FAQ
Hier vind je de antwoorden op de meestgestelde vragen. Zit het juiste antwoord er niet tussen? Stel je vraag dan via ons contactformulier.
Algemene vragen
over levering, prijzen, materiaal en productie
Tekeningprofielen
Individuele aluminium extrusieprofielen
No Name Konstruktion®
Machinebouwprofielen
No Name Solar®
montagerails
Composieten
Composietplaten
No Name Frame®
Profielen voor composietplaten
Veelgestelde vragen: algemeen
Levering, prijzen, eigenschappen van materiaal en productie
Wij richten ons op B2B, op professionele inkopers uit de handel en industrie. In uitzonderlijke gevallen leveren we ook aan particulieren. Het minimumbedrag van een bestelling bedraagt altijd € 150, ongeacht of het gaat om een bedrijf of een particulier.
Waarom? Er komen dagelijks zo'n 20 tot 30 vrachtwagens bij de magazijnen in Viersen en Düsseldorf aan. De profielen op deze vrachtwagens moeten worden gelost, opgeslagen, doorgezonden of voor orders worden verzameld. Onze magazijnen en stellingen zijn hierop afgestemd en de routes binnen het bedrijf zijn te lang om afzonderlijke profielen of minimumaantallen winstgevend te kunnen verhandelen. Wij hebben ons toegelegd op grotere hoeveelheden en de verwerking daarvan. Het accent ligt dus op de prijs voor dit soort hoeveelheden.
Alle statische waarden kun je hier downloaden. Zo kun je alle parameters voor belastingen uitrekenen.
Zoals altijd geldt: het hangt van het gebruik af. Normaal gesproken is er bijvoorbeeld geen coating nodig voor montagerails voor zonnepanelen en heeft deze coating eerder esthetisch een toegevoegde waarde. De NNS® profielen bestaan voornamelijk uit blank aluminium van de AlMgSi-klasse en zijn hierdoor goed bestand tegen het weer. Deze legeringen zijn onder meer toegestaan voor gebruik op schepen en staan bekend als zeewaterbestendig.
Wij raden echter aan om langs de kust van bijvoorbeeld de Noordzee, de Oostzee en op alle eilanden de profielen standaard van een coating te laten voorzien. Het contact met lucht die zout of zuren bevat kan altijd tot een overmatige corrosie van het aluminium leiden. Hier heb je de mogelijkheid om de profielen te laten anodiseren of te coaten. In afzonderlijke gevallen is het absoluut noodzakelijk om dit met het oog op corrosie te doen.
Het anodiseren van onze aluminiumprofielen is vanuit technisch oogpunt normaal gesproken niet nodig (zie corrosie). Het gelijkmatige matte oppervlak zorgt echter voor een zeer elegante en mooie uitstraling die de hoge kwaliteit van een installatie benadrukt. Andere voordelen: geen zichtbare vingerafdrukken en het materiaal is beter bestand tegen verkleuring en kopergroen.
Bij de productie van aluminium profielen maken we gebruik van extrusie. Bij de extrusie wordt een aluminium billet, ook wel knuppel genoemd, zo lang verwarmd dat hij warm genoeg is om om te vormen. Vervolgens wordt het hete aluminium onder grote druk door een vorm, de matrijs, geduwd. Deze bepaalt de uiteindelijke vorm van het profiel. Het aluminium extrusieprofiel wordt afgekoeld, uitgerekt, uitgehard en op de gewenste maat gemaakt. Tijdens de laatste stap volgt de nabewerking.
Hier kun je het extrusieproces nader bekijken.
Wij beschikken over een assortiment van ruim 30 extrusiepersen met drukkrachten die variëren van 400 tot 8000 ton. Onze installaties staan in Turkije, Italië, Spanje, Thailand en China. Wij kopen via onze partnernetwerken de juiste capaciteits- en tijdsquota in.
Aluminium extrusieprofielen kun je in haast eindeloos veel vormen krijgen. Er kunnen zelfs functies in worden geïntegreerd, zoals clipsfuncties of schroefkanalen. Afhankelijk van de doorsnede zijn ook dunne wanddiktes mogelijk. Het proces is in vergelijking met andere productiemethoden voor aluminium halffabricaten voordelig.
