{"id":19810,"date":"2026-07-22T08:31:51","date_gmt":"2026-07-22T08:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mejo.de\/?p=19810"},"modified":"2026-07-22T11:34:26","modified_gmt":"2026-07-22T11:34:26","slug":"wie-entsteht-der-aluminiumpreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mejo.de\/en\/aktuelles\/wie-entsteht-der-aluminiumpreis\/","title":{"rendered":"Wie entsteht der Aluminiumpreis?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">LME, Rotterdam-Pr\u00e4mie &amp; Co. erkl\u00e4rt&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ein&nbsp;mejo&nbsp;Einkaufsleitfaden: Was hinter dem Satz \u201eLME + 500 USD\/Tonne\u201c steckt \u2013 und worauf&nbsp;ihr&nbsp;achten solltet, bevor&nbsp;ihr&nbsp;Aluminium bestellt.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellt euch&nbsp;vor,&nbsp;ihr&nbsp;m\u00f6chtet&nbsp;Aluminium einkaufen. Ein Lieferant schickt&nbsp;euch&nbsp;ein Angebot mit der Zeile:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201eLME + 500 USD\/Tonne Rotterdam-Pr\u00e4mie.\u201c<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn&nbsp;euch&nbsp;dieser Satz wenig sagt, geht es&nbsp;euch&nbsp;wie vielen Eink\u00e4ufern. Genau hier beginnt das Problem: Wer die Preisbildung beim Aluminiumpreis nicht durchschaut, ist auf das reine Vertrauen in den Lieferanten angewiesen und kann Angebote kaum realistisch bewerten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir bei&nbsp;mejo&nbsp;halten das f\u00fcr den falschen Weg. \u201eEhrlich\u201c ist einer unserer vier Grunds\u00e4tze \u2013 neben&nbsp;\u201eschnell\u201c,&nbsp;\u201eerreichbar\u201c&nbsp;und&nbsp;\u201egenau\u201c. Ehrlichkeit f\u00e4ngt f\u00fcr uns damit an, dass&nbsp;ihr&nbsp;versteht, wie sich der&nbsp;Alupreis&nbsp;zusammensetzt. Deshalb erkl\u00e4ren wir&nbsp;euch&nbsp;die Preisbildung so, wie wir sie selbst Tag f\u00fcr Tag im Einkauf erleben: ohne unn\u00f6tigen Finanzjargon, aber mit allem, was&nbsp;ihr&nbsp;f\u00fcr eine fundierte Kaufentscheidung wissen m\u00fcsst.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Aluminiumpreis auf einen Blick: Die wichtigsten Fakten&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der LME-Preis ist nur der Ausgangspunkt \u2013 nicht der Endpreis, den&nbsp;ihr&nbsp;zahlt.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Zum Basispreis kommen die regionale Pr\u00e4mie (f\u00fcr Europa: Rotterdam), Legierungs- und Verarbeitungskosten sowie die EU-CBAM-Abgabe hinzu.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die Faustformel:<\/strong>&nbsp;Endpreis = LME-Preis + regionale Pr\u00e4mie + Legierungspr\u00e4mie + Verarbeitungskosten (+ CBAM)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer diese Bausteine kennt, verhandelt auf Augenh\u00f6he, statt nur auf den g\u00fcnstigsten Preis zu hoffen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist die LME (Londoner Metallb\u00f6rse)?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die London&nbsp;Metal&nbsp;Exchange (LME) wurde 1877 gegr\u00fcndet und ist heute die weltweit f\u00fchrende Termin- und Optionsb\u00f6rse f\u00fcr Industriemetalle. An ihr werden die globalen Referenzpreise f\u00fcr Aluminium, Kupfer, Zink, Nickel, Blei und Zinn bestimmt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die LME f\u00fchrt t\u00e4glich zwei Handelssitzungen durch. Der daraus ermittelte Wert wird als&nbsp;<em>LME Official Price<\/em>&nbsp;ver\u00f6ffentlicht und dient weltweit als Referenz f\u00fcr Aluminiumvertr\u00e4ge. Wenn ein Lieferant von \u201eLME\u201c spricht, meint er genau diesen offiziellen B\u00f6rsenpreis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet der LME-Aluminiumpreis konkret?