nach der รbergangsphase erfolgen ab 2026 jรคhrliche CBAM-Erklรคrungen. Der Import ist dann ausschlieรlich als โzugelassener Anmelderโ mรถglich. Zudem mรผssen ab diesem Zeitpunkt CBAM-Zertifikate erworben werden.
Was passiert, wenn der CBAM-Bericht vergessen wurde?
Die EU-Kommission kann bei nicht vorliegenden Daten Sanktionen verhรคngen. Gemรคร der Durchfรผhrungsverordnung kรถnnen Strafzahlungen in einem Bereich von 10 bis 50 Euro pro Tonne nicht gemeldeter Emissionen fรคllig werden.
Wie kรถnnen sich Importeure bestmรถglich auf CBAM vorbereiten?
Importeure sollten zunรคchst prรผfen, ob sie von der EU-Verordnung betroffen sind. Ist dies der Fall, raten wir dazu, sich schnellstmรถglich im CBAM-Register einzutragen und etwaige Schulungsangebote zu nutzen. Ein Austausch mit Lieferanten bzw. Handelspartnern zu den Emissionen ist zwingend erforderlich. Unser Tipp: Die EU stellt eine Vorlage zur Verfรผgung, um den Informationsaustausch zwischen Importeur und Lieferant zu vereinfachen.
Nรผtzliche Links und weitere Infos zum Thema
Alle Leitfรคden und Aufzeichnungen der Webinare gibt es auf der Webseite der EU-Kommission. Zudem stellt die EU-Kommission ein Q&A zur Verfรผgung. Nicht zu vergessen: Die nationale zustรคndige Behรถrde in Deutschland ist die Deutsche Emissionshandelsstelle.
Kritik an CBAM
Wie sagt man so schรถn: Der Teufel steckt im Detail! Und das ist bei CBAM der Fall. Die CBAM-Pflicht bringt nicht nur fรผr betroffene Importeure aus EU-Mitgliedstaaten deutlich mehr Kosten und Aufwand in Form von Projektmanagement und Abstimmungen mit sich. Auch an die EU-Handelspartner werden hohe Erwartungen herangetragen. So hat der Handelsriese China bereits erste Bedenken geรคuรert: Die Verordnung kรถnne unter Umstรคnden den globalen Handel hemmen und wรคre eine weitere โHรผrdeโ. Wir gehen stark davon aus, dass China nicht der einzige EU-Handelspartner bleiben wird, der darรผber nachdenkt, Exporte von emissionsintensiven Produkten nach Europa zu reduzieren. Besonders hart treffen dรผrfte die CO2-Steuer Nachbarlรคnder, die eng mit dem europรคischen Handel verknรผpft sind und emissionsstark produzieren bzw. Entwicklungslรคnder, die nicht von heute auf morgen auf andere Technologien und Prozesse umsteigen kรถnnen. Auf sie kommen durch CBAM enorme zusรคtzliche Kosten zu. Hohe Emissionen bedeuten zudem einen erheblichen technischen und administrativen Aufwand, fรผr den die am wenigsten entwickelten Lรคnder vermutlich kaum bis keine Kapazitรคten haben.
Besonders kompliziert wird es, wenn Lรคnder auรerhalb der EU ebenfalls ein CO2-Besteuerungssystem haben und sich die nationalen Regelungen voneinander unterscheiden โ das ist z. B. in Sรผdafrika der Fall. Zur Erinnerung: Noch ist Sรผdafrika der wichtigste Handelspartner Deutschlands auf dem afrikanischen Kontinent. Das kรถnnte sich vor dem CBAM-Hintergrund jedoch schnell รคndern. So liegt die Vermutung nahe, dass durch die โdoppelte Handelslastโ die Import-Bereitschaft bei betroffenen Waren stark sinken wird. Es ist nicht auszuschlieรen, dass andere Lรคnder mit einem รคhnlichen Besteuerungssystem nachziehen und sich dadurch weitere Handelshรผrden ergeben.
Trotz der grenzรผberschreitenden wirtschaftlichen Herausforderungen sollte das Ziel, die Treibhausgasemissionen langfristig zu reduzieren, nicht aus den Augen verloren werden. Doch auch beim Klimaschutz spalten sich die Meinungen und so stellen wir uns die Frage: Kรถnnen nationale bzw. lokale Maรnahmen die Problematik lรถsen, wenn die Bereitschaft in anderen Lรคndern nicht gegeben ist und sich die Zusammenarbeit verschlechtert? Wรคre es nicht klima- und handelspolitisch besser, an einem Strang zu ziehen?
CBAM kรถnnte zudem bewirken, dass innereuropรคische Produktionen abwandern und Firmen zukรผnftig unter weniger strengen Klimavorschriften im Ausland produzieren. Nicht zuletzt auch deswegen kรถnnten die Klimabemรผhungen der EU komplett untergraben werden.
Unser CBAM-Fazit
Die hohen CBAM-Anforderungen sorgen fรผr einen fairen Wettbewerb und unterstรผtzen die europรคische Wirtschaft. Mรถglicherweise wird die Verordnung in der Zukunft dafรผr sorgen, dass sich andere Lรคnder in Sachen Klimavorschriften an europรคische Standards anpassen werden.
Aber: Die CBAM-Pflicht bedeutet fรผr betroffene Importeure deutlich mehr administrativen Aufwand. Ein guter, transparenter Austausch zwischen Handelspartnern ist quasi die Voraussetzung dafรผr, dass die Informationsรผbermittlung an die EU glatt lรคuft.
Die Konsequenzen fรผr den internationalen Handel sind โ wie oben erรถrtert โ nicht unerheblich. Die Testphase wird zeigen, inwiefern sich alle Beteiligten โ sowohl innerhalb, als auch auรerhalb der EU โ an die Regeln halten (kรถnnen) und ob die klimapolitischen Ziele auch wirklich Frรผchte tragen oder lediglich eine Verlagerung der Probleme bedeuten.
Wir von mejo sind jedenfalls bestens CBAM-gewappnet: Unsere No Name Konstruktionยฎ Maschinenbauprofile aus dem prall gefรผllten Lager sind lรคngst schon gemeldet und registriert. Wir kommunizieren transparent, pflegen exzellente Kontakte zu unseren Partnerwerken und handeln EU-konform. Fรผr unsere Kunden bieten wir trotz hรถherer Anforderungen und gestiegener Importkosten gleichbleibende Preise. Unsere Lieferketten sind weiterhin stabil. Wer bei uns kauft, ist auf der sicheren Seite!
Bei mejo sind in fast allen Abteilungen Mitarbeiterinnen vertreten
Der Weltfrauentag am 8. Mรคrz ist der perfekte Anlass, um unsere Mitarbeiterinnen โ oder besser gesagt: Powerfrauen โ in den Fokus zu rรผcken. Denn das Unternehmen mejo stemmen inzwischen auch 18 starke Frauen in ganz unterschiedlichen Abteilungen: Marketing, Einkauf, Vertrieb, Disposition, HR und Rechnungswesen. Sie alle vereint eins: Sie haben mit mejo einen Arbeitgeber, der voll und ganz auf inspirierende, tatkrรคftige Frauen setzt, und zwar oftmals auch in Fรผhrungspositionen. Bedenkt man, dass die Aluminiumbranche insgesamt immer noch von Mรคnnern dominiert wird, ist dies eher eine Seltenheit.
Zum Weltfrauentag 2024 haben wir uns 6 Mitarbeiterinnen mit unterschiedlichen Jobbezeichnungen herausgepickt und sie mit Fragen gelรถchert. Dabei ist uns vor allem eins aufgefallen: Frauenpower ist vielfรคltig! Genauso wie die Arbeit bei mejoโฆ
3 Fragen, 3 schlagfertige Antworten
Aysegรผl Ikikuyu (Wirtschaftsingenieurin M.Sc., Profiltechnik und Fulfillment)
Was magst du besonders an deinem Job?
โDie Vielseitigkeit des Jobs und die Entscheidungsfreiheiten in mehreren Bereichen: Einkauf, Verkauf, Fulfillment & Prozesse.โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โIch habe oft einen besseren รberblick รผbers Ganze und arbeite strukturierter als meine mรคnnlichen Kollegen. ๐ Genau das ist es, was uns Frauen meist auszeichnet.โ
Welche Superkraft hast du?
โIch bin fรผr jede neue Herausforderung gewappnet. Quasi ein Multitalent im Arbeitsalltag.โ
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Ute von Chamier (HR Generalist/Leitung)
Was magst du besonders an deinem Job?
โIch liebe den Umgang mit Menschen und die damit verbundenen Aufgaben werden nie langweilig. Als Personaler versuchst du immer alles, soweit mรถglich, damit es allen gut geht.โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โIch benutze eine andere Toilette. ๐ Ich glaube einfach, dass Frauen die besseren Organisationstalente sind. Sie sind zudem feinfรผhliger fรผr Probleme als manche Mรคnner.โ
Welche Superkraft hast du?โAls dreifache Mutter bin ich absolut stressresistent und โ wenn es sein muss โ auch sehr hartnรคckig. Meine Kollegin Rabea meint sogar: ziemlich hartnรคckig! ๐โ
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Yasemin Maceiras (Teamleiterin Vertrieb No Name Konstruktionยฎ)
Was magst du besonders an deinem Job?