Aluminium is een duur materiaal en dat is altijd al zo geweest. Juist vanwege deze prijs is het materiaal voorbestemd voor recycling. Recycling heeft een rol van betekenis gespeeld in de geschiedenis van aluminium. Het materiaal is duurzaam en kan telkens opnieuw weer in de materiaalkringloop worden teruggebracht. Om deze reden bieden we onze grotere klanten en systeempartners milieubewust recyclen van spaanders en snijafval aan. De opbrengst van het schroot schrijven we na terugname over op je rekening.
We willen niet alles aan iedereen leveren. We willen degenen die weten wat ze willen ook de mogelijkheid bieden om gestandaardiseerde aluminium profielen voordeliger af te nemen. Dat bereiken we als volgt:
We persen grote hoeveelheden zelf. We bundelen onze behoefte aan speciale profielen, standaard-, solar- en machinebouwprofielen om wereldwijd in te kopen. We houden onze opslagkosten laag door accessoires of speciale producten die zelden benodigd zijn niet op voorraad te houden. We slaan artikelen pas op bij een bepaalde omloopsnelheid. We bundelen onze aantallen in grote centrale magazijnen in Duitsland.
Veelgestelde vragen: Tekeningprofielen
Alles over het speciale profiel en tekeningprofiel
Ja. We leveren tekeningprofielen en speciale profielen. Deze kunnen we geheel naar jouw wensen vormgeven. Graag geven we je advies over de mogelijkheden.
Voor een tekeningprofiel op maat hebben we allereerst een gedetailleerde CAD-tekening (DWG of DXF) nodig. Zodra onze experts het toepassingsgebied kennen waarin het profiel zal worden gebruikt, volgt een uitgebreid advies en uitvoerige beoordeling over de maakbaarheid en de eventuele perstechnisch benodigde optimalisaties. Verder moet ook al vooraf worden afgestemd van welke legering het aluminium profiel moet worden gemaakt. Verder kun je bij mejo opdracht geven tot een oppervlaktebehandeling en eveneens de lengte en lengtetolerantie van de aluminium profielen bepalen. De profielen kunnen desgewenst op maat worden gemaakt. Op basis van bovengenoemde gegevens controleren we de productiemogelijkheden en stellen we een offerte op. Voor elk profiel is er de juiste pers.
In onze blog kun je meer informatie vinden over de productie van een aluminium tekeningprofiel.
Bij in totaal 6 smeltovenlijnen kunnen we legeringen van de 6000-aluminiumserie maken:
- EN-AW 6060
- EN-AW 6061
- EN-AW 6063
- EN-AW 6005
- EN-AW 6005A
- EN-AW 6082
- Boren
- CNC-frezen
- Zagen
- Tappen
- Ponsen
- RSA-ontbramen
- Trowalisieren
- Slijpen
- Borstelen
- Polijsten
- Van in folie verpakken, houtlook/houteffect tot speciale verpakkingen en thermisch geïsoleerde profielen
Of het nu gaat om poedercoating, anodisatie of een coating in houtlook, de keuze is geheel aan jou!
Veelgestelde vragen over
No Name Konstruktion® machinebouwprofielen
Wij zijn van mening dat het tijd is om met compatibele profielen eerlijker, rechtvaardiger en wat minder arrogant zaken te doen. Wat meer nadruk op de praktijk en minder op hoogglans.
Onze sterke punten zijn bereikbaarheid en ons magazijn. Als de vermeende 'gemiddelde magazijnvoorraden' het gepubliceerde balanstotaal overschrijden, dan is de voorraad er puur voor de marketing. Zo zijn wij niet.
mejo Metall Josten GmbH & Co. KG bestaat al sinds 1932 en onze hoofdactiviteit is de vervaardiging van betaalbare aluminium profielen. Wij verschuilen ons niet achter tal van websites met meer of min dezelfde content waar steeds dezelfde bedrijven en directeuren achter schuilgaan. Wij bouwen geen frames en concurreren niet met onze klanten. Onze taak is het maken van aluminium profielen en de handel in halffabricaten.