&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der LME-Preis steht f\u00fcr den Marktwert eines standardisierten 25-Tonnen-Aluminiumbarrens mit einer Mindestreinheit von 99,7 %, geliefert ab einem LME-zugelassenen Lager. Dieser Preis gilt f\u00fcr Spotgesch\u00e4fte, wird in US-Dollar je Tonne notiert und ver\u00e4ndert sich fortlaufend w\u00e4hrend des Handelstages. Bei Terminkontrakten liegt er h\u00e4ufig leicht \u00fcber dem Spotpreis (Contango) \u2013 kann sich in angespannten M\u00e4rkten aber auch umkehren (Backwardation).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wichtig f\u00fcr Eink\u00e4ufer:<\/strong>&nbsp;Der LME-Preis ist nicht der Preis f\u00fcr das Profil, den Barren oder das Blech, das&nbsp;ihr&nbsp;kauft. Er ist der B\u00f6rsenpreis f\u00fcr Rohaluminium. Der tats\u00e4chliche&nbsp;Einkaufspreis entsteht erst durch die Pr\u00e4mien und Verarbeitungskosten, die darauf aufschlagen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie entsteht der reale&nbsp;Alupreis? Die vollst\u00e4ndige Formel&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Endpreis f\u00fcr Ihre Aluminiumprodukte setzt sich aus mehreren Bausteinen zusammen. Die transparente Formel lautet:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Endpreis = LME-Preis + regionale&nbsp;Pr\u00e4mie + Legierungspr\u00e4mie + Verarbeitungskosten (+ CBAM)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sehen wir uns die einzelnen Bausteine genauer an:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. LME-Preis:&nbsp;Der Basispreis&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der t\u00e4gliche B\u00f6rsenpreis spiegelt das globale Verh\u00e4ltnis von Angebot und Nachfrage wider. Er bildet das Fundament, auf das alle weiteren Bestandteile aufgeschlagen werden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Regionale Pr\u00e4mie:&nbsp;F\u00fcr Europa gilt \u201eRotterdam\u201c&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der LME-Preis steht theoretisch f\u00fcr Aluminium in einem LME-Lager irgendwo auf der Welt.&nbsp;Ihr&nbsp;ben\u00f6tigt&nbsp;euer&nbsp;Material aber physisch in D\u00fcsseldorf, Wien oder&nbsp;Bergeijk. Die Kosten, das Metall tats\u00e4chlich in&nbsp;eure&nbsp;Region zu bringen, deckt die regionale Pr\u00e4mie ab.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Europa ist die&nbsp;<strong>Rotterdam-Pr\u00e4mie<\/strong>&nbsp;die ma\u00dfgebliche Referenz. Daneben gibt es die&nbsp;<em>Midwest-Pr\u00e4mie<\/em>&nbsp;f\u00fcr den US-Binnenmarkt und die&nbsp;<em>Japan-Pr\u00e4mie<\/em>&nbsp;f\u00fcr den asiatisch-pazifischen Raum.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Die Legierungspr\u00e4mie:&nbsp;Zwei Gesichter, ein&nbsp;Ergebnis&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der LME-Preis gilt f\u00fcr reines Aluminium (P1020, 99,7 %).&nbsp;Ihr&nbsp;kauft&nbsp;aber fast nie reines Aluminium, sondern eine bestimmte Legierung \u2013 etwa EN AW-6060, 6063 oder 6082 mit Zus\u00e4tzen wie Magnesium, Silizium oder Kupfer. Der Weg vom reinen Metall zum legierten Bolzen kostet Geld: Das ist die Legierungspr\u00e4mie. Und hier wird es interessant, denn zwei Arten von Werken verstehen darunter etwas Unterschiedliches \u2013 obwohl am Ende dasselbe bezahlt wird.