โIch wusste nicht, ob ich eine gute Teamleiterin sein wรผrde, bis ich eine Fรผhrungsrolle bekam. Fรผhrungsqualitรคten drรผcken sich fรผr mich in Empathie aus und in der Fรคhigkeit, zuhรถren zu kรถnnen. Kommunikation ist der Schlรผssel. Eine Fรผhrungspersรถnlichkeit muss auch nach Hilfe fragen kรถnnen, statt nur Anweisungen zu geben. Alle Teile deines Teams mรผssen gut performen. Ich glaube, um eine Leiterin zu sein, musst du nicht unbedingt nach dieser Position streben oder ein groรes Team haben. Fรผhrungsqualitรคten werden durch das Miteinander erworben, durch den aktiven Dialog. Das ist der Schlรผssel: zuhรถren, Empathie haben, offen nach Dingen zu fragen, die du benรถtigst.โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โIn meinem Beruf gibt es keinen Unterschied zwischen Mรคnnern und Frauen โ bei mejo arbeiten wir alle auf Augenhรถhe. Allerdings gibt es in der Metallbranche immer noch einige Herausforderungen, denen Frauen gegenรผberstehen. Als Frau habe ich gelernt, mit solchen umzugehen und mich durchzusetzen. Mein Durchsetzungsvermรถgen habe ich durch diese Erfahrungen entwickelt und es hat mir geholfen, in meinem Beruf erfolgreich zu sein. Dennoch ist es wichtig zu betonen, dass mein Umgang mit Herausforderungen und mein Durchsetzungsvermรถgen nichts mit meinem Geschlecht zu tun haben, sondern vielmehr mit meinem persรถnlichen Ehrgeiz fรผr meine Ziele.โ
Welche Superkraft hast du?
โMultitasking! Und: Ich komme immer mit einem Lรคcheln ins Bรผro โ vielleicht kann ich so auch etwas von meiner guten Laune auf mein Team und Kolleg:innen รผbertragen.โ
3 Fragen, 3 schlagfertige Antworten
Birgit de Giuli (Teamleiterin ZA Rechnungswesen)
Was magst du besonders an deinem Job?
โGanz klar: den Umgang mit Zahlen! :-)โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โIch denke, Multitasking ist so ein Frauending. Meist tanze ich auf mehreren Hochzeiten gleichzeitig.โ
Welche Superkraft hast du?
โIch bin immer da, wo es brennt. Und auch in stressigen Situationen verliere ich weder meine gute Laune noch meine positive Einstellung โWir schaffen dasโ.โ
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Janine Panis (Managing Director Niederlande)
Was magst du besonders an deinem Job?
โDie Vielseitigkeit und das Arbeiten mit einem jungen, tollen Team hier in den Niederlanden. Was sich mejo in Deutschland schon seit vielen Jahren erarbeitet hat, versuchen wir hier in der Region BeNeLux aufzubauen. Die Kombination aus Einkauf/Verkauf und dem technischen Hintergrund in meiner tรคglichen Arbeit bereitet mir groรe Freude. Ganz besonders liebe ich es, meine Kund:innen bei ihren Projekten zu unterstรผtzen und zu sehen, was sie daraus machen.โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โKeine Ahnung, da denke ich รผberhaupt nicht drรผber nach. Ich arbeite so, dass ich stolz auf das sein kann, was ich tue. Dass ich nach bestem Wissen und Gewissen arbeite. Natรผrlich lรคuft nicht immer alles glatt, aber wenn ich einmal alt bin mรถchte ich in einem Sessel sitzen kรถnnen und denken: Ich habe es auf meine individuelle (vielleicht manchmal auch eigensinnige) Art und Weise erledigt und ich habe es gut gemacht!โ
Welche Superkraft hast du?
โIch habe 2 Kinder und einen tollen, herausfordernden Job. Meine Mitarbeiter und Kund:innen wissen, dass sie mich immer erreichen kรถnnen und dass ich unterstรผtze, wo ich kann. Auch wenn ich manchmal ganz schรถn jonglieren muss โ ich bin immer erreichbar! Wenn es sein muss, auch mal nachmittags auf dem Spielplatz. Und das probiere ich auch zurรผckzugeben. Sowohl fรผr die Kund:innen, als auch fรผr meine Mitarbeitenden, die zum Teil selbst junge Kinder haben. Ich bin so froh zu sehen, dass das die Menschen um mich herum wertschรคtzen. Dann kommt der Erfolg von ganz alleine.โ
โDie Vielfalt โ insbesondere die Kombination aus Technik, Verkauf, Beratung und Betreuung. Fรผr die Kund:innen bin ich die Ansprechpartnerin von A bis Z und kann daher in meiner Rolle alle Aufgaben erfรผllen. Kein Tag ist wie der andere.โ
Gibt es in deinem Beruf etwas, das du anders machst als deine mรคnnlichen Kollegen?
โOb es ein Unterschied ist? Ich weiร es nicht. Aber ich setze bei uns im Team sowie beim Kunden auf Vertrauen als Grundlage fรผr ein gutes Miteinander. Wie in jeder Beziehung ist Vertrauen die Voraussetzung fรผr eine gesunde Basis.โ
Welche Superkraft hast du?
โIch kann schnell zwischen Kunden und Fabriken switchen und mich sehr gut auf plรถtzliche Marktverรคnderungen einstellen. Auรerdem starte ich mit viel Energie in den Tag โ und so beende ich ihn auch! Ganz nach dem Motto: Diamonds are made under pressure, just like our profiles ;-)โ
Frauenpower in der Aluminiumbranche โ bei mejo schon lรคngst eine Selbstverstรคndlichkeit
Seien wir ehrlich: Stereotype Rollenbilder und Ungerechtigkeiten gibt es nach wie vor in der Aluminiumbranche, in der Frauen noch immer stark unterreprรคsentiert sind. Jedoch erkennen wir seit einigen Jahren einen positiven Trend: Immer mehr Frauen fassen in der vermeintlichen Mรคnnerdomรคne Fuร. Viel mehr noch โ bei mejo bekleiden sie hรคufig Schlรผsselpositionen und sind schon lange mit an Bord! Fรผr uns ist vor allem die Vielfalt wichtig: Vielfalt an Meinungen, Vielfalt an Ideen, Vielfalt an Charakteren und ebenso die Geschlechtervielfalt. mejo wรคre nicht mejo ohne all seine facettenreichen Mitarbeitenden.
Wir haben Interesse an einem Job bei mejo geweckt? Auf unserer Karriere-Seite gibt es noch mehr Infos und aktuelle Stellenangebote!
Allen wirtschaftlichen Herausforderungen zum Trotz: mejo bleibt krisenresistent und zukunftssicher!
Als das gewaltige Frachtschiff Ever Given vor knapp drei Jahren vom Kurs abkam, hielt der Welthandel den Atem an. Der 400 m lange und mit 20.000 Containern beladene Gigant der taiwanesischen Reederei Evergreen verkeilte sich auf der wichtigsten Seehandelsroute zwischen Asien und Europa: dem Suezkanal. Es ging weder vor noch zurรผck โ sechs Tage lang! Die Folgen des gelรคhmten Schiffsverkehrs waren noch Monate spรผrbar: Pausierende Lieferungen und steigende Frachtraten zogen sich durch sรคmtliche Branchen. Der Schiffskrimi spiegelte sich ebenso im Alumarkt wider. Ein interkontinentales Desaster fรผr Reedereien, Hรคndler und Kunden. Wer hรคtte am 23. Mรคrz 2021, dem Tag des Unglรผcks, gedacht, dass ein solches Ereignis entscheidend fรผr die globale Konjunktur sein kann und die Ever Given zum Symbol fรผr den sensiblen Seehandel wird? Und so werden in Anbetracht der neuesten besorgniserregenden Entwicklungen schmerzliche Erinnerungen wach, die die Frage aufwerfen: Erleben wir durch die Huthi-Angriffe im Roten Meer den Ever Given-Effekt?!
Hรถhere Aluminiumpreise durch Hรผrden auf Handelsrouten? Nicht bei mejo!
Was derzeit im und um den Suezkanal herum passiert, mag auf manch einen wie ein kleines Dรฉjร -vu wirken. Nur dass der Endgegner diesmal kein auf Grund gegangenes Schiff, sondern ein unberechenbarer, religiรถs getriebener Aggressor ist. Seit einigen Wochen greifen die Huthi-Rebellen als Unterstรผtzer der palรคstinensischen Terrororganisation Hamas immer wieder Handelsschiffe mit angeblicher israelischer Verbindung an und machen dadurch den Nahostkonflikt zu ihrem Thema. Reedereien kรถnnen dieser geballten Wut zwar entkommen, indem sie die viel sรผdlicher gelegene Route um das Kap der Guten Hoffnung wรคhlen, doch mรผssen sie dadurch zugleich ansteigende Frachtpreise in Kauf nehmen. Lieferversprechen kรถnnen aufgrund der Umschiffung lรคngst nicht mehr eingehalten werden โ kein Wunder auch: das Ausweichmanรถver dauert bis zu 12 Tage lรคnger!
Die Konsequenzen dieses Dilemmas bekommen gerade ganz besonders Exportnationen wie China und ihre Handelspartner bitterlich zu spรผren. Bedenkt man, dass normalerweise rund 60 Prozent der chinesischen Exporte in Richtung Europa den Suezkanal passieren, so kann man sich in etwa denken, was die gelรคhmten Lieferketten fรผr den chinesischen, nein, fรผr den globalen (!) Handel bedeuten โ erneut!