ESD staat voor 'elektrostatic discharge', ofwel 'elektrostatische ontlading'. Twee feiten komen hier samen:
- Aluminium geleidt stroom.
- Een geanodiseerde laag, dus aluminiumoxide, geleidt stroom niet.
In de context van aluminium profielen en ESD worden meestal onbehandelde profielen bedoeld. Ook onbehandelde profielen hebben echter een natuurlijke oxidatielaag.
Om elektriciteit in te voeren, moet de geanodiseerde laag of de natuurlijke oxidatielaag op de gewenste plek worden doorgedrongen. Dat kan worden gerealiseerd door plaatselijk slijpen, een gat te boren of door een geschikt accessoire of verbindingsstuk te gebruiken.
Een aluminium profiel en accessoires alleen maken een frame nog niet ESD-veilig.
Bij het anodiseerproces worden de profielen onder het invoeren van elektriciteit in een zuurbad gedompeld. Daar wordt aluminium omgezet in aluminiumoxide en de natuurlijke oxidelaag gelijkmatig versterkt Op de plekken waar de stroom wordt ingevoerd, is het oppervlak echter verbrand en aangekoekt. Dit gedeelte kan niet meer zinvol worden gebruikt. Aan beide uiteinden van het profiel bedragen de contactpunten meestal 50 mm. In tegenstelling tot andere aanbieders verwijderen we deze contactpunten bij de meeste artikelen. De NNK® profielprijs betreft alleen de echte nuttige lengte. Bij prijsvergelijking is het dan ook belangrijk om op de nuttige lengte te letten.
Wij bouwen geen frames en concurreren niet met onze klanten. Onze taak is het maken van aluminium profielen.
Normaal gesproken zijn onze NNK® profielen E6Ev1 kleurloos dan wel van nature geanodiseerd. Dit betekent kortom dat het aluminium profiel onder invloed van elektriciteit in een zwavelzuurbad wordt gedompeld, waarbij het oppervlak wordt omgezet in aluminiumoxide. Er wordt dus geen verf of iets dergelijks aangebracht, maar er is alleen sprake van omzetting in een kleurloze oxide, wat er eerder al was – en wat er al eerder was, is afkomstig uit verschillende gietpartijen, producties en periodes. Ook als het overkoepelende begrip 'Aluminium profiel uit EN AW 6063 in toestand T66 geproduceerd volgens DIN EN 573/755' luidt, betekent dit dat elke partij binnen de door DIN vastgestelde grenzen minimaal afwijkt.
Er kunnen dan ook altijd kleurverschillen tussen partijen voorkomen. Dat is onvermijdbaar, hangt samen met het proces en is geen reden tot het indienen van een klacht. Hecht je er veel waarde aan dat de kleur zo gelijk mogelijk is, dan vragen we je om dit al vooraf bij opdrachtverstrekking mee te delen. Dan kunnen we, indien mogelijk, profielen of fabrieksbundels uit dezelfde partij kiezen. Houd er rekening mee dat we op basis van onze doorvoercapaciteit vooral bij verschillende geometrieën en bestelmomenten niet altijd kunnen garanderen dat alles van dezelfde partij is. Wat we eenmaal hebben verkocht en verbruikt, is namelijk niet meer in het magazijn aanwezig.
Veelgestelde vragen over
No Name Solar® montagerails
No Name Solar® is perfect voor installateurs van zonnepanelen die de installatie van fotovoltaïsche installaties met middelgrote tot zeer hoge output als kernactiviteit hebben, die eigen installaties ontwerpen en plannen en beschikken over gespecialiseerde inkoopafdelingen voor componenten. Voor precies deze doelgroep met vakkennis en expertise is NNS® een ideaal modulair systeem op montagerails dat voor elke toepassing en elke spanwijdte een optimale oplossing biedt.