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Merkmal<\/strong>&nbsp;<\/td><td><strong>Werk mit eigener Gie\u00dferei<\/strong>&nbsp;<\/td><td><strong>Werk, das fertige Bolzen einkauft<\/strong>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ausgangspunkt<\/strong>&nbsp;<\/td><td>Reinaluminium P1020 (99,7 %) bzw. Umschmelz-\/Schrottmetall&nbsp;<\/td><td>Fertige EN AW-6063-Bolzen&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Was die Pr\u00e4mie&nbsp;abbildet<\/strong>&nbsp;<\/td><td>Legierungselemente (Mg, Si,&nbsp;Cu) + Schmelzen, Gie\u00dfen, Homogenisieren + Ausbringungsverluste&nbsp;<\/td><td>Ist bereits vollst\u00e4ndig im Bolzenpreis enthalten (Metall + Logistik + Legieren)&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Branchenbegriff<\/strong>&nbsp;<\/td><td>Bolzen- bzw. Gie\u00dfaufschlag (<em>Billet&nbsp;Upcharge<\/em>)&nbsp;<\/td><td>Bolzenpr\u00e4mie (<em>Billet&nbsp;Premium<\/em>, \u00fcber LME notiert)&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Im Preis sichtbar als<\/strong>&nbsp;<\/td><td>Eigener Aufschlag auf den Metallpreis&nbsp;<\/td><td>Geb\u00fcndelt \u2013 nicht separat ausgewiesen&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Achtung, Vergleichsfalle:<\/strong>&nbsp;Wer fertige Bolzen kauft, zahlt die regionale Pr\u00e4mie und den Legierungsanteil oft in einer einzigen Zahl (Bolzenpr\u00e4mie). Schlagt&nbsp;diese nicht&nbsp;f\u00e4lschlicherweise zus\u00e4tzlich zur Rotterdam-Pr\u00e4mie auf, sonst vergleicht ihr&nbsp;\u00c4pfel mit Birnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als unabh\u00e4ngiger H\u00e4ndler ohne eigenes Presswerk kaufen wir bei beiden Werkstypen ein. Deshalb erkennen wir sofort, welche Preislogik hinter einem Angebot steckt&nbsp;und ob der Aufschlag marktgerecht ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Verarbeitungspr\u00e4mie (Umwandlungskosten)&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus dem Bolzen wird erst durch Strangpressen, Walzen oder W\u00e4rmebehandlung ein verwendbares Halbzeug. Diese Produktionsschritte werden als Verarbeitungs- oder Umwandlungspr\u00e4mie aufgeschlagen. Wie hoch sie ausf\u00e4llt, h\u00e4ngt stark von der Komplexit\u00e4t des Profils und den Toleranzanforderungen ab.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">mejo&nbsp;betreibt bewusst kein eigenes Presswerk. Wir arbeiten mit einem Netzwerk von \u00fcber 30 europ\u00e4ischen Presswerken zusammen. Das verschafft uns die Freiheit, f\u00fcr jedes Profil das passende Werk zu w\u00e4hlen und flexibel auf den besten&nbsp;<strong>Aluminiumpreis<\/strong>&nbsp;zuzugreifen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Neu seit 2026: Die CBAM-Abgabe&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit dem 1. Januar 2026 befindet sich der CO2-Grenzausgleichsmechanismus der EU (CBAM) in der&nbsp;Bepreisungsphase. Auf importiertes Aluminium wird eine Abgabe erhoben, die den darin enthaltenen CO2-Emissionen entspricht. Branchendienste wie&nbsp;Fastmarkets&nbsp;weisen die CBAM-Kosten mittlerweile direkt in den europ\u00e4ischen Pr\u00e4mien aus. Herkunft und CO2-Bilanz des Materials sind damit zu einem echten Preisfaktor beim&nbsp;<strong>Alupreis<\/strong>&nbsp;geworden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was beeinflusst die Rotterdam-Pr\u00e4mie und den Aluminiumpreis?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der&nbsp;<strong>Aluminiumpreis<\/strong>&nbsp;schwankt t\u00e4glich. Das liegt vor allem an der Rotterdam-Pr\u00e4mie (Kosten f\u00fcr Logistik, Lagerung und regionale Verf\u00fcgbarkeit) und globalen Marktdaten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anfang 2026 startete die Rotterdam-Pr\u00e4mie bei rund 335 USD\/Tonne und erreichte im M\u00e4rz 2026 mit \u00fcber 470 USD\/Tonne ein Rekordniveau. Der LME-Aluminiumpreis notierte zeitgleich bei rund 3.700 USD\/Tonne \u2013 dem h\u00f6chsten Stand seit \u00fcber vier Jahren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die folgenden&nbsp;<strong>7 Faktoren<\/strong>&nbsp;bewegen den Markt am st\u00e4rksten:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Chinas Produktion &amp; Verbrauch:<\/strong>&nbsp;China produziert rund 57\u201360 % des weltweiten Aluminiums. Stromausf\u00e4lle oder Produktionsquoten dort drosseln das Angebot und lassen Preise steigen.