Lรคngst schon ist das Raunen in unseren (Branchen-)Reihen angekommen: Preiserhรถhung, Ausfรคlle, stockende Lieferketten โฆ und das auch noch auf unbestimmte Zeit. Seitdem sich China vom relativ unbedeutenden, auf Import spezialisierten Akteur zum grรถรten Produzenten von Aluminiumoxid, Primรคraluminium und Aluminiumhalbzeug gemausert hat, sind viele europรคische Firmen in der Alu-Branche auf Container-Ware, die im Best Case den Suezkanal als kรผrzesten Seeweg zwischen Asien und Europa passiert, angewiesen. Eine riskante Abhรคngigkeit vom โAlu-Allmรคchtigen aus Asienโ โฆ
Wir von mejo beobachten die neuesten wirtschaftlichen Entwicklungen ganz genau und sehen uns abermals darin bestรคtigt, ausschlieรlich innereuropรคische Handelsbeziehungen zu pflegen und Produktion sowie Transport von Aluminiumprofilen nicht auf andere Kontinente auszuweiten. Das soll kein Lobgesang auf unsere intakten, zuverlรคssigen Lieferketten sein, sondern viel mehr ein erleichtertes Aufatmen: Wir kรถnnen unsere konstant gรผnstigen Preise und Kundenversprechen derzeit halten!
Eine erste Prognose: Was folgt auf die unterbrochenen Lieferketten infolge der Huthi-Angriffe im Roten Meer?
Wir bleiben optimistisch. Aber auch realistisch. Denn die Liste an wirtschaftlichen Hiobsbotschaften scheint nicht abzuebben. Corona, Krieg, Inflation, Energiekrise, Klimawandel, nun die Huthi-Angriffe im Roten Meer โ what to be next?! Als wรคren die Marktbedingungen durch unterbrochene Lieferketten nicht schon erschwert genug, lassen uns nun auch noch Gerรผchte rund um das 13. Sanktionspaket gegen Russland aufhorchen. Die Rede ist u.a. โ so berichten es vereinzelt internationale Medien โ von einem Aluminium-Exportverbot. Tritt dieses tatsรคchlich in Kraft, wird unsere Branche erneut auf den Kopf gestellt, denn schlieรlich ist Russland der zweitgrรถรte Aluminium-Exporteur weltweit. Doch darรผber kรถnnen wir zum jetzigen Zeitpunkt nur mutmaรen.
Groรer Materialvorrat, gรผnstige Preise und gute Lagermรถglichkeiten โ allen Krisen zum Trotz
Resilienz statt Resignation! Wรคhrend bei einigen Herstellern aus der Aluminiumbranche infolge der Huthi-Angriffe im Roten Meer mit Materialknappheit und Preiserhรถhungen zu rechnen ist, bleibt bei mejo alles beim Alten: Wir konzentrieren uns weiterhin auf die Profilproduktion und -distribution in Europa und kรถnnen dadurch mit geringeren Preisen als die Konkurrenz aufwarten. In unserem Viersener Zentrallagerย haben wir insbesondere CBAM-konforme (ja, wir sind auf alles vorbereitet und erfรผllen jede Anforderung!) Construction profiles in groรer Stรผckzahl vorrรคtig.
Auch in unbestรคndigen Zeiten setzen wir alles daran, Kunden und Geschรคftspartnern grรถรtmรถgliche Sicherheit und Zuverlรคssigkeit zu garantieren โ von der Produktion รผber den Lieferweg bis hin zur Lagerung. Denn selten war es wichtiger, die Kosten unter Kontrolle zu halten, als jetzt.
Jede Krise in der Welt(-wirtschaft) hat uns bislang gelehrt, unserem Kerngeschรคft und ebenso unserer Arbeitsphilosophie treu zu bleiben: โWir sind Profileโ โ ein Claim, der auch in diesen Tagen Stรคrke, Zuverlรคssigkeit und Sicherheit vermittelt. Damit blicken wir zuversichtlich in die Zukunft.
Leichtbau und Camping, das geht Hand in Hand. So auch bei diesem innovativen Kundenprojekt von ebicos. Das Unternehmen fertigt Van-Module aus ALUCOREยฎ, die sich im Handumdrehen einbauen, ausziehen, aufbauen und auch wieder ausbauen lassen. Durch die Module werden Alltagsfahrzeuge zu Campervans und um eine gemรผtliche Schlafkabine im Heck erweitert โ sogar mit Fenster!
Van-Module aus ALUCOREยฎ Zuschnitten
Der Boden und die Seitenteile der Module von ebicos bestehen aus ALUCOREยฎ, leichten und stabilen Wabenverbundplatten, die wir als fertige Zuschnitte liefern. So wiegen die Module nur knapp unter 60 kg und beeintrรคchtigen das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht. Auรerdem bleibt so viel Spielraum bei der weiteren Zuladung. Die Camper unter uns wissen: jedes Gramm zรคhlt!
ALUCOREยฎ fรผr geringes Gewicht und einfache Handhabung
Die Wabenstruktur von ALUCOREยฎ sorgt fรผr die geringes Gewicht und hohe Stabilitรคt des Materials. Das zahlt sich auch aus beim Handling des Van-Moduls: einklappen, rausziehen und platzsparend lagern. Im Alltag lรคsst sich das Fahrzeug dadurch ganz normal und vollumfรคnglich nutzen. Steht ein Ausflug an, wird das Modul wieder reingeschoben, ausgeklappt und fรผr den Campingtrip bereit gemacht.
Innovative Lรถsungen mit ALUCOREยฎ
Die Van-Module von ebicos sind ein innovatives Beispiel fรผr die Verwendung von ALUCOREยฎ im Campingbereich. ALUCOREยฎ bietet fรผr diese Anwendung zahlreiche Vorteile, wie geringes Gewicht, hohe Biegesteifigkeit und einfache Handhabung.
Es gibt diese Anfragen, die sofort begeistern โ so auch die der Malteser Langenfeld fรผr Unterstรผtzung beim Ford Ranger Heckausbau, die uns Mitte August auf dem postalischen Weg erreichte. Das Vorhaben: einen Ford Ranger ausbauen, um diesen zu einem Einsatzfahrzeug fรผr den Katastrophenschutz zu machen. Der Schlรผssel zum Erfolg? No Name Konstruktionยฎ construction profiles fรผr einen durchdachten Heckauszug, der den schnellen und effizienten Zugriff auf Einsatzmaterialien ermรถglicht.
Die Materialliste enthielt verschiedene ISP-Profile sowie das passende Accessories fรผr den geplanten Heckauszug.
Ehrenamt und Katastrophenschutz: Die Entscheidung, dieses Projekt zu unterstรผtzen, war fรผr uns eine klare Sache.
Ein Blick hinter die Kulissen: 32 m NNKยฎ Profile und ein starkes Team
Wรคhrend der gesamten Planungs- und Ausbauphase standen wir in engem Kontakt mit den Maltesern und verfolgten gespannt die Fortschritte beim anspruchsvollen Ford Ranger Heckausbau. Im November bekamen wir die Gelegenheit, uns persรถnlich anzuschauen, was die engagierten Ehrenamtlichen geschaffen haben. Das Ergebnis hat uns begeistert: Insgesamt haben die tatkrรคftigen Helfer:innen 32 Meter an NNKยฎ Profilen verbaut. Im Heck des Ford Rangers wurde ein ausziehbares System aus Maschinenbauprofilen installiert. Die Handhabung des Auszugs gestaltet sich mรผhelos, und selbst bei schlechten Lichtverhรคltnissen sorgt die Heckklappe fรผr ausreichende Beleuchtung. Die Malteser haben die Profile geschickt platziert, sodass Euroboxen ohne Verrutschen transportiert werden kรถnnen.
Die Malteser und mejo: gemeinsames Engagement schafft Groรes
Auch wenn wir alle hoffen, dass der Ford Ranger nie in einem Katastrophenfall eingesetzt werden muss, stehen mรถglichen Einsรคtzen in unwegsamem Gelรคnde nun keine Hindernisse im Weg.
Die Zusammenarbeit zeigt uns, dass gemeinsames Engagement und die richtige technische Unterstรผtzung Groรartiges bewirken kรถnnen. Wir sind stolz darauf, Teil dieses Projekts gewesen zu sein und die Malteser Langenfeld bei ihrer wichtigen Arbeit im Katastrophenschutz zu unterstรผtzen.
Innovative Einsatzgebiete fรผr ALUCOREยฎ und LUXBOARD Wabenverbundplatten
Wabenverbundplatten sind aus dem Schiffbau, dem Campingbereich, aber auch aus der modernen Architektur und Designwelt nicht mehr wegzudenken. Selbst in sterilen Bereichen wie der Radiologie kommen Wabenplatten zum Einsatz. Ihr geringes Gewicht und ihre hohe Festigkeit machen sie zu einer beliebten Wahl. Ebenfalls ausschlaggebend: Dabei lassen sich die Oberflรคchen von ALUCOREยฎ and LUXBOARD ganz nach Wunsch gestalten, z. B. durch Folieren der Wabenverbundplatten.ย
Wozu dient das Folieren von Wabenverbundplatten wie ALUCOREยฎ und LUXBOARD?