Als NNS® voor jou niet volstaat en je een eigen systeem gebruikt, dan ben je bij het onderdeel tekeningprofielen bij ons aan het juiste adres.
Wij leveren afzonderlijke componenten voor gebruik in systemen van klanten. Een certificering van afzonderlijke componenten is niet mogelijk volgens de richtlijnen van het DIBt (Het Duitse Instituut voor bouwtechniek). Het individuele systeem van de klant kan echter door de klant een individuele goedkeuring krijgen.
Nee, we hebben geen eind- of zijkappen voor profielen. Eindkappen belemmeren de afvoer van water en de ventilatie van de profielen. Je hebt afvoer van water en ventilatie nodig om bij zaagkanten of contactpunten verkleuringen en corrosie tegen te gaan.
Normaal gesproken niet. In gebieden waar zeer vaak sterke belastingen kunnen worden verwacht en waar de hoogste sneeuw/windzones gelden, kan als extra borging van de schroeven 'loctite' worden gebruikt voor de verlijming en montage. Dat zorgt ook voor een extra diefstalbeveiliging.
Het is alleen mogelijk om de systeemstatica voor een compleet systeem op te stellen dat bestaat uit panelen van een bepaalde fabrikant en de complete onderconstructie. Als leverancier van componenten voor aluminium profielen kunnen en mogen wij geen algemene systeemstatica opstellen. Wij richten ons niet op de elektricien, de dakdekker of het afzonderlijke enkele dak. Wij richten ons op het maken van aluminium profielen. We kunnen je desgewenst in contact brengen met de juiste bouwkundige ingenieurs. In principe besluit de klant over hoe geschikt de profielen voor het beoogde doel zijn.
De verschillende toleranties van de moduleframes zijn verantwoordelijk voor de oneven modulehoogtes en vooral ook voor de haakjes aan de steunvlakken.
Wij persen bijvoorbeeld in principe volgens EN 12020, maar weten echter niet altijd welke frametoleranties de modulefabrikanten specificeren. Als persfabriek kennen we weliswaar de tolerantienormen beter dan welke modulefabrikant dan ook, maar voor toegestane normen voor toleranties zijn er bijvoorbeeld de EN 755 en de DIN 1748 (allebei voor normale profielen) en de EN 12020 en de DIN 17615 (allebei voor precisieprofielen). Het verschil is enorm. Voor frames die van ons afkomstig zijn, weten we wat we moeten persen. Bij de frames die we zelf niet persen, weten we dat niet. We hebben onze profielen daarom zo ontworpen dat toleranties tot ca. 1 mm kunnen worden opgevangen.
Voor dit doel hebben de haakjes een hoogte van ca. 0,3 tot 0,5 mm. Onder afmeting A verstaan we bij de eindklemmen de afmeting van de vloer tot aan het gladde steunvlak, dus ZONDER de haakjes.
Voor alle andere afmetingen maken we ook graag het door jou gewenste profiel – zo ook voor de modulefabrikanten.
Vanzelfsprekend. Onder het onderdeel profieltechniek bieden we onze service voor individuele speciale profielen en tekeningprofielen aan. Voor je eigen systemen vinden we in ons netwerk van persfabrieken zeker de juiste pers.
Veelgestelde vragen over
No Name Frame® profielen voor composietplaten
NNF® profielen voor composietplaten zijn compatibel met alle gangbare plaatdiktes en kunnen onder andere worden gebruikt voor producten als ALUCORE®, LUXBOARD, CORAPAN®, CORAHEX®, ALUCOBOND® en STALUFLEX®.
NNF® profielen zijn perfect voor projecten waarbij aluminium composietplaten worden gebruikt als eind- en verbindingselementen, bijvoorbeeld in de architectuur, voertuigbouw of scheepsbouw.
Onze profielen voor composietplaten leveren we onbehandeld, geanodiseerd of gepoedercoat. De kleurkeuze loopt bij anodiseren uiteen van zilver en zwart tot aan diverse bronstinten. Poedercoaten kunnen we in elke kleur die de fabrikant van de poedercoating kan leveren.
