F\u00fcr uns gab es noch einen weiteren Grund, in Halle 11 genauer hinzuschauen. Denn so beeindruckend Fetti von au\u00dfen auch ist \u2013 besonders spannend wird es beim Blick hinter die Kulissen. Was man auf den ersten Blick nicht sieht: In dem 8×8-Giganten steckt jede Menge mejo. Unsere Profile und Verbundplatten sind an zahlreichen Stellen verbaut, u. a. im Boden, im Esstisch und in den Bettgestellen. Auf dem Caravan Salon waren wir aber nicht nur mit unseren Produkten in Fetti vertreten; als Supporter begleiteten wir auch unseren Kunden FAS Expedition<\/a> und Fettis stolze Besitzer \u201eNat on Tour\u201c am Messestand.<\/p>\n\n\n\n Schon die Zahlen machen deutlich, in welcher Liga Fetti spielt. Das Expeditionsmobil kommt auf eine Gesamtl\u00e4nge von fast zw\u00f6lf Metern. Allein die von FAS Expedition entwickelte und gebaute Wohnkabine misst stolze 8,5 x 2,5 m.<\/p>\n\n\n\n Das Gesamtgewicht liegt bei \u00fcber 20 Tonnen. Bis zu 700 Liter Diesel passen in den Tank \u2013 bei einem Verbrauch von rund 36 Litern auf 100 Kilometer eine durchaus sinnvolle Gr\u00f6\u00dfe. Und auch der Fahrzeugwert zeigt, dass bei diesem Projekt kaum Kompromisse gemacht wurden: Komplett ausgestattet liegt Fetti bei \u00fcber 1,5 Millionen Euro.<\/p>\n\n\n\n Beeindruckende Zahlen. Doch sie erz\u00e4hlen nur einen Teil der Geschichte. Denn hinter all den Tonnen, Metern und technischen Daten steckt vor allem eines: der Traum einer Familie, gemeinsam die Welt zu entdecken.<\/p>\n<\/div> Natalie und Tim Seidel von \u201eNat on Tour\u201c haben sich mit ihrem liebevoll genannten Fetti den Wunsch nach mehr Freiheit, mehr Abenteuer und vor allem mehr gemeinsamer Familienzeit erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n Gemeinsam mit ihren drei Kindern und zwei Hunden machen sie das Reisen zum Familienprojekt. Auf ihrem Instagram<\/a>– und YouTube<\/a>-Kanal nimmt die Familie ihre Community mit \u2013 vom Planungs- und Bauprozess ihres au\u00dfergew\u00f6hnlichen Expeditionsmobils bis zu ihren Reisen auf und abseits der Stra\u00dfen dieser Welt.<\/p>\n\n\n\n Doch wer mit einem Fahrzeug wie Fetti dorthin m\u00f6chte, wo gew\u00f6hnliche Reisemobile l\u00e4ngst umdrehen, braucht mehr als eine gro\u00dfe Idee. Hinter dem fertigen Expeditionsmobil stecken unz\u00e4hlige technische Entscheidungen, individuelle L\u00f6sungen und eine Konstruktion, bei der viele spannende Details erst auf den zweiten Blick sichtbar werden.<\/p>\n\n\n\n Und genau die wollten wir uns auf dem Caravan Salon genauer ansehen.<\/p>\n\n\n\n Kaum am Messestand angekommen, nahm Jens Vonhoegen von FAS Expedition unser Team mit auf eine ausf\u00fchrliche Tour durch Fetti \u2013 einmal rund um das Fahrzeug und nat\u00fcrlich auch hinein in den Wohnbereich. Sp\u00e4ter kam Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas B\u00f6ttcher dazu und erz\u00e4hlte von den besonderen Herausforderungen, die ein Projekt dieser Dimension bei Planung und Konstruktion mit sich bringt.<\/p>\n\n\n\n Besonders interessant wurde es f\u00fcr uns dort, wo unsere eigenen Produkte ins Spiel kommen: Machinebouwprofielen<\/a> en Composietplaten<\/a>. Denn wer genauer hinschaut, entdeckt mejo L\u00f6sungen an erstaunlich vielen Stellen des Expeditionsmobils.<\/p>\n\n\n\n Im Elektro- und Wassermodul bilden unsere Profile ISP6-L61<\/a>, ISP6-L30<\/a>, ISP8-L40<\/a>, ISP8-UL40<\/a> en ISP8-L81<\/a> die jeweiligen Rahmengestelle. Profile aus diesen Systemen kommen au\u00dferdem in der Au\u00dfenk\u00fcche und im Couchunterbau zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n Auch an anderen Stellen setzt sich die Spur fort: Beim Trittstufen-Auszug der Eingangstreppe sind ISP5-L20<\/a> en ISP5-L41<\/a> verbaut, w\u00e4hrend im Esstisch die Profile ISP8-L44<\/a> en ISP8-L43<\/a> zum Einsatz kommen.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr die Bodenplatte wurde eine speziell f\u00fcr dieses Projekt angefertigte CoraPET Verbundplatte mit Stahleinlagen eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n Viele dieser Komponenten verschwinden im fertigen Fahrzeug beinahe unsichtbar in der Konstruktion. Ihre Aufgabe ist daf\u00fcr umso wichtiger. Denn bei einem Expeditionsmobil dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung m\u00fcssen Stabilit\u00e4t, Gewicht und eine durchdachte Konstruktion zusammenspielen. Schlie\u00dflich soll Fetti nicht nur in der Messehalle Eindruck machen, sondern seine Besitzer zuverl\u00e4ssig \u00fcber viele Kilometer und durch unterschiedlichstes Terrain begleiten.<\/p>\n\n\n\n Auf dem Caravan Salon war Fetti ein echter Blickfang. Doch so beeindruckend der 8×8-Gigant zwischen den anderen Fahrzeugen in Halle 11 auch wirkte: F\u00fcr eine Messehalle wurde er nicht gebaut. Sein eigentliches Revier beginnt dort, wo asphaltierte Stra\u00dfen enden, Entfernungen gr\u00f6\u00dfer und Reiseziele au\u00dfergew\u00f6hnlicher werden. Genau daf\u00fcr haben Natalie und Tim gemeinsam mit FAS Expedition ihren Fetti auf die Stra\u00dfe gebracht \u2013 f\u00fcr mehr Freiheit, mehr gemeinsame Zeit und f\u00fcr Abenteuer, die nicht an der n\u00e4chsten Landesgrenze aufh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n Uns haben Natalie und Tim bereits verraten: Fetti hat noch einen ziemlich weiten Weg vor sich. Unter anderem Richtung Mongolei.<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" mejo Profile und Verbundplatten im 8×8-Giganten<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":20230,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,115,1,51,119],"tags":[88,86,68,70,98,73,87,72],"class_list":["post-20229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-composites","category-dlde","category-news","category-no-name-konstruktion","category-lang","tag-aktuelles","tag-blog","tag-composites","tag-composites-referenzen","tag-de","tag-maschinenbauprofile","tag-news","tag-nnk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20229"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20236,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20229\/revisions\/20236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ein Abenteuer sondergleichen<\/h2>\n\n\n\n
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Wo mejo in Fetti steckt<\/h2>\n\n\n\n
Vom Caravan Salon auf die Stra\u00dfen dieser Welt<\/h2>\n\n\n\n