Individualisierung durch Folierung: Schutz mit Stil
Eine besonders beliebte Methode, Verbundplatten eine individuelle Note zu verleihen, ist die Folierung. Dieses Verfahren bietet nicht nur รคsthetische Vorteile, sondern schรผtzt das Material auch vor Kratzern, UV-Strahlung und anderen Umwelteinflรผssen. Darรผber hinaus erรถffnet die groรe Auswahl an Folienmaterialien eine Welt der Gestaltungsmรถglichkeiten, sodass wir die Platten ganz nach Ihren Vorstellungen anpassen kรถnnen: Laminat- oder Steinoptik, uni oder metallisch – den Ideen sind kaum Grenzen gesetzt.
Folienservice bei mejo: Ihre Kreativitรคt, unser Know-how
Wir bieten Ihnen bei der Bestellung von ALUCOREยฎ und LUXBOARD neben dem Folieren eine groรe Bandbreite an Bearbeitungsmรถglichkeiten. Sie haben Fragen dazu? Sprechen Sie uns jederzeit an. Unsere Experten im Bereich Composites beraten Sie gern.
Aluminium ist eines der vielseitigsten Materialien, das in verschiedenen Industriezweigen weit verbreitet ist. Doch nicht alle Arten von Aluminium sind gleich. In diesem Blogbeitrag erfahren Sie mehr รผber den Unterschied zwischen Primรคraluminium und Sekundรคraluminium und warum diese Unterscheidung in Bezug fรผr Ressourcen und Sustainability von groรer Bedeutung ist.
Primรคraluminium: aus dem Erz gewonnen
Primรคraluminium wird aus Bauxit, einer natรผrlichen Aluminiumerzquelle, gewonnen. Dieser Prozess erfordert erheblichen Energieaufwand, da das Bauxit zunรคchst in Aluminiumoxid umgewandelt und dann durch Elektrolyse in Primรคraluminium umgewandelt wird. Das ist der erste Schritt in der Aluminiumproduktion und erzeugt sogenanntes โneuesโ Aluminium. Dieser Weg ist energieintensiv: Die Elektrolyse allein braucht rund 13โ15 Kilowattstunden Strom pro Kilogramm Aluminium.
Wichtig โ und in vielen Darstellungen unterschlagen: โPrimรคraluminium“ hat keinen festen COโ-Fuรabdruck. Er hรคngt fast vollstรคndig davon ab, womit der Strom erzeugt wird. Aluminium aus Wasserkraft (etwa aus Norwegen, Island oder Kanada) liegt bei rund 4 kg COโ je Kilogramm; der weltweite Durchschnitt liegt bei etwa 16 kg, kohlebasierte Produktion bei bis zu 20 kg. โGrรผnes“ Primรคraluminium mit niedrigem Fuรabdruck ist damit ein reales, handelbares Produkt, und der EU-Grenzausgleich CBAM bepreist genau diesen Unterschied.
Dies ist z. B. hervorragend nachzulesen im JRC Technical Report der EU (JRC134682 EUR 31653 EN).
Sekundรคraluminium: aus dem Kreislauf zurรผckgewonnen
Im Gegensatz dazu stammt Sekundรคraluminium, auch als Recyclingaluminium bekannt, aus bereits existierendem Aluminiummaterial. Das kann alles sein, von gebrauchten Getrรคnkedosen bis hin zu alten Autofelgen. Das Besondere an Sekundรคraluminium ist, dass es durch Schmelzen und Wiederverwertung des vorhandenen Materials gewonnen wird. Das Recycling von Aluminium ist ein รคuรerst effizienter Prozess, da Aluminium beliebig oft eingeschmolzen und wiederverwendet werden kann. Dies trรคgt nicht nur zur Energieeinsparung bei, sondern reduziert auch Abfall und minimiert die Umweltauswirkungen erheblich.
Die Verwendung von Sekundรคraluminium ist eindeutig die nachhaltige Wahl. Warum also nicht nur noch Sekundรคraluminium verwenden?
So einfach ist das leider nicht โ aus zwei Grรผnden:
Es gibt schlicht nicht genug Schrott.ย Der Aluminiumbedarf wรคchst weltweit, und ein groรer Teil des einmal produzierten Aluminiums steckt jahrzehntelang in Gebรคuden, Fahrzeugen und Maschinen. Dieses Material steht als Schrott erst viel spรคter wieder zur Verfรผgung. Recycling kann die Primรคrproduktion deshalb ergรคnzen, aber auf absehbare Zeit nicht ersetzen.
Fรผr manche Anwendungen ist hohe Reinheit Pflicht.ย Das klassische Beispiel ist das Eloxieren.
Beim Eloxieren ist Primรคraluminium zwingend notwendig
Branchen wie Architektur, Design und Elektronik setzen oft eloxiertes Aluminium ein, denn hier sind รคsthetische und funktionale Oberflรคchen gefragt. Eloxieren ist eine Methode zur Oberflรคchenveredelung von Aluminium, die eine Schutzschicht aus Aluminiumoxid auf der Oberflรคche erzeugt. Sie ist sehr korrosionsbestรคndig und lรคsst sich dekorativ einfรคrben. Fรผr ein sauberes, gleichmรครiges Eloxal-Ergebnis kommt es aber stark auf die Legierung und den Reinheitsgrad an. Sekundรคraluminium enthรคlt oft hรถhere und schwankende Anteile an Begleitelementen โ das kann zu Schlieren, Verfรคrbungen oder einem matteren Erscheinungsbild fรผhren. Fรผr dekorative Eloxaloberflรคchen wird deshalb in der Regel hochreines bzw. eng kontrolliertes Material verwendet, das in der Praxis รผberwiegend auf Primรคraluminium beruht. Eloxiertes Aluminium ist besonders robust und edel, weshalb es in vielen Anwendungen bevorzugt wird.
Sekundรคraluminium ist aufgrund seiner mรถglichen Vorbehandlungen und Legierungen fรผr das Eloxalverfahren weniger geeignet. Dies bedeutet, dass Primรคraluminium aufgrund seiner Reinheit unvermeidlich ist, wenn eloxierte Oberflรคchen benรถtigt werden.
Keine leichte Balance zwischen Umweltschutz und Funktionalitรคt
Der Unterschied zwischen Primรคr- und Sekundรคraluminium ist keine simple Gut-Bรถse-Frage. Sinnvoll ist ein differenzierter Blick, bei dem es auf die Anwendung ankommt: Das bedeutet, dass wir uns bemรผhen sollten, Sekundรคraluminium zu verwenden, wo es die Anforderungen erfรผllt, um Ressourcen zu schonen und den รถkologischen Fuรabdruck zu minimieren. Gleichzeitig mรผssen wir jedoch auch die Bedรผrfnisse von Branchen und Anwendungen berรผcksichtigen, in denen Primรคraluminium unverzichtbar ist. Dort, wo Primรคraluminium nรถtig ist, empfiehlt es sich, auf Material mit mรถglichst niedrigem COโ-Fuรabdruck achten. Beides zusammen bringt รถkologisch mehr als jede pauschale Regel.
Es ist wichtig, eine ausgewogene Herangehensweise zu finden, die sowohl รถkologische als auch funktionale Anforderungen berรผcksichtigt.
Die Verantwortung liegt bei jedem von uns
Die Aluminiumbranche nachhaltiger zu gestalten, liegt in der Hand von jedem einzelnen von uns. Durch bewusstes Recycling, effiziente Nutzung von Sekundรคraluminium und die Fรถrderung von umweltfreundlichen Technologien kรถnnen wir dazu beitragen, die Umweltauswirkungen der Aluminiumproduktion zu minimieren und gleichzeitig hochwertige Produkte herzustellen.
Insgesamt zeigt die Wahl zwischen Primรคraluminium und Sekundรคraluminium, dass Nachhaltigkeit und Funktionalitรคt Hand in Hand gehen kรถnnen. Es ist an uns, diese Balance zu finden und die Umweltauswirkungen unserer Entscheidungen zu minimieren.
Recycling bei mejo
Bei mejo legen wir Wert auf umweltbewusstes Handeln. In Dรผsseldorf, wo wir Profile bearbeiten, fallen tรคglich Spรคne und Abschnitte an. Diese sammeln wir und fรผhren sie zurรผck in den Wertstoffkreislauf. Hier erfahren Sie mehr zu Recycling in unserem Unternehmen: mejo Recycling
Das Dรผsseldorfer Traditionsunternehmen mejo Metall Josten expandiert nach รsterreich. Unter dem Namen mejo Aluminium GmbH treibt das neue Wiener Bรผro den internationalen Vertrieb stranggepresster Aluminiumprofile und Halbzeuge voran.
Wien. Mit der Erรถffnung einer Niederlassung in รsterreich investiert die mejo Metall Josten GmbH & Co. KG weiter in zusรคtzliche Standorte. Die neugegrรผndete mejo Aluminium GmbH hat es sich zum Ziel gesetzt, den รถsterreichischen und sรผdosteuropรคischen Markt zu erobern. Dass sie sich international behaupten kรถnnen, haben die Dรผsseldorfer bereits vor einigen Jahren mit der Expansion in die Niederlande bewiesen. Jetzt soll der Erfolgskurs fortgesetzt werden.