Onze NNF® profielen zijn normaal gesproken op korte termijn direct vanuit het magazijn leverbaar, meestal binnen 1 tot 2 weken. Voor bijzondere geometrieën en bewerkte profielen gelden andere termijnen.
Ja, profielen voor speciale plaatdiktes of speciale uitvoeringen zijn op verzoek leverbaar uit nieuwe productie. Vraag ons naar de mogelijkheden.
De keuze van het geschikte profiel hangt af van de dikte van de gebruikte composietplaat. Door onze jarenlange ervaring kunnen we je uitgebreide technische ondersteuning bieden, waaronder advies over de optimale toepassing en verwerking. Een overzicht en gedetailleerde informatie over de aanwezige profielen voor composietplaten vind je onder: NNF® profielen voor composietplaten
Ja, we stellen graag een proefmodel van het benodigde No Name Frame® profiel voor composietplaten ter beschikking, zodat je persoonlijk van de kwaliteit en eigenschappen van ons materiaal kunt worden overtuigd. Neem contact met ons op om de verdere details te bespreken.
Veelgestelde vragen over
No Name – dat is het concept erachter!
No Name Konstruktion® (NNK®), No Name Solar® (NNS®) en No Name Frame® (NNF®) zijn onze eigen marken die met vooroordelen spelen en onze klanten moeten aanzetten om gebaande paden te verlaten en zich de volgende vragen te stellen:
- Hoe denk je dat aluminium profielen worden geperst?
- Waar komt het aluminium voor de profielen vandaan?
- Wie bepaalt de technische of metallurgische waarden?
- Wie bepaalt de samenstelling van een legering?
- Wie stelt de eisen aan de persnaden vast en zorgt er daardoor voor dat een profiel de vereiste treksterkte heeft?
- Wie regelt de statische eisen en bepaalt zodoende de profielgeometrie?
- Wie bepaalt de toleranties en de technologische waarden van de profielen?
Heb je weleens naar de profielen van jezelf en die van de concurrent gekeken? Bestaan de 'onderscheidende kenmerken' niet alleen vanwege de wens om zich te willen onderscheiden, terwijl de technologische eisen al vaststaan?
Als je deze vragen met 'persfabriek' of 'DIN', het Duitse Instituut voor Normering hebt beantwoord, dan is 'No Name' wellicht toch meer dan alleen 'No Name'.
Bekijk eerst eens het vaak genomen voorbeeld voor de leek: 'het beste basismateriaal met een zuiverheid van 99,7%'.
De samenstelling staat in DIN EN 573 en is geen bedrijfsspecifiek kwaliteitscriterium. Iets anders is echter of de legering is gesmolten van primair of secundair aluminium. Omdat bijvoorbeeld tekening- en machinebouwprofielen bijna altijd geanodiseerd zijn, wordt de legering altijd gesmolten van primair aluminium. No Name Konstruktion® machinebouwprofielen zijn daarom technisch gezien gemaakt van primair aluminium met een gestandaardiseerde zuiverheid van meer dan 99,7%. Dat is logisch voor een professional, maar het is helaas geen uniek kwaliteitscriterium.
Kwaliteit ontstaat in de matrijzenbouw en bij de extrusie – niet via marketing.
Onze merken zijn geregistreerd en genieten rechtsbescherming.
Alle geproduceerde NNK®, NNF® en NNS® profielen zijn gecertificeerd volgens ISO 9001.
NNK®, NNF® en NNS® zijn geen zelfstandige systemen, maar dienen compatibel te zijn met standaardonderdelen. In onze groefkanalen passen alle accessoires die gangbaar op de markt worden aangeboden, bijvoorbeeld als compatibel met 'item' of 'Bosch'.
De dealerservice van mejo Metall Josten GmbH & Co. KG voorziet handelsbedrijven, framebouwers en systeemhuizen van aluminium profielen. Dat kunnen geperste profielen zijn op basis van individuele specificaties, maar het kunnen ook profielen uit ons standaardassortiment zijn. We leveren eveneens neutraal en direct in naam van het systeemhuis of de webshop.