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Energiepreise:<\/strong>&nbsp;Die Herstellung ist&nbsp;extrem energieintensiv&nbsp;(14.000\u201315.000 kWh Strom pro Tonne Prim\u00e4raluminium). Energie macht 30\u201340 % der Produktionskosten aus.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wechselkurs USD\/EUR:<\/strong>&nbsp;Aluminium wird global in US-Dollar gehandelt. Ein starker Dollar verteuert den&nbsp;<strong>Alupreis<\/strong>&nbsp;in Europa, selbst wenn der LME-Kurs stabil bleibt.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bau- und Automobilnachfrage:<\/strong>&nbsp;Bau und Transport machen je 25 % des weltweiten Verbrauchs aus. Boomt die Elektromobilit\u00e4t oder der Bausektor, zieht der Preis an.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>LME-Lagerbest\u00e4nde:<\/strong>&nbsp;Sinkende Best\u00e4nde in den LME-Lagern signalisieren einen angespannten Markt und treiben die Preise.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Geopolitik &amp; Sanktionen:<\/strong>&nbsp;Da Russland rund 5,5 % des Prim\u00e4raluminiums liefert, sorgen Handelsbeschr\u00e4nkungen oder Z\u00f6lle sofort f\u00fcr Volatilit\u00e4t.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Finanzspekulation:<\/strong>&nbsp;Fonds und Finanzh\u00e4ndler bewegen gro\u00dfe Positionen an der LME, was kurzfristige Preisbewegungen unabh\u00e4ngig vom physischen Markt ausl\u00f6sen kann.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Checkliste f\u00fcr den Einkauf&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erfahrene Eink\u00e4ufer pr\u00fcfen vor jeder Bestellung die folgenden Punkte. Bei&nbsp;mejo&nbsp;sind diese Fragen ausdr\u00fccklich willkommen:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>LME-Preis in Echtzeit pr\u00fcfen:<\/strong>&nbsp;Vergleicht&nbsp;Angebote immer mit dem offiziellen Tagespreis (z.&nbsp;B. via LME-Website oder&nbsp;Fastmarkets).&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rotterdam-Pr\u00e4mie hinterfragen:<\/strong>&nbsp;Ist der Aufschlag des Lieferanten (\u201eLME + X\u201c) aktuell marktgerecht?&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Preisfixierungsdatum kl\u00e4ren:<\/strong>&nbsp;Wird der Preis am Angebotstag, bei Auftragsbest\u00e4tigung oder erst beim Versand fixiert?&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Legierung exakt definieren:<\/strong>&nbsp;Bestellt mit&nbsp;pr\u00e4zisen&nbsp;Bezeichnungen wie&nbsp;<em>\u201eEN AW-6063 T66 gem\u00e4\u00df EN 755-2\u201c<\/em>&nbsp;statt ungenauer Begriffe.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zertifikate anfordern:<\/strong>&nbsp;Verlangt&nbsp;Materialpr\u00fcfzeugnisse nach EN 10204 3.1 oder 3.2.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incoterms&nbsp;festlegen:<\/strong>&nbsp;Kl\u00e4rt&nbsp;exakt, wer Transport, Versicherung und Zoll (z.B. EXW vs. DDP) \u00fcbernimmt.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mindestbestellmengen (MOQ) beachten:<\/strong>&nbsp;Gro\u00dfe Werke verlangen oft 20\u201325 Tonnen pro Charge. F\u00fcr kleinere Mengen lohnt sich der Weg \u00fcber einen lagerhaltenden H\u00e4ndler.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ) zum Aluminiumpreis\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:33% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-1024x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-19874 size-full\" srcset=\"https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-1024x1024.webp 1024w, https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-600x600.webp 600w, https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-300x300.webp 300w, https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-768x768.webp 768w, https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2-12x12.webp 12w, https:\/\/mejo.