Aufgrund der รคhnlichen Marktstruktur wie in Sรผddeutschland profitiert das รถsterreichische Team von den dort gesammelten Erfahrungswerten. Auch die bestehende internationale Unternehmensstruktur hilft beim Aufbau. Im Wiener Bรผro wird derzeit eine Grundlage geschaffen, die den Unternehmenserfolg ebenfalls in รsterreich gewรคhrleisten soll. Bjรถrn Haist, mejo Aluminium GmbH, bestรคtigt: โDie ersten Schritte bestehen darin, skalierbare logistische Strukturen fรผr preiswerte, aber zugleich unkomplizierte und qualitativ einwandfreie Lieferungen in รsterreich zu schaffen. Parallel dazu bauen wir ein serviceorientiertes Team an Mitarbeitenden auf. Unsere Kund:innen sind erstklassigen Service gewรถhnt โ diesen werden wir Ihnen auch hier bieten.โ
โSchnell. Erreichbar. Ehrlich. Genau.โ โ Die Neuerรถffnung unterstreicht die Werte des inhabergefรผhrten Unternehmens. Lieferungen von Aluminiumprofilen, Halbzeugen und Wabenverbundplatten sollen aufgrund stรคrkerer regionaler Schwerpunkte noch schneller erfolgen. Bisher hat die Nรผrnberger mejo Niederlassung die Kund:innen aus รsterreich mitbetreut. Die Nรคhe zu Wien gewรคhrleistet nun eine bessere und kurzfristigere Erreichbarkeit und erleichtert die persรถnliche Betreuung vor Ort.
Stephan Josten, Geschรคftsfรผhrer der mejo Metall Josten GmbH & Co. KG blickt positiv in die Zukunft: โWir sind bereits grรถรter Hรคndler Europas fรผr die Wabenverbundplatten ALUCOREยฎ und Luxpanel. Diese Position festigen wir durch das neue Standbein in Wien. Ich erwarte auรerdem eine deutliche Steigerung des Verkaufs unserer item- und Bosch-kompatiblen Maschinenbauprofile No Name Konstruktionยฎ. Damit werden wir in รsterreich richtig Gas geben!โ
About mejo
Die mejo Metall Josten Aluminium GmbH & Co. KG ist seit 1932 unabhรคngiger Hersteller von Aluminium Zeichnungsprofilen. Das Dรผsseldorfer Unternehmen mit weiteren Standorten in Nรผrnberg, Hapert (NL) und Wien (AT) produziert Aluminium Sonderprofile, Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ, sowie Unterkonstruktionen fรผr PV und Solar der Marke No Name Solarยฎ. Dabei greift mejo auf ein Netzwerk von mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8.000 Tonnen zu und ist eine der ersten Adressen fรผr Aluminium Wabenverbundplatten in Deutschland.
Im Maschinenbau spielen Aluminiumprofile eine wortwรถrtlich tragende Rolle. Maschinenbauprofile aus Aluminium sind die Grundlage fรผr die Konstruktion und Entwicklung von Maschinen und Anlagen. Maschinenbauprofile sind strukturelle Elemente, die in verschiedenen Formen und Grรถรen erhรคltlich sind und eine Vielzahl von Funktionen erfรผllen.
In diesem Blogpost werfen wir einen genaueren Blick auf Maschinenbauprofile und ihre Anwendungsbereiche und Vorteile.
Wo werden Maschinenbauprofile aus Aluminium eingesetzt?
Aufgrund ihrer Eigenschaften finden Maschinenbauprofile in den unterschiedlichsten Bereichen eine Anwendung. Vom klassischen Maschinenbau, wie der Name bereits sagt, als Maschinengestell, in der Automobilbranche, in Arbeitsplatzsystemen, Transportsystemen oder auch in Laboreinrichtungen, bis hin zu Robotersystemen. Ohne Maschinenbauprofile geht in der Industrie nichts.
Die Aluprofile sind derart flexibel einsetzbar, dass der Vorstellung keine Grenzen gesetzt sind. In den mejo Lagern stehen unter anderem z. B. ein Dreirad und ein E-Kart aus unseren NNKยฎ Maschinenbauprofilen.
Welche Vorteile haben Maschinenbauprofile aus Aluminium?
Maschinenbauprofile aus Aluminium bringen durch ihre Materialeigenschaften viele Vorteile mit. Neben dem Material sprechen noch viele weitere Faktoren fรผr den Einsatz von Aluminium-Maschinenbauprofilen:
Vielseitigkeit: Maschinenbauprofile lassen sich in den verschiedensten Bereichen einsetzen. Durch ihre Modularitรคt kรถnnen sie den spezifischen Anforderungen jedes Projekts gerecht werden. Ein Gestell aus Maschinenbauprofilen erweitern oder umbauen? Kein Problem. Diese Flexibilitรคt ist ein groรer Vorteil bei sich รคndernden Anforderungen und ermรถglicht eine effiziente Nutzung von Ressourcen.
Strukturelle Stabilitรคt und Gewichtsoptimierung: Eine der wichtigsten Eigenschaften von Maschinenbauprofilen ist ihre strukturelle Stabilitรคt. Aluminium ist ein leichtes Material mit einer hohen Festigkeit. Konstruktionen aus Aluminiumprofilen kรถnnen daher trotz geringem Eigengewicht hohe Belastungen und Krรคfte aufnehmen. Das ermรถglicht eine effiziente Gewichtsoptimierung von Maschinen und Anlagen. Im Hinblick auf Energieeffizienz und Ressourcenschonung ist das von groรer Bedeutung.
Einfache Montage und Zubehรถr: Maschinenbauprofile zeichnen sich durch ihre einfache Montage aus. Aufgrund des Zubehรถrs kรถnnen sie miteinander verbunden werden. Auch weitere Komponenten lassen sich nahtlos integrieren. Durch die Verwendung von Nutensteinen, Scharnieren und Befestigungselementen kรถnnen Bauteile einfach und sicher in die Profile eingefรผgt werden. Dies ermรถglicht z. B. eine effektive Verkabelung und erleichtert die Integration von Steuerungssystemen und Automatisierungstechnik.
Korrosionsbestรคndigkeit: Maschinenbauprofile aus Aluminium eignen sich ideal fรผr den Einsatz in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit. Doch auch eine widrige Umgebung, z. B. aufgrund von Chemikalien, stellt kein Problem dar fรผr Aluminiumprofile. Fรผr einen noch zuverlรคssigeren Schutz gegenรผber aggressiven Bedingungen werden Maschinenbauprofile fast immer eloxiert.
Wรคrmeleitfรคhigkeit: Aluminium weist eine hohe Wรคrmeleitfรคhigkeit auf. Es ermรถglicht eine effiziente Wรคrmeableitung und trรคgt zur thermischen Stabilitรคt von Maschinen und Anlagen bei. Dies ist besonders wichtig in Bereichen wie der Elektronik oder der Fahrzeugtechnik.
Aluminium-Maschinenbauprofile sind aufgrund ihrer einzigartigen Eigenschaften in vielen Branchen nicht wegzudenken. Diese Profile ermรถglichen es Ingenieuren, effiziente und zuverlรคssige Konstruktionen zu realisieren und sind in nahezu jedem Bereich einsetzbar. Zu den weiteren Vorteilen von Aluminiumprofilen lesen sie hier mehr: 7 Vorteile von Aluminiumprofilen.
Maschinenbauprofile von mejo: No Name Konstruktionยฎ
Bei mejo finden Sie eine Vielzahl an Maschinenbauprofilen der Marke No Name Konstruktionยฎ. Darรผber hinaus bieten wir auch das passende Accessories an. Der groรe Vorteil bei uns: Es gibt keinen Systemzwang und Profile sowie Zubehรถr sind mit marktรผblichen Systemen kompatibel.
In unserem Alltag begegnen uns stรคndig chemische Substanzen. Nicht alle sind harmlos, einige sind gesundheitsschรคdigend oder gefรคhrlich fรผr uns und die Umwelt. Die REACH-Verordnung (EG) 1907/2006 der Europรคischen Union, zielt auf den Schutz der menschlichen Gesundheit und den Schutz der Umwelt vor genau solchen Chemikalien.
Wir erlรคutern in diesem Blogpost, was genau die REACH-Verordnung ist, mit welchen Zielen sie ins Leben gerufen wurde und werfen auch einen Blick auf die eng damit verbundenen Begriffe ECHA, SCIP und SVHC.
Das zuvor gรผltige Chemikalienrecht verlangte von den Behรถrden die Sicherheit von Chemikalien zu prรผfen. Das Problem: Die meisten Chemikalien waren bereits vor 1981 auf dem europรคischen Markt. รber sie lagen daher โkeine systematisch erhobenen Informationen vor.โ (Quelle: Umweltbundesamt). Die Hersteller waren erst verpflichtet, fehlende Informationen vorzulegen, wenn eine Stoffbewertung der Behรถrden Informationslรผcken aufzeigte oder Hinweise auf eine mรถgliche Gefรคhrdung der Umwelt oder Gesundheit ergaben. Weil dieses Verfahren langsam und umstรคndlich war, wurde REACH ins Leben gerufen.
Die REACH-Verordnung ist seit dem 1. Juni 2007 in Kraft und gilt als eines der strengsten Chemikaliengesetze weltweit. Ihr Hauptziel ist es, den Schutz von Menschen und Umwelt vor den potenziellen Risiken chemischer Stoffe zu verbessern.
Dabei gilt die REACH-Verordnung fรผr alle chemischen Stoffe, nicht nur in industriellen Prozessen, sondern auch z. B. in Kleidung, Reinigungsmitteln etc.