Veelgestelde vragen over
Composieten – algemeen
Composieten – algemeen
Onze sandwichpanelen en aluminium composietplaten met honingraatstructuur zijn normaal gesproken direct vanuit het magazijn leverbaar en worden binnen 1 tot 2 weken geleverd. Als je de platen eerder nodig hebt, raden we je aan om even direct contact met ons op te nemen, zodat we de levering kunnen bespoedigen.
Graag stellen we je een proefmodelpakket ter beschikking, om ook persoonlijk door de kwaliteit en eigenschappen van ons materiaal te worden overtuigd. Neem contact met ons op om een proefmodelpakket aan te vragen en de verdere details te bespreken.
We kunnen profielen individueel op maat maken en frezen. Dat doen we met onze moderne 5-assige CNC-machines en cirkelzagen voor platen volgens de eisen van de klant – inclusief zagen, frezen, boren en coating van het oppervlak. Ook de vormgeving van de platen door buigen en afkanten, verschillende bevestigingstechnieken en diverse afwerkingsopties, zoals lakken en lamineren met zelfklevende folie, maken deel uit van ons aanbod.
Veelgestelde vragen over
ALUCORE®
Ja, de platen zijn dankzij hun uitstekende weersbestendigheid en duurzaamheid geschikt voor buitengebruik. Echter moet de open kant als bescherming tegen invloeden van buitenaf worden afgedicht. Dan kan bijvoorbeeld met onze No Name Frame® profielen voor composietplaten.
ALUCORE® heeft hetzelfde gewicht als een gangbare aluminium plaat, maar een veel hogere buigstijfheid. Dankzij de toepassing van honingraatkerntechnologie wordt de stijfheid duidelijk hoger. Daardoor heeft ALUCORE® de voorkeur boven zware materialen zoals staal. Je kunt de belastingstabellen met buigstijfheid vinden op de productpagina van ALUCORE®.
ALUCORE® wordt standaard geleverd in platinawit, dat vergelijkbaar is met RAL 9003. Wil je een specifieke kleur? Neem dan direct contact met ons op en dan spreken we de verschillende mogelijkheden met je door.
De vlakheid van ALUCORE® kan door de plaatdikte worden beïnvloed, aangezien verschillende plaatdiktes het gedrag van het materiaal kunnen veranderen als het onder belasting staat. Hier lees je er meer over: Downloads
ALUCORE® staat bekend om zijn lange levensduur. De specifieke levensduur is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en het onderhoud.
Hier kun je een gegevensblad van ALUCORE® vinden: Downloads
ALUCORE® kan net als een normale aluminium plaat met de gebruikelijke gereedschappen als een handcirkelzaag en decoupeerzaag worden bewerkt. Of het nu gaat om zagen, frezen, buigen, persen, boren, verlijmen, lakken, bedrukken of monteren – er zijn tal van mogelijkheden.
De randafwerking kan met verschillende technieken worden uitgevoerd, zoals het afkanten of sluiten met een ABS-rand of een aluminium profiel, om een zuivere en blijvende afwerking te waarborgen. Alle mogelijkheden voor de randen kun je ook vinden op Downloads.
ALUCORE® heeft de MED-goedkeuring (certificaat van EG-typeonderzoek, stuurwiel) en de goedkeuring van de US Coast Guard. Deze certificaten gelden voor moeilijk ontvlambare oppervlaktematerialen en vloerbedekkingen met geringe brandvoortplanting.
In de bouw is ALUCORE® volgens DIN 4102 Klasse B1 (moeilijk ontvlambaar) en volgens DIN EN 13501-1 Klasse A2 gecertificeerd. Voor de Britse markt voldoet het product aan de eisen van BS 476, Deel 6 en 7.
Voor spoorvoertuigen voldoet ALUCORE® aan DIN 5510 (Duitsland) met S5 / SR2 / ST2, aan EN 45545 (EU) met HL3 voor R1 en de NF F 16-101 evenals NF P 92-501 in Frankrijk.
Bij de keuze van de juiste dikte van ALUCORE® is het handig om de eisen van het project zorgvuldig te doorlopen en eventueel ons technische advies erover in te winnen.