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/mejo-wissen-wie-entsteht-der-aluminiumpreis-2026-aktuelles-2.webp 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist der LME-Preis der tats\u00e4chliche Marktpreis?&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Der LME-Preis ist lediglich der Basispreis f\u00fcr Rohaluminium ab Lager. Der reale Einkaufspreis f\u00fcr Halbzeuge enth\u00e4lt immer auch die regionale Pr\u00e4mie, Legierungszuschl\u00e4ge, Bearbeitungskosten und ggf. CBAM-Geb\u00fchren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wann f\u00e4llt der Aluminiumpreis in der Regel?&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der&nbsp;<strong>Alupreis<\/strong>&nbsp;sinkt typischerweise bei steigenden LME-Lagerbest\u00e4nden, schwacher globaler Konjunktur (besonders in der Automobil- und Bauindustrie), sinkenden Energiekosten oder hohen Exporten aus China.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gilt die Formel \u201eLME + Pr\u00e4mie\u201c auch f\u00fcr Kleinmengen?&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meistens nicht. Kleinmengen werden in der Regel aus Lagerbest\u00e4nden verkauft und beinhalten H\u00e4ndleraufschl\u00e4ge. Genau hier liegt die St\u00e4rke von&nbsp;mejo: Wir halten ein breites Sortiment an Aluminiumprofilen, Verbundwerkstoffen und unseren Eigenmarken (wie dem NNK\u00ae&nbsp;Profilsystem) direkt auf Lager, schneiden auf Ma\u00df zu und liefern schnell \u2013 auch in kleineren Mengen.&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit: Wissen sichert den besten&nbsp;Alupreis&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Preisbildung bei Aluminium mag komplex wirken, folgt aber einer klaren Logik. Wer die einzelnen Bausteine von der LME-Notierung bis zur Rotterdam-Pr\u00e4mie versteht, verhandelt sicherer und sch\u00fctzt sich vor \u00fcberteuerten Angeboten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir bei&nbsp;mejo&nbsp;m\u00f6chten, dass&nbsp;ihr&nbsp;unabh\u00e4ngig entscheiden k\u00f6nnt. Deshalb legen wir unsere Kalkulationen offen und beraten&nbsp;euch&nbsp;ehrlich \u2013 auch dann, wenn der ehrliche Weg einmal bedeutet, dass ein anderes Produkt besser f\u00fcr&nbsp;euch&nbsp;geeignet ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ihr&nbsp;habt&nbsp;eine konkrete Anfrage zu Aluminiumprofilen oder der passenden Beschaffungsstrategie?<\/strong>&nbsp;Dann unsere Expert:innen einfach an. Schnell, erreichbar, ehrlich, genau \u2013 so arbeiten wir bei&nbsp;mejo&nbsp;seit 1932.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/mejo.de\/en\/service\/contact-persons\/\">Zu den Ansprechpartner:innen<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LME, Rotterdam-Pr\u00e4mie &#038; Co. erkl\u00e4rt<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":19873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115,1,50],"tags":[88,86,98,87,146],"class_list":["post-19810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dlde","category-news","category-wissen","tag-aktuelles","tag-blog","tag-de","tag-news","tag-wissen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19810"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19879,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19810\/revisions\/19879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mejo.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}