Die Beweislast liegt bei den Unternehmen. Diese mรผssen ihre Stoffe registrieren und von der ECHA (European Chemicals Agency) in Helsinki bewerten lassen.
Was sind die Ziele der REACH-Verordnung?
Schutz menschlicher Gesundheit REACH verlangt von den Herstellern und Importeuren Informationen รผber die potentiellen Gefahren von Chemikalien bereitzustellen. Dadurch kรถnnen Verbraucher:innen informierte Entscheidungen treffen und Risiken vermeiden.
Schutz der Umwelt REACH bezieht auch den Schutz der Umwelt vor schรคdlichen Chemikalien ein. Die Verordnung fordert eine grรผndliche Bewertung und Prรผfung von Substanzen, bevor sie in den Markt gelangen, um sicherzustellen, dass keine langfristigen negativen Auswirkungen auf รkosysteme entstehen.
Alternativen und Wettbewerbsfรคhigkeit fรถrdern Aufgrund der strengen Regulierungen werden Forschung und Entwicklung innovativer Alternativen zu schรคdlichen Chemikalien gefรถrdert. Produkte und Herstellungsprozesse haben dadurch das Potential zu mehr Umweltfreundlichkeit. Zugleich fรถrdert die Verordnung die Wettbewerbsfรคhigkeit der chemischen Industrie in der EU.
Tierversuche reduzieren Die REACH-Verordnung schlรคgt alternative Methoden zur Gefahrenbeurteilung von Stoffen vor. Ziel ist es, die Anzahl an derzeit dafรผr durchgefรผhrten Tierversuchen zu reduzieren.
Was bedeutet SVHC?
SVHC (โSubstance of Very High Concernโ) ist eine Liste mit Stoffen, die im Rahmen der REACH-Verordnung als besonders besorgniserregend eingestuft wurden. Die Liste wird auch als Kandidatenliste bezeichnet. Stand Januar 2023 sind dort 233 Stoffe/Stoffgruppen aufgefรผhrt. Alle sechs Monate ergรคnzt die ECHA die Liste.
Was ist die SCIP-Datenbank?
SCIP steht fรผr โSubstances of Concern In Productsโ und ist eine Datenbank der ECHA. Darin sind alle Produkte in der EU aufgefรผhrt, die besonders besorgniserregende Stoffe, also SVHC, mit einem Anteil von รผber 0,1 % Massenprozent enthalten.
Die Datenbank dient der Transparenz โ daher kรถnnen die Informationen รถffentlich eingesehen werden. Wรคhrend des gesamten Lebenszyklus von Produkten und Materialien sind die Informationen รผber SVHC enthaltende Erzeugnisse verfรผgbar. Das gilt auch fรผr die Abfallphase.
Die SCIP soll:
Gefรคhrliche Stoffe im Abfall verringern,
Alternativen finden fรผr die gefรคhrlichen Stoffe und diese ersetzen,
Kreislaufwirtschaft verbessern.
Sind Aluminiumprofile bei mejo REACH-konform?
Unsere Produkte, Aluminiumprofile, gelten im Sinne von REACH als Erzeugnisse. In Bezug auf REACH entfรคllt die Registrierungspflicht fรผr den Import von Erzeugnissen. Voraussetzung dafรผr ist, dass in den Erzeugnissen keine besonders besorgniserregenden Stoffe (SVHC) in Konzentrationen von รผber 0,1 Gewichtsprozent vorhanden sind. Auรerdem darf keine Freisetzung von Bestandteilen der Legierung in Mengen von รผber einer Tonne pro Jahr stattfinden.
Da die von uns importierten und gelieferten Aluminiumprofile keinerlei besorgniserregenden Stoffe in Konzentrationen von รผber 0,1 Gewichtsprozent enthalten, besteht somit keine Registrierungspflicht. Es existiert auch keine Anwendung unserer Aluminiumprofile, bei der Bestandteile der Legierung absichtlich freigesetzt werden.
Sie kรถnnen sich sicher sein, dass die von mejo gelieferte Aluminiumprofile, Halbzeuge und Pressprodukte aus den Alloys EN AW 6060, EN AW 6005, EN AW 6063 und EN AW 6082 nach heutigem Stand keinen der Stoffe der Kandidatenliste mit mehr als 0,1 % Massenprozent enthalten.
Aluminiumprofile sind aufgrund ihrer Vielseitigkeit, Haltbarkeit und des leichten Gewichts รคuรerst beliebt. Eloxieren von Aluminiumprofilen, oder auch Anodisieren genannt, ist eine hรคufig gewรคhlte Oberflรคchenveredelungsoption. Der Prozess verbessert die Eigenschaften der Profile und verleiht ihnen eine รคsthetische, dekorative Optik.
In diesem Blogbeitrag befassen wir uns mit dem Eloxieren von Aluminiumprofilen und finden heraus, was genau Eloxieren ist, wie es funktioniert und warum es sich lohnt.
Was ist Eloxieren?
Sobald Aluminium mit Sauerstoff in Kontakt kommt, entwickelt es eine natรผrliche dรผnne Oxidschicht. Zum Schutz vor Korrosion reicht das jedoch nicht. Deshalb wird mit einer anodischen Oxidation oder chemischen Oxidation nachgeholfen. Die anodische Oxidation wird auch Eloxieren genannt. Eloxieren ist ein elektrochemisches Verfahren, bei dem die รคuรere Schicht eines Aluminiumprofils oxidiert wird. Es handelt sich um eine kรผnstliche Oxidation, bei der die Oberflรคche des Aluminiums in eine dรผnne, harte und schรผtzende Schicht umgewandelt wird, die als Eloxalschicht bezeichnet wird. Das bedeutet, dass eine Oxidschicht keine separate Schicht ist, sondern eine vollstรคndig integrierte Schutzschicht mit einer starken molekularen Bindung. Diese ist in der Regel transparent, kann jedoch auch durch das Hinzufรผgen einer Vielzahl von Farbstoffen eingefรคrbt werden.
Wie werden Aluminiumprofile eloxiert?
Das Eloxieren von Aluminiumprofilen besteht aus mehreren Schritten, um ein hochwertiges Ergebnis zu erzielen:
Reinigung: Die Oberflรคche der Aluminiumprofile wird grรผndlich gereinigt, um Schmutz, รl und Verunreinigungen zu entfernen. Dies ist wichtig, um eine gleichmรครige Oxidationsschicht zu gewรคhrleisten.
Beizvorgang: Die Profile werden in ein saures Bad mit Schwefelsรคure oder รคtzenden Laugen gehรคngt, um eventuell vorhandene Oxidschichten oder Verunreinigungen vollstรคndig zu entfernen. Dadurch entsteht eine saubere und glatte Oberflรคche, die fรผr das Eloxieren bereit ist. Damit die Beize รผberall einwirken kann, ist der vorherige Schritt das A und O.
Eloxieren: Die vorbereiteten Profile werden in eine Elektrolytlรถsung getaucht, die unter Verwendung eines Gleichstroms elektrochemische Reaktionen hervorruft. Wรคhrend des Eloxierens bildet sich die Eloxalschicht auf der Oberflรคche der Profile. Die Dicke dieser Schicht kann je nach gewรผnschtem Zweck und Design variieren.
Versiegeln: Nach dem Eloxieren werden die Profile in einem letzten Schritt abgespรผlt und versiegelt, um die Poren der Eloxalschicht zu verschlieรen. Dadurch wird die Schicht widerstandsfรคhiger gegen Korrosion und verhindert das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit.
Vorteile des Eloxierens von Aluminiumprofilen
Die wichtigsten Grรผnde fรผr das Eloxieren von Aluminiumprofilen und die Vorteile sind:
Korrosionsbestรคndigkeit: Die entstehende Eloxalschicht bildet eine natรผrliche Barriere gegen Korrosion, was die Lebensdauer der Profile erheblich verlรคngert. Dadurch eignen sie sich ideal fรผr den Einsatz in feuchten oder aggressiven Umgebungen.
Hรคrte und Abriebfestigkeit: Die Eloxalschicht ist sehr hart und widerstandsfรคhig gegen Abrieb. Dadurch bleiben die Aluminiumprofile auch bei intensiver Beanspruchung widerstandsfรคhig und behalten ihr ursprรผngliches Aussehen bei.
รsthetik und Farbvielfalt: Eloxieren bietet die Mรถglichkeit, Aluminiumprofile in verschiedenen Farben zu gestalten und ihnen ein รคsthetisches und ansprechendes Aussehen zu verleihen. Die Farbstoffe kรถnnen entweder in die Eloxalschicht eingebettet oder durch eine Pulverbeschichtung auf die Oberflรคche aufgetragen werden. Die Mรถglichkeiten sind hier nahezu grenzenlos.
Umweltfreundlichkeit: Im Gegensatz zu anderen Oberflรคchenbehandlungen enthรคlt der Eloxierungsprozess keine schรคdlichen Substanzen oder Schwermetalle. Es ist ein umweltfreundliches Verfahren, bei dem die Aluminiumprofile recycelbar bleiben.