Veelgestelde vragen over
LUXBOARD
LUXBOARD wordt vaak toegepast in de interieurbouw van schepen, spoorvoertuigen en bedrijfsvoertuigen. Ook wordt het gebruikt in de moderne binnenhuisarchitectuur, voor machinebekledingen en functionele plafonds.
Beide platen zijn afkomstig van verschillende fabrikanten en hebben elk hun eigen bijzondere voordelen. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk is echter het oppervlak. ALUCORE® is platinawit gemoffeld en vervolgens voorzien van beschermende folie. LUXBOARD is in de fabriek voorzien van een primer en moet daarna nog met een coating worden behandeld.
LUXBOARD is dankzij de hoge corrosie- en weersbestendigheid ook geschikt voor buiten.
De uitstekende buigstijfheid en het geringe gewicht van LUXBOARD maken het product bij uitstek geschikt voor de bouw van scheidingswanden voor uiteenlopende toepassingen. Het oppervlak dat in de fabriek van een primer is voorzien, maakt individuele afwerkingen makkelijker.
LUXBOARD is uitstekend geschikt om op maritiem gebied en in de scheepsbouw te worden gebruikt, omdat het product niet brandbaar is en zeer goed bestand is tegen zeewater. De betreffende certificeringen zijn aanwezig. Het oppervlak dat in de fabriek van een primer is voorzien, maakt individuele afwerkingen makkelijker.
De platen zijn standaard altijd van een primer voorzien. Op aanvraag en vanaf een bepaald minimumaantal kunnen de platen in een individuele kleur worden gemaakt.
Bij de keuze van de juiste dikte van LUXBOARD is het handig om de eisen van het project zorgvuldig te doorlopen en eventueel ons technische advies erover in te winnen.
Veelgestelde vragen over
STALUFLEX ®
De belangrijkste toepassingen van STALUFLEX® zijn de bouw, machinebekledingen, meubelbouw, scheepsbouw, transport en industrie, de spoorwegsector en alle sectoren waarin mechanische eigenschappen, een lichte constructie en brandwerendheid zijn vereist.
De platen zijn afkomstig van verschillende fabrikanten en hebben elk hun eigen bijzondere voordelen. De belangrijkste onderscheidende kenmerken zijn echter het oppervlak en de kern.
- ALUCORE® is een aluminium composietplaat met honingraatstructuur die aan beide kanten platinawit is gemoffeld en is voorzien van beschermende folie.
- LUXBOARD is een aluminium composietplaat met honingraatstructuur die in de fabriek is voorzien van een primer en daarna nog met een coating moet worden behandeld.
- STALUFLEX® is een aluminium composietplaat met een kern met een trapeziumstructuur die aan één kant van een primer is voorzien en aan één kant is gemoffeld in RAL 9010 en van een beschermende folie is voorzien.
De composietplaat met trapeziumstructuur is vanuit het magazijn aan één kant wit gelakt, vergelijkbaar met RAL 9010, en aan de andere kant van een primer voorzien. We helpen je graag verder als je bijzondere wensen of vragen hebt.
STALUFLEX® is gecertificeerd volgens EN 13501-1, Klasse A2 (brandveiligheid) in bovengrondse bouw, volgens IMO Res. MSC.307(88) - 2010 FTP Code in de scheepsbouw en volgens UNI EN 45545 in de spoorwegbouw. Hierdoor beschikt de plaat over alle benodigde goedkeuringen voor de bouw, scheepvaart en het spoorvervoer.
Veelgestelde vragen over
CORAPAN® GFK/AL 85
Platen van CORAPAN® GFK/AL 85 worden vaak in de transportsector en in de industrie gebruikt, met name voor geïsoleerde containers, gesloten opbouwen, scheidingswanden, carports, wintertuinen, reservoirs, machinebekledingen en nog veel meer.
Ja, het productieproces maakt een eenvoudige opname van inzetten mogelijk. Deze kunnen dienen als verstevigingen of bevestigingspunten.