Anwendungsbereiche eloxierter Aluminiumprofile
Eloxierte Aluminiumprofile sind sehr vielseitig und eignen sich hervorragend fรผr verschiedene Anwendungen. Sie werden hauptsรคchlich in den folgenden Bereichen als Baumaterial verwendet:
Wohnungsbau
Shipbuilding
Innenausbau
Architektur
Eisenbahn- und Fahrzeugbau
Auรerdem finden sie unter anderem Anwendung in der Herstellung folgender Produkte:
Fensterrahmen
Maschinenrahmen
Lagerregale
Arbeitstische
Fazit
Das Eloxieren von Aluminiumprofilen ist ein Prozess, der zahlreiche Vorteile bietet, von der verbesserten Korrosionsbestรคndigkeit und lรคngeren Lebensdauer bis hin zu den vielseitigen Gestaltungsmรถglichkeiten.
Mรถchten Sie mehr รผber das Eloxieren von Aluminiumprofilen, das Verfahren im Detail oder alle Veredelungsmรถglichkeiten bei mejo erfahren? Dann kontaktieren Sie uns fรผr weitere Informationen.
Die mejo Metall Josten GmbH & Co. KG ist Deutschlands grรถรter Hรคndler fรผr die Wabenverbundplatten ALUCOREยฎ und LUXPANEL. Mit der Investition in eine neue Sรคge fรผr den Composites und Verbundplatten-Bereich will das familiengefรผhrte Unternehmen seine Fรผhrungsposition ausbauen.
Dรผsseldorf. Das zweite Quartal 2023 beginnt fรผr mejo mit einem Ausbau des Composites und Verbundplatten-Bereichs. Das Dรผsseldorfer Unternehmen investiert in eine zweite Plattensรคge der Marke STRIEBIG und modernisiert im gleichen Zug die bereits vorhandene Sรคge. Ende April wurde die neue Plattensรคge aufgebaut, die nun ganz im Sinne von Industrie 4.0 an die Vertriebsarbeitsplรคtze angebunden ist. Durch den Ausbau im Bereich der Wabenverbundplatten sollen Produktionsprozesse optimiert und Lieferzeiten fรผr die Kund:innen verkรผrzt werden.
Der Vertriebsleiter Verbundwerkstoffe bei mejo Metall Josten, Thanh Cao Nguyen, hat hohe Erwartungen an die Sรคge:
โWir erhoffen uns, die Verbundplatten schneller und prรคziser zuzuschneiden, Ablรคufe zu straffen und gleichzeitig mehr Flexibilitรคt in der Produktion zu gewinnen. Unsere Kund:innen profitieren von kleineren Lagerbestรคnden und weniger Kapitalbindung โ ein entscheidender Faktor in unbestรคndigen Zeiten.โ Auch kurzfristig ist mejo nun in der Lage, dringend benรถtigte Platten in den entsprechenden Maรen zu liefern. Der Geschรคftsfรผhrer des Unternehmens, Stephan Josten, sieht in der Investition ebenfalls viele Vorteile und weist darauf hin, dass mejo nicht nur die Kapazitรคt verdoppelt, sondern auch neue Arbeitsplรคtze schafft.
Er ergรคnzt: โWir sind grรถรter Hรคndler fรผr ALUCOREยฎ und LUXPANEL in Deutschland und wollen diese Position weiter festigen.โ
Die bereits vorhandene Sรคge ist seit 2015 in Betrieb. Bei ihr wurden im Zuge der Modernisierung Elektrik und Steuerung รผberholt, mit dem Ziel die Lebensdauer zu verlรคngern und die Leistungsfรคhigkeit zu steigern.
About mejo
Die mejo Metall Josten Aluminium GmbH & Co. KG ist seit 1932 unabhรคngiger Hersteller von Aluminium Zeichnungsprofilen. Das Dรผsseldorfer Unternehmen produziert Aluminium Sonderprofile, Maschinenbauprofile der Marke No Name Konstruktionยฎ, sowie Unterkonstruktionen fรผr PV und Solar der Marke No Name Solarยฎ. Dabei greift mejo auf ein Netzwerk von mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8000 Tonnen zu und ist eine der ersten Adressen fรผr Aluminium Wabenverbundplatten in Deutschland.
So entsteht Ihr individuelles Aluminium-Zeichnungsprofil
Sie benรถtigen ein individuelles Aluminium-Zeichnungsprofil nach Maร, aber sind noch unsicher bezรผglich der Vorgaben und des Ablaufs? Zunรคchst einmal die Entwarnung: Wir begleiten Sie bei jedem Schritt. Der Prozess ist fรผr Sie vollkommen unkompliziert und transparent.
Ein Aluminium-Zeichnungsprofil ist nicht nur ein einfaches Bauelement, sondern spielt eine entscheidende Rolle in zahlreichen Anwendungen, von der Bauindustrie bis hin zur Automobilindustrie. Diese Profile kรถnnen individuell angepasst werden, um spezifischen Anforderungen in verschiedenen Projekten gerecht zu werden. Dabei ist es wichtig, dass Sie uns die gewรผnschten Spezifikationen genau mitteilen, damit wir ein optimales Ergebnis liefern kรถnnen.
Welche Informationen sind notwendig fรผr ein individuelles Aluminium-Zeichnungsprofil?
In diesem Abschnitt erlรคutern wir ausfรผhrlich die Schritte, die erforderlich sind, um von Ihrer Skizze zu einem fertigen Aluminiumprofil zu gelangen. Jeder Schritt ist wichtig und trรคgt dazu bei, dass das Endprodukt Ihren Anforderungen entspricht.
CAD-Zeichnung erstellen
Fรผr ein Zeichnungsprofil nach Maร benรถtigen wir zunรคchst eine detaillierte CAD-Zeichnung. Die Zeichnung sollte die nรถtigen Abmessungen, Wandstรคrken, Radien und Toleranzen enthalten. Unsere technische Abteilung prรผft die Anforderungen an das Aluminiumprofil auf ihre Machbarkeit hinsichtlich der Profilgeometrie.
Eine gut durchdachte CAD-Zeichnung ist entscheidend, um sicherzustellen, dass Ihr Aluminiumprofil in der gewรผnschten Form und Grรถรe hergestellt werden kann. Achten Sie darauf, auch eventuelle spezielle Anforderungen in die Zeichnung aufzunehmen.
Bei Anpassungsbedarf informieren wir Sie zeitnah. Sobald alles passt, gehtโs weiter zum nรคchsten Schritt.
Auswahl von Legierung, Beschichtung oder Eloxalschicht
Sie haben die Mรถglichkeit, eine Oberflรคchenbehandlung mitzubestellen, sodass die Lieferung der Zeichnungsprofile einsatzbereit erfolgt. Eine geeignete Beschichtung oder Eloxalschicht sorgt nicht nur fรผr ein ansprechendes Finish, sondern kann auch die Lebensdauer und Korrosionsbestรคndigkeit des Profils erheblich verbessern.
Wichtig hierbei: eine Beschichtung oder Eloxalschicht kann die Toleranzen beeinflussen.
Sie kรถnnen Ihre Prรคferenz fรผr Lรคnge und Lรคngentoleranz der Aluminiumprofile angeben. Ab Werk bieten wir die Mรถglichkeit Lรคngen pressblank bis zu 14.000 โ 0/+ 10 mm und eloxiert 7.000 โ0/+ 10 mm zu liefern. Ebenso kรถnnen die Profile auf Maร geschnitten werden.
Wie lรคuft die Produktion der individuellen Aluminium-Zeichnungsprofile ab?
Basierend auf Ihren Angaben prรผfen wir unsere Produktionsmรถglichkeiten und erstellen ein Angebot. Fรผr jedes Profil gibt es die richtige Presse. Uns stehen mehr als 30 Strangpressen mit Druckkrรคften zwischen 400 und 8.000 t zur Verfรผgung โ eine Bandbreite, die keine Alltรคglichkeit ist.
Nach Annahme des Angebots und Bestellungseingang schicken wir Ihnen die finale Zeichnung zur Abnahme. Das Werk beginnt anschlieรend mit dem Bau eines Werkzeugs und nimmt eine Probepressung des Aluminiumprofils vor. Sie erhalten ein Muster der Probepressung. Die Produktion startet nach der Freigabe und sobald die Profile fertig sind, werden sie versendet und durch uns ausgeliefert.
Ganz einfach, oder? Wenn alles reibungslos ablรคuft, liegt die gesamte Zeitspanne von der Planung bis zum Erhalt des Probemusters bei etwa 2 bis 4 Wochen. Von der Freigabe des Probemusters bis zur Auslieferung betrรคgt die Zeit in der Regel 3 bis 4 Wochen. Diese Fristen kรถnnen je nach Auftragslage und Komplexitรคt des Profils variieren.
Individuelle Zeichnungsprofile bestellen: einfach im Anfragesystem
Um ihr Zeichnungsprofil nach Maร zu bestellen, kรถnnen Sie ganz bequem das mejo Anfragesystem verwenden. Daten eingeben, Spezifikationen eintragen, CAD-Zeichnung hochladen und ein unverbindliches Angebot anfragen.
Selbstverstรคndlich beraten wir Sie auch gern zu allen Fragen rund um Ihr gewรผnschtes Aluminiumprofil. Schicken Sie dazu einfach eine E-Mail an unser Expert:innen-Team oder rufen Sie an.
Aluminiumprofile sind sehr beliebt. Immer mehr Menschen lernen die Eigenschaften dieses vielseitigen Materials zu schรคtzen. Wir beleuchten die 7 Vorteile von Aluminiumprofilen, die diese unverzichtbar und zur besten Wahl machen. Aluminiumprofile bieten nicht nur funktionale Vorteile, sondern auch รคsthetische Aspekte, die sie besonders attraktiv fรผr Bauprojekte machen. Ihre Verwendung erstreckt sich รผber verschiedene Branchen und Anwendungen, was sie zu einem unverzichtbaren Element in der modernen Konstruktion und im Design macht.
1) Vielseitig in der Anwendung
Es gibt Aluminiumprofile in vielen verschiedenen Formen und entsprechend vielfรคltig ist das Einsatzgebiet. Oft fรคllt auch das Wort โSystembaukastenโ im Zusammenhang mit Aluminiumprofilen. Die Verbindungstechnik ermรถglicht viel Flexibilitรคt. Die Systeme sind erweiterbar und leicht anzupassen. Daher verwundert es nicht, dass Aluminiumprofile zum Beispiel im Hochbau, Fassaden-, Wand- und Dachverkleidung zum Einsatz kommen. Aber auch im Mรถbelbau und im Ausbau von Wohnbereichen wie Kรผchen und Bรคdern werden Aluminiumprofile eingesetzt. Diese Vielseitigkeit macht sie zur idealen Wahl fรผr verschiedene Projekte, von industriellen Anwendungen bis hin zu individuellen Wohnraumgestaltungen.
2) Langlebigkeit
Aluminium ist ein sehr stabiler und fester Baustoff. Es rostet nicht und seine Dauer- und Schlagfestigkeit sind hoch. Bei Wรคrme dehnt Aluminium sich nicht so stark aus wie andere Materialien, was es besonders geeignet fรผr wechselnde Wetterbedingungen macht. Diese Eigenschaften machen Aluminium auch zu einer guten Wahl fรผr den Auรenbereich. Die hohe Langlebigkeit ist gut fรผr den Geldbeutel, da seltener neu investiert werden muss. Und falls doch, behรคlt das zu ersetzende Aluminium grรถรtenteils seinen Materialwert. In vielen Fรคllen sind aluminiumbasierte Konstruktionen langlebiger als ihre Pendants aus anderen Materialien, was zu einer hรถheren Wirtschaftlichkeit fรผhrt.
3) Nachhaltigkeit
Sollte die Lebensdauer der Aluminiumprofile รผberschritten sein, haben sie eine gute Umweltbilanz und in punkto Sustainability die Nase vorn. Im Gegensatz zu anderen Materialien und Baustoffen kann Aluminium nahezu vollstรคndig recycelt oder fรผr andere Zwecke wiederverwertet werden. Da die benรถtigte Energie zur Gewinnung von Aluminium eher hoch ist, gleicht sich dieses Manko gut aus, denn aufgrund der Recyclingfรคhigkeit leistet es einen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft. Viele Hersteller setzen bereits auf Recycling-Aluminium, wodurch die Umweltauswirkungen weiter minimiert werden kรถnnen.
4) Geringes Gewicht
Im Gegensatz zu Stahl- oder Eisenprofilen sind Aluminiumprofile deutlich leichter. Das ermรถglicht einen unkomplizierteren Transport und auch die Bearbeitung am Einsatzort ist wesentlich einfacher. Diese Eigenschaft ist besonders in der Bauindustrie von Vorteil, da weniger Gewicht auch geringere Strukturanforderungen bedeutet, was die Planungs- und Baukosten senken kann. Zudem erleichtert es die Installation, da weniger schwere Maschinen benรถtigt werden.
5) Isolierende Wirkung
Den isolierenden Effekt einer Alu-Thermoskanne kennen wir alle. Wird Aluminium im Haus verbaut, so erhรคlt es die Temperatur รคhnlich gut. Diese Eigenschaft ist auch wichtig, wenn es um Isolierverglasung geht. Eingebaut in einen falschen Rahmen verfehlt Isolierglas seine Wirkung โ nicht so mit einem Aluminiumprofil als Rahmen. Aluminiumprofile kรถnnen mit speziellen Isolierstoffen kombiniert werden, um die Energieeffizienz zu maximieren und den Energieverbrauch zu minimieren, was nicht nur umweltfreundlich ist, sondern auch die Energiekosten senkt.
6) Vielfalt im Aussehen
Aluminiumprofile sind bunt und vielfรคltig! Durch die individuellen Auswahlmรถglichkeiten bei den Oberflรคchen gelten kaum Grenzen fรผr das mรถgliche Aussehen der Profile. Fรผr die Verwendung in Auรenbereichen besteht die Mรถglichkeit eine Eloxalschicht zu wรคhlen โ sie ist bis zu zehnmal hรคrter als die normale Schutzschicht des Aluminiums. Diese Vielfalt ermรถglicht es Architekten und Designern, Aluminiumprofile in kreativen Anwendungen zu integrieren, die sowohl funktional als auch รคsthetisch ansprechend sind.
7) Sicherheit
Standardprofile sind genormt und erfรผllen Sicherheitsvorschriften. Besonders im Maschinenbau ist Sicherheit das A und O. Um zu prรผfen, welches das richtige Aluminiumprofil fรผr welche Anwendung ist, hat jedes Profil ein Torsions- und Biegemoment, das vom jeweiligen Typ abhรคngt. So lรคsst sich die Belastbarkeit und Durchbiegung berechnen. Fรผr Konstrukteure unverzichtbar! Aluminiumprofile sind nicht nur strukturell sicher, sondern auch gegen รคuรere Einflรผsse wie Witterungseinflรผsse und Beschรคdigungen resilient, was die Sicherheit der gesamten Konstruktion erhรถht.
Und auch im Hinblick auf Einbruchsicherheit liegen Aluminiumprofile vorn, da das Material selbst so widerstandsfรคhig ist, dass es keine zusรคtzliche Unterstรผtzung braucht. In vielen sicherheitsrelevanten Anwendungen, wie bei Fenstern und Tรผren, bieten Aluminiumprofile eine hervorragende Stabilitรคt und Schutz gegen unbefugtes Eindringen.
Fazit: Die Vorteile von Aluminiumprofilen รผberzeugen
Die Vorteile von Aluminiumprofilen machen sie zu einer optimalen Wahl fรผr Bauherr:innen, Architekt:innen und Designer:innen. Ihre Anpassungsfรคhigkeit, Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit sind nur einige der Grรผnde, warum sie in der modernen Bauindustrie so geschรคtzt werden.
Haben diese 7 Vorteile von Aluminiumprofilen auch Sie รผberzeugt und mรถchten Sie noch mehr erfahren? Wir beraten Sie gern โ unverbindlich und transparent. Get in touch Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie Aluminiumprofile Ihr nรคchstes Projekt verbessern kรถnnen oder besuchen Sie unser mejo Anfragesystem.
2023 wird ein teures Jahr fรผr alle deutschen Unternehmen. Kosten und Aufwendungen steigen im Schnitt um bis zu 30 %, bei einigen Unternehmen sogar deutlich mehr. Es ist davon auszugehen, dass ein Ende der Spirale noch nicht erreicht ist. Zwar fallen die Gaspreise, aber aufgrund des Gaspreisdeckels hat kein Lieferant die Muรe, diese Ersparnisse weiterzugeben.
Die Inflation kostet nicht nur beim Lebensmitteleinkauf Liquiditรคt. Sie schlรคgt sich auch in den Lรถhnen und Gehรคltern wieder. In diesen Zeiten ist ein volles Lager bei unseren Kunden im Maschinen- und Vorrichtungsbau kritisch. Die alten Kalkulationen haben ihre Gรผltigkeit verloren und Geld wird dringend an vielen Stellen gebraucht. Kapitalbindung ist ein ernstes Risiko.
Parallel schwanken die Kurse an der LME in stรคrkerem Maรe als gewohnt und sind dabei meilenweit von der erhofften Entwicklung entfernt.
Dass die Rohstoffproblematik noch lange nicht gelรถst ist, die unseren Markt vor der Ukraine-Invasion bestimmt hat, bleibt dabei noch auรen vor.
China bleibt der wichtigste Player fรผr Magnesium auf der Welt โ ohne Magnesium gibt es keine Aluminiumprofile. Sobald China Corona รผberwunden hat, kommt der Drache mit geballter Kaufkraft zurรผck. Eine Kaufkraft, die die EU mangels Koordination und aufgrund territorialer Egos nicht erreicht. Und die Alternativlieferanten? Der Rohstoffgigant Russland. Ist blรถd und es spricht auch keiner drรผber โ aber es ist Fakt.
Das was im Kupfer und im Messing passiert ist und wieder passiert, erreicht das Aluminium ebenfalls bald mit voller Wucht.
Bei mejo entlasten wir unsere Kunden mit unserem Warehouse von der grรถรten Kapitalbindung, den Aluminiumprofilen. Nicht das Zubehรถr ist das teuerste im Lager, es sind die Profile.
Kurz gesagt, das Lager ist ein immenses Risiko fรผr den kleinen und mittelstรคndigen Hersteller. Ein Risiko, das es zu minimieren gilt.
Wir unterhalten an unseren Lagerstandorten in Dรผsseldorf und Viersen mit รผber 2.000 Tonnen auf รผber 7.900 qm mit die grรถรten Lรคger an kompatiblen Konstruktionsprofilen im item und Bosch Raster in Deutschland.
Wir sind voll lieferfรคhig und ersparen Ihnen gegenรผber dem Original deutlich Geld. Liquiditรคt, die Ihr Unternehmen 2023 anderweitig besser gebrauchen kann.
